Elektrische auto laden blijkt vaak een financiële gok

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

wslk omdat de prijzen niet voor iedereen gelijk zijn, omdat er diverse laadabonnementen (x €/maand) bestaan, met diverse prijzen per kWh en dan nog hun variaties:
Deze link legt het uit:
https://www.autoweek.nl/elektrisch-r...bare-laadpaal/


.... behalve bij Tesla aan hun Tesla-laadpunten, die kunnen altijd de dagprijs aflezen in de wagen of op hun smartphone:



Een Tesla-(snel)laadpunt heeft immers geen display.

Ook niet-Teslas kunnen een account nemen en bij Tesla (duurder) laden, maar ze kunnen dan wel ook op voorhand de prijs aflezen op hun Tesla-app.

Die complexiteit zal de grote massa ongetwijfeld overhalen om op EV over te stappen ... als we ze mogen geloven hebben de groenen ivg met hun tegenstanders toch ongeziene empathische krachten ...

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Slaap jij maar verder, het gaat om de eerste 100 km bij te laden in 5 minuten als de batterij het allermeeste kan slurpen (dus bij 5 a 10% start) dat schreef en bedoelde @fox. Of rij je nu al BEV?

En de nieuwe Hyundai Ioniq 6 en ook Porsche Taycan staan er niet bij, waarom?

Deze hieronder slurpt zelfs 332 km in 16 minuten:



Deze Xpengs zouden 200 km bijladen op 5 minuten als er hun 480 kW laadpalen er komen:

-zet eens 2 Ev's aan één laadpaal!

Op iedereen kritiek maar waar blijft uw EV ...ik heb tenminste de tussenstap al gezet.

Heb je uw EV al in bestelling ?

[Micele]

Porsche lanceert een routeplanner met AI ondersteuning voor de routes die het "meeste rijplezier" en interessante stopplaatsen opleveren.

Praktisch ook een roadbook-app voor autoclubs.

https://www.teslarati.com/porsche-la...porsche-roads/

February 18, 2023
Porsche has revitalized its ROADS driving app, giving it the ability to create scenic drives using artificial intelligence.

Perhaps more than the fans of any other brand, Porsche enthusiasts love driving their cars. The iconic German brand has a history of creating fun and engaging vehicles that compel you to drive them and make you feel like part of a community when you do. In this same pursuit, Porsche launched its ROADS app back in 2019. But with a recent software update giving the app AI assistance, it has doubled down on its mission to get people to enjoy their drives.

The ROADS app started as a relatively simple premise. No matter your vehicle or brand of choice, you could log in to the app, track your favorite drives, and share them with a global community. Other users could then use Porsche ROADS to direct them along the same route. But now, the app has gone further by suggesting routes using artificial intelligence.

“The centerpiece of the new ROADS app is the generator for scenic routes,” says Robert Ader, Chief Marketing Officer at Porsche AG. “It allows driving fans to find their own individual dream route with just a few clicks. AI works out a suitable route based on various parameters such as the curves of the road, the topography, landscape features, or exciting points of interest. From their starting point, the user can plan a circuit route or navigate to a specific destination – no matter where in the world they are.”

Opgelet !: niet geschikt voor mensen die problemen hebben hun smartphone op te laden en te bedienen.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dat is normaal, maar jij weet het pas als je aankomt bij het tankstation.

.

En dan kan je aan de hand van de aangegeven prijs een gewenste hoeveelheid of helemaal niets kopen. Kopen en later weten wat je moet betalen is een heel ander verhaal.
Zelfs jij moet dat toch snappen.

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik schreef daar dan ook bij dat "mijn werk" op locatie is.

Ik kan waarschijnlijk wel laden aan de kantoren van mijn werkgever.
Maar dat is hemelsbreed 50 km verwijderd van de locatie waar ik werk.

Je kan toch je auto bijladen aan de kantoren van je werkgever en vandaar met een elektrische fiets naar die locatie rijden.
Oeps, ff vergeten dat je een elektrische fiets ook moet bijladen.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Opgelet !: niet geschikt voor mensen die problemen hebben hun smartphone op te laden en te bedienen.

Is dat niet strafbaar? Mij lijkt het een vorm van koppelverkoop.
De aankoop van iets koppelen aan de aankoop van iets anders.
Smartphones zijn onmisbaar voor domme en onvrije mensen.
Vrije vogels hebben dat niet nodig.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Je kan toch je auto bijladen aan de kantoren van je werkgever en vandaar met een elektrische fiets naar die locatie rijden.

Effe tijdverspillen dus.

Oeps, ff vergeten dat je een elektrische fiets ook moet bijladen.

Dat gaat dan weer wel perfect waar ik mijn werkplek heb. En dat is wat ik dus over het algemeen doe.
€10 per dag aan woon-werk verkeer vergoeding, en gratis 1.5Kw laden.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Met een netto batterij van amper 21,4 kWh (dat is het energie-equivalent van een 2,3 liter benzinetank)

2.3 liter E85 kost 2€.
21,4 kWh kost aan laadpalen tot 25€.
Iedereen kan volgens mij voldoende rekenen om te beseffen waar men mee bezig is.

"thuis laden kost in België 0,35€ tot 0,39€ per kWh, terwijl publiek snelladen gemakkelijk drie keer duurder kan zijn."

Bron: https://www.egear.be/laadpalen-belgie/

Mensen zoals Michel proberen iedereen te belazeren. Kijk uit uw doppen en reken
alles zorgvuldig na.

Men wil de gewone burger 's nachts aan laadpalen koppelen wanneer er gegarandeerd geen zon is (is gewone natuurkunde ) en er ook redelijk wat windstille dagen zich in stijgende lijn gaan aanbieden. Variabele prijsbepaling gaat voor de aanbieder wonderen verrichten, voor de aankoper drama's na ontvangst van ongekend uitgesteld factuur.
Thuiswerkende mensen zeg je? Die worden morgen vervangen door AI.
Mensen die zich moten verplaatsen om gaan te werken zeg je ?
Te voet of met de fiets, en als dat niet bij de mogelijkheden behoort ... pech.


https://www.ecovat.eu/de-kwetsbaarhe...-dunkelflaute/

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het gaat over Nederland, maar inderdaad dat je de prijs niet weet is gewoon belachelijk.

En volgens mij wettelijk niet toegelaten !

[Mambo]

Zo te zien hoort een smartphone bij een EV.
Je moet dus ook je smartphone uitlenen.
Als je uw auto uitleent.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Zo te zien hoort een smartphone bij een EV.
Je moet dus ook je smartphone uitlenen.
Als je uw auto uitleent.

Goed om dit even onder de aandacht te brengen.