Meertalige omroepen in treinstations

[Sneta]

Oorspronkelijk geplaatst door Jaani_Dushman

KLANTEN?? Is het treinverkeer dan een commercieel product?

Het hoeft toch geen commercieel product te zijn om de gebruikers op een klantvriendelijke manier te behandelen.

Openbaar vervoer zal altijd een mix zijn tussen een commercieel product en een publiek goed.

Indien het een puur commercieel product zou zijn, dan werden zowat de helft van de lijnen afgeschaft wegens niet commercieel interessant.

Dat is voor mij dan ook de rechtvaardiging van een staatsmonopolie op openbaar vervoer, namelijk met inkomsten van de rendabele lijnen een publieke dienstverlening aanbieden op lijnen die commercieel minder interessant zijn.

[Raven]

Frans als Belgische taal naar buitenlandse toeristen toe... Deze nieuwe internationale taal zal, naast de officiele taal, gesproken worden in alle stations van oostende tot aarlen...

Wie kan er nu iets tegen toeristen hebben, n'est-pas... En de taalgrens is toch voorbij gestreefd, n'est-pas...

[Jaani_Dushman]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneta

Openbaar vervoer zal altijd een mix zijn tussen een commercieel product en een publiek goed.

Openbaar vervoer moet enkel een 'publiek goed' zijn. En dan is het evident dat die dienst in de volkstaal gebeurt. In Vlaanderen is dat (met uitzondering van Brussel) enkel Nederlands.
Dat die rijke troela's in eerste klasse tussen Sint-Genesius en Knokke willen geholpen worden in het Frans, zal mij worst wezen.

[Sneta]

Oorspronkelijk geplaatst door Jaani_Dushman

Openbaar vervoer moet enkel een 'publiek goed' zijn. En dan is het evident dat die dienst in de volkstaal gebeurt. In Vlaanderen is dat (met uitzondering van Brussel) enkel Nederlands.
Dat die rijke troela's in eerste klasse tussen Sint-Genesius en Knokke willen geholpen worden in het Frans, zal mij worst wezen.

Of het nu troela's zijn of backpackers of pendelaars, dat maakt toch niet uit.
Wat is nu je probleem met wat hoffelijkheid en respect aan de dag te leggen voor anderstaligen.

Als het op de Thalys gebeurt heeft niemand er een probleem mee, maar o wee als het op de lijn Luik-Brussel-Oostende zou gebeuren.

Wat een verkrampte, verzuurde houding seg

[Jaani_Dushman]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneta

Wat is nu je probleem met wat hoffelijkheid en respect aan de dag te leggen voor anderstaligen.

Leg dan respect aan de dag voor ALLE anderstaligen. Maar dan eis ik ook dat de treinen worden afgeroepen in het Hindi, van zodra er één Hindoe op het perron staat.

Of is de ene anderstalige meer waard dan de andere misschien?

[evilbu]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneta

Of het nu troela's zijn of backpackers of pendelaars, dat maakt toch niet uit.
Wat is nu je probleem met wat hoffelijkheid en respect aan de dag te leggen voor anderstaligen.

Als het op de Thalys gebeurt heeft niemand er een probleem mee, maar o wee als het op de lijn Luik-Brussel-Oostende zou gebeuren.

Wat een verkrampte, verzuurde houding seg

Gek dat u , als overtuigde belgicist , niet vurig vecht voor hoffelijkheid waar het echt moet (in Brussel en de Rand of zo?

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

... het Arabisch is al de eerste taal in het Antwerpse&Brusselse

Hoe het er in Antwerpen aan toe gaat kan ik niet zo goed beoordelen, maar wat het Brusselse betreft begin ik er ondertussen toch wel al wat van af te weten.

Wat u beweert is absoluut onwaar.

In Brussel is Frans de eerste taal, en terwijl Nederlands steeds belangrijker wordt, is ook het Engels aan een flinke opmars begonnen. Arabisch staat vrij stevig in Molenbeek, Anderlecht, Vorst en in de buurt van het Zuidstation, en dat is het zowat. De meeste Marokkaanse immigranten gebruiken, naast het Frans, één van de vele Berberdialecten. In Schaarbeek en St.-Joost is Turks een belangrijke taal geworden, in St.-Joost kan je ook Koerdisch horen, in de buurt van de Naamse Poort hoor je vaak Lingala, in St.-Gillis soms Spaans, Portugees (komt ook in Elsene voor) of Grieks. In het westen (Jette, Berchem, Anderlecht, Ganshoren, Koekelberg) en in Evere wordt het Brabantse dialect nog erg vaak gebruikt, en zowat overal weerklinkt ook vaak Italiaans en Pools. Andere talen die in het Brusselse gebruikt worden : Duits, Armeens, Chinees, Vietnamees, Thaï, Hindi, Farsi, Swahili, Tsjechisch, Russisch, Albanees, ...

Hoedanook is de dominerende taal Frans.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Raven

Frans als Belgische taal naar buitenlandse toeristen toe... Deze nieuwe internationale taal zal, naast de officiele taal, gesproken worden in alle stations van oostende tot aarlen...

Frans is geen internationale taal. Integendeel!

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Jaani_Dushman

KLANTEN?? Is het treinverkeer dan een commercieel product?

Ja, dat zou het moeten zijn. Misschien krijgen we dan eindelijk eens de dienstverlening die een klant verdient, nl. waar voor z'n geld.

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Frans is geen internationale taal. Integendeel!

Of u Frans nu al of niet een internationale taal wil noemen, hangt blijkbaar grotendeels af van de gehanteerde definitie van 'internationaal'.

Elke taal die kan gebruikt worden om mensen die tot verschillende 'naties' behoren met elkaar te laten praten, is volgens mij 'internationaal'.


Frans is vast en zeker minder 'universeel' dan Engels, maar het is volgens mij wèl 'internationaal'.

Chinees wordt door méér mensen als moedertaal gehanteerd dan Frans èn Engels samen, maar Chinees is zeker niet 'universeel', en nauwelijks 'internationaal'.

Arabisch daarentegen is, net als Frans of Spaans, wèl 'internationaal'.

Ook Nederlands kan een 'internationale' taal genoemd worden. Immers, zowel Belgen (en dan vooral Vlaamse Belgen) als Surinamers als Zuid-Afrikanen als Nederlanders kunnen zich in deze taal voor elkaar verstaanbaar maken, en er zijn ook Indonesiërs, Duitsers, Fransen en Engelsen, ... die deze taal machtig zijn en dus eventueel zouden kunnen gebruiken om een dialoog aan te gaan.

[driewerf]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Neen, alleen in het Nederlands en Frans. De volgorde wordt bepaald door de conducteur.

Ik meen mij te herinneren dat de volgorde vast ligt, nl eerst de taal van het Gewest waar je naar toe rijdt: rij je naar pakweg Antwerpen, dan NL eerst, rij je naar Charleroi, FR eerst.

[Ambiorix]

tegen.

waarom geen arabisch, pools, chinees, of spaans? wat kan en wat kan niet?

in vliegtuig: engels+autochtone taal
in treinen (bij ons): tweetaligheid
in bussen (bij ons): nederlands graag!

lijkt mij gewoon het logischte.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Of u Frans nu al of niet een internationale taal wil noemen, hangt blijkbaar grotendeels af van de gehanteerde definitie van 'internationaal'.

Elke taal die kan gebruikt worden om mensen die tot verschillende 'naties' behoren met elkaar te laten praten, is volgens mij 'internationaal'.


Frans is vast en zeker minder 'universeel' dan Engels, maar het is volgens mij wèl 'internationaal'.

Dit is niet de geijkte omschrijving van "internationaal". Met Frans kunnen Britten niets aanvangen. Met Frans weten Russen geen weg. In het Frans zullen Japanners en Chinezen niet geholpen worden. Met Frans help je een Pool, Slovaak, Duitser, Oostenrijker, Bulgaar, Serviër... niet wanneer hij op het perron van Antwerpen staat. Ik zie dan ook niet in waarom men op die plaats de mededelingen in het Frans zou moeten doen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door driewerf

Ik meen mij te herinneren dat de volgorde vast ligt, nl eerst de taal van het Gewest waar je naar toe rijdt: rij je naar pakweg Antwerpen, dan NL eerst, rij je naar Charleroi, FR eerst.

Neen, dat is niet zo. De conducteur bepaalt gewoon zelf de volgorde.

[driewerf]

Oorspronkelijk geplaatst door Jaani_Dushman

Openbaar vervoer moet enkel een 'publiek goed' zijn. En dan is het evident dat die dienst in de volkstaal gebeurt. In Vlaanderen is dat (met uitzondering van Brussel) enkel Nederlands.
Dat die rijke troela's in eerste klasse tussen Sint-Genesius en Knokke willen geholpen worden in het Frans, zal mij worst wezen.

en de simpele arbeider uit de Borinnage, die moet weer stikken zekerst?

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dit is niet de geijkte omschrijving van "internationaal". Met Frans kunnen Britten niets aanvangen. Met Frans weten Russen geen weg. In het Frans zullen Japanners en Chinezen niet geholpen worden. Met Frans help je een Pool, Slovaak, Duitser, Oostenrijker, Bulgaar, Serviër... niet wanneer hij op het perron van Antwerpen staat. Ik zie dan ook niet in waarom men op die plaats de mededelingen in het Frans zou moeten doen.

Van Dale, pocketwoordenboek Nederlands, p. 192 :

in-ter-na-ti-o-naal bn, bw tussen landen bestaand; van, voor, in verschillende landen


U onderschat de Britten, Russen, Japanners, Chinezen, Polen, Slovaken, Duitsers, Oostenrijkers, Bulgaren, Serviërs, ... ?


En ik mag blijkbaar ook veronderstellen dat in Antwerpen NOOIT Fransen of Franstaligen komen en er eventueel weer weg willen ?



Ik vind Frans nu niet bepaald een mooie taal, maar ik heb er niettemin geen bezwaar tegen dat die taal OOK IN VLAANDEREN gebruikt wordt om treinreizigers inlichtingen te verschaffen. Mijn oren gaan er niet van bloeden en mijn hart gaat er niet onregelmatig van kloppen.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Van Dale, pocketwoordenboek Nederlands, p. 192 :

in-ter-na-ti-o-naal bn, bw tussen landen bestaand; van, voor, in verschillende landen

U onderschat de Britten, Russen, Japanners, Chinezen, Polen, Slovaken, Duitsers, Oostenrijkers, Bulgaren, Serviërs, ...

En ik mag blijkbaar ook veronderstellen dat in Antwerpen NOOIT Fransen komen ?

Dat laatste element is gewoonweg niet relevant. Komen er nooit eens Japanners in Antwerpen? Ja, natuurlijk, dus ook Japans in het Antwerps station? Of Jiddisch bijvoorbeeld?

[djimi]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat laatste element is gewoonweg niet relevant. Komen er nooit eens Japanners in Antwerpen? Ja, natuurlijk, dus ook Japans in het Antwerps station? Of Jiddisch bijvoorbeeld?

En waarom NIET ?


Wat mij betreft : graag !

[Ambiorix]

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

En waarom NIET ?


Wat mij betreft : graag !

mja, zeeeer realistisch

[Eddy B]

Tot spijt van wie het benijd, maar Frans is een Internationale taal. De helft van Afrika is ofwel eentallig Frans, ofwel kennen ze Frans. De andere helft is dan weer Engelskundig.
Trouwens, meestal is het zo, dat Franstaligen géén Engels kennen en Engelstaligen géén Frans

Als Vlaming ben ik fier op mijn Vlaamse cultuur, maar ook fier op mijn talenkennis. Van mij mogen overal aankondigingen, bordjes in winkels etc gebeuren in 4 talen, nl de 3 landstalen én Engels. We zijn een gastvrij volk, en hoeven ons niet door onze franse overheersing er steeds maar tegen af te zetten.

We maken gewoon Vlaanderen Onafhankelijk, en tolereren andere talen, maar besturen ENKEL in het Nederlands. Andere talen kunnen géén eisen stellen. Zodra dit in orde is, zal die fobie voor het Frans automatisch verdwijnen en kunnen we met zijn allen weer normale Vlamingen zijn... mét talenkennis.