Petitie tegen rekeningrijden

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Een auto stoot heel wat rommel uit, hoor. Of denkt u dat er slechts waterdamp uit de uitlaat komt?

Er varen dagelijks tussen de 30000 en 38000 grote schepen waarvan 11 daarvan meer uitstoot leveren dan alle auto's over heeeeel de wereld samen.

Denk je nu echt dat we, al zou de helft van ons voortaan met de fiets rijden, ook maar iets gaan veranderen aan die vervuiling?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik geraak overigens niet op mijn werk met het openbaar vervoer, of ik wil graag 2 uur onderweg zijn.

En het is niet zo ver....er is gewoon geen fatsoenlijk openbaar vervoer.

U werkt dus niet in Brussel. Bijgevolg, u zult weinig hinder ondervinden van de regeling op het rekening rijden.

[westdiep]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Een auto stoot heel wat rommel uit, hoor. Of denkt u dat er slechts waterdamp uit de uitlaat komt?

Verbied dan de autos, dat is dezelfde onzin ivm roken, we gaan er heel veel gezondheidstax op heffen, want het is ongezond.

Een deftig alternatief openbaar vervoer is er nodig, zoals aangehaald, wat is er nu mis met een BASF lijn? personeel dat opgepikt wordt in functie van hun ploeguren aan bijvoorbeeld 4 of 5 grote parkings buiten de ring en rechtstreeks naar hun fabriek gebracht worden? Is er schrik dat er om 2 uur 's nachts plots volle bussen beginnen rijden?

Heel dat openbaar vervoer is slecht geregeld en maar voor een happy few dat in centrumsteden woont en naar andere centrum steden moet gaan werken een mogelijk alternatief, al de rest moet kiezen, ofwel combineren met de files van de centrumsteden, waar de auto ook niet welkom meer is, en dan met een onbetrouwbaar openbaar vervoer ofwel met de file naar brussel op onmogelijke werkuren (als ze dat al kunnen).

[non-conformist]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U werkt dus niet in Brussel. Bijgevolg, u zult weinig hinder ondervinden van de regeling op het rekening rijden.

U wist natuurlijk wel dat ook op de gewestwegen en in elke bebouwde kom van een stad ook kilometerheffing wordt geheven. Zelfs in het gat waar U woont.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U werkt dus niet in Brussel. Bijgevolg, u zult weinig hinder ondervinden van de regeling op het rekening rijden.

Als ze in Brussel eens zouden beginnen met niet alles daar te willen centraliseren zoals alle ministeries bv, dan zou men al een pak minder verkeer hebben. Ze zouden perfect de ministeries kunnen spreiden over verschillende steden en dan in het bijzonder in regio's waar weinig werkgelegenheid is. Vandaag de dag hoeven er geen bodes meer te paraderen tussen al die verschillende ministeries, dat kan perfect met een druk op de knop via computer. Maar nee, dat wil Brussel niet want dat betekent inkomstenverlies. Met andere woorden, ze willen daar wel de vruchten van fruitbomen maar niet het ongemak van de vallende bladeren.

[westdiep]

Wanneer gaan de fietsers nu eens bijdragen aan de maatschappelijke kosten die voor hen gemaakt worden?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Er varen dagelijks tussen de 30000 en 38000 grote schepen waarvan 11 daarvan meer uitstoot leveren dan alle auto's over heeeeel de wereld samen.

Denk je nu echt dat we, al zou de helft van ons voortaan met de fiets rijden, ook maar iets gaan veranderen aan die vervuiling?

En? Is dat een reden om niet gewetensvol om te gaan met de dingen? "Jij springt in het water; ik dus ook?!"

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door westdiep

Wanneer gaan de fietsers nu eens bijdragen aan de maatschappelijke kosten die voor hen gemaakt worden?

Welke kosten zijn dat dan wel?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

U wist natuurlijk wel dat ook op de gewestwegen en in elke bebouwde kom van een stad ook kilometerheffing wordt geheven. Zelfs in het gat waar U woont.

Neen, dat werd nergens gezegd.

[westdiep]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Als ze in Brussel eens zouden beginnen met niet alles daar te willen centraliseren zoals alle ministeries bv, dan zou men al een pak minder verkeer hebben. Ze zouden perfect de ministeries kunnen spreiden over verschillende steden en dan in het bijzonder in regio's waar weinig werkgelegenheid is. Vandaag de dag hoeven er geen bodes meer te paraderen tussen al die verschillende ministeries, dat kan perfect met een druk op de knop via computer. Maar nee, dat wil Brussel niet want dat betekent inkomstenverlies. Met andere woorden, ze willen daar wel de vruchten van fruitbomen maar niet het ongemak van de vallende bladeren.

Inderdaad, als je dan weet dat er tientallen militaire kazernes afgestoot werden/worden verspreid over heel het land...

[westdiep]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Welke kosten zijn dat dan wel?

Fietspaden

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

U wist natuurlijk wel dat ook op de gewestwegen en in elke bebouwde kom van een stad ook kilometerheffing wordt geheven. Zelfs in het gat waar U woont.

De zoveelste verkapte belasting, niet anders dan dat. En wie is het slachtoffer? De gewone man. Want de rijke zullen zich daar niet aan storen. Rijden wordt een privilege voor gegoede.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Als ze in Brussel eens zouden beginnen met niet alles daar te willen centraliseren zoals alle ministeries bv, dan zou men al een pak minder verkeer hebben. Ze zouden perfect de ministeries kunnen spreiden over verschillende steden en dan in het bijzonder in regio's waar weinig werkgelegenheid is. Vandaag de dag hoeven er geen bodes meer te paraderen tussen al die verschillende ministeries, dat kan perfect met een druk op de knop via computer. Maar nee, dat wil Brussel niet want dat betekent inkomstenverlies. Met andere woorden, ze willen daar wel de vruchten van fruitbomen maar niet het ongemak van de vallende bladeren.

Gebruik de zoekfunctie op dit forum en u zult berichten van jaren geleden van me aantreffen waarin ik al pleitte voor een doorgedreven decentralisatie.

[westdiep]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Gebruik de zoekfunctie op dit forum en u zult berichten van jaren geleden van me aantreffen waarin ik al pleitte voor een doorgedreven decentralisatie.

En, is ze er al? Als het zo belangrijk is, waarom moeten honderduizenden een pestbelasting betalen, terwijl evidente keuzes blijkbaar niet gemaakt worden?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

De zoveelste verkapte belasting, niet anders dan dat. En wie is het slachtoffer? De gewone man. Want de rijke zullen zich daar niet aan storen. Rijden wordt een privilege voor gegoede.

De gewone man? Wie is dat dan wel? Is dat de arbeider die met zijn fiets naar het werk rijdt? Is dat de installateur die zijn klanten grotendeels binnen een bepaalde afstand heeft en vrijwel nooit in Brussel moet zijn?

Sommigen schijnen maar niet door te hebben dat het rekening rijden wordt ingevoerd in probleemgebieden en in de spits.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En? Is dat een reden om niet gewetensvol om te gaan met de dingen? "Jij springt in het water; ik dus ook?!"

Wat ge niet kunt veranderen kun je niet veranderen. Je moet realistisch zijn. Ge kunt ook zeggen dat ze geen kaarsjes meer mogen branden in de kerk want die geven ook uitstoot.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door westdiep

En, is ze er al? Als het zo belangrijk is, waarom moeten honderduizenden een pestbelasting betalen, terwijl evidente keuzes blijkbaar niet gemaakt worden?

Ik denk dat de meeste ambtenaren van de ministeries met het OV komen, hoor. Dat wordt immers gedeeltelijk of volledig terugbetaald.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

Wat ge niet kunt veranderen kun je niet veranderen. Je moet realistisch zijn. Ge kunt ook zeggen dat ze geen kaarsjes meer mogen branden in de kerk want die geven ook uitstoot.

In het college stond er indertijd een maandspreuk die luidde: "Verander de wereld, begin bij jezelf". Heel grote waarheid.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door westdiep

Fietspaden

Belachelijk laag in vergelijking met de rest van de infrastructuur. Daarnaast is het zo dat de meeste fietsers ook automobilisten zijn, waardoor ze bijgevolg ook daar hun bijdragen in leveren.

[westdiep]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik denk dat de meeste ambtenaren van de ministeries met het OV komen, hoor. Dat wordt immers gedeeltelijk of volledig terugbetaald.

Waarom pleit je dan voor de decentralisatie als je overtuigd bent dat het geen invloed heft op de files?