Wielertoeristen geven automobilist verkeersles en nemen taak politie over

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Als u dat schrijft, wil dat echt wel zeggen dat u te lui bent dat zelf op te zoeken.

Waarom zou ik een aan u gestelde vraag op die manier moeten verwerken?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

De omschrijving "zo dicht" mogelijk betekent helemaal niet dat je als fietser slechts enkele centimeters van de wegrand hoort te fietsen. Zo wordt het niet begrepen in de praktijk, ook niet door onze politiediensten. Je mag dit ruim interpreteren, temeer daar het je als fietser een bijkomende veiligheid geeft.

Neen niet enkele centimeters, zeggen we een twintigtal centimeter tot 50 cm. Als men op een fietspad van 80 cm fietst en in het midden rijdt zit men 40 cm van de rand, zou jij dat kunnen ?

Jij denkt dat het een bijkomende veiligheid geeft, ik denk van niet, en de wegcode denkt van niet anders zouden ze telkens schrijven op een halve meter van de rijbaanrand ofzo.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Waarom zou ik een aan u gestelde vraag op die manier moeten verwerken?

Waarom niet ? als jij niet op mijn vraag of vragen antwoord hoef ik dat op de jouwe ook niet. Simpel toch.

En 3 artikels uit de wegcode citeren mag toch nog, niet ?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Neen niet enkele centimeters, zeggen we een twintigtal centimeter tot 50 cm. Als men op een fietspad van 80 cm fietst en in het midden rijdt zit men 40 cm van de rand, zou jij dat kunnen ?

U bent echt wel een vastgeroeste automobilist, hoor. In het Vlaams Gewest horen eenrichtingsfietspaden minimum 1,50 meter te zijn. Door de Vlaamse administratie wordt echter 1,75 aangeraden. Bij eenrichtingsfietspaden die een hoge fietsstroom moeten verwerken, wordt zelfs uitgegaan van 2,50 en zelfs 3,50.

M.a.w. uw 80 cm wordt als totaal onaanvaardbaar beschouwd. Het is bijgevolg ook niet comfortabel voor een fietser en bijgevolg dus ook het rijden op veertig centimeter van de rand.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Waarom niet ? als jij niet op mijn vraag of vragen antwoord hoef ik dat op de jouwe ook niet. Simpel toch.

En 3 artikels uit de wegcode citeren mag toch nog, niet ?

U stelt dat de interpretatie "één meter van de rand" totaal uit de lucht is gegrepen. Als ik echter wat surf op sites die met mobiliteit te maken hebben, kom ik wel die één meter afstand tegen... Misschien niet wettelijk omschreven, maar schijnbaar wel een gangbare interpretatie.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jij denkt dat het een bijkomende veiligheid geeft, ik denk van niet, en de wegcode denkt van niet anders zouden ze telkens schrijven op een halve meter van de rijbaanrand ofzo.

Ik denk dat niet. Ik weet het zeker. En dat na vele duizenden kilometers met de fiets. Ervaringsdeskundige, laten we maar zeggen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U bent echt wel een vastgeroeste automobilist, hoor.

Aha, de persoonlijke onwetende toer. geen argument on topic meer ?

In het Vlaams Gewest horen eenrichtingsfietspaden minimum 1,50 meter te zijn. Door de Vlaamse administratie wordt echter 1,75 aangeraden. Bij eenrichtingsfietspaden die een hoge fietsstroom moeten verwerken, wordt zelfs uitgegaan van 2,50 en zelfs 3,50.

Jaja horen te zijn, maar ze zijn het dus niet, alleen de recentere zijn fatsoenlijk breed en kunnen 2 fietsers langseen fietsen.

De meeste fietspaden zijn echter maar net 1 meter breed of zelfs smaller en die zijn ook verplicht. Wil je de foto´s zien ?

M.a.w. uw 80 cm wordt als totaal onaanvaardbaar beschouwd. Het is bijgevolg ook niet comfortabel voor een fietser en bijgevolg dus ook het rijden op veertig centimeter van de rand.

Het is maar een vb hoor ik ken er ook van 60 cm, en ik heb er over gefietst. Wil je een foto uit Google view ?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Aha, de persoonlijke onwetende toer. geen argument on topic meer ?

O jawel, alleen is het maar al te duidelijk dat u zich hoofdzakelijk met de wagen verplaatst.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik denk dat niet. Ik weet het zeker. En dat na vele duizenden kilometers met de fiets. Ervaringsdeskundige, laten we maar zeggen.

Ik heb meer ervaring dan jij, ook met de fiets.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

O jawel, alleen is het maar al te duidelijk dat u zich hoofdzakelijk met de wagen verplaatst.

Denk je.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jaja horen te zijn, maar ze zijn het dus niet, alleen de recentere zijn fatsoenlijk breed en kunnen 2 fietsers langseen fietsen.

De meeste fietspaden zijn echter maar net 1 meter breed of zelfs smaller en die zijn ook verplicht. Wil je de foto´s zien ?

De huidige fietspaden moeten beantwoorden aan de normen van het fietsvademecum. Is dat niet het geval, dan lopen de gemeenten hun subsidies mis. Zo eenvoudig ligt dat.

De normering van het Fietsvademecum is trouwens ook nog niet zo heel lang van kracht, vandaar dat we met flink wat fietspaden zijn opgescheept die niet alleen niet voldoen aan de huidige normen, maar ook niet als comfortabel worden ervaren door de fietsers.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Denk je.

O jawel, aan uw commentaar in deze discussie is dat maar al te duidelijk. Wie zich immers dadelijks met de fiets in het verkeer begeeft, weet gewoon dat uw interpretatie een rechtstreeks ticket inhoudt naar Hierboven.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik heb meer ervaring dan jij, ook met de fiets.

Dat durf ik sterk te betwijfelen. Heel sterk trouwens.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het is maar een vb hoor ik ken er ook van 60 cm, en ik heb er over gefietst. Wil je een foto uit Google view ?

Ik ken er zelfs van nog een kleinere breedte, maar dat doet niets af van de vaststelling dat ze (a) niet beantwoorden aan de huidige normen, (b) als oncomfortabel worden ervaren door fietsers.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

De huidige fietspaden moeten beantwoorden aan de normen van het fietsvademecum. Is dat niet het geval, dan lopen de gemeenten hun subsidies mis. Zo eenvoudig ligt dat.

Wist ik ook, fijn voor ons.

De normering van het Fietsvademecum is trouwens ook nog niet zo heel lang van kracht, vandaar dat we met flink wat fietspaden zijn opgescheept die niet alleen niet voldoen aan de huidige normen, maar ook niet als comfortabel worden ervaren door de fietsers.

Ik heb wel geluk de Limburgse fietspaden zijn nog de beste en het best onderhouden. Fijn hé.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

O jawel, aan uw commentaar in deze discussie is dat maar al te duidelijk. Wie zich immers dadelijks met de fiets in het verkeer begeeft, weet gewoon dat uw interpretatie een rechtstreeks ticket inhoudt naar Hierboven.

Echt ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat durf ik sterk te betwijfelen. Heel sterk trouwens.

Jij bent toch ook gepensioneerd niet ?

In de winter rij ik soms een maand niet met de auto, enkel met de fiets.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik ken er zelfs van nog een kleinere breedte, maar dat doet niets af van de vaststelling dat ze (a) niet beantwoorden aan de huidige normen, (b) als oncomfortabel worden ervaren door fietsers.

Als je ze kent waarom begin je dan mijn vb van 80 cm te ridiculiseren ?
Kun je dan alweer inhoudelijk niet antwoorden ?

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jij bent toch ook gepensioneerd niet ?

In de winter rij ik soms een maand niet met de auto, enkel met de fiets.

Neen, ik ben niet gepensioneerd. Wel is mijn dagdagelijkse vervoermiddel de fiets. Daarnaast ben ik ook randonneur.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Als je ze kent waarom begin je dan mijn vb van 80 cm te ridiculiseren ?
Kun je dan alweer inhoudelijk niet antwoorden ?

Juist omdat uw voorbeeld geen illustratie is voor "comfortabel rijden" op een geringe afstand van een wegrand. Daarom.