Flitspalen, gevisualiseerd...

[Tantist]

Oorspronkelijk geplaatst door Essevee_VL

Jullie zijn echt onmogelijk hoor! Zo'n achterdochtige mensen!
Hebben jullie die drie vragen al gesteld aan meneer Mitgard?

Ik zie daar de noodzaak niet van in

[Tantist]

Oorspronkelijk geplaatst door Bovenbuur

En dan verschijnen er wel flitspalen over de grens (de stukken die hier ook leeg zijn, zoals Frankrijk, Nederland, Luxemburg en Duitsland) en niet in Wallonië?

Als je dat wil... Je kan per land downloaden en dan aanvinken welke landen je wil zien. Als je enkel België aanvinkt, zie je die in Vlaanderen en Wallonië. Vink je Nederland aan, dan zie je daar ook nog eens de Nederlandse bij.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwartengeel

Jij hebt nog nooit in Wallonië rondgetoerd, zo te zien...

Klopt.
Hoe kan Wallonië immers meer geld krijgen uit het boetefonds dan degenen die het spekken als er daar nauwelijks camera's stonden en staan, waaruit kan worden afgeleid dat het verkeer er in Wallonië veiliger op geworden is? Toch één van de criteria waarop de Belgische minster van verkeer zich baseert om de opbrengst van het boetefonds te ...ahum...'verdelen'?

Te simpel

Luc STANDAERT

Federaal Mobiliteitsminister Renaat Landuyt heeft het geld verdeeld van het 'Verkeersveiligheidsfonds', de pot waar de meeropbrengsten van de verkeersboetes in gestopt worden sinds Vlaanderen volgeplant is met flitscamera's. En natuurlijk is het weer mis.

Volgens de Genkse burgemeester en voorzitter van de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten Jef Gabriels wordt niet alleen Limburg benadeeld in de verdeling van het fonds, maar knijpt de minister tegen alle regels in een percentje van de opbrengst af voor zijn eigen federale overheidsdiensten.

Over de bevoordeling van Wallonië wil Gabriels het niet eens meer hebben. Dat is oude koek. Maar toch. Vlaanderen zorgt voor 83 procent van de inkomsten van het Verkeersveiligheidsfonds en krijgt maar 57 procent van de opbrengst. Of omdat Vlaanderen meer flitst dan Wallonië krijgt Wallonië meer geld uit Vlaanderen.

Volgens Gabriels doet hetzelfde fenomeen zich nu voor ten nadele van Limburg. Zoals bekend is binnen Vlaanderen Limburg de voorloper inzake verkeersveiligheid. Het aantal zware ongevallen daalt hier tegenwoordig minder omdat het vroeger al sterker gedaald was. Maar het verkeersboetefonds houdt alleen rekening met de recentste daling. Resultaat: de Limburgse politiezones krijgen maar 13 procent meer uit het fonds dan vorig jaar, terwijl de totale pot nochtans de helft groter geworden is.

Voor de verdeling van de meeropbrengst van de verkeersboetes is een systeem uitgewerkt dat rekening houdt met de grootte van de politiezones, het aantal kilometers wegen in de zones en de daling van het aantal zware ongevallen. Dat laatste criterium is Jef Gabriels nu een doorn in het oog. Maar welke verdelingscriteria er ook worden gehanteerd, er zal altijd wel iemand zijn die niet akkoord is.

Nochtans bestaat er al lang een voorstel waardoor al die verdelingsproblemen tussen Vlaanderen en Wallonië, tussen de provincies en tussen lokale politie en federale overheidsdiensten meteen van de baan zouden zijn.
Laat elke politiezone gewoon de meeropbrengst van de boetes in de eigen zone houden. Het idee werd enkele jaren geleden geopperd door zowel Jef Gabriels zelf als door zijn gewezen partijgenoot en huidig VLD'er Karel Pinxten. Maar het is blijkbaar net iets te simpel voor een land als België.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Mitgard is wel een typische Vlaming he? Vind je ook niet?

En Essevee een typische VB-er.

[Knuppel]

Speciaal voor Mitgard en Essevee...

Wat gebeurt er met het geld van de boete die u betaalt????

Een leuk opiniestuk van Erwin Cassiman, medewerker aan de VUB Belgische Boekhouding

Een verkeersboete, het overkomt iedereen wel eens. Los van het feit of u ze al dan niet terecht vond, vraagt u zich misschien ook wel eens af wat er allemaal met de euro's van uw boete gebeurt.

Het zal u als Vlaming waarschijnlijk niet eens meer verwonderen dat het merendeel van uw geld naar het Wallonië van Elio's PS verdwijnt.

De gemiddelde Vlaming betaalde in 2003 een kleine 25 euro aan verkeersboetes, de gemiddelde Waal amper 16 euro. En dan? Misschien zijn Vlamingen roekelozer in het verkeer dan Walen...

Best mogelijk, maar we merken toch graag even op dat flitspalen in Wallonië bijna even zeldzaam zijn als vis in de Zenne.

14 flitspalen tegenover 501 (geteld op de site van Vlaamse
Overheid), waarvan liefst 153 in Vlaams-Brabant, in Vlaanderen.
De pakkans is in Wallonië bijzonder veel kleiner dan in Vlaanderen.

Maar daar gaat het eigenlijk helemaal niet over. Waar het wel over gaat, is de verdeling van de opbrengst van het zogenaamde boetefonds.Volgens het eerste verdelingsplan van de paarse regering ! krijgen de Vlaamse politiezones 3.26 euro per inwoner en de Waalse... 6.52 euro per inwoner.
Inderdaad, het dubbele!

Als deze verhouding wordt vergeleken met de meeropbrengst die het gevolgis van een stijging van het aantal uitgeschreven verkeersboetesworden de feiten nog frappanter.
De meeropbrengst in 2003 kwam voor 83% uit de zakken van de Vlamingen, voor 12% van de Brusselaars en voor amper 5% (!) uit Wallonië !
Welke lumineuze verantwoording Verhofstadt en Stevaert hiervoor hebben, is tot op vandaag niet bekend. Feit is dat ze zich waarschijnlijk weereens in de doeken hebben laten doen door Louis Michel en Elio di Rupo..

Vlaams geld in Vlaamse handen?Daar hebben ze in de regering nog nooit van gehoord.

Flits... uw geld zit in Wallonië !

Erwin Cassiman
Administratief Medewerker
Secretariaat Faculteit Letteren & Wijsbegeerte Vrije Universiteit
Brussel
Pleinlaan 2 1050 Brussel