Verdieping Westerschelde : Holland houdt weer eens zijn woord niet - Pagina 61

liberalist_NL · 2 oktober 2009, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik verwacht nog een hoop bochtenwringerij en vertragingen.

Zo kennen we de Nederlanders en hun politici ondertussen.

Hallo? Het is niet het Nederlandse volk dat de uitdieping tegenhoudt. Het is bureaucratie.

Descartes Jr · 3 oktober 2009, 13:49

Nederlandse politici zijn in hetzelfde bedje ziek als de Belgische : leuteren en lekken

Zolang de Westerschelde maar niet lekt in de Breskens-tunnel ...

stab · 4 oktober 2009, 12:50

Eindelijk 'ns een wat meer objectief standpunt over de verdieping vd Westerschelde : http://forum.politics.be/showpost.ph...56&postcount=1

Shadowke · 4 oktober 2009, 12:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door stab

Eindelijk 'ns een wat meer objectief standpunt over de verdieping vd Westerschelde : http://forum.politics.be/showpost.ph...56&postcount=1

en dan nog van een VB'er.
tot spijt voor wie het benijdt.

Descartes Jr · 6 oktober 2009, 15:56

Nederland komt nu echt wel onder druk. En niet alleen door de Belgen.

Boduo · 6 oktober 2009, 23:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Nederlandse politici zijn in hetzelfde bedje ziek als de Belgische : leuteren en lekken

Zolang de Westerschelde maar niet lekt in de Breskens-tunnel ...

Als een "Emma Maersk" de Schelde zou opvaren, moeten ze dat in Breskens in de gaten houden !!! Dat beest is bijna 398 m lang en heeft een diepgang die je ernstig moet nemen...
overigens: Maersk heeft 8 zo'n mastodonten.

Ik denk dat het veiliger is zo'n monster in Zeebrugge binnen te loodsen...

Descartes Jr · 7 oktober 2009, 07:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Ik denk dat het veiliger is zo'n monster in Zeebrugge binnen te loodsen...

Ik denk dat het onveiliger is om dan nadien zo'n paar duizend vrachtwagens de weg op te sturen vanuit Zeebrugge naar Antwerpen.

Sidharta · 7 oktober 2009, 07:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

Hallo? Het is niet het Nederlandse volk dat de uitdieping tegenhoudt. Het is bureaucratie.

Het is de Brusselse wet en regelgeving ,die het bijna onmogelijk maakt om in beschermde natuurgebieden grootscheepse veranderingen aan te brengen ,zonder goedgekeurde ( door degelijk onderrzoek bepaalde)compensatie.
Balkenende, Zeeuwen en boeren ,hebben geen verstand van die wetten en doen zomaar wat.Daarom duurt het zo lang.

Boduo · 7 oktober 2009, 09:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Ik denk dat het onveiliger is om dan nadien zo'n paar duizend vrachtwagens de weg op te sturen vanuit Zeebrugge naar Antwerpen.

Des, je bent een beetje stout, hé
Er rijden ook nog treinen en er varen ook nog (binnen)schepen.
Tussen (): Wist jij dat het grootste schip ter wereld eigendom is van de Vlaamse maatschappij Euronav ?

Het is de TI Europe, 380 m lang en een diepgang van 24 m ! ! ! Het is een supertanker die niet door het Suez kanaal kan en ook niet door het Panama kanaal...

willem1940NLD · 7 oktober 2009, 15:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Ik denk dat het onveiliger is om dan nadien zo'n paar duizend vrachtwagens de weg op te sturen vanuit Zeebrugge naar Antwerpen.

Duurder ook, lijkt mij toch.

willem1940NLD · 7 oktober 2009, 15:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

........................
Er rijden ook nog treinen en er varen ook nog (binnen)schepen.
...................

Ha en die rijden/varen natuurlijk GRATIS?

De Prodigy · 7 oktober 2009, 15:53

We zouden iets 'a la HooverDam ' moeten bouwen aan de Maas ter hoogte van Luik, .. dan krijgen we alles van hun gedaan!

pajoske · 7 oktober 2009, 17:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Prodigy

We zouden iets 'a la HooverDam ' moeten bouwen aan de Maas ter hoogte van Luik, .. dan krijgen we alles van hun gedaan!

Het enige dat je daarmee bereikt is dat je Luik onder water zet. Met een dam verzamel je enkel veel water. Afsluiten kan je dat toch niet, waar ga je met al dat Ardense regenwater naar toe?. En als je dat al zou kunnen, dan leg je het Belgische Albertkanaal en de Zuidwillemsvaart droog. Dan kan je enkel nog over de weg de vrachten vanuit Antwerpen vervoeren.
In Rotterdam zouden ze nogal lachen.

Nu voor mij niet gelaten, kan ik met de fiets naar Nederland en Duitsland rijden, zonder omweg via brug of veer.

De Prodigy · 7 oktober 2009, 17:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Het enige dat je daarmee bereikt is dat je Luik onder water zet. Met een dam verzamel je enkel veel water. Afsluiten kan je dat toch niet, waar ga je met al dat Ardense regenwater naar toe?. En als je dat al zou kunnen, dan leg je het Belgische Albertkanaal en de Zuidwillemsvaart droog. Dan kan je enkel nog over de weg de vrachten vanuit Antwerpen vervoeren.
In Rotterdam zouden ze nogal lachen.

Nu voor mij niet gelaten, kan ik met de fiets naar Nederland en Duitsland rijden, zonder omweg via brug of veer.

Ik bedoelde gewoon een groot reservoir bouwen om dan de mogelijkheid te hebben om nederland met een vloedgolf te verzeiken lol

Henri1 · 7 oktober 2009, 17:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Prodigy

Ik bedoelde gewoon een groot reservoir bouwen om dan de mogelijkheid te hebben om nederland met een vloedgolf te verzeiken lol

Die vloedgolf in Nederland zal eerder uit het westen dan uit het zuiden komen vrees ik.

willem1940NLD · 7 oktober 2009, 17:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Het enige dat je daarmee bereikt is dat je Luik onder water zet. Met een dam verzamel je enkel veel water. Afsluiten kan je dat toch niet, waar ga je met al dat Ardense regenwater naar toe?. En als je dat al zou kunnen, dan leg je het Belgische Albertkanaal en de Zuidwillemsvaart droog. Dan kan je enkel nog over de weg de vrachten vanuit Antwerpen vervoeren.
In Rotterdam zouden ze nogal lachen.

Nu voor mij niet gelaten, kan ik met de fiets naar Nederland en Duitsland rijden, zonder omweg via brug of veer.

Die dam moet zeer hoog en breed worden en van helder glas gemaakt; dan heb ik van deze kant iets om naar en doorheen te kijken.

pajoske · 7 oktober 2009, 17:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Prodigy

Ik bedoelde gewoon een groot reservoir bouwen om dan de mogelijkheid te hebben om nederland met een vloedgolf te verzeiken lol

Ook niet goed opgelet in de les aardrijkskunde hé.

De maas vormt ten noorden van Luik wel de grens tussen België en Nederland. Ik zal al maar een verhuiswagen bestellen om mijn meubelen en huisraad op te laden. Jij zorgt wel voor een nieuw, mooi huis en ander werk voor mij en mijn echtgenote als onze woning en onze werkplaatsen verwoest zijn door de vloedgolf. Natuurlijk op kosten van Vlaanderen en de Antwerpse haven, want zij krijgen achteraf het voordeel van de uitdieping.

Descartes Jr · 7 oktober 2009, 19:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

Het is de Brusselse wet en regelgeving ,die het bijna onmogelijk maakt om in beschermde natuurgebieden grootscheepse veranderingen aan te brengen ,... blablabla ....

Er zitten meer Nederlanders in het EP dan Belgen. Die ook maar al te graag hun poen in Brussel komen scheppen. Reken af met hen hé, niet met Brussel.

Descartes Jr · 7 oktober 2009, 19:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door willem1940NLD

Die dam moet zeer hoog en breed worden en van helder glas gemaakt; dan heb ik van deze kant iets om naar en doorheen te kijken.

Daar heeft Nederland toch ervaring in ? Hoe vaak werden de glaswanden langsheen de HST-lijnen in Nederland niet vervloekt door de vogelliefhebbers die er dagelijks duizenden vogelkadavers gaan ruimen ?

Ik wijdde er ooit een gedicht aan.

born2bewild · 7 oktober 2009, 20:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Descartes Jr

Er zitten meer Nederlanders in het EP dan Belgen. Die ook maar al te graag hun poen in Brussel komen scheppen. Reken af met hen hé, niet met Brussel.

neen.
Ik reken liever af met brussel

4 oktober 2009, 12:50	#1203
stab Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 12 april 2004 Berichten: 11.299	Eindelijk 'ns een wat meer objectief standpunt over de verdieping vd Westerschelde : http://forum.politics.be/showpost.ph...56&postcount=1 __________________ “They’re Not After Me, They’re After You. I’m Just In the Way.” Donald J. Trump

6 oktober 2009, 15:56	#1205
Descartes Jr Banneling Geregistreerd: 24 november 2002 Locatie: Vielsalm Berichten: 9.794	Europa legitimeert grote containertrafiek naar Antwerpen Nederland komt nu echt wel onder druk. En niet alleen door de Belgen. Laatst gewijzigd door Descartes Jr : 6 oktober 2009 om 15:56.

3 oktober 2009, 13:49	#1202
Descartes Jr Banneling Geregistreerd: 24 november 2002 Locatie: Vielsalm Berichten: 9.794	Nederlandse politici zijn in hetzelfde bedje ziek als de Belgische : leuteren en lekken Zolang de Westerschelde maar niet lekt in de Breskens-tunnel ...

7 oktober 2009, 15:53	#1212
De Prodigy Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 7 september 2009 Berichten: 784	We zouden iets 'a la HooverDam ' moeten bouwen aan de Maas ter hoogte van Luik, .. dan krijgen we alles van hun gedaan!