Hoffelijkheid en respect gevraagd

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wat moet ik lezen? Dat ik mij moet verantwoorden ten opzichte van iemand die aan pakweg 160 op de linkerrijstrook kom aanrazen?

Allé... snel rekenen kan geen kwaad: Als die 'snelheidsduivel' kwam aanrazen aan 160 km/h, dan reed hij zo'n 40 km/h sneller dan uzelf. Dat is omgerekend een snelheidsverschil van 11 m/s.

Ik weet niet hoe lang u erover doet om van rijstrook te veranderen, maar na het kijken in de spiegel duurt het bij mij niet meer dan 4 seconden. Dus die 'snelheidsduivel' moet al genaderd zijn tot op net iets minder dan 50 meter op het moment dat u beslist het manoevre uit te voeren. Dat is helemaal geen grote afstand, het is zelfs minder dan wat als een veilige tussenafstand wordt beschouwd...

[Blue Sky]

B(laaskaken) M(et) W(einig verstand)

http://www.autoblog.nl/archive/2010/...-weggebruikers

[stropke]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

B(laaskaken) M(et) W(einig verstand)

http://www.autoblog.nl/archive/2010/...-weggebruikers

De auto zelf is geklasseerd als:
Badkuip Met Wielen.....

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Allé... snel rekenen kan geen kwaad: Als die 'snelheidsduivel' kwam aanrazen aan 160 km/h, dan reed hij zo'n 40 km/h sneller dan uzelf. Dat is omgerekend een snelheidsverschil van 11 m/s.

Ik weet niet hoe lang u erover doet om van rijstrook te veranderen, maar na het kijken in de spiegel duurt het bij mij niet meer dan 4 seconden. Dus die 'snelheidsduivel' moet al genaderd zijn tot op net iets minder dan 50 meter op het moment dat u beslist het manoevre uit te voeren. Dat is helemaal geen grote afstand, het is zelfs minder dan wat als een veilige tussenafstand wordt beschouwd...

Hij reed achter een vrachtwagen (90 km/u).
Verschil in snelheid is 70 km/u.
Afstand was dus 80 meter.
Redelijk veilig

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door guido 007

Hij reed achter een vrachtwagen (90 km/u).
Verschil in snelheid is 70 km/u.
Afstand was dus 80 meter.
Redelijk veilig

Dat maakt het alleen nog erger want je moet je snelheid nog optrekken.

En stel nu eens louter dat er 120 werd gereden op het linkervak, dus moet je optrekken van 80 ~ 90 naar 120 km/h. Een standaard personenauto haalt in dat bereik nog een acceleratie van ik schat 1.5 a 2 m/s². Dus het optrektraject neemt zo'n 6 a 7 seconden in beslag.

Zelfs bij wettelijke snelheden van 120 op het linkervak is dit gevaarlijk (m.a.w. iemand zal op de rem mogen gaan staan)...

[andy.v]

Toen ik met deze post begon had ik eerlijk gezegd niet zoveel respons verwacht.

105 posts verder zie je duidelijk hoe de meningen verschillen, terwijl het enige wat we in feite moeten doen het volgen van het verkeersreglement is.

Maar liever dat de vetes hier uitgevochten worden dan op de rijweg, want hier is er tenminste geen gevaar voor mijn kinderen op de achterbank.

[Alboreto]

Oorspronkelijk geplaatst door stropke

Het gaat nie om de aantallen, maar het principe.

Natuurlijk gaat het om aantallen.
Mocht bijvoorbeeld blijken dat jongeren met de vrije opleiding minder ongevallen hebben dan die met de rijschool, dan is er geen reden om het probleem bij de opleiding te zoeken.

Oorspronkelijk geplaatst door stropke

Een vrije scholing heeft geen deskundige mee tijdens rijles.

En waarom denkt ge dat?

Ondergetekende rijdt al 30+ jaar ongevalsvrij rond dankzij vrije opleiding en heeft die kennis ook al aan een paar andere mensen doorgeven die het tot nu toe ook zonder ongevallen stellen.

[Alboreto]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat kan inderdaad gebeuren, wat mij in een aantal gevallen ook flink kan ergeren. Alleen, ik laat mijn ergernis zich niet vertalen in agressief gedrag.

Ik erger me daar niet aan.

Het gebeurt me ook soms dat ik niet de maximum toegelaten snelheid rijdt.
Het is dan ook een maximum, niet een minimum.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Schelfie

Het lijkt er alleszinds op dat pinkers standaart niet in een BMW zit. Ik heb bijna nog geen enkele BMW weten pinken als hij een manoeuver doet...

BMW´s doen geen manoeuvers, die rijden altijd links.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Allé... snel rekenen kan geen kwaad: Als die 'snelheidsduivel' kwam aanrazen aan 160 km/h, dan reed hij zo'n 40 km/h sneller dan uzelf. Dat is omgerekend een snelheidsverschil van 11 m/s.

Ik weet niet hoe lang u erover doet om van rijstrook te veranderen, maar na het kijken in de spiegel duurt het bij mij niet meer dan 4 seconden. Dus die 'snelheidsduivel' moet al genaderd zijn tot op net iets minder dan 50 meter op het moment dat u beslist het manoevre uit te voeren. Dat is helemaal geen grote afstand, het is zelfs minder dan wat als een veilige tussenafstand wordt beschouwd...

Wat jullie er ook van maken, ik kan in eer en geweten zeggen en herhalen dat ik met in achtneming van alle wettelijke vereisten op een veilige manier het manoeuver heb uitgevoerd. Ik hoef dus niet met pek en veren te worden bekleed om de waanzin een snelheidsduivel goed te praten.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

Toch wel, jij schatte de snelheid niet goed in, jij verleent geen voorrang, jij bent verantwoordelijk.

Dat is dan slechts uw vooringenomenheid die u hier tentoonstelt. Ik weet beter, ook al omdat ik er bij was.

[Sfax]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wat jullie er ook van maken, ik kan in eer en geweten zeggen en herhalen dat ik met in achtneming van alle wettelijke vereisten op een veilige manier het manoeuver heb uitgevoerd. Ik hoef dus niet met pek en veren te worden bekleed om de waanzin een snelheidsduivel goed te praten.

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat is dan slechts uw vooringenomenheid die u hier tentoonstelt. Ik weet beter, ook al omdat ik er bij was.

De fout van die snelheidsduivel praat jouw wangedrag op de baan niet goed.

De pek en veren zijn heel terecht. Jij vertikte het om voorrang te verlenen en je schat de situatie op de bana niet in, of je schat die slecht in. Je bent een even groot gevaar op die baan als die kerel die je zo vergruisd.

[the_dude]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan217

Ik praat niks goed. Maar als jij je laat verleiden om een zware (en gevaarlijke) overtreding te begaan omdat er voor jou een idioot rijdt, ben je al even verkeerd bezig.

Waarvoor dient het linker rijvak dan?

correct, maar het klein kind in mij moet ook gevoed worden en liever op zulke irrelevante momenten dan op belangerijke.
Plus mijn gedrag blijft het loutere gevolg van het asociaal rijgedrag van die middenplakker; waarmee het geweten ook weer gesust is

Om te rijden natuurlijk, je begint rechts en wijkt uit naar links wanneer rechts ingenomen is en je wijkt steeds zo ver mogelijk terug naar rechts wanneer mogelijk. Lui zijn in het verkeer is asociaal gedrag en daar hoeven wij zo tolerant niet mee om te gaan.

[the_dude]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

BMW´s doen geen manoeuvers, die rijden altijd links.

die staan midden op de middenberm bedoelt u.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door the_dude

die staan midden op de middenberm bedoelt u.

nee.

Je bedoelt de "BMW-handhavers" ?
http://images.google.be/search?sourc...w=1024&bih=641

[the_dude]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

nee.

Je bedoelt de "BMW-handhavers" ?
http://images.google.be/search?sourc...w=1024&bih=641

neen, ik bedoel de gemiddelde bmw die ergens stil staat. Als die ook maar links durven te komen is gans de autostrade in gevaar.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

De fout van die snelheidsduivel praat jouw wangedrag op de baan niet goed.

De pek en veren zijn heel terecht. Jij vertikte het om voorrang te verlenen en je schat de situatie op de bana niet in, of je schat die slecht in. Je bent een even groot gevaar op die baan als die kerel die je zo vergruisd.

Och, u herhaalt maar wat u niet laten kan. Ik weet dat ik in alle veiligheid en met in achtneming van alle verkeersregels heb gehandeld. En deze zekerheid geeft me rust en verheft me boven uw goedkope beschuldigingen.

't Gaat u goed.

[Sfax]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Och, u herhaalt maar wat u niet laten kan. Ik weet dat ik in alle veiligheid en met in achtneming van alle verkeersregels heb gehandeld. En deze zekerheid geeft me rust en verheft me boven uw goedkope beschuldigingen.

't Gaat u goed.

Het tegendeel is je intussen al zwart op wit bewezen

[Alboreto]

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

De fout van die snelheidsduivel praat jouw wangedrag op de baan niet goed.

Het gedrag wordt wangedrag door de snelheidsduivel, niet door Jan.
Het is de snelheidsduivel die het gevaar veroorzaakt, niet Jan.

[Alboreto]

Oorspronkelijk geplaatst door Sfax

Het tegendeel is je intussen al zwart op wit bewezen

Ge hebt uw mening gegeven over een situatie waar ge zelf niet bij waart.
Dat is niet hetzelfde als 'zwart op wit bewezen'.