N-VA komt met de zoveelste nieuwe tax

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Dat zijn ZEER overtuigende argumenten om van jouw zeker geen rechtse of extreem rechtse te maken !

economisch en maatschappijstructureel zoudt ge u zwaar vergissen dan!!

Ordnung muß sein !


zeg nu zelf, als ge weet hoe ge zo'n Eszett moet typen, dan moet er toch een deel aangebrand aan zijn hé


PS Groen! is compleet fout gepositioneerd (links progressief) terwijl natuurbehoud (prioritair op economie tewerkstelling en fabrieken) eigenlijk een voordehandliggend zeer conservatief en behoudsgezind idee is...
in die zin is ook elk kartel van Groen en Sossen een onmogelijkheid ... Sossen zullen immers tewerkstelling(fabrieken en consumptie) altijd voor natuurbehoud stellen als t erop aankomt...


bottomline, mss ben ik wel gewoon zo'n contraire mensch dat ik met niemand overeen kom.

[vrijzinnige]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

economisch en maatschappijstructureel zoudt ge u zwaar vergissen dan!!

Ordnung muß sein !


zeg nu zelf, als ge weet hoe ge zo'n Eszett moet typen, dan moet er toch een deel aangebrand aan zijn hé


PS Groen! is compleet fout gepositioneerd (links progressief) terwijl natuurbehoud (prioritair op economie tewerkstelling en fabrieken) eigenlijk een voordehandliggend zeer conservatief en behoudsgezind idee is...
in die zin is ook elk kartel van Groen en Sossen een onmogelijkheid ... Sossen zullen immers tewerkstelling(fabrieken en consumptie) altijd voor natuurbehoud stellen als t erop aankomt...


bottomline, mss ben ik wel gewoon zo'n contraire mensch dat ik met niemand overeen kom.

Met deze wetenschap kan je natuurlijk alle kanten op !
Want dat maakt dat rechts en extreem rechts, als verdedigers van de bedrijven, de grootste lovers zijn en worden van goedkopere ingevoerde arbeidskrachten, iets wat zij naar de bevolking toe natuurlijk volledig ontkennen !

[vrijzinnige]

Oorspronkelijk geplaatst door De gemuilkorfde

Ja, dan word ik dus gestraft omdat ik ga werken.
Er zit iets absurds in de redenering, en niemand die het opmerkt precies.
We moeten auto's van de weg halen om meer mobiliteit te hebben.
En iedereen is ongewenst op de weg, want ze moeten allemaal extra betalen.
Alle verkeer is dus nutteloos verkeer.
Zet dan gewoon alle wegen af, dat niemand nog met de auto wegkan.
Mobiliteit 100% volgens die redenering, want er staan geen files.
Niemand kan ook de wegen gebruiken, natuurlijk.

En ondertussen gaan we steeds meer de e-commerce aanmoedigen.
Dus nog meer pakjes die van overal naar overal moeten vervoerd worden.
En om die wegen vrij te houden voor al die vrachtwagens die dat moeten vervoeren gaan we iedereen streng belasten die op de piekuren naar zijn werk moet.
Dat zal u leren productief te zijn!

Daar heeft 32% van de Vlamingen toch voor gekozen !
Want is en was de Nieuwe Vreemdelingen Alliantie er niet voor wie "Werkt, Spaart en Onderneemt" ?

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Met deze wetenschap kan je natuurlijk alle kanten op !
Want dat maakt dat rechts en extreem rechts, als verdedigers van de bedrijven, de grootste lovers zijn en worden van goedkopere ingevoerde arbeidskrachten, iets wat zij naar de bevolking toe natuurlijk volledig ontkennen !

et voil�*, ge zijt er!

daarom dat ge links en rechts ook moet definiëren al naar gelang je het over economisch, maatschappelijk structureel of ethisch etc hebt.

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Daar heeft 32% van de Vlamingen toch voor gekozen !
Want is en was de Nieuwe Vreemdelingen Alliantie er niet voor wie "Werkt, Spaart en Onderneemt" ?

Ze hadden het goed bekeken die van de NVA de slogan moest geweest zijn "we gaan ze pluimen waar we maar kunnen "en zolang we maar kunnen

[vrijzinnige]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

et voil�*, ge zijt er!

daarom dat ge links en rechts ook moet definiëren al naar gelang je het over economisch, maatschappelijk structureel of ethisch etc hebt.

Maar dat ene puntje dat jij eerder liet optekenen (op termijn aansluiting met Nederland) dat kan je wel maar aan één partij linken, en....die partij zit aan de extreem rechterzijde van het politieke spectrum.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door vrijzinnige

Maar dat ene puntje dat jij eerder liet optekenen (op termijn aansluiting met Nederland) dat kan je wel maar aan één partij linken, en....die partij zit aan de extreem rechterzijde van het politieke spectrum.

tja, dan is dat een unique selling position hé ... niet mijn schuld!

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Ja, waar is die industrie in West-Vlaanderen.
Nee, varkensboeren tellen niet mee!

Zeg eila hier in de Vlaanders maken wij zetels , ramen en deuren en tuinhuizen en keukens en vloeren en wat nog allemaal voor héél België

[XenApp]

In theorie een goede maatregel maar hier kunnen veel bedenkingen bij gemaakt worden. Er zullen groepen zijn die bevoordeeld worden en groepen zijn die zwaar benadeeld worden.

- Wat met de mensen die een 9 to 5 job hebben en niet de mogelijkheid hebben om glijdende uren te gebruiken?
- Wat met de mensen die geen mogelijk hebben om te telewerken?
- Wat met de mensen die ver moeten rijden voor hun job? (en geen gelijkaardige job vinden in de regio?)
- Niet alle bedrijven zijn bereikbaar met openbaar vervoer. Zeer veel ambtenaren hebben hier een serieus voordeel aangezien de meeste werkplaatsen vlot bereikbaar zijn met het openbaar vervoer.
- Werknemers met een ploegensysteem zullen hier hun voordeel ook uithalen.

Dit in theorie een goede maatregel, enkel moeten er dan voldoende alternatieven voor de auto beschikbaar zijn. Die zijn er hier helemaal niet. OV is in België een ramp. Zoals het nu overkomt is dit een maatregel om geld te halen bij de gewone werkman. De ambtenarij blijft volgens mij grotendeel uit schot aangezien zij in veel gevallen wel de mogelijk hebben tot deftig OV.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Weer rijdt er veel met de wagen tijdens de spits?
Mensen die werken.
Wie zal deze rekening weer betalen?
Mensen die werken.
Wie zal eens goed lachen met rekeningrijden?
De demonen in hun stinkende peignoirs en geruite sloefen ...

Dat is zo goed beschreven dat ik er wat nauseaal van word.

Voor de rest vergis je je natuurlijk.
Maar dat is al voldoende uitgelegd in deze en in andere draden.

Dus inderdaad: ik heb in deze wat kritiek op de nva. Dit moet sneller ingevoerd worden; en er moet beter gecommuniceerd worden ivm de shift in het systeem.

Ik zal die shift wat geforceerd voorstellen.
Je hebt met je gezin twee personenwagens. Een voor de ene partner om naar Brussel of Antwerpen te rijden voor het werk; de andere voor de andere partner om ter plaatse te gaan werken, de kinderen af te halen enz.
De ene zal 100 euro meer betalen; de andere 100 euro minder.
In economische termen: de plaats in de file is schaars; wat schaars is wordt duurder. Ge moogt gij op uwe kop gaan staan en met uw tenen spelen, daar zal daar niets aan veranderen aan die wetmatigheid.

.

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat is zo goed beschreven dat ik er wat nauseaal van word.

Voor de rest vergis je je natuurlijk.
Maar dat is al voldoende uitgelegd in deze en in andere draden.

Dus inderdaad: ik heb in deze wat kritiek op de nva. Dit moet sneller ingevoerd worden; en er moet beter gecommuniceerd worden ivm de shift in het systeem.

Ik zal die shift wat geforceerd voorstellen.
Je hebt met je gezin twee personenwagens. Een voor de ene partner om naar Brussel of Antwerpen te rijden voor het werk; de andere voor de andere partner om ter plaatse te gaan werken, de kinderen af te halen enz.
De ene zal 100 euro meer betalen; de andere 100 euro minder.
In economische termen: de plaats in de file is schaars; wat schaars is wordt duurder. Ge moogt gij op uwe kop gaan staan en met uw tenen spelen, daar zal daar niets aan veranderen aan die wetmatigheid.

.

Ben Weyts zijn beleid is geen wetmatigheid.

[de vuile muilekoek]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat is zo goed beschreven dat ik er wat nauseaal van word.

Voor de rest vergis je je natuurlijk.
Maar dat is al voldoende uitgelegd in deze en in andere draden.

Dus inderdaad: ik heb in deze wat kritiek op de nva. Dit moet sneller ingevoerd worden; en er moet beter gecommuniceerd worden ivm de shift in het systeem.

Ik zal die shift wat geforceerd voorstellen.
Je hebt met je gezin twee personenwagens. Een voor de ene partner om naar Brussel of Antwerpen te rijden voor het werk; de andere voor de andere partner om ter plaatse te gaan werken, de kinderen af te halen enz.
De ene zal 100 euro meer betalen; de andere 100 euro minder.
In economische termen: de plaats in de file is schaars; wat schaars is wordt duurder. Ge moogt gij op uwe kop gaan staan en met uw tenen spelen, daar zal daar niets aan veranderen aan die wetmatigheid.

.

en wat met die 2 die elk naar den ander kant van T'land moeten om te gaan werken? ach het is en blijft weer platte belastingen..