N-VA maakt rijbewijs 3 keer duurder - Pagina 8

Bob · 7 december 2015, 13:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

1) Op basis van wat (leeftijd?) wordt men als autobestuurder "senior" beschouwd ?
2) Waarom ook voor hen een terugkeerdag ?

Al is het maar om de voortdurend wijzigende verkeersreglementering wat up to date te houden.
En een honderjarige kan wel zeggen dat hij meer dan tachtig jaar rijervaring heeft, maar zijn rijvermogen zal wel een stuk minder zijn dan toen hij zestig was.
En uiteraard is den ene, den andere niet. Maar iedereen, als hij lang genoeg blijft leven, bereikt een ouderom waar het niet meer aangeraden is om nog langer een auto te besturen. Bij den ene zal dat misschien tachtig zijn, bij den andere negentig, bij den andere honderd... En dan zwijgen we nog over degenen die beginnen te dementeren. Ja, helaas is er aan oud worden niet veel goed aan. En misschien is het ook goed om te bedenken dat iedereen, vroeg of laat, ook oud word.
Maar vanaf welke leeftijd ? Zeventig jaar ?
Vraag is maar welke politieker het op zijn geweten wil hebben om een gedeelte van de +zeventiger rijverbod te geven, temeer daar deze zich meestal beperken tot korte ritten, met matige snelheid, en in dien optiek eigenlijk geen echt gevaar zijn. De meeste voelen het zelf wel aan.

Argusx43 · 7 december 2015, 13:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door de vuile muilekoek

IK had mijn rijbewijs direct zonder veel tralala In 1981 , toen koste het alleen mijn wettelijke rijschool lessen , ik denk dat ze heden daags alles echt misbruiken om dikker munt uit te kloppen bij de r overheid,

trouwens het auto rijden zelf is echt gemakkelijk maar ze blazen het op als dat het moeilijk is , , je moet alleen alert zijn wat er rond u gebeurd en leren rekening houden met anderen chauffeurs en zelf zekers zijn , meer is het niet. auto rijden is kinderspel.

Inderdaad. De druk wordt gelegd op jonge mensen en vooral op die met weinig centjes.

de vuile muilekoek · 7 december 2015, 14:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

1) Op basis van wat (leeftijd?) wordt men als autobestuurder "senior" beschouwd ?
2) Waarom ook voor hen een terugkeerdag ?

Dat ze maar stoppen met zeveren of ik verhuis nog voor de zon ondergaat ... dat strontland hier, ge zou uw schop afkuisen of die gedachten beginnen krijgen...

Anselmo · 7 december 2015, 14:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Al is het maar om de voortdurend wijzigende verkeersreglementering wat up to date te houden.
En een honderjarige kan wel zeggen dat hij meer dan tachtig jaar rijervaring heeft, maar zijn rijvermogen zal wel een stuk minder zijn dan toen hij zestig was.
En uiteraard is den ene, den andere niet. Maar iedereen, als hij lang genoeg blijft leven, bereikt een ouderom waar het niet meer aangeraden is om nog langer een auto te besturen. Bij den ene zal dat misschien tachtig zijn, bij den andere negentig, bij den andere honderd... En dan zwijgen we nog over degenen die beginnen te dementeren. Ja, helaas is er aan oud worden niet veel goed aan. En misschien is het ook goed om te bedenken dat iedereen, vroeg of laat, ook oud word.
Maar vanaf welke leeftijd ? Zeventig jaar ?
Vraag is maar welke politieker het op zijn geweten wil hebben om een gedeelte van de +zeventiger rijverbod te geven, temeer daar deze zich meestal beperken tot korte ritten, met matige snelheid, en in dien optiek eigenlijk geen echt gevaar zijn. De meeste voelen het zelf wel aan.

Verstandig antwoord.

Johan Daelemans · 7 december 2015, 14:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

.
Maar als je vaststelt hoeveel geld er bij de aankoop van een doorsnee auto gespendeerd wordt en bovendien bijkomend aan meestal overbodige opties ( automatisch inparkeren) dan kan dat extra geld voor een betere en veiligere opleiding toch echt niet onoverkomelijk zijn.

Ik zou de mensen niet te eten willen geven die op hun werk trachten te geraken met een occasie van een paar honderd €.
Ivoren toren .... zegt u dat iets?

Johan Daelemans · 7 december 2015, 14:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Al is het maar om de voortdurend wijzigende verkeersreglementering wat up to date te houden.

Wat voor zever is dat?
Alle wetten wijzigen om de haverklap en de meesten hebben een veel grotere invloed op ons leven dan een bluts meer of minder.
Daar hoor ik nooit spreken over enige vorm van bijscholing....

Johan Daelemans · 7 december 2015, 14:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Argusx43

Inderdaad. De druk wordt gelegd op jonge mensen en vooral op die met weinig centjes.

Wij ... de generatie geboren vanaf de jaren 50 tot de jaren 90 hebben verdorie de toekomst van onze jeugd al drie keer verkocht voor ons eigen lui leven.
En nu gaan we die jeugd nog eens extra het bloed van onder hun nagels pesten!

Goe bezig mannen.... ik ben fier om Belg te zijn.

demonen · 7 december 2015, 15:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik zou de mensen niet te eten willen geven die op hun werk trachten te geraken met een occasie van een paar honderd €.
Ivoren toren .... zegt u dat iets?

Of 10 Euro lenen van een collega om te kunnen tanken.
Bij ons bedrijf had 42% vd mensen loonbeslag.

Bob · 7 december 2015, 15:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Wat voor zever is dat?
Alle wetten wijzigen om de haverklap en de meesten hebben een veel grotere invloed op ons leven dan een bluts meer of minder.
Daar hoor ik nooit spreken over enige vorm van bijscholing....

Alleen zit die bluts wel meestal niet alleen in uwe auto, doch ook in de andere.
En in de grond hebt ge misschien wel gelijk. Alleen beperkt de schade, door het gebrek aan kennis/bijscholing van die andere wetten, zich tot uzelf. Ook de reden trouwens waarom ge voor die andere wetten, nooit een initiele test hebt moeten afleggen.

Johan Daelemans · 7 december 2015, 16:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bob

Alleen beperkt de schade, door het gebrek aan kennis/bijscholing van die andere wetten, zich tot uzelf.

Zoals bij 90% van de 'blutsen' bij onze jonge bestuurders.
Let wel, ik zeg bestuurders.... geen dronkelappen of druggebruikers.
Tegen een paaltje, velg scheef gereden tegen een hoge borduur.
Vraag maar na wat uw vriend koetswerkhersteller aan schade binnenkrijgt.
Leergeld meestal op eigen kosten of op kosten van ma en pa.
En daar gaat die extra rijopleiding iets aan veranderen? Nu, ze doen maar hé, onze overheid. Ga maar verder met het pesten van de jeugd.
Straks blijven nog alleen de ambtenaren en ongeschoolden in dit land.

coro · 7 december 2015, 16:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

De meeste doodrijders zijn alcoliekers van 50+.

Ik lees toch iets anders in de media!

Anselmo · 7 december 2015, 16:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Ik zou de mensen niet te eten willen geven die op hun werk trachten te geraken met een occasie van een paar honderd €.
Ivoren toren .... zegt u dat iets?

Mag zijn.
Maar die lieden zouden beter uitkijken naar een alternatief vervoer.

Anselmo · 7 december 2015, 17:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Of 10 Euro lenen van een collega om te kunnen tanken.
Bij ons bedrijf had 42% vd mensen loonbeslag.

Mogelijk.
Maar ook dezen zouden beter hun wagen van de hand doen.
Onverzekerd rijden en achterstallige betalingen ( garages eisen meer en meer onmiddellijke betaling van hun cliënten bij het afhalen van hun auto) zijn dan ook voorgeprogrammeerd.
Ook hier, een alternatief zoeken.
Meestal met de fiets maar zeker met de scooter/brommer gaat het ook.

maddox · 7 december 2015, 17:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door coro

Ik lees toch iets anders in de media!

Doodrijders, geen zelfmoordpiloten.

demonen · 7 december 2015, 17:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Onverzekerd rijden .

Ooit gehoord van nummerplaatherkenning?
Ge rijdt in België geen 2 uur rond zonder verzekering!

Anselmo · 7 december 2015, 17:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Ooit gehoord van nummerplaatherkenning?
Ge rijdt in België geen 2 uur rond zonder verzekering!

Citaat:

Zeventig- tot honderdduizend voertuigen rijden rond zonder verzekering, zo schat het Gemeenschappelijk Motorwaarborgfonds. Dat komt tussen als onverzekerde bestuurders betrokken raken bij een ongeval. 8.537 van die ongevallen waren er vorig jaar, een stuk meer dan de 8.104 in 2010. 'Het gaat meestal om bestuurders die hun verzekering niet willen of niet kunnen betalen', zegt Johan Muyldermans van het Gemeenschappelijk Waarborgfonds.

'Ze krijgen het geld bij elkaar om een auto te kopen en om de brandstof te betalen, maar de verzekering is een zorg voor later.

Maar als ze betrokken raken bij een ongeval, kan er een zeer hoog prijskaartje aan vasthangen. Zelfs als ze niet in fout zijn.'

Het artikel zelf is niet zo recent, maar men mag ervan uitgaan dat de situatie vandaag niet veel verbeterd zal zijn.

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120610_00179259

Johan Daelemans · 7 december 2015, 17:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Mogelijk.
Maar ook dezen zouden beter hun wagen van de hand doen.
Onverzekerd rijden en achterstallige betalingen ( garages eisen meer en meer onmiddellijke betaling van hun cliënten bij het afhalen van hun auto) zijn dan ook voorgeprogrammeerd.
Ook hier, een alternatief zoeken.
Meestal met de fiets maar zeker met de scooter/brommer gaat het ook.

Anselmo · 7 december 2015, 17:41

Zo afschrikwekkend zijn die boetes nu ook weer niet.

Citaat:

Vijftiger beboet voor rijden met onverzekerde auto

Patrick H. (58) uit Ronse moest zich voor de politierechtbank verantwoorden omdat hij rondreed met een onverzekerd voertuig dat bovendien ook niet gekeurd was. "Ik had geldproblemen, waardoor ik de verzekering en keuring niet kon betalen", verklaarde de man.
"Intussen heb ik geen wagen meer." De politierechter legde hem een boete van 180 euro op en vijftien dagen rijverbod. (TVR)

Johan Daelemans · 7 december 2015, 17:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Zo afschrikwekkend zijn die boetes nu ook weer niet.

Verplichte verzekering afschaffen. Is voor niks goed.

demonen · 7 december 2015, 17:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

Het artikel zelf is niet zo recent, maar men mag ervan uitgaan dat de situatie vandaag niet veel verbeterd zal zijn.

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120610_00179259

U zegt het zelf!