Brommers - Pagina 4

Pandareus · 28 augustus 2019, 08:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

'k Heb nog een Camino staan in mijn hooi- en strohok. Misschien moet ik die maar eens restaureren?

Een Camino, niet kapot te krijgen. Enorm betrouwbaar en een heel goede vario. Je kon daar echt goed mee optrekken, veel sneller dan de Peugeot's of Motobecanes. Enig nadeel : beetje aan de zware kant.

Tavek · 28 augustus 2019, 08:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

Ik deze wel nog willen kopen

Die motor die daar in zit, die ken ik ergens van...

Skobelev · 28 augustus 2019, 10:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Een Camino, niet kapot te krijgen. Enorm betrouwbaar en een heel goede vario. Je kon daar echt goed mee optrekken, veel sneller dan de Peugeot's of Motobecanes. Enig nadeel : beetje aan de zware kant.

En toch....'k heb het gepresteerd om de krukas te laten afbreken.

Enfin, motor open, nieuwe der in, weer vertrokken.

Derk de Tweede · 28 augustus 2019, 14:40

Met de hele klas op excurie naar Werkspoor. Dus languit op de brommer en volgas
Reed ene Menno met zijn harses tegen een lantaarnpaal.
Zei de meester: er heeft er net een zicht te baste gereden.

https://www.google.nl/maps/place/Kon...53!4d5.1421343

Wapper · 28 augustus 2019, 15:02

Mijn favoriet was de Flandria Record: 50cc, 4 versnellingen.
Reed vlotjes 100+/hr in standaard versie. Zalig machien.

Eduard Khil · 28 augustus 2019, 18:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Die motor die daar in zit, die ken ik ergens van...

ziet er mij een relatief standaard hubmotor uit. Tell me more

Henri1 · 28 augustus 2019, 19:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Die motor die daar in zit, die ken ik ergens van...

Tussen de benen, echte glorie.

Mambo · 28 augustus 2019, 22:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Die motor die daar in zit, die ken ik ergens van...

Dat is een fiets.
Zonder trappers maar toch een fiets.
Nog lelijk ook.

Universalia · 28 augustus 2019, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Gewoon een 100 cc motor eronder, de ophanging was net hetzelfde als de 50 cc, was tien minuten werk. Deed 135 km/u

Als je die dan nog pikte kostte het niets.

Dat was ook een goed plan inderdaad.

Svennies · 31 augustus 2019, 00:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat waren nogal tijden hé?

Stoer op de brommer, links en rechts door het verkeer. Ons lief vanachter er op. Retezat.
Dat was nogal wat anders dan nu op hun step met hun haar in het roze geverfd.

Dat niet alleen ,maar de rijkswacht in hun volkswagen camionettekes die u op een bochtige weg maar niet konden inhalen wegens te traag...

Of de politie van Boom met hun kevertjes,de eerste bocht in de weg hingen die 200 meter achter,en vier bochten later waren die al niet meer in het zicht...

Of de politie bij ons in het dorp,dat was destijds een veldwachter met een solex,die mens kon ons niet eens inhalen toen wij hem per fiets uit het wiel reden...

Maar dat was wel een sportieve gast,die zei destijds tegen mijn vader"staf,ik wil hem eigenhandig kunnen pakken,ik kan hem alleen niet inhalen"

Derk de Tweede · 3 september 2019, 13:17

28 augustus 2019, 14:40	#64
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Met de hele klas op excurie naar Werkspoor. Dus languit op de brommer en volgas Reed ene Menno met zijn harses tegen een lantaarnpaal. Zei de meester: er heeft er net een zicht te baste gereden. https://www.google.nl/maps/place/Kon...53!4d5.1421343 __________________

3 september 2019, 13:17	#71
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	__________________

28 augustus 2019, 15:02	#65
Wapper Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 7 juni 2014 Locatie: 't Steen Berichten: 15.456	Mijn favoriet was de Flandria Record: 50cc, 4 versnellingen. Reed vlotjes 100+/hr in standaard versie. Zalig machien.