Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Maatschappij en samenleving
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 29 oktober 2006, 14:10   #81
Marlboro
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 september 2006
Berichten: 4.544
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cor Bekijk bericht
""Toch wel raar;men heeft er heel z'n leven 50 mogen rijden en nu opeens zou je een moordenaar zijn als je op dezelfde baan 50 rijdt""


Toch wel raar;bepaalde figuren mochten heel hun leven kinderen misbruiken en nu opeens zouden ze misdadigers zijn als ze dezelfde dingen doen?

(hoe achterlijk kun je zijn?)
U vergelijkt appels met peren.
Marlboro is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 14:46   #82
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Marlboro Bekijk bericht
U vergelijkt appels met peren.
Ik kan het zelfs nog gekker maken, in sommige landen ben je zelfs strafbaar als je meer dan 80 op de lege snelwegen rijd en in andere landen mag je tegen 100 door de bebouwde kom rijden.

Maar het is idd bewezen dat iemand die tegen 10 per uur door een auto word aan gereden veel minder verwondingen heeft dan iemand die tegen 20 per uur word geraakt.
Niet door vertellen, anders gaan ze in de wetstraat nog zeggen dat je slechts tegen 5 km door de bebouwde kom mag rijden.
Maar sommige wetten zijn idd niet te begrijpen en andere zijn dan weer gewoon niet uitvoerbaar en weer andere gaan regelrecht in tegen iedere logica.

Maar het grootste probleem is de manier waarop men wagens ontwerpt en de manier waarop men ze promot.
Zelden worden rust en veiligheid hiervoor gebruikt.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 15:50   #83
Marlboro
Banneling
 
 
Geregistreerd: 18 september 2006
Berichten: 4.544
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Ik kan het zelfs nog gekker maken, in sommige landen ben je zelfs strafbaar als je meer dan 80 op de lege snelwegen rijd en in andere landen mag je tegen 100 door de bebouwde kom rijden.

Maar het is idd bewezen dat iemand die tegen 10 per uur door een auto word aan gereden veel minder verwondingen heeft dan iemand die tegen 20 per uur word geraakt.
Niet door vertellen, anders gaan ze in de wetstraat nog zeggen dat je slechts tegen 5 km door de bebouwde kom mag rijden.
Maar sommige wetten zijn idd niet te begrijpen en andere zijn dan weer gewoon niet uitvoerbaar en weer andere gaan regelrecht in tegen iedere logica.

Maar het grootste probleem is de manier waarop men wagens ontwerpt en de manier waarop men ze promot.
Zelden worden rust en veiligheid hiervoor gebruikt.
Ik kan het niet genoeg herhalen;ik ben ook voor verkeersveiligheid maar ik ga niet gaan overdrijven.

ps;je kan toch moeilijk verwachten dat een ferrari maar 140 per uur meer zou kunnen
Marlboro is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 16:02   #84
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Marlboro Bekijk bericht
Ik kan het niet genoeg herhalen;ik ben ook voor verkeersveiligheid maar ik ga niet gaan overdrijven.

ps;je kan toch moeilijk verwachten dat een ferrari maar 140 per uur meer zou kunnen
Als die op de openbare weg rijd tussen andere voertuigen die ook niet sneller kunnen of die zelf begrenst zijn op 90, ja wel.
Dan mag die van mij even goed begrenst worden op de maximim snelheid die is toegestaan, men zou dergelijke voertuigen zelfs standaard moet uitrusten met een slimme pedaal.
Geld trouwens ook voor andere voertuigen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 18:15   #85
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Marlboro Bekijk bericht
Toch wel raar;men heeft er heel z'n leven 50 mogen rijden en nu opeens zou je een moordenaar zijn als je op dezelfde baan 50 rijdt(inplaats van 30)?.
Dus 99,9% van de mensen zijn dus moordenaars?
Nee hoor, er was een tijd dat men in de bebouwde kom zelfs 60 mocht rijden.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 18:18   #86
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Marlboro Bekijk bericht
Ik kan het niet genoeg herhalen;ik ben ook voor verkeersveiligheid maar ik ga niet gaan overdrijven.

ps;je kan toch moeilijk verwachten dat een ferrari maar 140 per uur meer zou kunnen
En waarom mag een brommer dan maar 25 kunnen?
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 18:20   #87
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Als die op de openbare weg rijd tussen andere voertuigen die ook niet sneller kunnen of die zelf begrenst zijn op 90, ja wel.
Dan mag die van mij even goed begrenst worden op de maximim snelheid die is toegestaan, men zou dergelijke voertuigen zelfs standaard moet uitrusten met een slimme pedaal.
Geld trouwens ook voor andere voertuigen.
Ik dacht dat een slimme pedaal u helemaal niet belet om te snel te rijden?
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:29   #88
cor
Minister
 
Geregistreerd: 14 oktober 2004
Berichten: 3.023
Standaard

Ik heb eigenlijk liever een slimme chauffeur dan een slimme pedaal.
cor is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:34   #89
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Ik dacht dat een slimme pedaal u helemaal niet belet om te snel te rijden?
Een slimme pedaal maakt het je moeilijker om sneller te rijden.
Het je totaal verhinderen doet hij idd niet, want de uitvinders er van waren mensen met verstand, die ook weten dat je soms sneller moet kunnen om een ongezonde situatie te kunnen vermijden en voorkomen.

Dat is dus net het slechte aan een begrenzer, je heb geen reserve om je snel ergens tussen uit te halen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:36   #90
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
En waarom mag een brommer dan maar 25 kunnen?
Niet alle brommers mogen naar 25.
Er zijn er die 45 mogen en er zijn er zelfs die niet begrenst moeten zijn.
Dit hangd dus volledig af van de remmen die de brommer heeft bij het verlaten van de fabriek.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:37   #91
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cor Bekijk bericht
Ik heb eigenlijk liever een slimme chauffeur dan een slimme pedaal.
Of dat eerste bestaat, daar heb ik mijn twijfels over.
Dat tweede heeft zijn nut reeds bewezen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:44   #92
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cor Bekijk bericht
Ik heb eigenlijk liever een slimme chauffeur dan een slimme pedaal.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:49   #93
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Een slimme pedaal maakt het je moeilijker om sneller te rijden.
Het je totaal verhinderen doet hij idd niet, want de uitvinders er van waren mensen met verstand, die ook weten dat je soms sneller moet kunnen om een ongezonde situatie te kunnen vermijden en voorkomen.

Dat is dus net het slechte aan een begrenzer, je heb geen reserve om je snel ergens tussen uit te halen.
Ben ik het niet echt mee eens.
Het zou immers betekenen dat iemand met een kleine wagen onveilig bezig is.
Defensief rijden lijkt mij nuttiger.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:52   #94
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Niet alle brommers mogen naar 25.
Er zijn er die 45 mogen en er zijn er zelfs die niet begrenst moeten zijn.
Dit hangd dus volledig af van de remmen die de brommer heeft bij het verlaten van de fabriek.
Nee hoor.
Dat hangt af van de ouderdom van de bestuurder.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:53   #95
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

En het feit of hij al dan niet een rijbewijs heeft.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:55   #96
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Nee hoor.
Dat hangt af van de ouderdom van de bestuurder.
Nee, een brommer zijn max snelheid heeft niets te maken met de ouderdom van de bestuurder, het is echt niet omdat ik met de brommer van mijn buurjongen rijd dat die dan sneller mag, of omdat hij hier een oude brommer gebruikt dat deze plots minder snel mag.
Je leeftijd en je rijbewijs zeggen met welk type je mag rijden en niet omgekeerd.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 19:58   #97
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Ben ik het niet echt mee eens.
Het zou immers betekenen dat iemand met een kleine wagen onveilig bezig is.
Defensief rijden lijkt mij nuttiger.
Nee, als iemand met een kleinere wagen ziet dat zijn achter ligger niet afremd kan hij evengoed versnellen als een grote wagen.

Maar defensief rijden is idd het veiligste, maar dan nog kan het nodig zijn om plots te moeten kunnen optrekken.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 20:40   #98
willem1940NLD
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 4 november 2004
Berichten: 14.274
Standaard

In Nederland stonden tot voor kort veel flitscamera's op plaatsen waar zij geen veiligheid dienden maar wel veel geld opbrachten.

Dit gebruik is bezig te worden teruggedraaid, onder andere door politieke drang/dwang en lange tijd op ludieke wijze geïllustreerd door een inmiddels verdwenen/verdreven website, met foto's van opgeblazen/uitgebrande flits-bases en interviews met opsporings-ambtenaren.
willem1940NLD is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 22:12   #99
pekka_123
Provinciaal Gedeputeerde
 
pekka_123's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 september 2005
Locatie: The Univers
Berichten: 983
Standaard

Snelheid en verkeersveiligheid heeft zijn verband al jaren bewezen in de Scandinavische landen waar de meerderheid van de bevolking achter de strenge aanpak van de politie staat. Waar men notabene al 40 jaar streng optreedt tegen snelheidsovertreders. Hier in Belgie heeft men dat nooit ingezien tot dat de Europese Unie er zich eindelijk mee ging moeien en ook van Belgie eindelijk een beschaafd land wil maken.
pekka_123 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 oktober 2006, 22:17   #100
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje Bekijk bericht
Nee, een brommer zijn max snelheid heeft niets te maken met de ouderdom van de bestuurder, het is echt niet omdat ik met de brommer van mijn buurjongen rijd dat die dan sneller mag, of omdat hij hier een oude brommer gebruikt dat deze plots minder snel mag.
Je leeftijd en je rijbewijs zeggen met welk type je mag rijden en niet omgekeerd.
Ja je hebt gelijk, dom van mij.
Maar ik geloof toch niet dat de fabrikakt andere remmen zal plaatsen op een klasse A.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 23:07.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be