Controle van sluipverkeer met kentekencamera's

[giserke]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Zaag daarover zoveel als ge wilt.

Rij er gerust door. Als er geen controle is, heb je je twee minuten gewonnen.

Als er wel controle is, bijvoorbeeld de ouderwetse controle van de flikken die zien dat je nergens gestopt ben, of constateren aan het tijdstip van in- en uitrijden dat je zelfs nergens hebt kunnen aanbellen, dan zal je betalen.
Ik denk niet veel hoor.


Anderzijds, als de buurtbewoners hier in mijn wijk eens uit hun sloffen zouden schieten, en trachten om in de spits een betoginkske te organiseren om die sluipers eens den duivel aan te jagen, dan zal ik meedoen.
En er voor zorgen dat die twee minuten tijdswinst, twintig minuten tijdsverlies worden. Mijnen auto toch wel in panne just op die verkeerde plek zeker.
Wees maar gerust dat het maar één keer nodig zal zijn. De burgemeester zal de politie wel activeren na zo'n schouwspel.

Ik zou gewoon wat meer gas geven.
Ze zullen uiteindelijk wel uit de weg gaan hoor.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Dit is compleet onwettelijk. Openbaar domein is openbaar domein.
Dit gemeentebestuur is ze volledig aan het vangen!
Ik wil nog de eerste boete zien uitschrijven! Die gemeente heeft geen voet om op te staan.

Toon uw bewering maar eens met de nodige wetteksten. Ik geloof u immers niet.

[Travis66]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Anderzijds, als de buurtbewoners hier in mijn wijk eens uit hun sloffen zouden schieten, en trachten om in de spits een betoginkske te organiseren om die sluipers eens den duivel aan te jagen, dan zal ik meedoen.
En er voor zorgen dat die twee minuten tijdswinst, twintig minuten tijdsverlies worden. Mijnen auto toch wel in panne just op die verkeerde plek zeker.
Wees maar gerust dat het maar één keer nodig zal zijn. De burgemeester zal de politie wel activeren na zo'n schouwspel.

We hebben dat een keer gedaan. Aangevraagd en officeel. Pamfletten over het sluipverkeer uitgedeeld aan ieder die passeerde. Na tien minuten stond er een file tot aan de boomse steenweg (± 5km).
Iedereen pissed en de volgende dag was er evenveel volk.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Bierke

Goed dan betaald jullie wijk maar alle wegenwerken uit eigen zak, en hoeft dit niet meer van de gemeenschap te komen. ipv dat kalf in Mortsel aan te pakken steken jullie met cameratjes en jullie prive-idee wijk jullie kop in het zand. Als dit overal mocht gebeuren (en er zijn veel wijken met zo'n probleem) komen we nergens meer.

Wat is uw punt ?

[chris k]

Waarom moet er in mortsel een tram en bus in dezelfde richting rijden? meestal leeg buiten spitsuren( 10 personen mag men niet meetellen,moeten maar met de fiets of te voet besparing op lonen)!
Waarom is je fiets weg als je deze in mortsel zet voor enkele uren>> lees gepikt!
Waarom hebben ze de auto's en trams niet ondergronds laten rijden te mortsel?
Omdat van Brempt (spa ) en de Groene van mortsel geen verkeersdeskundige zijn maar hoofdschudders ( bekijk de intervieuws op tv maar eens.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Travis66

We hebben dat een keer gedaan. Aangevraagd en officeel. Pamfletten over het sluipverkeer uitgedeeld aan ieder die passeerde. Na tien minuten stond er een file tot aan de boomse steenweg (± 5km).
Iedereen pissed en de volgende dag was er evenveel volk.

Ik ben teleurgesteld in de hardnekkigheid en strijdvaardigheid van de Antwerpse buurtbewoner.

't Kan natuurlijk ook zijn dat het geen echt sluipverkeer was, omdat de bewuste weg wel degelijk een soort van doorgangsweg is.

Ik wil de zaken niet simplifiëren: er rijden enorm veel auto's, vrachtwagens enz. rond. Mobiliteit is een kracht in de ekonomie; mobiliteit is een kracht in het sociaal verkeer; maar trop is teveel en toveren kan niemand.

Ik dacht dat het in dit draadje er over ging, dat als een bevoegd democratisch verkozen orgaan, de gemeenteraad, beslist heeft om wettelijk voorziene verkeersbordjes te zetten, dat we die dan moeten volgen; en dat sommige mensen die dan moeten doen volgen.
Anders is het hek van de dam.

[Bierke]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Wat een frustratie van een bepaalde categorie automobilisten toch... Mensen, sommigen onder jullie zijn echt wel blijven steken in de jaren zeventig - tachtig, toen men alles neerhaalde, platwalste... opdat de auto overal en altijd zou kunnen rijden.

Die tijd is echt wel voorbij. Mensen, en ook politici, zijn gaan inzien dat dit de leefbaarheid niet verhoogd, wel integendeel.

Je de situatie niet en gaat dan maar algemeenheden spuwen geeuw.
Zoek eens op wat de grote ring rond antwerpen voor een project was.. ja dat kwam uit de jaren 70

[Bierke]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Waarom moet er in mortsel een tram en bus in dezelfde richting rijden? meestal leeg buiten spitsuren( 10 personen mag men niet meetellen,moeten maar met de fiets of te voet besparing op lonen)!
Waarom is je fiets weg als je deze in mortsel zet voor enkele uren>> lees gepikt!
Waarom hebben ze de auto's en trams niet ondergronds laten rijden te mortsel?
Omdat van Brempt (spa ) en de Groene van mortsel geen verkeersdeskundige zijn maar hoofdschudders ( bekijk de intervieuws op tv maar eens.

100% correct, de trams moesten er ondergronds rijden en dit moest aangegd worden met een open sleuf, dat was ook het eerste plan, maar groen en spa en de handelaars hebben dit tegengehouden, resultaat is dat de handelaars nu elke dag met files voor hun deur staan, mij geen probleem zelf gezocht !

[Bierke]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Wat is uw punt ?

Dat wie een prive wijk wil er zelf voor moet opdraaien, dat is toch duidelijk of niet ?

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Travis66

Onderliggende oorzaak is duidelijk en onaantastbaar (andere gemeente).
Rijksweg met twee rijstroken staat steeds in file. Oplossing: van 2 rijstroken naar 1 rijstrook, want "dat zal het verkeer ontmoedigen" is de groene redenatie.
Gevolg : sluipverkeer.

Welke verbinding zoekt dat verkeer dan precies op? Vanaf de N1 naar de Krijgsbaan-Vredesbaan in westelijke richting? Om het kruispunt van de N1 met de Krijgsbaan te vermijden?

[Travis66]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Welke verbinding zoekt dat verkeer dan precies op? Vanaf de N1 naar de Krijgsbaan-Vredesbaan in westelijke richting? Om het kruispunt van de N1 met de Krijgsbaan te vermijden?

Ze gaan van de grote steenweg / antwerpse steenweg en sluiten dan terug op dezelfde steenweg aan of ze gaan naar de krijgsbaan.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Nog meer asfalt en beton is geen oplossing gebleken. Overal waar wegen uitgebreid werden, werd na verloop van tijd toch weer een verzadigingspunt bereikt.

Kortom, het is tijd voor een andere mobiliteit. Niet nog meer mobiliteit van hetzelfde.

jantje, heb je daar een bewijs van ? We hebben de verkeersdensiteit laten verdubbelen met uw slogan ??? Waar zit het probleem dan ? De wegen die niet aangepast zijn aan de verdubbeling van het aantal voertuigen, of de burger die teveel verwacht van zijn overheid, of de overheid die het geld liever geeft aan mensen een leefloon te geven ipv die mensen wegen te doen bouwen ??

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Bierke

Dat wie een prive wijk wil er zelf voor moet opdraaien, dat is toch duidelijk of niet ?

Een Ghetto dat van de buitenwereld afgezonderd is ?

[Nynorsk]

Oorspronkelijk geplaatst door Travis66

Mijn familie heeft het recht mij te bezoeken. Duh. Je mag aan je vrienden vragen om je op te geven. Elke inwoner kan maar een beperkt aantal platen opgeven, en zal ook moeten aantonen dat die mensen daar nodig zijn. Aantonen dat het plaatselijk verkeer betreft, en geen doorgaand.

Dat is toch te belachelijk voor woorden.
Hoeveel vrienden mogen er precies nog op bezoek komen?
Wat met leveringen, klusjesmannen, de poetsdienst, de architect of aannemer,...
Wat met éénmalige bezoeken, bijv. een maatschappelijk assistent die op huisbezoek komt voor één of ander onderzoek.

Waarom ga je niet in zo'n ommuurde community wonen?
Van mij mag het hoor: bouw er een muur rond, met een bewaakte poort, en als je eruit wil moet je eerst vriendelijk vragen of je wel mag.

[Travis66]

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

Dat is toch te belachelijk voor woorden.
Hoeveel vrienden mogen er precies nog op bezoek komen?
Wat met leveringen, klusjesmannen, de poetsdienst, de architect of aannemer,...
Wat met éénmalige bezoeken, bijv. een maatschappelijk assistent die op huisbezoek komt voor één of ander onderzoek.

Een antwoord op al uw vragen kan je krijgen bij iedereen die in een zone "uitgezonderd plaatselijk verkeer" woont. Wij hebben er nog geen ervaring mee, maar er zijn er massa's die dat al jarenlang hebben. Vanwaar die plotse interesse?

[Nynorsk]

Oorspronkelijk geplaatst door Travis66

Een antwoord op al uw vragen kan je krijgen bij iedereen die in een zone "uitgezonderd plaatselijk verkeer" woont. Wij hebben er nog geen ervaring mee, maar er zijn er massa's die dat al jarenlang hebben. Vanwaar die plotse interesse?

Neen, dat klopt niet. Als ik in een zone uitgezonderd plaatselijk verkeer woon en er is controle dan is die controle persoonlijk. Je kan gewoon tegen de flik zeggen wat je daar precies komt doen. Niet zo bij cameracontrole. Dan krijg je gewoon je boete in je bus en mag je er achteraf nog tijd in gaan steken om dat te gaan uitleggen. Want ik ga er in ieder geval niet vanuit gaan dat klanten en dergelijke mij allemaal eerst netjes gaan registreren.

In een zone uitgez. plaatselijk verkeer is er ook geen enkele regel die zegt dat je maar een beperkt aantal bezoekers mag hebben. Je mag gerust een zomerse barbecue geven voor je vrienden, of een vergadering van de dartsclub beleggen in je living. Pech dus voor de mensen die in die wijk wonen en enig sociaal leven hadden: vanaf nu maar een beperkt aantal bezoekers meer!
Ook jammer als de mama van het vriendinnetje van je dochter haar dochter niet kan komen oppikken. Haar tante zou er willen omkomen, maar helaas staat die niet op de witte lijst, bovendien heb je al teveel 'vrienden' opgegeven. Da's dan 50 euro, dankjewel.

Wat ik trouwens ook niet begrijp: is er nu echt geen enkele vereniging in die wijk die graag nog volk over de vloer krijgt? Geen vrije beroepen in heel die wijk?

Ik vind dit gewoon een absurd precedent. De ene dag leef je in vrijheid, de andere dag word je beknot in wie je mag ontvangen en moet je gaan uitleggen wat sommige mensen (maatschappelijk werkers, psychologen, escortes desnoods) precies bij jou komen doen. Ik woon ook in een straat met redelijk wat sluipverkeer. Tot nu toe kan ik echter iedereen uitnodigen die ik wil. Niet alleen familie en vrienden, ook zakelijke relaties en dergelijke.
Daarnaast kom ik vrijwilligerswerkshalve vaak in zones uitgezonderd plaatselijk verkeer (zwerfkatten beperken zich helaas niet tot de andere straten). Hoe moet ik dat dan in de toekomst precies doen? :/ Iemand opbellen en vriendelijk vragen of hij mij op de witte lijst wil zetten zodat ik geen 50 euro moet betalen om een zwerfkattenbuurtonderzoek te doen of de katten te komen wegvangen? Wat bij een dringende oproep? Mezelf iedere keer achteraf ergens voor een rechtbank gaan verantwoorden ofzo?

Ik heb een prima oplossing voor uw wijk: smijt 'm plat, en leg er een bos aan.
Sluipverkeer slalomt moeilijk door die bomen. Misschien kunnen we nog ergens een tentenkampje voorzien voor de bewoners.

[Travis66]

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

Neen, dat klopt niet. Als ik in een zone uitgezonderd plaatselijk verkeer woon en er is controle dan is die controle persoonlijk. Je kan gewoon tegen de flik zeggen wat je daar precies komt doen. Niet zo bij cameracontrole. Dan krijg je gewoon je boete in je bus en mag je er achteraf nog tijd in gaan steken om dat te gaan uitleggen. Want ik ga er in ieder geval niet vanuit gaan dat klanten en dergelijke mij allemaal eerst netjes gaan registreren.

In een zone uitgez. plaatselijk verkeer is er ook geen enkele regel die zegt dat je maar een beperkt aantal bezoekers mag hebben. Je mag gerust een zomerse barbecue geven voor je vrienden, of een vergadering van de dartsclub beleggen in je living. Pech dus voor de mensen die in die wijk wonen en enig sociaal leven hadden: vanaf nu maar een beperkt aantal bezoekers meer!
Ook jammer als de mama van het vriendinnetje van je dochter haar dochter niet kan komen oppikken. Haar tante zou er willen omkomen, maar helaas staat die niet op de witte lijst, bovendien heb je al teveel 'vrienden' opgegeven. Da's dan 50 euro, dankjewel.

Wat ik trouwens ook niet begrijp: is er nu echt geen enkele vereniging in die wijk die graag nog volk over de vloer krijgt? Geen vrije beroepen in heel die wijk?

Ik vind dit gewoon een absurd precedent. De ene dag leef je in vrijheid, de andere dag word je beknot in wie je mag ontvangen en moet je gaan uitleggen wat sommige mensen (maatschappelijk werkers, psychologen, escortes desnoods) precies bij jou komen doen. Ik woon ook in een straat met redelijk wat sluipverkeer. Tot nu toe kan ik echter iedereen uitnodigen die ik wil. Niet alleen familie en vrienden, ook zakelijke relaties en dergelijke.
Daarnaast kom ik vrijwilligerswerkshalve vaak in zones uitgezonderd plaatselijk verkeer (zwerfkatten beperken zich helaas niet tot de andere straten). Hoe moet ik dat dan in de toekomst precies doen? :/ Iemand opbellen en vriendelijk vragen of hij mij op de witte lijst wil zetten zodat ik geen 50 euro moet betalen om een zwerfkattenbuurtonderzoek te doen of de katten te komen wegvangen? Wat bij een dringende oproep? Mezelf iedere keer achteraf ergens voor een rechtbank gaan verantwoorden ofzo?

Ik heb een prima oplossing voor uw wijk: smijt 'm plat, en leg er een bos aan.
Sluipverkeer slalomt moeilijk door die bomen. Misschien kunnen we nog ergens een tentenkampje voorzien voor de bewoners.

Maak je geen zorgen. De politie ziet perfect dat een auto die binnen en een minuut later terug buiten de wijk komt, geen plaatselijk verkeer is.
En verder is de restrictie er alleen tijdens de spits. Niet het moment dat de meeste familiefeestjes plaatshebben.
Dus kom jij maar gewoon zwerfkatjes zoeken. Rij de wijk binnen, parkeer je wagen... Je gaat geen boete krijgen. Toch sympathiek niet?

[Nynorsk]

Oorspronkelijk geplaatst door Travis66

Maak je geen zorgen. De politie ziet perfect dat een auto die binnen en een minuut later terug buiten de wijk komt, geen plaatselijk verkeer is.
En verder is de restrictie er alleen tijdens de spits. Niet het moment dat de meeste familiefeestjes plaatshebben.
Dus kom jij maar gewoon zwerfkatjes zoeken. Rij de wijk binnen, parkeer je wagen... Je gaat geen boete krijgen. Toch sympathiek niet?

Er staat op de website van Edegem nérgens iets over tijdscontrole, enkel over kentekencontrole. Staat het kenteken niet in de lijst van toegelaten voertuigen, dan wordt de politie ingeschakeld. Mocht het om een tijdscontrole gaan, dan is een dergelijke lijst immers niet nodig eh. Als je dan bijvoorbeeld de was naar een bejaarde kennis gewassen en gestreken gaat terugbrengen, dan moet je enkel een kwartiertje wachten voor je veilig kunt terugrijden. Maar zo werkt het duidelijk niet, want het gaat om een lijst van toegelaten kentekens.

Hier thuis komt trouwens net heel veel bezoek tijdens "de spits". Waarschijnlijk wonen er in jouw wijk ook wel mensen die ziek zijn waarbij kennissen voor of na hun werk nog gauw iets binnensteken of gewoon 10 minuutjes hoi zeggen. Of bezoek gaat weg tijdens de 'spits' om hun avondeten klaar te maken. Ook professionele bezoeken neigen nogal eens te beginnen of te eindigen rond de spits...

Je ontwijkt m'n vragen ook. Geen verenigingen daar? Geen bedrijfjes?
't is maar een saaie wijk precies eh!

[guido 007]

Oorspronkelijk geplaatst door Cynara Cardunculus

Ik neem aan dat bezoekers nu ook niet meer toegelaten zijn? pakjesdienst? eerst registreren? mag de post nog binnen?

Bij sluipverkeer wordt de tijd gemeten die de persoon nodig had om de afstand af te leggen.

Is deze tijd zeer klein, wordt er verondersteld dat u de weg gebruikte om een stuk af te snijden, een file te vermijden of om ...

[Travis66]

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

Er staat op de website van Edegem nérgens iets over tijdscontrole, enkel over kentekencontrole. Staat het kenteken niet in de lijst van toegelaten voertuigen, dan wordt de politie ingeschakeld. Mocht het om een tijdscontrole gaan, dan is een dergelijke lijst immers niet nodig eh. Als je dan bijvoorbeeld de was naar een bejaarde kennis gewassen en gestreken gaat terugbrengen, dan moet je enkel een kwartiertje wachten voor je veilig kunt terugrijden. Maar zo werkt het duidelijk niet, want het gaat om een lijst van toegelaten kentekens.

Hier thuis komt trouwens net heel veel bezoek tijdens "de spits". Waarschijnlijk wonen er in jouw wijk ook wel mensen die ziek zijn waarbij kennissen voor of na hun werk nog gauw iets binnensteken of gewoon 10 minuutjes hoi zeggen. Of bezoek gaat weg tijdens de 'spits' om hun avondeten klaar te maken. Ook professionele bezoeken neigen nogal eens te beginnen of te eindigen rond de spits...

Je ontwijkt m'n vragen ook. Geen verenigingen daar? Geen bedrijfjes?
't is maar een saaie wijk precies eh!

Het gaat om twee straten, er staan misschien 200 huizen in. Neen, geen verenigingen, geen bedrijfjes, het is een WOONwijk. Kinderen die op straat spelen enzo, je kent dat wel.
En ik meen het hoor, maak je geen zorgen, als je plaatselijk verkeer bent, dan krijg je geen boete. Hoe ze dat doen is hun probleem, en als jij onterecht een boet krijgt, dan staat heel onze buurt aan jouw kant.

Het is toch wel hartverwarmend dat die 7000 sluipers per dag zo een compassie hebben met het toevallige en hoogstonwaarschijnlijke onschuldige slachtoffer. Er is nog hoop voor de wereld, al denk ik dat uw meelevensvermogen beter kan besteed worden aan mensen die het echt nodig hebben.