Snelheidsbeperking elektrische fietsen - Pagina 9

The Syndrome · 22 september 2014, 10:34

Daar heb je het al , 23% meer ongevallen met fietsen in de eerste jaarhelft zegt Het Nieuwsblad .
Reden , er is meer gefietst wegens het goede weer maar vooral een enorme toename van elektrische fietsen het afgelopen jaar .
De oudjes vallen bij bosjes .

Bartjeuh · 22 september 2014, 10:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Syndrome

De oudjes vallen bij bosjes .

Wij rijden al twee jaar met onze Gocycles, en zijn nog nooit gevallen. Bovendien kunnen we er sinds begin dit jaar zo drie in de koffers van onze Tesla Model S kwijt (eentje voor de mama, voor de papa, en voor de zoon), dus hoeven we geen lelijk en anti-aerodynamisch fietsenrek achteraan de wagen te monteren.

Niets dan voordelen!

Allesstroomt · 22 september 2014, 11:04

Als ik al mijn goud in een tesla leg is de batterij plat na 150 meter.

Bartjeuh · 22 september 2014, 11:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rodent

Waar steek je dan je boodschappen?
2500 voor zo'n prulfietske met 40km bereik? Voor kleine 500 heb ik een plooibare trapzelfski

Boodschappen kunnen in de frunk (da's jargon voor de voorkoffer).
Voorts was het geen 2500, maar 3000 EUR (je vergat de BTW).
En ze zijn inderdaad plooibaar.
Bovendien verre van een prulfietske, met Bluetooth verbinding met de app op je smartphone (waarmee je acceleratie, max snelheid en afgelegde km regelt of bekijkt), en een piek van 45 km/u!

Bartjeuh · 22 september 2014, 11:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rodent

en op je bakkes gaat of tegen een auto knalt

Zoals ik eerder zei: wij rijden al twee jaar met onze Gocycles, en zijn nog nooit gevallen (waar ik tegen een auto knallen bij reken).

The Syndrome · 22 september 2014, 11:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rodent

Heb je daar cijfers van , van die ongevallen met elektrische fietsen?

Ongeveer 5% van de fietsen is elektrisch , 20% van de breuken wordt veroorzaakt door vallen met een elektrische .
Niet dat ze meer vallen met een elektrische , wel aan hogere snelheid .
Gezien het vooral bejaarden zijn die elektrisch rijden zien we daar dus een toename aan breuken .
En o ramp , de volgende generatie fietsen gaat naar 50 per uur .

Bartjeuh · 22 september 2014, 11:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Syndrome

Gezien het vooral bejaarden zijn die elektrisch rijden

Bof, wij zijn allerminst al bejaard te noemen, zunne! Hebben daarvoor nog minstens een dikke tien jaar te gaan (en dan nog wordt het eerst "gepensioneerd", maar vooralsnog niet "bejaard").
Bedoelde je misschien "Gezien het vooral mensen die in heuvelachtige gebieden wonen zijn die elektrisch rijden"?

The Syndrome · 22 september 2014, 17:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bartjeuh

Bof, wij zijn allerminst al bejaard te noemen, zunne! Hebben daarvoor nog minstens een dikke tien jaar te gaan (en dan nog wordt het eerst "gepensioneerd", maar vooralsnog niet "bejaard").
Bedoelde je misschien "Gezien het vooral mensen die in heuvelachtige gebieden wonen zijn die elektrisch rijden"?

Gij noemt nog tien jaar te gaan tot u pensioen niet bejaard ...

The Syndrome · 22 september 2014, 17:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rodent

BRON graag !!

Ooit eens gelezen in de pers .
Terechte bron , je moet al geen helderziende zijn om te weten dat een 65 jarige die aan 35 per uur valt een grote kans op een breuk heeft .
Ook logica is een bron .

The Syndrome · 22 september 2014, 18:00

De ontploffende batterijen van zo'n elektrische hebben al voor woningbrand gezord .
Die elektrische zijn gevaarlijker dan het is en Poetin tesamen .

Derk de Tweede · 22 september 2014, 18:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Syndrome

De ontploffende batterijen van zo'n elektrische hebben al voor woningbrand gezord .
Die elektrische zijn gevaarlijker dan het is en Poetin tesamen .

Het is een complot!

koe de poing · 22 september 2014, 19:04

Net een zuur kijkende wielertoerist voorbijgestoken die, met de tong uit de bek, niet kon volgen hoe ik op mijn gemakje voorbijfietste

Allesstroomt · 22 september 2014, 19:05

Een maximumleeftijd ipv een maximumsnelheid ?

koe de poing · 22 september 2014, 19:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Allesstroomt

Een maximumleeftijd ipv een maximumsnelheid ?

Of alle bejaarden voorzien van steunwieltjes zoals bij kinderfietsjes

Xenophon · 22 september 2014, 19:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Syndrome

Vroeger kon je de rijsnelheid van zo'n bejaarde nog inschatten , 5 km per uur .
Kon je die nog vlug de pas afsnijden bij het afslaan , nu is het een gok , rijdt die ouwe met en ouwe fiets , het is 5 km , rijdt hij met een elektrische het is 25 km per uur .
En wat met breuken , valt zo'n demente aan 5km = 2 breuken , valt hij aan 25 km = 13 breuken , wat kost dat de sociale zekerheid niet .
Zelfs in zone 30 heb ik ze al in overtreding zien rijden .

- lol -

The Syndrome · 23 september 2014, 10:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Het is een complot!

Van de vrouwen .
2 afgepeigerde wielertoeristen zien toekomen op een terras , gevolgd door hun vrolijk trappende dames met elektrische .
Vroeger konden de wielertoeristen nog eens van café naar café rijden , dat is nu ook gedaan , op een terrasje gaan zitten met een cola ja .

Anna List · 23 september 2014, 14:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Syndrome

Een onderzoek van de KU Leuven leert ons dat een oudere 10 keer meer kans heeft op de spoed te belanden na een valpartij dan anderen .
Al die veiligheidstoestanden hebben weinig nut , je mag ze nog met een harnas op een elektrische laten rijden , breken doen ze toch .

als we ze nu eens preventief behandelen ?

al hun botten preventief vervangen met kunststof- of carbonexemplaren uit de 3D printer

als dat te duur is starten met heupen en dijbenen ...

Anna List · 23 september 2014, 14:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door The Syndrome

Ongeveer 5% van de fietsen is elektrisch , 20% van de breuken wordt veroorzaakt door vallen met een elektrische .
Niet dat ze meer vallen met een elektrische , wel aan hogere snelheid .
Gezien het vooral bejaarden zijn die elektrisch rijden zien we daar dus een toename aan breuken .
En o ramp , de volgende generatie fietsen gaat naar 50 per uur .

ge zijt in hart en ziel doorwrongen conservatief !

adaptive cruise control bestaat al jaren ... automatisch remmen én optrekken afhankelijk vh verkeer ...

google car is een feit, 5 merken hebben al zelfstandige auto's rondrijden in Europa

de volgende generatie elektrische fiets is er één die zelf veilig rijdt, niet valt, en die bejaarde toch het fietsgevoel geeft.

dit gaat allemaal geen 5 jaar meer duren.

Allesstroomt · 23 september 2014, 14:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door koe de poing

Of alle bejaarden voorzien van steunwieltjes zoals bij kinderfietsjes

Driewielers

Anna List · 23 september 2014, 14:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door koe de poing

Net een zuur kijkende wielertoerist voorbijgestoken die, met de tong uit de bek, niet kon volgen hoe ik op mijn gemakje voorbijfietste

tegen welke snelheid ?

heb van t weekend 180km gefietst tegen een gemiddelde van 29 km/u (niet in peleton, in mijn eentje)

ja, ge moogt in nu uw handen klappen !

Bekijk resultaten enquête: Snelheidsbeperking elektrische fietsen tot 10 km per uur ?
Ja	7	23,33%
Nee	23	76,67%
Aantal stemmers: 30. Je mag niet stemmen in deze enquête

22 september 2014, 10:34	#161
The Syndrome Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 22 juli 2009 Berichten: 2.432	Daar heb je het al , 23% meer ongevallen met fietsen in de eerste jaarhelft zegt Het Nieuwsblad . Reden , er is meer gefietst wegens het goede weer maar vooral een enorme toename van elektrische fietsen het afgelopen jaar . De oudjes vallen bij bosjes . __________________ De evolutietheorie is zo simpel dat elke gedegenereerde mongool hem kan begrijpen

22 september 2014, 11:04	#163
Allesstroomt Gouverneur Geregistreerd: 18 augustus 2014 Berichten: 1.121	Als ik al mijn goud in een tesla leg is de batterij plat na 150 meter. __________________ It's important not too confuse opposition against central planning with a dogmatic laissez faire attitude. The liberal argument is in favor of making the best possible use of the forces of competition as a means of coordinating human efforts, not an argument for leaving things just as they are. F.A.Hayek "De besten missen elke overtuiging, terwijl de slechtsten overlopen van hartstochtelijke intensiteit" Yeats.

22 september 2014, 18:00	#170
The Syndrome Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 22 juli 2009 Berichten: 2.432	De ontploffende batterijen van zo'n elektrische hebben al voor woningbrand gezord . Die elektrische zijn gevaarlijker dan het is en Poetin tesamen . __________________ De evolutietheorie is zo simpel dat elke gedegenereerde mongool hem kan begrijpen

22 september 2014, 19:04	#172
koe de poing Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 24 augustus 2009 Locatie: In koerentaine Berichten: 8.961	Net een zuur kijkende wielertoerist voorbijgestoken die, met de tong uit de bek, niet kon volgen hoe ik op mijn gemakje voorbijfietste __________________ r

22 september 2014, 19:05	#173
Allesstroomt Gouverneur Geregistreerd: 18 augustus 2014 Berichten: 1.121	Een maximumleeftijd ipv een maximumsnelheid ? __________________ It's important not too confuse opposition against central planning with a dogmatic laissez faire attitude. The liberal argument is in favor of making the best possible use of the forces of competition as a means of coordinating human efforts, not an argument for leaving things just as they are. F.A.Hayek "De besten missen elke overtuiging, terwijl de slechtsten overlopen van hartstochtelijke intensiteit" Yeats.