Vlamingen moeten blijven betalen voor Waalse boemeltreintjes volgens Deborsu - Pagina 4

fox · 29 juli 2019, 22:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Hoe legt gij dat uit, met een vaste verdeling 60/40% tussen Vlaanderen en Wallonië?

Wat moet ik uitleggen? De onzin van die 60/40 verdeling? Of ben zelf ook al tot de conclusie gekomen dat de wafelijzerpolitiek contraproductief is en ons al decennia lang miljarden kost, België zijnde?

Svennies · 29 juli 2019, 22:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Wat moet ik uitleggen? De onzin van die 60/40 verdeling? Of ben zelf ook al tot de conclusie gekomen dat de wafelijzerpolitiek contraproductief is en ons al decennia lang miljarden kost, België zijnde?

Natuurlijk,Vlaanderen heeft er destijds zijn economie mee opgebouwd...

Wallonië heeft krek evenveel gekregen,al waren ze statistisch op de bevolking gezien een minderheid....

En toch is het daar een economisch kerkhof....

Maar het zal wel de schuld zijn van de Vlaming en van de N-VA in het bijzonder zijn....

geertvdb · 29 juli 2019, 22:49

[quote=Svennies;9079259]Ha juist,en waarom heeft dat zogezegde rijkste gewest dan altijd maar meer geld nodig van Vlaanderen...

Antwerpen,de spil waar de economie qua uitvoer op draait...

Wij genereren ,de rest,in casu de hangmatters uit het zuiden zullen potverteren...
QUOTE]

Wij?, Gij niet! IK!

beleefd blijven hé! En braaf!

En nu terug in uw mand.

geertvdb · 29 juli 2019, 22:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Natuurlijk,Vlaanderen heeft er destijds zijn economie mee opgebouwd...

Wallonië heeft krek evenveel gekregen,al waren ze statistisch op de bevolking gezien een minderheid....

En toch is het daar een economisch kerkhof....

Maar het zal wel de schuld zijn van de Vlaming en van de N-VA in het bijzonder zijn....

Mogen we weten wat uw provincie is?

Svennies · 29 juli 2019, 23:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Mogen we weten wat uw provincie is?

Gij kunt dus niet lezen....

Ok ,ik wist al dat het onderwijs in brussel niet denderend was...

Maar toch....

Groeten vanuit een dorp waar de Romeinen allang villa's hadden alvorens de Brabanders ook maar weet hadden dat ze in Brabant woonden...

Svennies · 29 juli 2019, 23:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Wij?, Gij niet! IK!

beleefd blijven hé! En braaf!

En nu terug in uw mand.

Gaat gij maar rap in uw mand liggen over gesubsidieerd brusseleirke.....

Citaat:

België

1. Sint-Joost-ten-Node 7.079
2. Sint-Jans-Molenbeek 8.836
3. Sint-Gillis 9.216
4. Farciennes 9.515
5. Schaarbeek 9.566
6. Colfontaine10.226
7. Momignies 10.309
8. Lo-Reninge 10.379
9. Brussel 10.429
10.Dison 10.441

Hier zie ,de rijkdom van Brussel....

En de andere vier mogen er ook wezen....

Allons mes enfants......

Alleen de 7 is van ons..... armoedezaaiers...

https://www.standaard.be/cnt/dmf20032008_144

Vlad · 30 juli 2019, 07:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

De bevoegdheden van alle mobiliteitsvarianten moeten overgeheveld worden naar de gewesten.

Want De Lijn onder Weyts is een performant bedrijf waar de NMBS een voorbeeld kan aan nemen zeker ...

.

Het is al lang gebleken dat wat we zelf doen, we hélemáál niet beter doen. In tegendeel. Splitsen en privatiseren die handel!.

reservespeler · 30 juli 2019, 07:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Wat moet ik uitleggen? De onzin van die 60/40 verdeling? Of ben zelf ook al tot de conclusie gekomen dat de wafelijzerpolitiek contraproductief is en ons al decennia lang miljarden kost, België zijnde?

2

reservespeler · 30 juli 2019, 07:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Natuurlijk,Vlaanderen heeft er destijds zijn economie mee opgebouwd...

Wallonië heeft krek evenveel gekregen,al waren ze statistisch op de bevolking gezien een minderheid....

En toch is het daar een economisch kerkhof....

Maar het zal wel de schuld zijn van de Vlaming en van de N-VA in het bijzonder zijn....

2

reservespeler · 30 juli 2019, 07:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Ha juist,en waarom heeft dat zogezegde rijkste gewest dan altijd maar meer geld nodig van Vlaanderen...

Antwerpen,de spil waar de economie qua uitvoer op draait...

Wij genereren ,de rest,in casu de hangmatters uit het zuiden zullen potverteren...

Wij?, Gij niet! IK!

beleefd blijven hé! En braaf!

En nu terug in uw mand.

Kus mijn kloten.

Vlad · 30 juli 2019, 07:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Hoe legt gij dat uit, met een vaste verdeling 60/40% tussen Vlaanderen en Wallonië?

Vlaanderen levert 70 % van de inkomsten/klanten.

dalibor · 30 juli 2019, 07:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

1u36 voor een rit Hasselt-Antwerpen. Noemt gij dat een trein? Dat is een kruiwagen.

Vanuit mijn Maaslandse gemeente moet ik meer dan 3 uren reizen om in Antwerpen centraal te raken.

Daar heeft iemand uit Antwerpen die met de trein naar Limburg wil even veel last van als die Limburger die naar Antwerpen wil.

Jantje · 30 juli 2019, 07:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Terwijl er overal moet bezuinigd worden en er amper geld is om de grootse economische groeipool van het land, de Haven van Antwerpen, deftig te ontsluiten via het spoor.

Eist de Waalse Politicus Borsus

dat geen enkele Waalse boemelspoorlijn mag afgeschaft worden.

Liever de broodnodige spoor investeringen uitstellen in de Vlaamse havens ,

dan enkele kostelijke overbodige spoorlijnen in de Ardense bossen ,

waar amper gebruik van gemaakt wordt ,af te schaffen .

Vive la Belgique;laat de Vlamingen maar verder betalen .

https://www.lalibre.be/belgique/poli...ad585935085eac

"Le ministre-président de la Wallonie, Willy Borsus, a affirmé dimanche son "opposition totale et définitive" ?* toute fermeture de lignes ferroviaires. De petites lignes ferroviaires devront fermer et les investissements dans le port d'Anvers seront mis en péril si Infrabel ne reçoit pas de toute urgence une dotation supplémentaire, met en garde l'entreprise dans une note interne que L'Echo et De Tijd ont consultée et dont ils ont fait état samedi.

Pour Willy Borsus, aucune ligne ferroviaire ne peut légalement être fermée."

Merci Willy ,merci
dit standpunt zal alweer vele Vlamingen overtuigen dat enkel

de Vlaamse onafhankelijkheid ,zonder de Waalse vergeetput aan ons been,

de garantie is voor een welvarend Vlaanderen .

Zo niet gaan we "tous ensemble " de economische afgrond in .

Nu, ik heb de indruk dat je enkele fouten maakt
De NMBS is niet verantwoordelijk voor het spoornetwerk.Het spoornetwerk en het personenvervoer word zelfs door 2 verschillende overheidsbedrijven beheerd.

Daarnaast is het aanleggen van goederenspoorlijnen voor de ontsluiting van de haven van Antwerpen, geen federale bevoegdheid, maar een gedeelde gewestelijke, provinciale en gemeentelijke bevoegdheid.
En van die goederenspoorlijnen is er geen enkele die op Waals grondgebied komt.
Die verbindingen zijn er en worden goed onderhouden.
Maar de nieuwe verbindingen komen op Nederlands grondgebied te liggen en die zorgen voor problemen .
Nederland wil dat Vlaanderen opdraait voor de kosten van de aanleg en onderhoud van die spoorwegen, maar ze wel onder Nederlands beheer houden.

geertvdb · 30 juli 2019, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Gij kunt dus niet lezen....

Ok ,ik wist al dat het onderwijs in brussel niet denderend was...

Maar toch....

Ik weet daar niks van want ik ben nooit in brussel naar t school geweest. Ik ben nl Antwerpenaar

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Groeten vanuit een dorp waar de Romeinen allang villa's hadden alvorens de Brabanders ook maar weet hadden dat ze in Brabant woonden...

Maar dat is ongelooflijk Een Romeinse villa! Rap de Unesco waarschuwen!

geertvdb · 30 juli 2019, 08:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Gaat gij maar rap in uw mand liggen over gesubsidieerd brusseleirke.....

Hier zie ,de rijkdom van Brussel....

En de andere vier mogen er ook wezen....

Allons mes enfants......

Alleen de 7 is van ons..... armoedezaaiers...

https://www.standaard.be/cnt/dmf20032008_144

interessant info.

Ik heb de indruk dat ge denkt dat ik een brusselaar ben. Hoe komt gij erbij?

geertvdb · 30 juli 2019, 08:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Vlaanderen levert 70 % van de inkomsten/klanten.

Dat is een vergissing, vooral gemaakt door onwetende vlaams nationalisten.

Het is brabant (inclusief waals brabant) die 100% van de inkomsten leveren, en de rest (min oost vlaanderen) die ervan profiteren. Dus ook de Limburg, en de westelijke provincie waar ze het verschil niet kennen tussen de 'g' en de 'h'.

Wat is uw provincie eigenlijk?

geertvdb · 30 juli 2019, 08:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Nu, ik heb de indruk dat je enkele fouten maakt.

kaproen die fouten maakt?

Nooit!

Jantje · 30 juli 2019, 09:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Dat is een vergissing, vooral gemaakt door onwetende vlaams nationalisten.

Het is brabant (inclusief waals brabant) die 100% van de inkomsten leveren, en de rest (min oost vlaanderen) die ervan profiteren. Dus ook de Limburg, en de westelijke provincie waar ze het verschil niet kennen tussen de 'g' en de 'h'.

Wat is uw provincie eigenlijk?

Er zijn zoveel zaken die beweerd worden door Vlaams nationalisten, Waals nationalisten en Belgische nationalisten die ver van de waarheid en werkelijk toedracht zitten.

België leeft inderdaad voor een groot deel op kosten van Vl en W Brabant en Antwerpen.
Oost-Vlaanderen kan zichzelf nu onderhouden dankzij de investeringen op linkeroever van het Antwerpse havenbedrijf en het gewest Vlaanderen.

De schoofzak · 30 juli 2019, 09:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Dat is een vergissing, vooral gemaakt door onwetende vlaams nationalisten.

Het is brabant (inclusief waals brabant) die 100% van de inkomsten leveren, en de rest (min oost vlaanderen) die ervan profiteren. Dus ook de Limburg, en de westelijke provincie waar ze het verschil niet kennen tussen de 'g' en de 'h'.

Wat is uw provincie eigenlijk?

Dat van die provinciale of regionale transferts is al dik onderuit gehaald.
Er zijn simpelweg onvoldoende betrouwbare statistische gegevens om die conclusies te kunnen trekken.

Jan Meuleman · 30 juli 2019, 10:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door geertvdb

Dat is een vergissing, vooral gemaakt door onwetende vlaams nationalisten.

Het is brabant (inclusief waals brabant) die 100% van de inkomsten leveren, en de rest (min oost vlaanderen) die ervan profiteren. Dus ook de Limburg, en de westelijke provincie waar ze het verschil niet kennen tussen de 'g' en de 'h'.

Wat is uw provincie eigenlijk?

Geertje en zijn buurman betalen de transfers

29 juli 2019, 22:49	#63
geertvdb Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 8 juni 2014 Berichten: 15.048	[quote=Svennies;9079259]Ha juist,en waarom heeft dat zogezegde rijkste gewest dan altijd maar meer geld nodig van Vlaanderen... Antwerpen,de spil waar de economie qua uitvoer op draait... Wij genereren ,de rest,in casu de hangmatters uit het zuiden zullen potverteren... QUOTE] Wij?, Gij niet! IK! beleefd blijven hé! En braaf! En nu terug in uw mand.