DHL toont failliet van federale staatsbestel aan! - Pagina 9

kelt · 26 september 2004, 15:55

Misschien mogen we daaruit leren dat "de politiek" zich NOOIT meer met specifieke industriele dossiers mag bemoeien....Het loopt iedere keer verkeerd af.....voor de politiek....

--> Boel (staal en scheepswerf)
--> Cockerill Sambre(is me daar een hoop geld in verdwenen mensen)
--> Renault????
--> Ford
--> DHL

--> wie volgt.....

Het is de taak van de overheid om gunstige,of redelijke voorwaarden te scheppen voor neringdoeners(kuch kuch).
Het Koninkrijk Belgie ligt waar het ligt,economisch zeer gunstig,met een goed geschoolde bevolking.Er zijn opportuniteiten genoeg......

Er zijn bijvoorbeeld nog pakjesbezorgers..

carlos · 26 september 2004, 16:04

Wat denken over de zaal DHL. Waarom werd daarvan een communautaire redetwisten gemaakt. Zij willen van Brussel/Bruxelles Nationaal/National, Zaventem Nationaal maken !
Eeen eenheidsregering, centraal, zou al lang de knoop hebben doorgehaakt. Maar ja
de desperado's van het Vlaams Blok en hun volgers, de CD&V-NV-A, verkiezen deze antibelgisch maar ook antieuropees oplossing ! Welk krediet zou "Zaventen nationaal" in de ganse wereld hebben. Zoals Antwerpen/Deurne zekers ... of noch Oostende/Brugge !

Shelob · 26 september 2004, 16:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Wat denken over de zaal DHL. Waarom werd daarvan een communautaire redetwisten gemaakt. Zij willen van Brussel/Bruxelles Nationaal/National, Zaventem Nationaal maken !
Eeen eenheidsregering, centraal, zou al lang de knoop hebben doorgehaakt. Maar ja
de desperado's van het Vlaams Blok en hun volgers, de CD&V-NV-A, verkiezen deze antibelgisch maar ook antieuropees oplossing ! Welk krediet zou "Zaventen nationaal" in de ganse wereld hebben. Zoals Antwerpen/Deurne zekers ... of noch Oostende/Brugge !

Zaventem moet een nationale luchthaven blijven, want ik hoorde zo vanmorgen Dhr. Burgeois spreken over een eventuele boycot tegenover Brussel omdat franstaligen weigeren voor kosten op te draaien van de luchthaven. Zo zie je wat de zaak DHL allemaal tot gevolg kan hebben in dit federaal systeem, ze beginnen nu al chantagetechnieken toe te passen om toch maar zoveel mogelijk hun standpunt te kunnen uitvoeren.

Carolo-BUB · 26 september 2004, 16:12

Salut Carlos.

Je ne comprends vraiment pas pourquoi on veut faire passer le dossier DHL pour un problème communautaire.

Il y est simplement question d'emploi d'une part et de qualité de vie d'autre part.
Francophones et néérlandophones ont les mêmes besoins de sommeil et de travail je pense.

carlos · 26 september 2004, 16:13

L'affaire DHL démontre l'impossibilité du système fédéral belge de règler les problèmes importants qui se posent. Le fait qu'il n'y ai pas de hiérarchie entre les pouvoirs actuels
est une omission particulièrement grave que prouve toute l'acuité du problème actuel.
Aucun des gouvernements ne peut prendre la moindre décision seul. D'autre part, en abandonnant "Bruxelles National" aux convoitises de certains gouvernants néerlandophones, on en arriverait �* transformer cet aéroport, construit avec les deniers de TOUTE la communauté belge, en aéroport de 36° zone qui serait abandonné
par toutes les compagnies aériennes valables. Si le ridicule ne tue pas, c'est pourtant bien ce qui semble devoir nous arriver.
Pourquoi ne pas faire, �* défaut de réunifier, de Bruxelles et de son hinterland un territoire belge mais totalement neutre. Cel�* règlerait non seulement l'affaire DHL mais aussi la scission de B-H-L.

carlos · 26 september 2004, 16:15

Les activistes du T.A.K. ont déj�* pris les devants. Que doivent penser de ces minables actions nos visiteurs étrangers, hommes d'affaires, etc.

Shelob · 26 september 2004, 16:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Carolo-BUB

Salut Carlos.

Je ne comprends vraiment pas pourquoi on veut faire passer le dossier DHL pour un problème communautaire.

Indd, maar zo gaat het nu altijd met grote probleemdossiers in dit land, zoals al eerder gezegd, het federalisme werkt niet!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Carolo-BUB

Il y est simplement question d'emploi d'une part et de qualité de vie d'autre part.
Francophones et néérlandophones ont les mêmes besoins de sommeil et de travail je pense.

Ja, werk moet nu op de eerste plaats komen...de werkloosheid ligt te hoog, zowel in Brussel, Vlaanderen of Wallonië. Een goede job komt nog altijd boven die 'nachtrust', voor dat laatste is het belangrijk een goed spreidingsplan uit te dokteren maar ik vrees dat dit weer tot dezelfde communautaire problemen gaat leiden.

Pelgrim · 26 september 2004, 16:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

Eeen eenheidsregering, centraal, zou al lang de knoop hebben doorgehaakt.

En gij gelooft dat. In een 'eenheidsregering' (het woord alleen al vind ik maar gruwelijk

) zou er even goed ruzie geweest zijn.

Citaat:

Maar ja de desperado's van het Vlaams Blok en hun volgers, de CD&V-NV-A, verkiezen deze antibelgisch maar ook antieuropees oplossing !

Ik kan niet voor een van de drie spreken want ik ben er geen lid van -noch stemmer tussen haakjes- maar wat is er mis met een 'antieuropese' houding? Is Europa soms een nieuw dogma dat niet in vraag gesteld mag worden? Het nieuwe Heilige Rijk?

Citaat:

Welk krediet zou "Zaventen nationaal" in de ganse wereld hebben.

Hetzelfde als nu. Ik zie niet in wat er anders zou zijn.

Carolo-BUB · 26 september 2004, 16:19

Elargir Bruxelles �* toute la province de Brabant?

Jan van den Berghe · 26 september 2004, 16:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Carolo-BUB

Elargir Bruxelles �* toute la province de Brabant?

En zeg dat nu eens in het Nederlands. Dit is immers een Nederlandstalig forum.

carlos · 26 september 2004, 16:22

L'idée est excellente mais sous-entendu l'intégralité du Brabant, de Nivelles �* Louvain ).

Carolo-BUB · 26 september 2004, 16:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En zeg dat nu eens in het Nederlands. Dit is immers een Nederlandstalig forum.

Sorry.
Ik ben franstalige.
Ik begrijp een beetje nederlands.
Maar het is moeilijk.

carlos · 26 september 2004, 16:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En zeg dat nu eens in het Nederlands. Dit is immers een Nederlandstalig forum.

Waarom Brussel niet uitbreiden aan gans de provincie BRABANT

Carolo-BUB · 26 september 2004, 16:26

Bien sur tout le Brabant.
Il devrait avoir parité entre francophones et néérlandophones alors.

Rudy Van Nespen · 26 september 2004, 16:26

Ik heb nog steeds geen antwoord op mijn vraag: Hoe kan de splitsing van België het probleem DHL oplossen?

Al veel gelezen wat ik graag zou catalogeren als "rond de pot draaien" of "Naast de kwestie babbelen", maar nog steeds geen concreet antwoord.
Vooral het antwoord van het Blok of van NVA interesseert me echt!

carlos · 26 september 2004, 16:27

ne t'inquiète pas. répond leur en français.

carlos · 26 september 2004, 16:29

en créant un territoire neutre, comprenant Bruxelles et l'intégralité de la province de Brabant, les deux problématiques pourraient être résolues !

Rudy Van Nespen · 26 september 2004, 16:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door carlos

en créant un territoire neutre, comprenant Bruxelles et l'intégralité de la province de Brabant, les deux problématiques pourraient être résolues !

Le mot le plus important ici c'est "neutre".
Aussi longtemps qu'il existe une féderalisme en Belgique, il n'y aura jamais une territoire "neutre"!

Carolo-BUB · 26 september 2004, 16:32

Il y a aussi les menaces au sujet du financement de Bruxelles.
Or il se trouve que Bruxelles donne du travail �* un grand nombre de personnes habitant �* l'extérieur de ses mur.
Pourquoi ne pas demander que l'impôt soit payé �* l'endroit de l'activité et non �* celui de la résidence. Ce serait plus logique.

Carolo-BUB · 26 september 2004, 16:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy Van Nespen

Le mot le plus important ici c'est "neutre".
Aussi longtemps qu'il existe une féderalisme en Belgique, il n'y aura jamais une territoire "neutre"!

Il est vrai qu'un fédéralisme bipolaire est une erreure.

26 september 2004, 16:04	#162
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	Wat denken over de zaal DHL. Waarom werd daarvan een communautaire redetwisten gemaakt. Zij willen van Brussel/Bruxelles Nationaal/National, Zaventem Nationaal maken ! Eeen eenheidsregering, centraal, zou al lang de knoop hebben doorgehaakt. Maar ja de desperado's van het Vlaams Blok en hun volgers, de CD&V-NV-A, verkiezen deze antibelgisch maar ook antieuropees oplossing ! Welk krediet zou "Zaventen nationaal" in de ganse wereld hebben. Zoals Antwerpen/Deurne zekers ... of noch Oostende/Brugge ! Laatst gewijzigd door carlos : 26 september 2004 om 16:05. Reden: fout

26 september 2004, 16:26	#175
Rudy Van Nespen Minister-President Geregistreerd: 5 september 2003 Locatie: Hoboken Berichten: 5.411	Ik heb nog steeds geen antwoord op mijn vraag: Hoe kan de splitsing van België het probleem DHL oplossen? Al veel gelezen wat ik graag zou catalogeren als "rond de pot draaien" of "Naast de kwestie babbelen", maar nog steeds geen concreet antwoord. Vooral het antwoord van het Blok of van NVA interesseert me echt! __________________ "J'en ai marre!" De enige constante is verandering...

26 september 2004, 15:55	#161
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.706	Misschien mogen we daaruit leren dat "de politiek" zich NOOIT meer met specifieke industriele dossiers mag bemoeien....Het loopt iedere keer verkeerd af.....voor de politiek.... --> Boel (staal en scheepswerf) --> Cockerill Sambre(is me daar een hoop geld in verdwenen mensen) --> Renault???? --> Ford --> DHL --> wie volgt..... Het is de taak van de overheid om gunstige,of redelijke voorwaarden te scheppen voor neringdoeners(kuch kuch). Het Koninkrijk Belgie ligt waar het ligt,economisch zeer gunstig,met een goed geschoolde bevolking.Er zijn opportuniteiten genoeg...... Er zijn bijvoorbeeld nog pakjesbezorgers..

26 september 2004, 16:12	#164
Carolo-BUB Vreemdeling Geregistreerd: 26 september 2004 Berichten: 16	Salut Carlos. Je ne comprends vraiment pas pourquoi on veut faire passer le dossier DHL pour un problème communautaire. Il y est simplement question d'emploi d'une part et de qualité de vie d'autre part. Francophones et néérlandophones ont les mêmes besoins de sommeil et de travail je pense.

26 september 2004, 16:13	#165
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	L'affaire DHL démontre l'impossibilité du système fédéral belge de règler les problèmes importants qui se posent. Le fait qu'il n'y ai pas de hiérarchie entre les pouvoirs actuels est une omission particulièrement grave que prouve toute l'acuité du problème actuel. Aucun des gouvernements ne peut prendre la moindre décision seul. D'autre part, en abandonnant "Bruxelles National" aux convoitises de certains gouvernants néerlandophones, on en arriverait �* transformer cet aéroport, construit avec les deniers de TOUTE la communauté belge, en aéroport de 36° zone qui serait abandonné par toutes les compagnies aériennes valables. Si le ridicule ne tue pas, c'est pourtant bien ce qui semble devoir nous arriver. Pourquoi ne pas faire, �* défaut de réunifier, de Bruxelles et de son hinterland un territoire belge mais totalement neutre. Cel�* règlerait non seulement l'affaire DHL mais aussi la scission de B-H-L.

26 september 2004, 16:15	#166
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	Les activistes du T.A.K. ont déj�* pris les devants. Que doivent penser de ces minables actions nos visiteurs étrangers, hommes d'affaires, etc.

26 september 2004, 16:19	#169
Carolo-BUB Vreemdeling Geregistreerd: 26 september 2004 Berichten: 16	Elargir Bruxelles �* toute la province de Brabant?

26 september 2004, 16:22	#171
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	L'idée est excellente mais sous-entendu l'intégralité du Brabant, de Nivelles �* Louvain ).

26 september 2004, 16:26	#174
Carolo-BUB Vreemdeling Geregistreerd: 26 september 2004 Berichten: 16	Bien sur tout le Brabant. Il devrait avoir parité entre francophones et néérlandophones alors.

26 september 2004, 16:27	#176
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	ne t'inquiète pas. répond leur en français.

26 september 2004, 16:29	#177
carlos Banneling Geregistreerd: 23 februari 2004 Locatie: oostende Berichten: 587	en créant un territoire neutre, comprenant Bruxelles et l'intégralité de la province de Brabant, les deux problématiques pourraient être résolues !

26 september 2004, 16:32	#179
Carolo-BUB Vreemdeling Geregistreerd: 26 september 2004 Berichten: 16	Il y a aussi les menaces au sujet du financement de Bruxelles. Or il se trouve que Bruxelles donne du travail �* un grand nombre de personnes habitant �* l'extérieur de ses mur. Pourquoi ne pas demander que l'impôt soit payé �* l'endroit de l'activité et non �* celui de la résidence. Ce serait plus logique.