de Weyts begint te flippen zou je denken - Pagina 7

pajoske · 30 december 2016, 10:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Inderdaad. En als een wegbeheerder nog een uitzondering wil maken, kan dat gemakkelijk aangegeven worden. Het enorme voordeel is wel dat het enorme woud aan 70-borden eindelijk zal verdwijnen.

Weet gij van elke weg in Vlaanderen of dat een gewestelijke of gemeentelijke weg is?

de vuile muilekoek · 30 december 2016, 10:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Vermijdbare ongevallen toch aanvaarden: heeft dat wel zin ?

.

Allee kom "de spreuk van het jaar 2016 was 100 % veiligheid bestaat niet .....

Gamla · 30 december 2016, 10:48

Altijd maar meer communistische regelneverij. Je mag niet roken, je mag dit niet en je mag dat niet. En een vreemde invasie.
Geen wonder dat steeds meer Europeanen emigreren. Dat is omdat het klimaat ergens anders beter is natuurlijk.
De echte reden kun je maar beter voor jezelf houden.

de vuile muilekoek · 30 december 2016, 10:51

[quote=Gamla;8333053]Altijd maar meer communistische regelneverij. Je mag niet roken, je mag dit niet en je mag dat niet. En een vreemde invasie.
Geen wonder dat steeds meer Europeanen emigreren. Dat is omdat het klimaat ergens anders beter is natuurlijk.

Citaat:

De echte reden kun je maar beter voor jezelf houden.

Ja zoals jij hier al véél gedaan hebt

Bobke · 30 december 2016, 11:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

In mijn krant staat vandaag een foto waarop borden aan de grensovergang in Boorsem staan die voor Vlaanderen aangeven dat de snelheid beperkt is tot 70km/u

Dat zou dan ook betekenen dat de Vlaamse overheid bedrog pleegt.

Er zal dus geen onderscheid gemaakt worden tussen gewest- en gemeentewegen.
Dus alle wegen in het vlaams gewest.

Aurora_Borealis · 30 december 2016, 11:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Er zal dus geen onderscheid gemaakt worden tussen gewest- en gemeentewegen.
Dus alle wegen in het vlaams gewest.

Inderdaad... vanaf 1 jan. 2017 wordt het nieuwe artikel 11.2 van de wegcode van kracht die stelt dat alle wegen buiten bebouwde kom 70 km/u worden, uitgezonderd snelwegen en wegen aangegeven met een C43 (90 km/u bord).

de vuile muilekoek · 30 december 2016, 11:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Inderdaad... vanaf 1 jan. 2017 wordt het nieuwe artikel 11.2 van de wegcode van kracht die stelt dat alle wegen buiten bebouwde kom 70 km/u worden, uitgezonderd snelwegen en wegen aangegeven met een C43 (90 km/u bord).

Ach de kans is groot dat het maar voor n' paar jaar van kracht zal zijn ... ieder nieuwe regering maak ander wegen......beter luchtig tegen aankijken ,, eens diep ademen ...en weer vooruit met de geit...

Gamla · 30 december 2016, 11:40

[quote=de vuile muilekoek;8333058]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gamla

Altijd maar meer communistische regelneverij. Je mag niet roken, je mag dit niet en je mag dat niet. En een vreemde invasie.
Geen wonder dat steeds meer Europeanen emigreren. Dat is omdat het klimaat ergens anders beter is natuurlijk.

Ja zoals jij hier al véél gedaan hebt

Voorlopig mag je op het internet nog van je oren zitten maken.
Daar maak ik soms gebruik van.

Dadeemelee · 30 december 2016, 11:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek

Ach de kans is groot dat het maar voor n' paar jaar van kracht zal zijn ... ieder nieuwe regering maak ander wegen......beter luchtig tegen aankijken ,, eens diep ademen ...en weer vooruit met de geit...

Vergeet het, dat is forever.

Geen enkele regering gaat een toelaatbare snelheid verhogen. Dan ktijgen ze onmiddellijk de stempel van verkeersmoordenaars en dat hebben politici niet graag.

Micele · 30 december 2016, 11:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Vergeet het, dat is forever.

Geen enkele regering gaat een toelaatbare snelheid verhogen. Dan ktijgen ze onmiddellijk de stempel van verkeersmoordenaars en dat hebben politici niet graag.

In het buitenland doen ze het nochtans, zeker als ze hun vlotte wegen verbeteren. Nederland ging bvb van 80 kmh naar 100 kmh op hun 1+1 regionale stroomwegen (groene middenmarkering) , ff gglen > https://nl.wikipedia.org/wiki/Duurzaam_Veilig
https://nl.wikipedia.org/wiki/Wegen_in_Nederland

Iedereen die in Vlaaienland niet voor 20 kmh is voor lichte voertuigen en het afschaffen van vrachtwagens, bussen en trams in de bebouwde kom is wordt sowieso bestempeld als kindermoordenaar, wist je dat dan niet?

pajoske · 30 december 2016, 11:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Inderdaad... vanaf 1 jan. 2017 wordt het nieuwe artikel 11.2 van de wegcode van kracht die stelt dat alle wegen buiten bebouwde kom 70 km/u worden, uitgezonderd snelwegen en wegen aangegeven met een C43 (90 km/u bord).

Idd

Ik heb de wetgeving opgezocht. De nieuwe wet geldt voor alle wegen in het Vlaamse gewest. Dat betekent dat de media die het hadden over gewestwegen fout waren in hun berichtgeving.
Maar dat betekent ook dat die media die het hadden over een beperkt aantal kilometer per gemeente waar de snelheid zou dalen, leugens verteld hebben. M.a.w. men heeft ons bedrogen. Het gaat over heel veel kilometers. Veel meer dan er groen gekleurd zijn in de bijgevoegde kaartjes.
bron: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20161129_02597778
Ik verdenk de Vlaamse overheid ervan bewust deze foute (lees: onvolledige) informatie naar de media doorgestuurd te hebben.

Dadeemelee · 30 december 2016, 12:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Idd

Ik heb de wetgeving opgezocht. De nieuwe wet geldt voor alle wegen in het Vlaamse gewest. Dat betekent dat de media die het hadden over gewestwegen fout waren in hun berichtgeving.
Maar dat betekent ook dat die media die het hadden over een beperkt aantal kilometer per gemeente waar de snelheid zou dalen, leugens verteld hebben. M.a.w. men heeft ons bedrogen. Het gaat over heel veel kilometers. Veel meer dan er groen gekleurd zijn in de bijgevoegde kaartjes.
bron: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20161129_02597778
Ik verdenk de Vlaamse overheid ervan bewust deze foute (lees: onvolledige) informatie naar de media doorgestuurd te hebben.

Ik heb dat kaartje ook ergens in een krant gezien. Ik denk (of interpreteerde het) als wegen waar vroeger 90 toegelaten was en er geen 90 borden zouden komen.

ps. het was een andere kaart

Micele · 30 december 2016, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Idd

Ik heb de wetgeving opgezocht. De nieuwe wet geldt voor alle wegen in het Vlaamse gewest. Dat betekent dat de media die het hadden over gewestwegen fout waren in hun berichtgeving.
Maar dat betekent ook dat die media die het hadden over een beperkt aantal kilometer per gemeente waar de snelheid zou dalen, leugens verteld hebben. M.a.w. men heeft ons bedrogen. Het gaat over heel veel kilometers. Veel meer dan er groen gekleurd zijn in de bijgevoegde kaartjes.
bron: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20161129_02597778
Ik verdenk de Vlaamse overheid ervan bewust deze foute (lees: onvolledige) informatie naar de media doorgestuurd te hebben.

Die kaartjes zijn idd pure onzin, ik heb mijn streek eens bekeken, alle zwarte wegen gaan quasi 70 krijgen of hebben het al.

Poll VAB die me niet verrast:

Citaat:

http://nl.metrotime.be/2016/12/29/ne...ng-tot-70-kmu/

Niet iedereen is even gelukkig met de lineaire doortrekking van de snelheidsverlaging naar alle secundaire wegen. Inwoners van de provincies Limburg (40 %) en West-Vlaanderen (43 %) zijn het minst overtuigd van de positieve effecten op vlak van verkeersveiligheid. De verschillen met Oost-Vlaanderen (52 %), Vlaams-Brabant (54 %) en Antwerpen (56 %) zijn uitgesproken, aldus VAB. West-Vlaanderen telt het meeste aantal wegen (400 km) waar de snelheid op 1 januari naar 70 km/u zal dalen. In de provincie Limburg is dit met slechts 87 km wegen niet zo uitgesproken.

Globaal vindt veertig procent 70 km/u op sommige wegen te traag. Ook hier springen de provincies West-VLaanderen (53 %) en Limburg (54 %) er bovenuit. 65-plussers zijn de meest uitgesproken voorstanders (74 %) van de nieuwe snelheidslimiet, tegen 51 % voorstanders in de leeftijdsklasse 26-45 jaar. Er is nood aan een breder draagvlak, besluit VAB.

De 70-overal-door-de-strot-in-gans-Vlaanderen zal alleszins meer snelheidsverschillen geven en meer inhaalmaneuvers op bepaalde vlotte rustige wegen waar 70 kmh volslagen absurd is in goede omstandigheden.
Onveiligere wegen is niet zo erg als er maar gegraaid kan worden.

Dadeemelee · 30 december 2016, 12:08

Aha:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...erandert.dhtml

Citaat:

Vlaams-Brabant

In Vlaams-Brabant verandert er, op één weg na, niets.

We zijn zoals altijd de pioniers. Leve Brabant!

pajoske · 30 december 2016, 12:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Aha:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...erandert.dhtml

We zijn zoals altijd de pioniers. Leve Brabant!

En gij hebt in Vlaams Brabant geen gemeentewegen die van 90 naar 70 zakken, en niet op die kaart vermeld staan? In mijn dorp liggen tientallen kilometer wegen waar de max-snelheid verlaagd wordt en die niet op die kaart vermeld staan.

Nog altijd niet door dat ze u aan het bedriegen zijn?

Dadeemelee · 30 december 2016, 12:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

En gij hebt in Vlaams Brabant geen gemeentewegen die van 90 naar 70 zakken, en niet op die kaart vermeld staan? In mijn dorp liggen tientallen kilometer wegen waar de max-snelheid verlaagd wordt en die niet op die kaart vermeld staan.

Nog altijd niet door dat ze u aan het bedriegen zijn?

Ik ken in de buurt geen enkele gemeenteweg die 90 is. Zelfs 70 is een uitzondering. Overal waar er meerdere huizen staan (zelfs op verbindingswegen) is het 50.

Micele · 30 december 2016, 12:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik ken in de buurt geen enkele gemeenteweg die 90 is. Zelfs 70 is een uitzondering. Overal waar er meerdere huizen staan (zelfs op verbindingswegen) is het 50.

In West-Vlaanderen moeten ze serieus achter hebben gestaan daar gaan zelfs 400 km wegen 70 kmh worden.

Citaat:

West-Vlaanderen telt het meeste aantal wegen (400 km) waar de snelheid op 1 januari naar 70 km/u zal dalen. In de provincie Limburg is dit met slechts 87 km wegen niet zo uitgesproken.

Eenheidsworst NVA.

Jan van den Berghe · 30 december 2016, 12:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Gaan er daar boerentraktoren en wielerterroristen mogen gebruik maken van die weg ?
Is er 's nachts daar openbare verlichting ?

Gaan ze eerst zien of er ongevallen gebeuren aan een regime van 70 per uur, en dan eventueel optrekken,
of omgekeerd ?

Maar in principe lijkt het me inderdaad een weg waar 90 geschikt zou lijken.
(niet dat ik de weg al gereden heb; juist maar op google maps bekeken ...)

.

Er ligt een apart fietspad, heel ruim afgescheiden van de rijbaan. Breed. Jammer genoeg in beton.

Gamla · 30 december 2016, 12:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

In West-Vlaanderen moeten ze serieus achter hebben gestaan daar gaan zelfs 400 km wegen 70 kmh worden.

Ze staan ook achter. Ik heb twintig jaar in Antwerpen gewoond. Het is echt wel een verschil.
In Antwerpen kijkt geen enkele buschauffeur ervan op als je je abonnement niet laat zien.
Doe hetzelfde in West-Vlaanderen en het lijkt wel alsof je een moord hebt begaan.

brother paul · 30 december 2016, 12:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Weet gij van elke weg in Vlaanderen of dat een gewestelijke of gemeentelijke weg is?

zie je dat niet aan de putten ? of aan het amateurisme bij gebrek aan consistente road design ?

30 december 2016, 10:48	#123
Gamla Europees Commissaris Geregistreerd: 19 november 2012 Berichten: 6.699	Altijd maar meer communistische regelneverij. Je mag niet roken, je mag dit niet en je mag dat niet. En een vreemde invasie. Geen wonder dat steeds meer Europeanen emigreren. Dat is omdat het klimaat ergens anders beter is natuurlijk. De echte reden kun je maar beter voor jezelf houden. __________________ Ex Gladio Libertas