Post-Brexit

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Het zal een koude en schrale kerst worden in Engeland en omgeving.
De oplossing ligt nochthans voor de hand.

Ik begrijp het probleem niet bij een koude en schrale kerst. En als er geen probleem is, is er ook geen oplossing he.

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ik begrijp het probleem niet bij een koude en schrale kerst. En als er geen probleem is, is er ook geen oplossing he.

Transitie van 1 toestand naar een andere geeft frictie he, politieke en sociale frictie in dit geval.

[dalibor]

Files aan de tankstations in de UK.

Go Boris. Go go go.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Transitie van 1 toestand naar een andere geeft frictie he, politieke en sociale frictie in dit geval.

Frictie geeft aanleiding tot conflict. Conflict geeft aanleiding tot strijd. Strijd geeft aanleiding tot winnaars en verliezers. En dat is de bedoeling van het "algorithme", he, winnaars van verliezers te scheiden, en met de winnaars voort te doen, voor de volgende iteratie.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Files aan de tankstations in de UK.

Go Boris. Go go go.

Avant garde klimaatstoestandjes.

[kelt]

Lekker opgeklopt door de pers ,waar in het VK blijkbaar percentueel nog meer morons in geloven dan alhier.


Ja,er zijn problemen en tekorten,maar "hoarding" helpt de zaken niet vooruit.....hoe kort is het geheugen van de kuddes....(die in merendeel GESTEMD hebben,tot TWEE KEER TOE,voor deze situaties)

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Lekker opgeklopt door de pers ,waar in het VK blijkbaar percentueel nog meer morons in geloven dan alhier.


Ja,er zijn problemen en tekorten,maar "hoarding" helpt de zaken niet vooruit.....hoe kort is het geheugen van de kuddes....(die in merendeel GESTEMD hebben,tot TWEE KEER TOE,voor deze situaties)

Er zijn effectief tekorten momenteel in het UK, tekorten van voedsel in de winkels en tekorten van Benzine/Diesel bij de tankstations.

In zo'n gevallen zullen mensen ALTIJD hamsteren, ook jij en ook ik.
Omdat dat de enige manier is om onzekerheid te verminderen.

Dat de oorzaak hiervan voor een groot deel bij de Britse Media (die van een onvoorstelbaar laag niveau is op een aantal vlakken is uiteraard een feit).
Dat krijg je als je 25 jaar lang liegt en bedriegt over wat de EU is en wat de EU doet.

Doe daar een schep populistische politici bovenop en je krijgt dit.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/vide...et-tankstation

[Het Oosten]

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Frictie geeft aanleiding tot conflict. Conflict geeft aanleiding tot strijd. Strijd geeft aanleiding tot winnaars en verliezers. En dat is de bedoeling van het "algorithme", he, winnaars van verliezers te scheiden, en met de winnaars voort te doen, voor de volgende iteratie.

De Britten hebben ervoor gekozen uit de EU te stappen. Ze zijn er eindelijk uit en moeten daar de gevolgen maar van dragen. Het is mogelijk dat de tekorten in Engeland maar van tijdelijke aard zijn en dit omdat het een soort aanpassing vergt van de Britse economie. Ik hoop het voor de Britten.

Mijn grote wens echter is dat de Britten nooit meer lid worden van de EU. Ze hadden altijd kritiek op alles, ze waren nooit content, weigerden de Euro in te voeren, en wisten het altijd beter.

Meer nog, er zouden nog ander lidstaten op het idee moeten komen uit de EU te stappen. Het zou een zege zijn voor Europa. Alleen zij die echt van Europa een economische en politieke unie willen maken, moeten blijven. De rest: buiten!

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

De Britten hebben ervoor gekozen uit de EU te stappen. Ze zijn er eindelijk uit en moeten daar de gevolgen maar van dragen. Het is mogelijk dat de tekorten in Engeland maar van tijdelijke aard zijn en dit omdat het een soort aanpassing vergt van de Britse economie. Ik hoop het voor de Britten.

Mijn grote wens echter is dat de Britten nooit meer lid worden van de EU. Ze hadden altijd kritiek op alles, ze waren nooit content, weigerden de Euro in te voeren, en wisten het altijd beter.

Meer nog, er zouden nog ander lidstaten op het idee moeten komen uit de EU te stappen. Het zou een zege zijn voor Europa. Alleen zij die echt van Europa een economische en politieke unie willen maken, moeten blijven. De rest: buiten!

Wallonië, Frankrijk, Italië, Spanje, Griekenland, ... mogen de EU hebben! Het zou een zege zijn voor Europa.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Lekker opgeklopt door de pers ,waar in het VK blijkbaar percentueel nog meer morons in geloven dan alhier.


Ja,er zijn problemen en tekorten,maar "hoarding" helpt de zaken niet vooruit.....hoe kort is het geheugen van de kuddes....(die in merendeel GESTEMD hebben,tot TWEE KEER TOE,voor deze situaties)

Inderdaad. Als 30 miljoen Britse auto's plots met tien liter meer in de tank rondrijden omdat men tekorten verwacht is er een extra behoefte van 300 miljoen liter extra. (Als men normaal gaat tanken wanneer er nog een kwart in de tank zit maar plots allemaal reeds wanneer de tank nog half vol zit en de tank is 40l dan rijdt men gemiddeld met tien liter meer brandstof rond.) In werkelijkheid zal dat nog oplopen omdat mensen jerrycannen gaan aanslepen. Zo creëert men tekorten waar er geen waren.

[patrickve]

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

Meer nog, er zouden nog ander lidstaten op het idee moeten komen uit de EU te stappen. Het zou een zege zijn voor Europa. Alleen zij die echt van Europa een economische en politieke unie willen maken, moeten blijven. De rest: buiten!

Absoluut. En uiteindelijk eindig je dan met Duitsland he. En Anschluss gebieden.

[kelt]

Ondertussen duiken er ideetjes op om toch maar weer tienduizenden werkvergunningen ter beschikking te stellen.Er is de realisatie,aangetoond door keiharde feiten,dat in die ganse populatie van 50+ miljoen,er enkele honderduizenden "knelpuntberoepers" gewoonweg niet te vinden zijn,met ZWARE gevolgen....

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Ondertussen duiken er ideetjes op om toch maar weer tienduizenden werkvergunningen ter beschikking te stellen.Er is de realisatie,aangetoond door keiharde feiten,dat in die ganse populatie van 50+ miljoen,er enkele honderduizenden "knelpuntberoepers" gewoonweg niet te vinden zijn,met ZWARE gevolgen....

Lol.
En welke Roemeen of Bulgaar gaat zo gek zijn om de britten te depaneren nadat ze hen op niet mis te verstane wijze hebben buitengejaagd.

Of misschien kunnen die Bulgaren en Roemenen nu hun condities stellen he :
Verviervoudiging van hun eerder salaris + onkostervergoeding en betaling per week, cash in het handje.

HEt gaan dure kalkoenen worden voor de britten.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Ondertussen duiken er ideetjes op om toch maar weer tienduizenden werkvergunningen ter beschikking te stellen.Er is de realisatie,aangetoond door keiharde feiten,dat in die ganse populatie van 50+ miljoen,er enkele honderduizenden "knelpuntberoepers" gewoonweg niet te vinden zijn,met ZWARE gevolgen....

Je gaat mij toch niet vertellen dat vrachtwagenbestuurder een knelpuntberoep is waarvoor men mensen uit het buitenland dient te halen. De sociale zekerheid zorgt er gewoon voor dat een pak mensen niets hoeft te doen waar het geen zin in heeft. Mwei ik ga niet om half vier in de ochtend opstaan hoor ... ik heb last van prikkelingskes, mijne rug, ...

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Je gaat mij toch niet vertellen dat vrachtwagenbestuurder een knelpuntberoep is waarvoor men mensen uit het buitenland dient te halen. De sociale zekerheid zorgt er gewoon voor dat een pak mensen niets hoeft te doen waar het geen zin in heeft. Mwei ik ga niet om half vier in de ochtend opstaan hoor ... ik heb last van prikkelingskes, mijne rug, ...

Het zijn de transportbazen zelf,in het VK en alhier,die zowat 25 jaar geleden beslist hebben de loonkost aanzienlijk te drukken en met Oost-Europeanen te gaan werken via allerlei "constructies"...

De eerste 15 jaar was het feest,ze konden die mensen afbeulen tegen een appel en een ei..

Inmiddels is het gebruik van "Oost-Europeanen" niet goedkoop meer,maar er zijn vrijwel geen "West-Europese" lange afstandschauffeurs meer........
De transportsector heeft in grosso modo (er zijn uitzonderingen maar dat zijn....uitzonderingen) in West-Europa een ganse beroepsklasse ,de lange-afstand-camionchauffeur,uitgeroeid (van vader op zoon soms hé!) ,en vervangen ,en begint nu in het VK al op de blaren te zitten....

...en wij gaan volgen,want ook Oost-Europeanen van de nieuwe generatie haken af,het zijn ouwe gasten van mijn leeftijd die ik kreunend uit hun camions zie zakken als we op het werk de poorten openen hoor,die staan daar soms al van de avond laat ervoor....Er staat nochtans geen Pools of Roemeens op de camion noch de bache...

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het zijn de transportbazen zelf,in het VK en alhier,die zowat 25 jaar geleden beslist hebben de loonkost aanzienlijk te drukken en met Oost-Europeanen te gaan werken via allerlei "constructies"...

De eerste 15 jaar was het feest,ze konden die mensen afbeulen tegen een appel en een ei..

Inmiddels is het gebruik van "Oost-Europeanen" niet goedkoop meer,maar er zijn vrijwel geen "West-Europese" lange afstandschauffeurs meer........
De transportsector heeft in grosso modo (er zijn uitzonderingen maar dat zijn....uitzonderingen) in West-Europa een ganse beroepsklasse ,de lange-afstand-camionchauffeur,uitgeroeid (van vader op zoon soms hé!) ,en vervangen ,en begint nu in het VK al op de blaren te zitten....

...en wij gaan volgen,want ook Oost-Europeanen van de nieuwe generatie haken af,het zijn ouwe gasten van mijn leeftijd die ik kreunend uit hun camions zie zakken als we op het werk de poorten openen hoor,die staan daar soms al van de avond laat ervoor....Er staat nochtans geen Pools of Roemeens op de camion noch de bache...

Ok, het lag niet aan de Bolkensteindienstenrichtlijn van de EU uit 2006 maar aan de transportbazen ...

[Skobelev]

10000 tijdelijke visa en het leger dat gaat helpen, problem solved.

[Rahowa]

Gewoon vrachtwagenchauffeurs een beter loon betalen. Er is geen tekort aan straathoekwerkers, woordvoerders in de socio-culturele sector en andere bullshit Jobs.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Lol.
En welke Roemeen of Bulgaar gaat zo gek zijn om de britten te depaneren nadat ze hen op niet mis te verstane wijze hebben buitengejaagd.

Of misschien kunnen die Bulgaren en Roemenen nu hun condities stellen he :
Verviervoudiging van hun eerder salaris + onkostervergoeding en betaling per week, cash in het handje.

HEt gaan dure kalkoenen worden voor de britten.

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Ok, het lag niet aan de Bolkensteindienstenrichtlijn van de EU uit 2006 maar aan de transportbazen ...

uiteraard....het zou te veel eer bewijzen aan politici hé