De fiets gaat weer op stal - Pagina 8

Jantje · 16 juni 2020, 05:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Ja, dat is hier nu al enkele keren gezegd geweest.

Mijn punt was echter dat dit voor stadsfietsen helemaal niet zo belangrijk is en dat comfort dan toch zou moeten primeren op dat beetje extra stevigheid.

Dat een koersfiets een horizontale buis heeft, is logisch.

Ja, maar vele mannen voelen zich in hun eer en mannelijkheid gekrenkt als ze op een fiets met schuine buis moeten rijden.
Comfort lijkt voor hen enkele voor vrouwen bestemd.
En voor mij.
Want dat is het belangrijkste als je tochten van enkele uren op de fiets maakt.

TheFourHorsemen · 16 juni 2020, 07:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Ja, maar vele mannen voelen zich in hun eer en mannelijkheid gekrenkt als ze op een fiets met schuine buis moeten rijden.
Comfort lijkt voor hen enkele voor vrouwen bestemd.
En voor mij.
Want dat is het belangrijkste als je tochten van enkele uren op de fiets maakt.

Ik zou er ook geen problemen mee hebben.

Ik woon slechts op enkele kilometer van mijn werk dus een stadsfiets waar ik vlotter op en afkan is ideaal.

Tavek · 16 juni 2020, 09:49

Alles is relatief. Als je veel langere afstanden maakt & snelheid is belangrijk, kies voor de mannenfiets.

Als je in de stad woont en veel op en af moet stappen is de vrouwenfiets interessanter. Ook voor oudere mensen adviseer ik dit.

Jantje · 16 juni 2020, 09:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Alles is relatief. Als je veel langere afstanden maakt & snelheid is belangrijk, kies voor de mannenfiets.

Als je in de stad woont en veel op en af moet stappen is de vrouwenfiets interessanter. Ook voor oudere mensen adviseer ik dit.

Wel afstanden van 40 tot 60km over een hele dag, maar de snelheid ligt rond de 15km/u. Ik wil kunnen genieten, niet mij en andere kapot rijden.

pajoske · 16 juni 2020, 19:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Alles is relatief. Als je veel langere afstanden maakt & snelheid is belangrijk, kies voor de mannenfiets.

Als je in de stad woont en veel op en af moet stappen is de vrouwenfiets interessanter. Ook voor oudere mensen adviseer ik dit.

Het laatste weekend aan de kust heb ik oorond 150km op een oude
damesfiets gereden. Dat viel mee. Eerst wel de nodige aanpassingen aan zadel moeten doen.
Maar een herenfiets rijdt toch gemakkelijker.

fred vanhove · 16 juni 2020, 22:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Het laatste weekend aan de kust heb ik oorond 150km op een oude
damesfiets gereden. Dat viel mee. Eerst wel de nodige aanpassingen aan zadel moeten doen.
Maar een herenfiets rijdt toch gemakkelijker.

Is het niet zo dat je op een herenfiets iets meer gebogen ligt en bijgevolg minder wind vangt ?

Jantje · 17 juni 2020, 06:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Is het niet zo dat je op een herenfiets iets meer gebogen ligt en bijgevolg minder wind vangt ?

Hangt van het model en de instellingen van zadel en stuur af.

TheFourHorsemen · 17 juni 2020, 07:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Is het niet zo dat je op een herenfiets iets meer gebogen ligt en bijgevolg minder wind vangt ?

Dat effect heb je toch ook als je bij een damesfiets het stuur lager en het zadel hoger zet (tenzij zadel en stuur te dicht bij elkaar staan waardoor het te ongemakkelijk wordt)?

pajoske · 17 juni 2020, 07:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Is het niet zo dat je op een herenfiets iets meer gebogen ligt en bijgevolg minder wind vangt ?

Ja. En op mijn koersfiets vang ik nog minder wind als je het stuur onderaan vasthoudt. Gewoon omdat het stuur lager staat.
Het zadel zet ik op elke fiets even hoog. Ttz met de holte van de vlakke voet op de pedaal, en het been lichtjes gestrekt. Wanneer je dan rijdt met de bal van de voet op het pedaal zal je knie, met de pedaal in onderste stand, lichtjes gebogen zijn en kan je met de tip van je tenen aan de grond bij het stoppen.

pajoske · 17 juni 2020, 07:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Dat effect heb je toch ook als je bij een damesfiets het stuur lager en het zadel hoger zet (tenzij zadel en stuur te dicht bij elkaar staan waardoor het te ongemakkelijk wordt)?

Idd. Meestal wordt de afstand zadel stuur te klein.

Jantje · 17 juni 2020, 08:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Idd. Meestal wordt de afstand zadel stuur te klein.

Een stadsfiets dient dan ook niet om snelheden van 30 en 40km/u te halen.
Wel om je rustig, veilig en ontspannen te verplaatsen.

De schoofzak · 17 juni 2020, 08:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Ja, dat is hier nu al enkele keren gezegd geweest.

Mijn punt was echter dat dit voor stadsfietsen helemaal niet zo belangrijk is en dat comfort dan toch zou moeten primeren op dat beetje extra stevigheid.

Dat een koersfiets een horizontale buis heeft, is logisch.

Die herhaling was nodig om de tweede zin (deze dus: Maar er zit ook wat weerstand in de mannelijke geesten.) in een juist kader te zetten.
Maar blijkbaar heb je de tweede zin toch niet begrepen.

De schoofzak · 17 juni 2020, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Feit is dat ik vandaag weer een pak meer auto's zag op de wegen en al heel wat minder fietsen dan pakweg een maand geleden.

Dat is een open deur intrappen.

TheFourHorsemen · 17 juni 2020, 08:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Die herhaling was nodig om de tweede zin (deze dus: Maar er zit ook wat weerstand in de mannelijke geesten.) in een juist kader te zetten.
Maar blijkbaar heb je de tweede zin toch niet begrepen.

Uit wat leidt u in hemelsnaam af dat ik de tweede zin niet heb begrepen?

Uw tweede zin begon echter met "Maar er zit ook..." U formuleerde het dus als een tweede, bijkomende reden.

De schoofzak · 17 juni 2020, 08:22

Even scherp stellen: ik, als macho derde categorie, rijd op een damesfiets.
Met elektrische ondersteuning vanzelfsprekend.

pajoske · 17 juni 2020, 10:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Even scherp stellen: ik, als macho derde categorie, rijd op een damesfiets.
Met elektrische ondersteuning vanzelfsprekend.

Ge hebt van die mensen die vinden dat ze stoer zijn met een moto onder hun gat. Maar als ze zelf moeten trappen.......

Jantje · 17 juni 2020, 12:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Ge hebt van die mensen die vinden dat ze stoer zijn met een moto onder hun gat. Maar als ze zelf moeten trappen.......

Ik heb ook een moto, nog iets?

17 juni 2020, 08:22	#155
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Even scherp stellen: ik, als macho derde categorie, rijd op een damesfiets. Met elektrische ondersteuning vanzelfsprekend. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

16 juni 2020, 09:49	#143
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Alles is relatief. Als je veel langere afstanden maakt & snelheid is belangrijk, kies voor de mannenfiets. Als je in de stad woont en veel op en af moet stappen is de vrouwenfiets interessanter. Ook voor oudere mensen adviseer ik dit.