Opel Antwerpen in beslag nemen. - Pagina 5

Herr Flick · 26 november 2009, 15:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door filosoof

Hillman, Sunbeam, Triumph...
Nu zijn de Rootes merknamen bezit van Michelin-Peugeot, geloof ik, maar gebruiken ze die? Vauxhall werd Opel.
PS, Volvo is/was? Ford.
Van Rover bestaat nog enkel Landrover, maar ik weet niet van wie dat nù is.

Het Inische Tata kocht wel enkele merken, maar <at ze ermee gaan doen?.

Land-Rover is nu van Tata.

Volvo zit nog onder Ford, maar Ford zoekt een koper...

speurneus · 26 november 2009, 16:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

De Engelse merken zijn bijna allemaal failliet: Morris, Rover, etc.
Enkel de luxe en niche auto's blijven nog over: Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Aston Martin en Lotus.

De Zweedse automerken zijn overgenomen door GM en zijn ook op hun retour.

Alle merken die jij opnoemt zijn overgenomen door niet engelse constructeurs, op Lotus na als ik me niet vergis.

Garry · 26 november 2009, 16:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Nee maar neem het van mij aan dat een in België ontworpen massageproduceerde auto onmogelijk is.

De benodigde R&D is simpelweg niet aanwezig hier.
Als je bijvoorbeeld auto design wil gaan studeren moet je naar Nederland.

De Belgische merken Gillet en Imperia gebruiken off-the-shelf componenten die ontworpen zijn door buitenlandse automerken en knutselen daar een auto mee in elkaar.

Ontken ik toch ook niet. Ik heb zelf gezegd dat dat ook niet nodig is, meer nog, het zou dom zijn. Er zijn automerken op de markt die hier in europa niet vertegenwoordigd zijn en die al jaren geleden op zoek waren naar een Europees autofabriek om deze wagens voor de Europese markt te produceren. Er werd geen fabriek gevonden toen. Ook Renault heeft zich ingekocht voor 50% in Lada. Wees gerust dat het niet lang meer duren zal of dat merk komt hier terug op de markt maar technisch hier en daar aangepast.

Klein voorbeeldje van wat zou kunnen.

http://farm4.static.flickr.com/3021/...803621c8a1.jpg
http://auto.lenta.ru/l/photo/2007/08/29/siber/05.jpg

speurneus · 26 november 2009, 16:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Inderdaad, en van Fiat heb ik ook nog niet vernomen dat ze de deur moeten sluiten, in tegendeel, dus, ge hebt gelijk als je stelt dat het niet noodzakelijk luxe karren moeten zijn.

maar fiat zit al jaren in zeer zeer slechte papieren,...enkel massale verdoken staatssteun kan hen drijvende houden.

Garry · 26 november 2009, 16:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

maar fiat zit al jaren in zeer zeer slechte papieren,...enkel massale verdoken staatssteun kan hen drijvende houden.

Vandaar dat ze nog onlangs stonden te trappelen om Opel over te nemen.

speurneus · 26 november 2009, 16:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Oberst

Als we die logica blijven volgen, is onze economie binnen enkele decennia louter één van diensten en logistiek, zonder enige productieve waarde. Een economie gebouwd op los zand.

Wat stel jij dan voor,...alle salarissen met 60% en meer afbouwen om de productie kost wat kost hier te houden?

Jazeker · 26 november 2009, 16:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Ook Renault heeft zich ingekocht voor 50% in Lada. Wees gerust dat het niet lang meer duren zal of dat merk komt hier terug op de markt maar technisch hier en daar aangepast.

Je zal toch nog zeker negen maanden moeten wachten...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DS Online

Lada-werkneemsters massaal zwanger uit vrees voor ontslag

MOSKOU - Bij de Russische autobouwer Lada zijn meer dan 5.000 werkneemsters zwanger. Daarmee krijgen ze wettelijke bescherming tegen een dreigend ontslag.

speurneus · 26 november 2009, 16:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

In een globale schurken-economie kunnen alleen èchte schurken en de door hen gecorrumpeerde schurken-staten zich enige autonomie veroorloven, maar ook zij blijven sowieso afhankelijk van de schurken-coalities die ze weten te smeden.

De 'kleine man in de straat' mag zichzelf al zéér gelukkig prijzen als hij niet van zijn straat wordt weg geknald en in z'n eigen kot met rust wordt gelaten.

Voor de rest blijft het devies voor die 'kleine man in de straat': bek dicht en opdraaien, tot de laatste snik.

niet zoveel dope nemen beste djimi,....is echt niet goed,.....

Garry · 26 november 2009, 16:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Oberst

Als we die logica blijven volgen, is onze economie binnen enkele decennia louter één van diensten en logistiek, zonder enige productieve waarde. Een economie gebouwd op los zand.

En dan zullen we eerst nog dat zand moeten inporteren.

Garry · 26 november 2009, 16:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

Wat stel jij dan voor,...alle salarissen met 60% en meer afbouwen om de productie kost wat kost hier te houden?

Nee.

Steeds opnieuw hoor je het zelfde, " de lonen liggen hoger dan in onze omliggende landen". Maar nooit zeggen ze er bij dat ook onze belastingen mee van de allerhoogste zijn van heel europa. Dat kan ook niet missen aangezien we hier meer politici te betalen hebben, + een decadent koningshuis, dan 't is eender waar elders in de wereld.

Zonder dat Vlaanderen dat probleem uit de wereld helpt zal er niet veel lukken op economisch gebied.

Garry · 26 november 2009, 16:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Je zal toch nog zeker negen maanden moeten wachten...

Ai.

Maar iets is nooit zo slecht dat het niet voor iets goed is he. Dat is dan weer goed tegen de vergrijzing. Dan hebben ze daar geen islamieten meer voor nodig

filosoof · 26 november 2009, 16:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Je zal toch nog zeker negen maanden moeten wachten...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DS Online
Lada-werkneemsters massaal zwanger uit vrees voor ontslag

MOSKOU - Bij de Russische autobouwer Lada zijn meer dan 5.000 werkneemsters zwanger. Daarmee krijgen ze wettelijke bescherming tegen een dreigend ontslag.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door relatieadvertenties

Opelwerkneemster zoekt vriend, zo niet vruchtbaar, zich onthouden.

Garry · 26 november 2009, 16:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fallen Angel

Het enige andere noemenswaardige Belgische automerk is Gillet.
Maar net als Imperia richten zij zich op een niche in de automarkt.

http://www.gilletvertigo.com/

Maar nogmaals een massageproduceerde Belgische auto is onmogelijk.

Niets is onmogelijk.

djimi · 26 november 2009, 16:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

niet zoveel dope nemen beste djimi,....is echt niet goed,.....

Ik ben nochtans nuchter, hoor. Té nuchter, misschien?

Den Ardennees · 26 november 2009, 17:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Busse87

Ik lees hier het herbegin van het stalinisme...

Volksbank , Volksfabriek , Volksauto , ...

integendeel, een gezond volksnationalisme!

zelfs Solidarnosc kan hier tot op een zekere hoogte in meegaan, dacht ik.

Bob · 26 november 2009, 17:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Niets is onmogelijk.

Maar sommige dingen zijn al meer mogelijk dan anderen. Maar "niets is onmogelijk" is dan wel misschien het begin van de wijsheid. Het vervolg hiervan zal echter een hele waslijst zijn :
-werken tot 65 �* 70 jaar
-duchtige sanering van de staat
-herziening van de sociale zekerheid...
Maar zolang al deze dingen, en nog ne hoop andere, niet zullen verwezenlijkt zijn, vrees ik dat het wel onmogelijk zal zijn.

Bob · 26 november 2009, 17:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

In een globale schurken-economie kunnen alleen èchte schurken en de door hen gecorrumpeerde schurken-staten zich enige autonomie veroorloven, maar ook zij blijven sowieso afhankelijk van de schurken-coalities die ze weten te smeden.

De 'kleine man in de straat' mag zichzelf al zéér gelukkig prijzen als hij niet van zijn straat wordt weg geknald en in z'n eigen kot met rust wordt gelaten.

Voor de rest blijft het devies voor die 'kleine man in de straat': bek dicht en opdraaien, tot de laatste snik.

Weer wat teveel rondgehangen op de websides van extreemlinks

djimi · 26 november 2009, 17:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Weer wat teveel rondgehangen op de websides van extreemlinks

Sinds wanneer is "Knack" extreemlinks?

Bob · 26 november 2009, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi

Sinds wanneer is "Knack" extreemlinks?

Komt die tekst uit Knack ? Zullen hem dan maar onder ironie klasseren.
Alhoewel één ding is natuurlijk waar. Het is niet met werken dat ge geld verdient. Maar alleen de echte werkers hebben in dit verband recht van spreken. En dit zijn niet de Opelarbeiders, en niet de ambtenaren... maar wel de leerjongens in de toeleveringsbedrijven, of de metserdienders in den bouw...

Herr Oberst · 26 november 2009, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

Wat stel jij dan voor,...alle salarissen met 60% en meer afbouwen om de productie kost wat kost hier te houden?

Neen. De gezonde Vlaamse spaardrift benutten ten voordele van de eigen economie (door bv. oprichting van een volksbank), daar waar die nu slechts ten voordele is voor allerhande onafhankelijke banken en internationale beursprojecten.