Auto industrie in Belgie: Koop en nationaliseer SAAB

JurgenD · 25 februari 2009, 19:31

ik zeg het al een tijdje.

Opel, Renault, Volkswagen... noem maar op.

Wie denkt dat ze in België zullen blijven,
terwijl hun land van origine eveneens smeekt naar jobs is dus ... naief.

Ik begrijp het dus niet dat de VLaamse regering staat te palaveren met
GM, Duitsland, noem maar op. Zie toch dat het nutteloos is.
Met een kluitje het riet ingestuurd !

Ik verspreid dan ook deze gedachte dat we ons eigen automerk moeten hebben,
zij het nu een Belgisch merk dat we opwaarderen, maar jammer genoeg maken ze
allemaal luxewagens, hetzij dat het land dan maar SAAB opkoopt.

Het is een opportuniteit om dat merk bij te staan tot het produceren van groene wagens,
de universiteiten kunnen hun onderzoek mee initiëren. We kunnen werkbehoud garanderen en we kunnen ook nog eens het staal halen uit Walonie.

We verkopen desnoods iedere Belg een Saab met staatskorting.

Dat zal al veel slimmer zijn dan de tijd te gaan verliezen met gepalaver, bedelen
en smeken naar het goeddunken van de onwilligen.

Ik hoop dan ook dat het AFGAAN van de Vlaamse regering in Amerika dus het startschot is om eindelijk te beseffen dat we ons huis zelf zullen moeten beheren.

Hup met de geit.

forzaflandria · 26 februari 2009, 16:42

Saab?
Te weinig modellen, hoge Zweedse lonen. Ik ben voor een Europese constructie rond Opel - Duitsland, Belgie, Spanje, VK (Vauxhalls zijn Opels met een ander logo opgeplakt). Een afspraak dat er geen fabrieken dicht mogen om puur nationalistische redenen.

HAMC · 26 februari 2009, 16:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door JurgenD

ik zeg het al een tijdje.

Opel, Renault, Volkswagen... noem maar op.

Wie denkt dat ze in België zullen blijven,
terwijl hun land van origine eveneens smeekt naar jobs is dus ... naief.

Ik begrijp het dus niet dat de VLaamse regering staat te palaveren met
GM, Duitsland, noem maar op. Zie toch dat het nutteloos is.
Met een kluitje het riet ingestuurd !

Ik verspreid dan ook deze gedachte dat we ons eigen automerk moeten hebben,
zij het nu een Belgisch merk dat we opwaarderen, maar jammer genoeg maken ze
allemaal luxewagens, hetzij dat het land dan maar SAAB opkoopt.

Het is een opportuniteit om dat merk bij te staan tot het produceren van groene wagens,
de universiteiten kunnen hun onderzoek mee initiëren. We kunnen werkbehoud garanderen en we kunnen ook nog eens het staal halen uit Walonie.

We verkopen desnoods iedere Belg een Saab met staatskorting.

Dat zal al veel slimmer zijn dan de tijd te gaan verliezen met gepalaver, bedelen
en smeken naar het goeddunken van de onwilligen.

Ik hoop dan ook dat het AFGAAN van de Vlaamse regering in Amerika dus het startschot is om eindelijk te beseffen dat we ons huis zelf zullen moeten beheren.

Hup met de geit.

Waar staan die Saab-fabrieken in Belgie?

kelt · 26 februari 2009, 18:14

Het zijn harde cijfers...en er werd ons nog eens aan herinnerd...

crisis of geen crisis,in een mature auto-markt als de EU is er een productie-overschot van 400- a 500000 units.....

Als gevolg daarvan was het voor Opel Antwerpen al moeilijk om een opvolger met evenveel werkinhoud voor de astra te krijgen.Bij GM Europe wisten ze het waarschijnlijk ook al niet meer voordat de huidige crisis begon.....

Men laat het jonge bevolkingdeel van de EU geleidelijk verarmen om de grootste kiezersgroep,de babyboomers,te plezieren.(ik kan belasting op arbeid onmogelijk anders interpreteren,zeker gezien de demografische evolutie)dat betekent dat er zelfs geen hoop meer is voor massale produktie,in de EU,van middenklassewagens,wie gaat die dingen nog kopen eens de babyboomers naar hun definitief verblijf verhuist zijn?.Enkel merken met een duidelijk uitgesneden niche hebben toekomst....Voor de rest worden het Chinese blikjes....

Experiment · 26 februari 2009, 18:15

En waarmee gaan we die mannen betalen? Met knopen of met toxic aandelen van Fortis?

HAMC · 26 februari 2009, 18:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Experiment

En waarmee gaan we die mannen betalen? Met knopen of met toxic aandelen van Fortis?

Peeschijven.

guido 007 · 26 februari 2009, 18:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door JurgenD

ik zeg het al een tijdje.

Opel, Renault, Volkswagen... noem maar op.

Wie denkt dat ze in België zullen blijven,
terwijl hun land van origine eveneens smeekt naar jobs is dus ... naief.

Ik begrijp het dus niet dat de VLaamse regering staat te palaveren met
GM, Duitsland, noem maar op. Zie toch dat het nutteloos is.
Met een kluitje het riet ingestuurd !

Ik verspreid dan ook deze gedachte dat we ons eigen automerk moeten hebben,
zij het nu een Belgisch merk dat we opwaarderen, maar jammer genoeg maken ze
allemaal luxewagens, hetzij dat het land dan maar SAAB opkoopt.

Het is een opportuniteit om dat merk bij te staan tot het produceren van groene wagens,
de universiteiten kunnen hun onderzoek mee initiëren. We kunnen werkbehoud garanderen en we kunnen ook nog eens het staal halen uit Walonie.

We verkopen desnoods iedere Belg een Saab met staatskorting.

Dat zal al veel slimmer zijn dan de tijd te gaan verliezen met gepalaver, bedelen
en smeken naar het goeddunken van de onwilligen.

Ik hoop dan ook dat het AFGAAN van de Vlaamse regering in Amerika dus het startschot is om eindelijk te beseffen dat we ons huis zelf zullen moeten beheren.

Hup met de geit.

Ik weet het zo net nog niet.
In de pers lees je dat Opel amper 2500 mensen tewerk stelt, ze vergeten natuurlijk al de nevenbedrijven die rechtstreeks betrokken zijn bij de productie.

Valentine Julien · 27 februari 2009, 10:46

blijkbaar 10 op 1 van opel

De mensen bij DAF zijn wanhopig
oa omdat ze ook geen aandacht krijgen:
Een verslag van gisteren bij opel;

http://www.anderepolitiek.be/nieuwec...p?storyid=1197

ICE-MAN · 27 februari 2009, 21:39

ja , hoera, ne zweeds-belgische trabant voor iedereen.... groot - lelijk - benzinezuipend............ maar veilig én goedkoop en zelfgebouwd

Mambo · 27 februari 2009, 23:21

België moest al lang...heel lang gezorgd hebben dat we de bedrijven hier als vestiging krijgen in plaats van al heel lang te zorgen dat ze verhuizen of van ergens anders hier een filiaaltje openhouden.

't ligt allemaal aan de hoge taksen hier.
Dat en dat alleen is de reden.

Ziedaar nu mogen ze gelijk een school jochie in hun korte broek braaf gaan smeken of ze a.u.b. hun prutsfabriek willen openhouden.
Onnozelaars.
Ze zullen hun eens goed uitgelachen hebben daar in het buitenland achter hun gat.

HAMC · 27 februari 2009, 23:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

ja , hoera, ne zweeds-belgische trabant voor iedereen.... groot - lelijk - benzinezuipend............ maar veilig én goedkoop en zelfgebouwd

Belgisch en goedkoop?

Eerder dure rommel en Belgisch.

Mambo · 27 februari 2009, 23:44

Door alle perikelen in autoland zijn de geheime plannen van de Belgische regering onverwachts uitgelekt voor de overname van de buitenlandse fabrieken.
Hierdoor zullen er hoogstwaarschijnlijk Belgische auto’s geproduceerd worden.
Er was gedacht aan een elektrische auto op 6 AAA batterijtjes maar dat schijnt nog niet haalbaar te zijn op korte termijn.
Daarom is de kans dat men oude maar bekende merken onder licentie zal beginnen herproduceren.
Foto’s welke reeds zijn uitgelekt zijn o.a. van het bekende goggomobil.
U ziet hier een foto van een geslaagde undercover operatie in de garage van enkele ministers.
Volgens insiders is gezegd dat Belgen verzot zijn op dergelijke wagens omdat ze perfect op parkings zoals Aldi of Lidol passen en dat de meeste Belgen daar hun dagelijkse inkopen doen tegenwoordig.

guido 007 · 28 februari 2009, 08:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Door alle perikelen in autoland zijn de geheime plannen van de Belgische regering onverwachts uitgelekt voor de overname van de buitenlandse fabrieken.
Hierdoor zullen er hoogstwaarschijnlijk Belgische auto’s geproduceerd worden.
Er was gedacht aan een elektrische auto op 6 AAA batterijtjes maar dat schijnt nog niet haalbaar te zijn op korte termijn.
Daarom is de kans dat men oude maar bekende merken onder licentie zal beginnen herproduceren.
Foto’s welke reeds zijn uitgelekt zijn o.a. van het bekende goggomobil.
U ziet hier een foto van een geslaagde undercover operatie in de garage van enkele ministers.
Volgens insiders is gezegd dat Belgen verzot zijn op dergelijke wagens omdat ze perfect op parkings zoals Aldi of Lidol passen en dat de meeste Belgen daar hun dagelijkse inkopen doen tegenwoordig.

Wat is er tegen Aldi of Lidl?

Je bent bijna zoals die vrouw die door een wesp gestoken was.

Er komt een vrouw, met een sjieke pelsmantel, in haar Jaguar, bij de dokter.

"Dokter", zegt ze, "ik ben gestoken door een wesp".
Vraagt de dokter natuurlijk waar ze gestoken is.
"Ik durf dat niet zeggen dokter, ik ben bang dat ik uitgelachen wordt door mijn vriendinnen".
Zelfs als de dokter opmerkt dat hij haar niet kan behandelen als hij niet weet waar ze gestoken is, aarzelt ze nog om te zeggen waar ze gestoken is. Pas als de dokter zegt dat hij dit, wegens beroepsgeheim voor zich moet houden, is ze bereidt om te zeggen waar ze gestoken is, ze zegt het met de volgende woorden:

"In de Aldi"

Bert Bubber · 28 februari 2009, 11:36

Saab kopen ? Ja, dan kunnen we ook nog ons eigen gevechtsvliegtuig bouwen.

Yves38 · 28 februari 2009, 21:50

Ze kunnen hun geld beter steken in een bedrijf dat een nieuwe brandstof ontwikkeld die bruikbaar is in auto's, er een stevig patent opnemen, de boel zwaar geheim houden, er een zelfvernietigend systeem opplaatsen bij ontdekking en de branstof verkopen aan de rest van de wereld. Geen enkele belg zou nog moeten werken, maar kunnen rentenieren en de rest van de wereld de baas spelen, zoals de arabieren dat nu doen.

HAMC · 28 februari 2009, 22:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Yves38

Ze kunnen hun geld beter steken in een bedrijf dat een nieuwe brandstof ontwikkeld die bruikbaar is in auto's, er een stevig patent opnemen, de boel zwaar geheim houden, er een zelfvernietigend systeem opplaatsen bij ontdekking en de branstof verkopen aan de rest van de wereld. Geen enkele belg zou nog moeten werken, maar kunnen rentenieren en de rest van de wereld de baas spelen, zoals de arabieren dat nu doen.

Welk geld?

Lysander · 28 februari 2009, 23:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

Welk geld?

Jouw geld. Ze moeten het enkel nog afpakken maar das slechts een formaliteit.

guido 007 · 1 maart 2009, 07:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

Welk geld?

Het geld dat we nog niet hebben.

Yves38 · 1 maart 2009, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lysander

Jouw geld. Ze moeten het enkel nog afpakken maar das slechts een formaliteit.

Idd of geld bijdrukken.

guido 007 · 2 maart 2009, 07:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Yves38

Idd of geld bijdrukken.

Is een mogelijkheid.

25 februari 2009, 19:31	#1
JurgenD Staatssecretaris Geregistreerd: 9 november 2003 Berichten: 2.954	Auto industrie in Belgie: Koop en nationaliseer SAAB ik zeg het al een tijdje. Opel, Renault, Volkswagen... noem maar op. Wie denkt dat ze in België zullen blijven, terwijl hun land van origine eveneens smeekt naar jobs is dus ... naief. Ik begrijp het dus niet dat de VLaamse regering staat te palaveren met GM, Duitsland, noem maar op. Zie toch dat het nutteloos is. Met een kluitje het riet ingestuurd ! Ik verspreid dan ook deze gedachte dat we ons eigen automerk moeten hebben, zij het nu een Belgisch merk dat we opwaarderen, maar jammer genoeg maken ze allemaal luxewagens, hetzij dat het land dan maar SAAB opkoopt. Het is een opportuniteit om dat merk bij te staan tot het produceren van groene wagens, de universiteiten kunnen hun onderzoek mee initiëren. We kunnen werkbehoud garanderen en we kunnen ook nog eens het staal halen uit Walonie. We verkopen desnoods iedere Belg een Saab met staatskorting. Dat zal al veel slimmer zijn dan de tijd te gaan verliezen met gepalaver, bedelen en smeken naar het goeddunken van de onwilligen. Ik hoop dan ook dat het AFGAAN van de Vlaamse regering in Amerika dus het startschot is om eindelijk te beseffen dat we ons huis zelf zullen moeten beheren. Hup met de geit. Laatst gewijzigd door JurgenD : 25 februari 2009 om 19:40.

26 februari 2009, 16:42	#2
forzaflandria Parlementslid Geregistreerd: 15 januari 2008 Locatie: Overzees Vlaanderen Berichten: 1.860	Saab? Te weinig modellen, hoge Zweedse lonen. Ik ben voor een Europese constructie rond Opel - Duitsland, Belgie, Spanje, VK (Vauxhalls zijn Opels met een ander logo opgeplakt). Een afspraak dat er geen fabrieken dicht mogen om puur nationalistische redenen. __________________ Jean-Marie Dedecker blogt en twittert. Simon Bugatti twittert.

26 februari 2009, 18:14	#4
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.349	Het zijn harde cijfers...en er werd ons nog eens aan herinnerd... crisis of geen crisis,in een mature auto-markt als de EU is er een productie-overschot van 400- a 500000 units..... Als gevolg daarvan was het voor Opel Antwerpen al moeilijk om een opvolger met evenveel werkinhoud voor de astra te krijgen.Bij GM Europe wisten ze het waarschijnlijk ook al niet meer voordat de huidige crisis begon..... Men laat het jonge bevolkingdeel van de EU geleidelijk verarmen om de grootste kiezersgroep,de babyboomers,te plezieren.(ik kan belasting op arbeid onmogelijk anders interpreteren,zeker gezien de demografische evolutie)dat betekent dat er zelfs geen hoop meer is voor massale produktie,in de EU,van middenklassewagens,wie gaat die dingen nog kopen eens de babyboomers naar hun definitief verblijf verhuist zijn?.Enkel merken met een duidelijk uitgesneden niche hebben toekomst....Voor de rest worden het Chinese blikjes.... Laatst gewijzigd door kelt : 26 februari 2009 om 18:16.

27 februari 2009, 21:39	#9
ICE-MAN Parlementslid Geregistreerd: 26 juni 2003 Locatie: noordelijke ijszee (ferm fris zeetje) Berichten: 1.867	ja , hoera, ne zweeds-belgische trabant voor iedereen.... groot - lelijk - benzinezuipend............ maar veilig én goedkoop en zelfgebouwd __________________ Per 20 november 2009 verlaat ik dit politiek kloteland FOREVER - treur niet k'zal t'niet missen !

27 februari 2009, 23:21	#10
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	België moest al lang...heel lang gezorgd hebben dat we de bedrijven hier als vestiging krijgen in plaats van al heel lang te zorgen dat ze verhuizen of van ergens anders hier een filiaaltje openhouden. 't ligt allemaal aan de hoge taksen hier. Dat en dat alleen is de reden. Ziedaar nu mogen ze gelijk een school jochie in hun korte broek braaf gaan smeken of ze a.u.b. hun prutsfabriek willen openhouden. Onnozelaars. Ze zullen hun eens goed uitgelachen hebben daar in het buitenland achter hun gat. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

26 februari 2009, 18:15	#5
Experiment Banneling Geregistreerd: 25 januari 2009 Berichten: 296	En waarmee gaan we die mannen betalen? Met knopen of met toxic aandelen van Fortis?

27 februari 2009, 10:46	#8
Valentine Julien Burgemeester Geregistreerd: 24 september 2008 Locatie: Leuven/Amsterdam Berichten: 586	blijkbaar 10 op 1 van opel De mensen bij DAF zijn wanhopig oa omdat ze ook geen aandacht krijgen: Een verslag van gisteren bij opel; http://www.anderepolitiek.be/nieuwec...p?storyid=1197

27 februari 2009, 23:44	#12
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Door alle perikelen in autoland zijn de geheime plannen van de Belgische regering onverwachts uitgelekt voor de overname van de buitenlandse fabrieken. Hierdoor zullen er hoogstwaarschijnlijk Belgische auto’s geproduceerd worden. Er was gedacht aan een elektrische auto op 6 AAA batterijtjes maar dat schijnt nog niet haalbaar te zijn op korte termijn. Daarom is de kans dat men oude maar bekende merken onder licentie zal beginnen herproduceren. Foto’s welke reeds zijn uitgelekt zijn o.a. van het bekende goggomobil. U ziet hier een foto van een geslaagde undercover operatie in de garage van enkele ministers. Volgens insiders is gezegd dat Belgen verzot zijn op dergelijke wagens omdat ze perfect op parkings zoals Aldi of Lidol passen en dat de meeste Belgen daar hun dagelijkse inkopen doen tegenwoordig. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

28 februari 2009, 11:36	#14
Bert Bubber Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 27 september 2004 Locatie: land van maas&kempen Berichten: 683	Saab kopen ? Ja, dan kunnen we ook nog ons eigen gevechtsvliegtuig bouwen. __________________

28 februari 2009, 21:50	#15
Yves38 Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 7 maart 2008 Berichten: 2.035	Ze kunnen hun geld beter steken in een bedrijf dat een nieuwe brandstof ontwikkeld die bruikbaar is in auto's, er een stevig patent opnemen, de boel zwaar geheim houden, er een zelfvernietigend systeem opplaatsen bij ontdekking en de branstof verkopen aan de rest van de wereld. Geen enkele belg zou nog moeten werken, maar kunnen rentenieren en de rest van de wereld de baas spelen, zoals de arabieren dat nu doen.