Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 16 mei 2024, 09:57   #41
E. Gidius
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
E. Gidius's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 november 2008
Locatie: Belgisch-Congo, oeps -Vlaanderen
Berichten: 18.736
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
In het midden van een landweg, waar geen kat woont, plots 50 met trajectcontrole.
Ik heb dat nog nooit ergens gezien. Urban legend?
__________________
* Verder ben ik van mening dat de 0VLD, voor het welzijn van dit land en zijn burgers, moet vernietigd worden.
* Eenvoudig truukje om de d/t regels voor werkwoorden toe te passen.
E. Gidius is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2024, 09:57   #42
Oma
Europees Commissaris
 
Oma's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 6.739
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev Bekijk bericht
Strak plan, we zetten gewoon de muziek keihard.
Dat mag je niet want dat beïnvloedt je rijgedrag, dan ben je minder gefocust op de weg, let je minder op je snelheid en ben je geïsoleerd van je omgeving. Geluiden, zoals sirenes van hulpdiensten of claxonnerende chauffeurs, dringen niet meer door.
Je kunt zelfs gehoorschade oplopen...dat hebben studies van experts aangetoond...
Voor te luide muziek in je wagen krijg je zelfs een GAS-boete.
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven:
de zon, de maan en de waarheid.
Oma is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2024, 10:02   #43
Oma
Europees Commissaris
 
Oma's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 6.739
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Alleen worden die snelheidsbeperkingen, sinds de gemeentes zelf mogen innen, erger en erger.

In het midden van een landweg, waar geen kat woont, plots 50 met trajectcontrole.
Niemand begrijpt het nut er van.
Inderdaad.
Onnozele trajectcontroles met 50 km/uur op kaarsrechte wegen tussen weilanden, dat is dan voor de koeien...
__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven:
de zon, de maan en de waarheid.
Oma is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2024, 10:14   #44
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.815
Standaard

Ik leer er veel 30 rijden in een straat waar dat aangegeven staat in de vorm van een leuk bord met een leuk figuurtje op dat u dank als u het doet de 30km/u rijden. (spelende kinderen/school/andere)

Dan moet je eens in uw achteruitkijksporegel kijken hoe uw achterliggende zich zit op te draaien omdat u de aangegeven 30km/u blijft rijden.

p.s.

Een tijd geleden was er ergen nog een artikel dat blokletterde dat vrouwen rustiger rijden dan mannen.

In bovenstaande situatie de 30km/u lach je dat gewon weg.

Hangt er zo eentje achter u met een klein wagentje, zit te roken, gsm in de hand en bumperkleven maar.

Als ik op het gas ga zie ik die de eerste 5 jaar niet meer terug.

Die 30km/u dat moet je eens doen met een wagen die 650pk of meer heeft
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.

Laatst gewijzigd door Universalia : 16 mei 2024 om 10:18.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2024, 11:06   #45
morte-vivante
Eur. Commissievoorzitter
 
morte-vivante's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 december 2010
Berichten: 9.780
Standaard

Onze gemeente heeft van Suunta een mobiliteitsplan gekregen. Daarin staat uitdrukkelijk vermeld als 1 van de belangrijkste maatregelen om de verkeersveiligheid te verhogen, om elke straat die geen afgebakend fietspad heeft, om te vormen naar een fietsstraat. Een straat aangeduid als fietsstraat heeft een maximumsnelheid van 30, en ge moogt de fietser niet voorbijsteken
Dit doorvoeren zou betekenen dat 85% van alle straten ins ons dorp een maximumsnelheid zou krijgen van 30 km/u. Van de pot gerukt…
__________________
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety. - Ben Franklin
"When you're accustomed to privilege equality feels like oppression."
morte-vivante is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2024, 13:15   #46
BigF
Secretaris-Generaal VN
 
BigF's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 25.573
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante Bekijk bericht
Onze gemeente heeft van Suunta een mobiliteitsplan gekregen. Daarin staat uitdrukkelijk vermeld als 1 van de belangrijkste maatregelen om de verkeersveiligheid te verhogen, om elke straat die geen afgebakend fietspad heeft, om te vormen naar een fietsstraat. Een straat aangeduid als fietsstraat heeft een maximumsnelheid van 30, en ge moogt de fietser niet voorbijsteken
Dit doorvoeren zou betekenen dat 85% van alle straten ins ons dorp een maximumsnelheid zou krijgen van 30 km/u. Van de pot gerukt…
Het is wachten op de eerste mobiliteitsplannen waar men ter bevordering van de veiligheid op zo'n wegen automobilisten gaat verplichten hun auto al duwend voort te bewegen.

Das nog een stuk veiliger dan 30km/u rijden.

Waanzin inderdaad.
__________________
It's just a ride.
BigF is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 mei 2024, 14:04   #47
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.625
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Alleen worden die snelheidsbeperkingen, sinds de gemeentes zelf mogen innen, erger en erger.

In het midden van een landweg, waar geen kat woont, plots 50 met trajectcontrole.
Niemand begrijpt het nut er van.
En waar zou dat dan wel zijn? Ik denk dat je fantasie op hol geslegen is.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 06:19   #48
fred vanhove
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.893
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
En waar zou dat dan wel zijn? Ik denk dat je fantasie op hol geslegen is.
Denk het niet. Lenniksebaan in Lennik is er zo eentje (VL Brabant) . Daar staat alle 50 meter een huis .....je ziet er noot een kat en het is een kaarsrechte weg met een afgebakend fietspad.

Als je de afrit neemt ULB Erasme vanop de Brusselse ring mag u die 3 km lange afrit 50. Geen traject maar toch 50. Dat is eigenlijk een autosnelweg zonder zijstraten zeker geen kruispunten geen huizen geen fietsers geen voetgangers. Als je daar 80 rijdt (wat iedereen doet)sta je precies stil.

En aan de andere zijde met precies dezelfde verkeersituatie mag U 90

Maar ja Belgie zou Belgie niet zijn indien

Trajectcontroles: 'Een goudmijn voor privébedrijf TaaS'[/b]

https://www.knack.be/nieuws/belgie/m...ebedrijf-taas/
.

Laatst gewijzigd door fred vanhove : 17 mei 2024 om 06:26.
fred vanhove is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 07:28   #49
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.801
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante Bekijk bericht
Onze gemeente heeft van Suunta een mobiliteitsplan gekregen. Daarin staat uitdrukkelijk vermeld als 1 van de belangrijkste maatregelen om de verkeersveiligheid te verhogen, om elke straat die geen afgebakend fietspad heeft, om te vormen naar een fietsstraat. Een straat aangeduid als fietsstraat heeft een maximumsnelheid van 30, en ge moogt de fietser niet voorbijsteken
Dit doorvoeren zou betekenen dat 85% van alle straten ins ons dorp een maximumsnelheid zou krijgen van 30 km/u. Van de pot gerukt…
In hoeveel steden is het nu al niet 30? In Aalst bv alles binnen wat ze daar “de ring” noemen.

Binnenkort moeten we een paard voor de auto spannen. Naast de snelheid is het milieu ook belangrijk.
__________________
Hope is nothing more than a postponed disappointment

Laatst gewijzigd door Skobelev : 17 mei 2024 om 07:30.
Skobelev is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 08:03   #50
Oma
Europees Commissaris
 
Oma's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 9 februari 2010
Berichten: 6.739
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Denk het niet. Lenniksebaan in Lennik is er zo eentje (VL Brabant) . Daar staat alle 50 meter een huis .....je ziet er noot een kat en het is een kaarsrechte weg met een afgebakend fietspad.

Als je de afrit neemt ULB Erasme vanop de Brusselse ring mag u die 3 km lange afrit 50. Geen traject maar toch 50. Dat is eigenlijk een autosnelweg zonder zijstraten zeker geen kruispunten geen huizen geen fietsers geen voetgangers. Als je daar 80 rijdt (wat iedereen doet)sta je precies stil.

En aan de andere zijde met precies dezelfde verkeersituatie mag U 90

Maar ja Belgie zou Belgie niet zijn indien

Trajectcontroles: 'Een goudmijn voor privébedrijf TaaS'[/b]

https://www.knack.be/nieuws/belgie/m...ebedrijf-taas/
.
Hier nog van datte:
In Limburg, Peer:
Smeetshofweg
Deusterstraat
Helchterensedijk

3 nieuwe trajectcontroles voor de koeien in de weide....

https://forum.politics.be/attachment...1&d=1715928253

Fantasie op hol geslagen?
Ziet schoof al die groene vlakken? Dat zijn weides en landbouwgronden...

Dat was eerder een kaarsrechte weg met snelheidsbeperking 90km/uur, toen afwisselend 70km/uur en nu.....kruipen aan 50km/uur met trajectcontroles.
Bijgevoegde miniaturen
Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam:  IMG_0669.png‎
Bekeken: 0
Grootte:  968,1 KB
ID: 119540  

__________________
Drie dingen kunnen maar kort verborgen blijven:
de zon, de maan en de waarheid.
Oma is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 14:24   #51
jad°relen°ir
Staatssecretaris
 
jad°relen°ir's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 maart 2016
Berichten: 2.839
Standaard

Ik maak al ruim tien jaar gebruik van de snelheidsbegrenzer tijdens het rijden, enkel om boetes te vermijden.. die begrenzer stel ik natuurlijk zelf in, maar het zou ondertussen toch mogelijk moeten zijn dat dit gekoppeld wordt aan gps-systemen, zodat de max-snelheid automatisch wordt ingesteld (en uiteraard telkens aangepast wordt conform de locatie). En dan is dat gepiep in de wagen overbodig.
jad°relen°ir is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 15:15   #52
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 63.849
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jad°relen°ir Bekijk bericht
Ik maak al ruim tien jaar gebruik van de snelheidsbegrenzer tijdens het rijden, enkel om boetes te vermijden.. die begrenzer stel ik natuurlijk zelf in, maar het zou ondertussen toch mogelijk moeten zijn dat dit gekoppeld wordt aan gps-systemen, zodat de max-snelheid automatisch wordt ingesteld (en uiteraard telkens aangepast wordt conform de locatie). En dan is dat gepiep in de wagen overbodig.
Met een foutenmarge van 10%, wat de EU als richtlijn geeft. Tof, rij je met je Tesla Y langs de snelweg, na de update die de EU snelheidbegrenzer "hard" maakt. Bang, de software vind dat je nog maar 30 km/u mag (parallelwegje iemand), en de wagen gaat automatisch in de remmen.

De achterliggende vrachtwagen....
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 15:19   #53
jad°relen°ir
Staatssecretaris
 
jad°relen°ir's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 maart 2016
Berichten: 2.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
Met een foutenmarge van 10%, wat de EU als richtlijn geeft. Tof, rij je met je Tesla Y langs de snelweg, na de update die de EU snelheidbegrenzer "hard" maakt. Bang, de software vind dat je nog maar 30 km/u mag (parallelwegje iemand), en de wagen gaat automatisch in de remmen.

De achterliggende vrachtwagen....
Die achterliggende vrachtwagen heeft eenzelfde systeem..
Of houdt automatisch een bepaalde afstand ten opzichte van zijn voorligger.. die systemen worden (bij sommige merken/modellen) nu ook al gehanteerd.

Fouten kunnen verbeterd worden. Nauwkeurigheid van systemen evolueren ook.

Laatst gewijzigd door jad°relen°ir : 17 mei 2024 om 15:19.
jad°relen°ir is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 15:37   #54
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 63.849
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jad°relen°ir Bekijk bericht
Die achterliggende vrachtwagen heeft eenzelfde systeem..
Waarom?
Het voorgestelde systeem , waarvoor de EU bepaald dat het een 10% foutenmarge mag hebben, is pas "nu verplicht", en daar zit geen verplichte "remmen" bij, maar het wordt wel voorgesteld.
Citaat:
Of houdt automatisch een bepaalde afstand ten opzichte van zijn voorligger.. die systemen worden (bij sommige merken/modellen) nu ook al gehanteerd.
Die hebben geen foutenmarge van 10%, en zijn -bij mijn weten, inschakelbaar door de gebruiker.
Citaat:
Fouten kunnen verbeterd worden. Nauwkeurigheid van systemen evolueren ook.
Yep, en de hoeveelheid fouten en kosten ook.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 19:05   #55
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.107
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
En waar zou dat dan wel zijn? Ik denk dat je fantasie op hol geslegen is.
Ik wist zo'n belachelijke snelheidsbeperking staan.
Ik heb die hier ook ergens gepost. Nu terug gaan kijken en de 50km/uur is verdwenen. Het is toch mooi dat ze ook in Tongeren mijn berichten lezen.
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 19:09   #56
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.107
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jad°relen°ir Bekijk bericht
Fouten kunnen verbeterd worden. Nauwkeurigheid van systemen evolueren ook.
En wat doe je met deugniet streken?
Wat triplex, wat rode en witte verf en een snelheidsbord is snel gemaakt.
Even langs de snelweg plaatsen en lachen geblazen.
Zie je ze al reageren? De slimme wagens?
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 19:33   #57
jad°relen°ir
Staatssecretaris
 
jad°relen°ir's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 22 maart 2016
Berichten: 2.839
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
En wat doe je met deugniet streken?
Wat triplex, wat rode en witte verf en een snelheidsbord is snel gemaakt.
Even langs de snelweg plaatsen en lachen geblazen.
Zie je ze al reageren? De slimme wagens?
Ik heb het niet over camera's aan boord die borden lezen langs de kant van de weg.. mij lijkt een snelheidsbegrenzer gekoppeld aan gps-systemen gewoon handiger.. en wanneer dat vrijwillig gebruikt kan worden, snap ik niet wat erop tegen is. En natuurlijk zal dat wel eens fout lopen, maar dat doen systemen altijd, dat is nu het geval en dat was het vroeger toen men met paard en kar de baan op ging ook..
jad°relen°ir is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 mei 2024, 19:45   #58
maddox
Secretaris-Generaal VN
 
maddox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 25 september 2002
Locatie: vilvoorde
Berichten: 63.849
Stuur een bericht via MSN naar maddox
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
En wat doe je met deugniet streken?
Wat triplex, wat rode en witte verf en een snelheidsbord is snel gemaakt.
Even langs de snelweg plaatsen en lachen geblazen.
Zie je ze al reageren? De slimme wagens?
Waarom al dat werk doen? Verplaats een bordje werken snelheid "XX"

En waar moeten die nu voorrang aan geven, die "slimme systemen"? Een verkeersbord, een GPS systeem of een agent.

Volgens de wet is het de agent. Een carnavalspakje dat even goed werkt als een emmer kraaiepoten, geniaal....
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.
maddox is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:16.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be