hoe lang zou een wagen moeten meegaan - Pagina 7

Mambo · 18 juli 2022, 18:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Als het daar niet in zat bij het begin door slechte bouwkwaliteit en kwaliteitscontrole, waar zou het vandaan moeten komen?
Een vastgelopen lager? Da's nu iets dat perfect meetbaar is op een electromotor. Ver voor het ernstige schade veroorzaakt.

Die lagers of het nu kogellagers of cylinder lagers zijn...ze moeten tijdig gesmeerd worden.
Kogellagers dubbel zo vaak.

Een electro motor is pas lang houdbaar als ze weinig toeren doen met een belasting onder hun voorzien capaciteit.

In het andere geval maken ze teveel toeren en verhit het smeersel en krijg je bleeding. En loopt de boel vast door slijtage. Onvermijdelijk. Kwestie van tijd.

Ik denk niet dat dit grote werk in het onderhoudsboekje staat bij die auto's.

maddox · 18 juli 2022, 18:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Die lagers of het nu kogellagers of cylinder lagers zijn...ze moeten tijdig gesmeerd worden.
Kogellagers dubbel zo vaak.

Een electro motor is pas lang houdbaar als ze weinig toeren doen met een belasting onder hun voorzien capaciteit.

In het andere geval maken ze teveel toeren en verhit het smeersel en krijg je bleeding. En loopt de boel vast door slijtage. Onvermijdelijk. Kwestie van tijd.

Ik denk niet dat dit grote werk in het onderhoudsboekje staat bij die auto's.

Dat schreef ik toch?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Het is perfect mogelijk iets onverslijtbaars te bouwen, mits een paar voorwaarden.
Laag vermogen voor het gewicht.
Grondig onderhoud op tijd.

Mambo · 18 juli 2022, 19:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dat schreef ik toch?

Dat schreef je idd.

Maar daar vallen die auto's niet meteen onder.

maddox · 18 juli 2022, 19:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Dat schreef je idd.

Maar daar vallen die auto's niet meteen onder.

Dus, zijn we weer naar het begin.
Wat kiest men? Prestaties, of levensduur.

Johan Daelemans · 18 juli 2022, 19:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Die lagers of het nu kogellagers of cylinder lagers zijn...ze moeten tijdig gesmeerd worden.
Kogellagers dubbel zo vaak....

Dat hangt er van af.

Mambo · 18 juli 2022, 19:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Dus, zijn we weer naar het begin.
Wat kiest men? Prestaties, of levensduur.

Beide.

Men kent het probleem hoor.
Sommigen proberen het op te lossen met keramische lagers. Die zouden behoorlijk verbeteren.
Maar tot hiertoe kiezen de meeste autobouwers voor de klassieke lagers en zullen ze rijden tot ze het begeven.

Feitelijk kan het hun niet schelen.
Uiteraard alle electro motoren met de klassieke lagers zullen het niet echt lang uithouden.

maddox · 19 juli 2022, 03:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Beide.
Men kent het probleem hoor.

Lange levensduur en hoge prestaties kan. Maar dan komen we in exotische regionen van prijskaartjes en zeer rigide onderhoudsregimes.

Citaat:

Sommigen proberen het op te lossen met keramische lagers. Die zouden behoorlijk verbeteren.

Ook niet zaligmakend, en duurder dan de klassieke lagers die het an sich prima doen.

Citaat:

Maar tot hiertoe kiezen de meeste autobouwers voor de klassieke lagers en zullen ze rijden tot ze het begeven.

Levensduur van een moderne wagen is prima berekend. Bij de wagens van voor 1940, was het hit of mis. De ene motor had een reputatie voor eeuwig leven, een andere motor was alleen bruikbaar als bootanker.

Citaat:

Feitelijk kan het hun niet schelen.

Toch wel, zelfs de Franse autobouwers hebben geleerd dat een slechte reputatie klanten kost.

Citaat:

Uiteraard alle electro motoren met de klassieke lagers zullen het niet echt lang uithouden.

Onderbemeten om het gewicht naar beneden te krijgen en soortgelijke trukken. Maar ook daar zal wel een balans in gevonden worden.

Maar ik gok erop dat een eigen wagen voor onze kinderen en kleinkinderen eerder een droom zal worden, dan een gegeven.

Johan Daelemans · 19 juli 2022, 07:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Maar ik gok erop dat een eigen wagen voor onze kinderen en kleinkinderen eerder een droom zal worden, dan een gegeven.

Het grote verstand dat vandaag die het beleid voert ziet de wagen als luxeartikel voor zichzelf, dat is nu wel duidelijk genoeg.
Wat ze blijkbaar nog niet doorhebben dat stap voor stap richting communisme aan het wandelen zijn en dat op alle vlakken. Die effecten zijn vandaag al overduidelijk.

De keuzevrijheid van het individu bestaat niet meer en waarom zou je werken om hetzelfde te bereiken dan zij die niks uitvoeren?

Johan Daelemans · 19 juli 2022, 07:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Onderbemeten om het gewicht naar beneden te krijgen en soortgelijke trukken. Maar ook daar zal wel een balans in gevonden worden.

Japanse constructeurs zijn (of waren) hier meester in. Het geleverd product is (of was) perfect naar het meest efficiënte teruggebracht.
Duitse constructeurs deden en altijd een schepje bovenop. Voor gewoon gebruik redelijk onzinnig maar een prachtige basis als je persoonlijk een level hoger mikt.

Mambo · 19 juli 2022, 09:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Het grote verstand dat vandaag die het beleid voert ziet de wagen als luxeartikel voor zichzelf, dat is nu wel duidelijk genoeg.
Wat ze blijkbaar nog niet doorhebben dat stap voor stap richting communisme aan het wandelen zijn en dat op alle vlakken. Die effecten zijn vandaag al overduidelijk.

De keuzevrijheid van het individu bestaat niet meer en waarom zou je werken om hetzelfde te bereiken dan zij die niks uitvoeren?

Daar zijn ze idd al een tijd mee bezig.

Wat ik niet begrijp. Eenerzijds wil men ieder aan het werk, anderzijds kan wie werkt er toch steeds minder iets mee kopen.....huis, auto, energie, telecom enz

Zo geeft men het werken wel op natuurlijk.

Johan Daelemans · 19 juli 2022, 10:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Daar zijn ze idd al een tijd mee bezig.

Wat ik niet begrijp. Eenerzijds wil men ieder aan het werk, anderzijds kan wie werkt er toch steeds minder iets mee kopen.....huis, auto, energie, telecom enz

Zo geeft men het werken wel op natuurlijk.

Niet alleen kunnen, maar ook mogen.
Als ik vandaag rondom mij kijk wat en zie wat allemaal niet meer mag of is verdwenen, dat is hallucinant.
We kopen een woning in midden Frankrijk en daar lijk ik terug in de Belgische vrijheid anno 1970 te landen.
Als ik mijn buren vertel over onze Belgische wetten dan tikken ze eens met hun vinger tegen hun voorhoofd.

Patrick M · 19 juli 2022, 10:16

Mijn vorige wagen, een Citroën Picasso, had ik voor 16 jaren.

Micele · 19 juli 2022, 10:38

Net opgezocht en wat gerekend.

Prijs lapje bouwgrond vandaag is ~15 maal de prijs van 1994.

Ttz men had 28 jaar geleden de bouwgrond+gezinswoning+nieuwe wagen voor de prijs wat men vandaag al betaald voor een lap bouwgrond.

Mambo · 19 juli 2022, 16:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Niet alleen kunnen, maar ook mogen.
Als ik vandaag rondom mij kijk wat en zie wat allemaal niet meer mag of is verdwenen, dat is hallucinant.
We kopen een woning in midden Frankrijk en daar lijk ik terug in de Belgische vrijheid anno 1970 te landen.
Als ik mijn buren vertel over onze Belgische wetten dan tikken ze eens met hun vinger tegen hun voorhoofd.

In Frankrijk valt er nog iets te kopen aan de helft of minder in België.
Mijn broer heeft daar ook een tijdje gezocht en veel gezien. Mooie huizen tip top in orde voor 80000€ of zo.

Maar ja je zit met die Fransen natuurlijk.

Johan Daelemans · 19 juli 2022, 17:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

In Frankrijk valt er nog iets te kopen aan de helft of minder in België.
Mijn broer heeft daar ook een tijdje gezocht en veel gezien. Mooie huizen tip top in orde voor 80000€ of zo.

In de betere regio's, huizen met wat werk aan ... 5 - 10% van wat je in Brabant/Antwerpen dient neer te tellen. Van zodra ze in orde
zijn gebracht matchen ze de prijzen van huizen in Limburg.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Maar ja je zit met die Fransen natuurlijk.

Die hebben einde 18de eeuw de adel een kopje kleiner gemaakt, in België heeft men die rustig omgeschoold naar politici. Het verschil is immens.
De gewone man heeft nog rechten en wordt nog gerespecteerd.

Micele · 19 juli 2022, 17:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

In Frankrijk valt er nog iets te kopen aan de helft of minder in België.
Mijn broer heeft daar ook een tijdje gezocht en veel gezien. Mooie huizen tip top in orde voor 80000€ of zo.

Maar ja je zit met die Fransen natuurlijk.

Hongaren zijn ook vriendelijk:
https://www.immozentral.com/ausland/...garn/reduziert

https://www.immozentral.com/angebot 160 m² op 12 are voor 89.000 €, op 20 km van Balaton.

Johan Daelemans · 19 juli 2022, 17:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hongaren zijn ook vriendelijk:
https://www.immozentral.com/ausland/...garn/reduziert

De natte droom van elke Victor Orban aanbidder.

Micele · 19 juli 2022, 17:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

De natte droom van elke Victor Orban aanbidder.

Meer moet dat niet zijn.

Johan Daelemans · 19 juli 2022, 17:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Meer moet dat niet zijn.

'Stokbrood en croissants' moeten 's morgens vers op tafel liggen.

maddox · 19 juli 2022, 17:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

De natte droom van elke Victor Orban aanbidder.

Zolang die niet moeilijk doet, who cares?

19 juli 2022, 10:16	#132
Patrick M Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 14 januari 2021 Berichten: 764	Mijn vorige wagen, een Citroën Picasso, had ik voor 16 jaren.

19 juli 2022, 10:38	#133
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 52.405	Net opgezocht en wat gerekend. Prijs lapje bouwgrond vandaag is ~15 maal de prijs van 1994. Ttz men had 28 jaar geleden de bouwgrond+gezinswoning+nieuwe wagen voor de prijs wat men vandaag al betaald voor een lap bouwgrond.