krachtigste niet nucleaire bom

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

We weten het nu wel Illwill, je kan dus gewoon niet begrijpen lezen.
Ik heb daarom even een klein stukje tekst van Maddox wat duidelijker gemaakt, zodat je het mss toch nog gaat begrijpen.
Maar mss wist je ook niet dat koopvaardijschepen vaak een diepgang hebben tot 20meter en meer, en dat zij leeg in balast vaak al dieper liggen dan 10 meter.

Dus je laatste posting slaagt duidelijke op jezelf terug en niet op mij of een andere poster.

Hoe ga jij dan een afstand van 1700 meter dicht leggen met een sleepmijntje?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Hoe ga jij dan een afstand van 1700 meter dicht leggen met een sleepmijntje?

15 november 2007, 16:19 #1219 parcifal vbmenu_register("postmenu_3074407", true);
Minister-President



Geregistreerd: 18 februari 2003
Locatie: Gent
Berichten: 4.817



Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door illwill
Onzin, je hebt het over doorgangen van enkele km`s breed en jij wil dat ze op jou mijntje van 1 meter op 1 varen in deze doorgang...sorry, veel geluk is dit ja, geen zekerheid.


Lees jij eigenlijk ooit wat Jantje en Maddox etc. schrijven?
Het lijkt er in elk geval niet op.

In het engels zeggen ze dergelijke dingen over mensen als Illwill :

"He's not the sharpest knife in the drawer".

“His men would follow him anywhere, but only out of morbid curiosity.”

“Works well when under constant supervision and cornered like a rat in a trap.”

“He sets low personal standards and then consistently fails to achieve them.”

“He has a talent for making strangers immediately.”

“He brings a lot of joy whenever he leaves the room.”

“Gates are down, the lights are flashing, but the train isn’t coming.”

“If he were any more stupid, he’d have to be watered twice a week.”

“It’s hard to believe he beat 1,000,000 other sperm to the egg.”

“Some drink from the fountain of knowledge; he only gargled.”

“The wheel is turning, but the hamster is dead.”


__________________

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Illwill je verkoop hier de grootste onzin die er bestaat

Lengte:333 mBreedte:- 40,8 m
- 78,4 m (vliegdek)Diepgang:11,9 m

Zijn de afmetingen van een nimitz






Zijn heel normale afmetingen voor een koopvaardij schip.


Zijn de maten van de panamasluizen
De sluiskolken hebben de volgende maten:

• Lengte: 320,0 m (1050 ft); speling 25,9 m (85 ft)
• Breedte: 33,53 m (110 ft); speling 1,23 m (4 ft)
• Diepgang: 25,9 m (85 ft); speling 13,9 m

maten van een panamax schip
Panamax: maximum afmetingen van een schip

• Lengte: 294,1 m (965 ft)
• Breedte: 32,3 m (106 ft)
• Diepgang: 12,0 m (39.5 ft) in tropisch zoetwater (De diepgang van een bepaald schip is afhankelijk van het zoutgehalte van het water.
• Hoogte: 57,91 m (190 ft) boven de waterlijn

Naar huidige maatstaven is de Panamax klasse een middelgroot schip. Veel containerschepen, tankers en bulkcarriers zijn te groot om door het Panamakanaal te kunnen varen. Deze moeten dus om Kaap Hoorn varen, en worden dan ook Capesize genoemd: te groot voor het Panamakanaal.


http://nl.wikipedia.org/wiki/Panamax...en_speelruimte


Om je dus een idee te geven, een vliegkampschip van de klasse Nimitz is een normaal schip, met zelfs een kleine diepgang en kan dus bijna overal komen, zelfs hier in Antwerpen.

Als je dan weet dat zelfs de supertankers tot in de Perzische golf varen en deze een lengte van meer dan 400meter hebben en een diepgang tot 30 meter en meer, dan begrijp je zelf wel welke onzin je hier weer verkoopt met je opmerking dat vliegkampschepen te groot zijn om daar te geraken.
Ze behoren slechts tot de middenklasse van scheepsgrote.

Wat jij blijkbaar niet snapt is dat vliegdekschepen nooit alleen varen en vandaar dat zij op dergelijke plaatsen niet komen. Je denkt toch niet dat ze daar met een hoop op elkaar gepakt gaan zitten dobberen.
Ze KOMEN daar gewoonweg niet.

Je reageert er niet meer op maar zoals ik al zei gaan ze in geval Iran gewoon in de arabische zee liggen.

[illwill]

En waar staat nu precies hoe je met je mijntje 1700 m gaat blokkeren voor een vloot?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Wat jij blijkbaar niet snapt is dat vliegdekschepen nooit alleen varen en vandaar dat zij op dergelijke plaatsen niet komen. Je denkt toch niet dat ze daar met een hoop op elkaar gepakt gaan zitten dobberen.
Ze KOMEN daar gewoonweg niet.

Je reageert er niet meer op maar zoals ik al zei gaan ze in geval Iran gewoon in de arabische zee liggen.

Op zee
Ook de marine blaast zijn partijtje mee. De USS Constellation ligt in de Perzische Golf en in de Middellandse Zee is de USS Harry S. Truman paraat. De US Navy heeft ook nog de vliegdekschepen USS Abraham Lincoln en de USS Theodore Roosevelt achter de hand.

Een vliegdekschip heeft 5000 man personeel en 75 gevechtsvliegtuigen aan boord. Ieder vaartuig wordt begeleid door zes slagkruisers, torpedojagers en onderzeeërs die zijn voorzien van Tomahawk-raketten.

Daarnaast worden negen vrachtschepen ingezet ter bevoorrading en vijf amfibi-oorlogsschepen met aan boord in totaal 4000 mariniers. De USS Mount Whitney, een hi-tech oorlogsschip, coördineert de troepen- en materieelbewegingen.

http://www.nos.nl/archief/2003/irak/...enmachten.html

De USS Constellation (designatie: CV-64, eerst CVA-64) is een Amerikaans supervliegdekschip uit de Kitty Hawk-klasse.

http://nl.wikipedia.org/wiki/USS_Constellation_(CV-64)

De USS Harry S. Truman (designatie: CVN-75) is het achtste schip uit de Amerikaanse Nimitz-klasse supervliegdekschepen

http://nl.wikipedia.org/wiki/USS_Har...Truman_(CVN-75)

Nogal tegenstrijdig.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

http://www.nos.nl/archief/2003/irak/...enmachten.html


http://nl.wikipedia.org/wiki/USS_Constellation_(CV-64)http://nl.wikipedia.org/wiki/USS_Har...Truman_(CVN-75)

Nogal tegenstrijdig.

Eindelijk kom je eens met bronnen af. Werd tijd.
En waar ga je nu precies je mijntje leggen?

[illwill]

Poging 4: We hadden het niet over mijnen maar over houteren bootjes.

Ah maar de amerikaanse schepen hebben ook mensen op het dek staan die de wacht houden. Dus opnieuw, wat is het verschil. Komt nog bij dat jij zei dat de amerikanen het bootje nooit konden zien omdat het zich perfect kon verbergen achter de golfslag...dit is voor belgen niet anders...leg dus uit...
EN nachtkijkers konden niet gebruikt worden op zee...dus welke oude technieken die wel gebruikt kunnen worden hebben de belgen?

WAT WORD HET JANTJE???????????????????????????????????????????? ???????????

[Den Ardennees]

Oorspronkelijk geplaatst door Riksken

Volgende week zondag gaat de tweede tegen de vlakte. Om 15.25.
Voor deze gisteren was 7kg. voldoende om hem plat te leggen. En het was nochtans een stevige constructie.

heb het gezien, het was wel spectaculair, ook dat één hoek nog quasi intact leek na de instorting.

Ik vermoed trouwens dat ik je collega's gezien heb, toen ik wegwandelde passeerde onder politiebegeleiding een groen-witte camion met daarop het waarschuwingsteken voor explosieven.

[Riksken]

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

heb het gezien, het was wel spectaculair, ook dat één hoek nog quasi intact leek na de instorting.

Ik vermoed trouwens dat ik je collega's gezien heb, toen ik wegwandelde passeerde onder politiebegeleiding een groen-witte camion met daarop het waarschuwingsteken voor explosieven.

Precies zoals gepland. Die hoek was de stijve kern (traphal en twee liftkokers) uit gewapend beton. Moest mooi bovenop en in zijn geheel terecht komen op de rest van het puin.

Groen witte vrachtwagen was de leverancier van de explosieven. Niet echt blij omdat hij maar zo weinig moest leveren. Beide torens minder dan 20 kg.

Wijzelf stonden op een bijgebouwtje van het station tijdens de explosie.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Riksken

Precies zoals gepland. Die hoek was de stijve kern (traphal en twee liftkokers) uit gewapend beton. Moest mooi bovenop en in zijn geheel terecht komen op de rest van het puin.

Groen witte vrachtwagen was de leverancier van de explosieven. Niet echt blij omdat hij maar zo weinig moest leveren. Beide torens minder dan 20 kg.

Wijzelf stonden op een bijgebouwtje van het station tijdens de explosie.

20kg is ook eigenaardig weinig voor dergelijke massief uitziende gebouwen.
En er viel dus niet echt veel te verdienen voor die leverancier.
Maar het was wel een mooi spektakel, ben gaan kijken met mijn kids.
Maar het tweede gedeelte.

[Riksken]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

20kg is ook eigenaardig weinig voor dergelijke massief uitziende gebouwen.

Dat maakt mss voor sommigen in deze draad wel duidelijk wat iemand met een relatief kleine hoeveelheid springstof kan aanrichten.

Blijkbaar hebben we wel indruk gemaakt in het specifieke wereldje. Er zijn al 2 prijsvragen voor nieuwe projecten binnen.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Riksken

Dat maakt mss voor sommigen in deze draad wel duidelijk wat iemand met een relatief kleine hoeveelheid springstof kan aanrichten.

Blijkbaar hebben we wel indruk gemaakt in het specifieke wereldje. Er zijn al 2 prijsvragen voor nieuwe projecten binnen.

Ik doe in elk geval mijn hoed af voor jullie springmeester en gun een ploeg die zulke een job met zo weinig springstof en zo weinig omgevingslast heeft kunnen klaren echt wel alle weken een springjob, hoewel mss te veel voor 1 ploeg.

[Den Ardennees]

Oorspronkelijk geplaatst door Riksken

Dat maakt mss voor sommigen in deze draad wel duidelijk wat iemand met een relatief kleine hoeveelheid springstof kan aanrichten.

Blijkbaar hebben we wel indruk gemaakt in het specifieke wereldje. Er zijn al 2 prijsvragen voor nieuwe projecten binnen.

dat geloof ik wel, het moet toch ook niet eenvoudig zijn om alles goed te laten vallen. Een tijdje geleden was ik in Heerlen, ze zijn daar nog altijd niet vergeten dat in 1976 bij het opblazen van een enorme schoorsteen, hij volledig de verkeerde kant opviel. Erg veel schade was er toen

[Jantje]

Amfibisch transportschip, http://nl.wikipedia.org/wiki/Amfibisch_transportschip
, dat zijn pas schepen om bang van te worden.

Johan de Witt (L801), USS Wasp,

Dit zijn eigenlijk de huidige echte vechtmachines van de marine eenheden.

En met hun kleine diepgang(5meter) bijna overal inzetbaar.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Amfibisch transportschip, http://nl.wikipedia.org/wiki/Amfibisch_transportschip
, dat zijn pas schepen om bang van te worden.

Johan de Witt (L801), USS Wasp,

Dit zijn eigenlijk de huidige echte vechtmachines van de marine eenheden.

En met hun kleine diepgang(5meter) bijna overal inzetbaar.

En zijn deze moeilijker aan te vallen met sleepmijnen?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

En zijn deze moeilijker aan te vallen met sleepmijnen?

Die kunnen voor dat ze een gevarenzone in varen, eerst hun kleine bootjes de boel laten onderzoeken.
En kunnen ook met deze kleine snelle bootjes direct jacht op je maken.
Wat de moeilijkheid idd enorm verhoogt, maar het niet volledig onmogelijk maakt.

Maar de kansen op succes zijn bij dit type schepen idd veel kleiner, ookal omdat ze een kleinere diepgang hebben en sleepmijnen dus dichter bij het wateroppervlak moeten liggen, wat hen sneller opmerkbaar maakt.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Die kunnen voor dat ze een gevarenzone in varen, eerst hun kleine bootjes de boel laten onderzoeken.
En kunnen ook met deze kleine snelle bootjes direct jacht op je maken.
Wat de moeilijkheid idd enorm verhoogt, maar het niet volledig onmogelijk maakt.

Maar de kansen op succes zijn bij dit type schepen idd veel kleiner, ookal omdat ze een kleinere diepgang hebben en sleepmijnen dus dichter bij het wateroppervlak moeten liggen, wat hen sneller opmerkbaar maakt.

Nu haal je er weer andere bootjes bij.
Iedereen kan eerst kleine bootjes uitsturen om de boel te laten onderzoeken en iedereen kan deze kleine snelle bootjes op jacht sturen.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Nu haal je er weer andere bootjes bij.
Iedereen kan eerst kleine bootjes uitsturen om de boel te laten onderzoeken en iedereen kan deze kleine snelle bootjes op jacht sturen.

Nee, want ze hebben die gewoon niet aan boord.
Terwijl dit type schepen juist diend om ze over zee te vervoeren en om manschappen en hun materieel te vervoeren.

Zij moeten slechts hun boeg open doen om een hele vloot snelle bootjes op je lost te laten.
Dit terwijl andere schepen zelfs geen ervaren elite soldaten aan boord hebben, kunnen zij een hele companie van gekken zoals mij bij hebben.

[willem1940NLD]

In een volglink van dat Wiki-verhaal staat, onderaan, dat zo'n joekel voor het iets grotere geweldswerk bescherming van fregatten nodig heeft. Onderaan deze pagina dus:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Hr._Ms._Johan_de_Witt

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door willem1940NLD

In een volglink van dat Wiki-verhaal staat, onderaan, dat zo'n joekel voor het iets grotere geweldswerk bescherming van fregatten nodig heeft. Onderaan deze pagina dus:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Hr._Ms._Johan_de_Witt

Voor gevechten tegen zwaar geschut zijn ze idd even zwak als de vliegkampschepen.
Ze hebben immers ook enkel hun vliegende wapens om zicht daar tegen te verdedigen, maar ze kunnen zicht dus wel stukken beter verdedigen tegen guerillastrijders, dit omdat zij ze zelf vaak aan boord hebben en transporteren.