opfokken van brommers en pv's

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

En waar wordt die bodemdruk maal gripcoëfficiënt op toegepast? Ik dacht op het aantal oppervlakte van rubber op de grond. (dus niet aan de bovenkant van de band). En voor een brommerke met rond loopvlak ....

De snelheid van slijtage in funktie van de grotere banden is juist, maar heeft hier geen fluit mee te maken.

Ik vraag dus nog steeds hoe veilig het is om te remmen met een brommerke, eens de snelheden dermate zijn dat bij het vallen de pot op uwe kop onvoldoende is om uw hersenen koel te houden, en dat het schuifeffekt van uw vel en botten op de aardbodem naar verbrand vlees doet ruiken, om van gekompliceerde breuken maar te zwijgen.

Ik ging een goei 30 per uur toen mijn kanwiel op mijne velo brak, en hij ineens stil stond, ik kan u zeggen dat deed geen deugd en rook ook naar verbrand vlees, genen helm op maar viel gelukkig goed, over mijn stuur gegooid, maar toch op mijn armen geland, buiten wat pezen die een halve meter langer waren als daarvoor, betrekkelijk goe vanaf gekomen, maar met nen brommer krijgde het gewicht van da pokkeding nog over uw lijf...

als ge de pecht hebt van op nen borduur of een paaltje te vallen moogde er zelf ronduit een kruis over maken , of u ne rolstoel bestellen.

[Karma]

Allemaal dus larie en apekool, vooral over die rijopleidingen. Toen ik nog jong was stapten we op een brommer en we reden. De eerste twee dagen was dat wat voorzichtig wennen maar daarna waren we er mee weg. Die brommerkes gingen ook allemaal 70 - 80. De Kreidlers waren de rapsten (gingen boven de honderdentien) en dan de Yamahatjes RD (ietske trager, maar tevens iets snediger). Maar er werd zoveel spel niet van gemaakt en eigenlijk ken ik geeneen die een accident heeft meegemaakt ondanks geen rijopleiding. De beste leerschool is nog altijd het verkeer zelf.
Politie hebben we wel achter ons gehad. Het was dan ook een uitdaging om die kwijt te spelen. Zomaar lukte dat niet, tenzij je ergens de weg kende en kon inslaan waar de achtervolgende auto niet doorkon.
Pech had je als 't zwaantjes waren. Dan kon je maar beter meteen stoppen.

[Mambo]

Als ik me niet vergis mag men in frankrijk 80 km/uur, spanje ook zoiets en duitsland zelfs 100 km/uur.
Zo heb ik het me laten vertellen, kan mis zijn natuurlijk.
Maar de brommers komen daar van andere planeten denk ik.

Of mss kopen ze daar echte brommers en geen oude wijven brommers gelijk hier met hun scooters en co.

[willem1940NLD]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Als ik me niet vergis mag men in frankrijk 80 km/uur, spanje ook zoiets en duitsland zelfs 100 km/uur.
Zo heb ik het me laten vertellen, kan mis zijn natuurlijk.
Maar de brommers komen daar van andere planeten denk ik.

Of mss kopen ze daar echte brommers en geen oude wijven brommers gelijk hier met hun scooters en co.

Nee, heel Europa voert de norm "45km/u" maar het toezicht daarop of eventueel het gedoogbeleid, kan per land variëren.

In Duitsland bijvoorbeeld geldt "in de practijk" dat je niet op snelwegen mag komen en dat je in straten en op binnenwegen je houdt aan de daar geldende regels/borden. Vermoedelijk krijg je in Duitsland geen probleem met 100 op de landweg.