Groen: tankkaart weg in 2020, bedrijfswagens in 2022 - Pagina 5

Vrijheideerst · 15 maart 2019, 14:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Ongeveer wat ik bedoel!
- bereken hoeveel het kost om die salariswagen af te schaffen
- leg uit wie die rekening gaat mogen betalen
- en hoeveel het negatief milieueffect op de CO2 uitstoot zal zijn, want de salariswagen is de milieuvriendelijkste fractie van je wagenpark.

En maar 10-11% van het totale wagenpark.

MILIEUMOORDENAARS!!!!

eno2 · 15 maart 2019, 14:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik heb een tankkaart van't werk. 2 zelfs. 1 voor mijn persoonlijke wagen, en 1 voor de motorscooter.
Ik mag er onbeperkt mee tanken, puur voor privé gebruik.
Niet slecht he, voor een techniekerke.

En het beste van al, Groen mag op zijn kop staan draaien, zolang ze er niet in slagen brandstoffen of persoonlijk transport te verbieden, zal ik daar lekker gebruik van maken.

Ik had 20 jaar lang een wagen van 't werk én gratis tanken.
Als het nu was, zou ik alleen nog elektrisch willen rijden….

eno2 · 15 maart 2019, 14:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Très bonne initiative

Mais oui!

Staat er dan niets bij van taks op vliegtuigtickets?

eno2 · 15 maart 2019, 15:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Haha iedereen met de bakfiets; goed zo Groen! I like that

Ik moet me inhouden of ik koop een Tesla

Anna List · 15 maart 2019, 15:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Ik moet me inhouden of ik koop een Tesla

eno2 · 15 maart 2019, 15:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Het groene voorstel is: 3 miljard besparen door de fiscale voordelen op tankkaarten en bedrijfswagens af te schaffen, en tegelijk 3 miljard uitdelen door een mobiliteitsbudget toe te kennen aan iedereen. Werknemer y gaat blij zijn met dat tweede.

Dat was al duidelijk, je had het ook al goed uitgelegd, maar hij had het weer niet begrepen.

fred vanhove · 15 maart 2019, 15:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door No Apologies

Kan allemaal zijn, maar wie een wagen nodig heeft om op zijn werk te geraken en zijn firmawagen moet afgeven, zal een eigen wagen kopen. Aan het fileprobleem en aan de uitstootvervuiling verandert dit juist niks.

Daar is anders een heel simpele oplossing voor. Een lichte motorfiets. Uiteraard is dat een te simpele oplossing

Geen file meer en een pak minder vervuilend.

Anna List · 15 maart 2019, 15:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Daar is anders een heel simpele oplossing voor. Een lichte motorfiets. Uiteraard is dat een te simpele oplossing

Die stoten nog meer uit!

eno2 · 15 maart 2019, 15:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Uw onderschrift klopt volledig. Succesvol en vooral alles "in het wit" doen is gewoon je eigen doodvonnis tekenen. Buiten enkele succesverhalen die waarschijnlijk heel goede boekhouders en advocaten hebben.

En in het zwart doen is succesvol in de bak geraken.

Deo · 15 maart 2019, 15:12

Tankkaart, tankkaart zouden ze niet beter oude vervuilende auto's in export verbieden .
Waar denkt Groen waar mijn oude Mercedes van 21 jaar bolt, en nog zeker 15 jaar.

eno2 · 15 maart 2019, 15:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

De mensen een deel van hun loon afpakken, de groene weg naar het succes.

Zeker als twee keer zoveel mensen daarvoor stemmen als voordien.

fred vanhove · 15 maart 2019, 15:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Die stoten nog meer uit!

Een 125 cc ? Stoot die meer uit dan een 2.0 Diesel ?

eno2 · 15 maart 2019, 15:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox

1. Hoe kan je besparen op iets waar geen kost aan vasthangt?
.

Door fiscale voordelen te beschouwen as een kost?

Elio di Supo · 15 maart 2019, 15:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Zeker als twee keer zoveel mensen daarvoor stemmen als voordien.

Wilt ge nu zeggen dat er 2x zoveel hangmatters zijn als voordien?

eno2 · 15 maart 2019, 15:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Daar is anders een heel simpele oplossing voor. Een lichte motorfiets.

En een goede levensverzekering.

En een waterdicht gewatteerd pak.

marie daenen · 15 maart 2019, 15:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eyjafjallajökull

Leerkrachten en ambtenaren ?

Waarom hoor ik dan steeds dat hun kiespubliek bestaat uit hogeropgeleiden ?

Maar dat zijn toch hoger opgeleiden...?

Eyjafjallajökull · 15 maart 2019, 15:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door marie daenen

Maar dat zijn toch hoger opgeleiden...?

Het is al goed, Marie

JBM · 15 maart 2019, 15:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

Door fiscale voordelen te beschouwen as een kost?

Dat is een kromme redering in die zin dat het geen extra geld oplevert voor de staatskas. Het dus voorstellen alsof het extra opbrengsten oplevert die vervolgens in iets anders gestoken kunnen worden is leugenachtig gezwets.

fred vanhove · 15 maart 2019, 15:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

En een goede levensverzekering.

En een waterdicht gewatteerd pak.

Op voorwaarde dat er alleen lichte motorfietsen rijden is dat niet gevaarlijker dan autorijden.

marie daenen · 15 maart 2019, 15:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Deo

Tankkaart, tankkaart zouden ze niet beter oude vervuilende auto's in export verbieden .
Waar denkt Groen waar mijn oude Mercedes van 21 jaar bolt, en nog zeker 15 jaar.

2
Oh maar dat is hun probleem niet... uit het oog, uit het hart, denken de groenen...

15 maart 2019, 15:12	#90
Deo Staatssecretaris Geregistreerd: 21 maart 2015 Berichten: 2.515	Tankkaart, tankkaart zouden ze niet beter oude vervuilende auto's in export verbieden . Waar denkt Groen waar mijn oude Mercedes van 21 jaar bolt, en nog zeker 15 jaar.