Schepen boos over takelkosten nadat auto wordt weggesleept

[Jean Suys]

22-05-2004

Schepen boos over takelkosten nadat haar auto wordt weggesleept

Virginie De Klippel, VLD-schepen van jeugd en volksgezondheid in Meise, zal op de volgende politieraad de hoge takelkosten in de gemeente aankaarten. De Klippel maakte op 14 mei zelf kennis met de takeldienst, en houdt er geen goede herinneringen aan over. De schepen had haar oude wagen te koop aangeboden op de openbare weg. Probleem: ze had reproductienummerplaten aan de wagen bevestigd. «Mag niet», klinkt het bij de politie van Wolvertem, die de wagen liet wegslepen.

Even later werd De Klippel op de hoogte gebracht. Ze reed recht naar takeldienst Verstrepen. «Ik was er van aangedaan», vertelt Maria Van Heymbeeck, de vrouw van Verstrepen, over haar ontmoeting met De Klippel. «'Ik ben Virginie De Klippel', zei ze. 'Steek die naam maar goed in je hoofd.' Ze was echt in alle staten en dreigde ermee dat we niet meer zouden mogen takelen voor de gemeente Meise.»

De Klippel ontkent dat ze zware beledigingen zou hebben geuit. «Ik heb gezegd dat ik de kosten schandalig hoog vond. 265 euro voor het wegtakelen, en dan nog eens 75 euro om de wagen van de takeldienst naar je thuis te laten brengen. Het kan niet dat onze inwoners daarvoor moeten opdraaien.

27-05-2004

Takelfirma dient klacht in tegen schepen De Klippel

Takelfirma Verstrepen heeft bij de politie klacht ingediend tegen VLD-schepen Virginie De Klippel wegens laster en bedreigingen. Haar wagen werd onlangs door het takelbedrijf weggesleept. De jonge politica ging daarbij, volgens Verstrepen, verbaal «uit de bol».


De heisa begon toen de wagen van De Klippel op donderdag 13 mei in de Stationsstraat in Meise, aan tuincentrum Sammels, getakeld werd. De wagen, die verkeerd stond geparkeerd, is een VW Polo. Alleen: de nummerplaat stond ingeschreven voor een Audi A3. Het voertuig van schepen De Klippel staat te koop en toen de politieagenten het gsm-nummer dat op de affiche stond wilden bellen, konden ze De Klippel tot twee keer toe niet bereiken. Na één uur wachten, werd de auto getakeld. Niet naar de zin van de schepen, zo bleek achteraf. Er werd desalniettemin proces-verbaal opgesteld voor het te koop aanbieden van een voertuig op de openbare weg, het niet inschrijven en niet verzekeren van een voertuig.

[Antoon]

Het is tekenend voor een politica dat ze eerst zelf 'pijn' moet voelen om een wet of verkeersreglement aan te klagen. De gewone burger mag klagen en roepen, de politiekers blijven grijnzend doof. Tot ze zelf eens door hun eigen wetten worden gepakt.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Antoon

Het is tekenend voor een politica dat ze eerst zelf 'pijn' moet voelen om een wet of verkeersreglement aan te klagen. De gewone burger mag klagen en roepen, de politiekers blijven grijnzend doof. Tot ze zelf eens door hun eigen wetten worden gepakt.

Inderdaad schitterend.
Bewijst trouwens veel voor haar persoonlijkheid indien zij als schepen denkt dat ze zich niet aan de regels moet houden en indien ze vind dat zij het eigenlijk niet zou moeten betalen.

[The Paulus Experience]

«'Ik ben Virginie De Klippel', zei ze. 'Steek die naam maar goed in je hoofd.'

typisch

liberalen!

[Philips Inc.]

Oorspronkelijk geplaatst door The Paulus Experience

typisch

liberalen!

Idd! (smiley gewoon eens proberen)

[The Paulus Experience]

Oorspronkelijk geplaatst door Philips Inc.

Idd! (smiley gewoon eens proberen)

deze is idd gepast!

'onhou mijn naam maar goed'

[joske]

ik vraag me af waarom de inwoners daar zouden voor moeten opdraaien,diegene die die wagen daar geplaatst heeft of de opdracht daartoe gegeven heeft moet voor die kosten opdraaien.ongeacht of die kosten te hoog zouden zijn.

[de Vexille]

Maar los van dit "sappige" incident... (inderdaad leuk om eens te zien hoe de politici reageren wanneer ze een koekje van eigen deeg krijgen geserveerd)


Die takelkosten zijn krapuleus hoog. Er wordt hier eigenlijk op grote schaal misbruik gemaakt van de situatie; alsof de superboetes nog niet genoeg zijn. Daar zou toch eens een ander systeem voor moeten gevonden worden. Misschien toch maar organiseren in een "gemeentelijke takeldienst"? Ik ben doorgaans een fervent voorstander van de private markt, maar het is duidelijk dat dit hier tot excessen leidt. Kom, stel eens dat het gaat over het autootje van Gust de magazijnier en dat ie zo plots een rekening van 300 € + boete op zijn boterham krijgt geserveerd. Abstractie makend dus van het feit dat het hier gaat om een gillende en overbetaalde politieke trut.

[Philips Inc.]

Men moet zich maar eens aan de regels beginnen houden, de Vexille. Ik ben dat geleuter over hoge boetes beu. De boetes mogen misschien wat naar beneden, oké. Maar als je niet te snel rijdt, of niet verkeerd parkeert, dan heb je geen boete. Simpel hé ...

Als ik hier thuis bekijk: zagen over boetes, maar wel 87 rijden waar ze 50 mogen. Een andere keer 154 waar men 120 mag ... etc ...

[Jean Suys]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Inderdaad schitterend.
Bewijst trouwens veel voor haar persoonlijkheid indien zij als schepen denkt dat ze zich niet aan de regels moet houden en indien ze vind dat zij het eigenlijk niet zou moeten betalen.

die denkt dat ze als schepen meer mag

kga haar eens een mail sturen

met mijn gedacht

ze gaat het op de politieraad aanhalen

kapelle-op-den-bos zit in dezelfde raad

als inwoner van kapelle-op-den-bos mag ik dus zeker mijn mening hierover geven

[Turkje]

Ik wist het wel hé: de VLD is een krapuul-partij. Dit feit toont dat overtuigend aan. Wie wou er nu meer blauw op straat? Enkel om hun eigen misdrijven niet te pakken zeker ! Zo iemand zou gewoonweg direct uit de partij moeten worden gezet. Dat zo'n geweldenaar nog in de partij zit, bewijst enkel maar dat de VLD rot is tot op het bot.

(vrij naar deMorgen en zijn pathetische aanhang).

[Turkje]

Oorspronkelijk geplaatst door de Vexille

Ik ben doorgaans een fervent voorstander van de private markt, maar het is duidelijk dat dit hier tot excessen leidt.

Wat heeft een monopolie te maken met de private (ik neem aan dat u bedoelt: vrije) markt?

Het is juist omdat de gemeente maar wenst samen te werken met één dienst, dat die prijzen zo hoog zijn. Een markt zonder concurrentie is nu eenmaal geen vrije markt...

[dejohan]

Naar het schijnt ben je wettelijk niet verplicht die takelkosten te betalen? Allez, dat is iets wat een advocaat me toch vertelde.
Ik ga het volgende keer eens proberen.

[Jean Suys]

Oorspronkelijk geplaatst door dejohan

Naar het schijnt ben je wettelijk niet verplicht die takelkosten te betalen? Allez, dat is iets wat een advocaat me toch vertelde.
Ik ga het volgende keer eens proberen.

zeg der dan bij da ge de klippel noemt

en schepen zijt

[Mieke 79]

Oorspronkelijk geplaatst door Turkje

Het is juist omdat de gemeente maar wenst samen te werken met één dienst, dat die prijzen zo hoog zijn. Een markt zonder concurrentie is nu eenmaal geen vrije markt...

Ja, maar als de gemeente laat wegslepen, mogen zij zelf toch kiezen door wie? Dat is toch logisch in een vrije markt. De gemeente kan moeilijk eerst de eigenaar gaan contacteren, zo van: 'door welke firma had je graag je auto weggesleept gezien?'

[Turkje]

Oorspronkelijk geplaatst door Mieke 79

[Ja, maar als de gemeente laat wegslepen, mogen zij zelf toch kiezen door wie? Dat is toch logisch in een vrije markt. De gemeente kan moeilijk eerst de eigenaar gaan contacteren, zo van: 'door welke firma had je graag je auto weggesleept gezien?'

U begrijpt het duidelijk niet.

De gemeente werkt EXCLUSIEF met één firma. Die firma heeft dus een monopolie, en kan bijgevolg VRAGEN WAT ZE WIL. In een vrije markt gaat de gemeente niet de eigenaar contacteren, maar zal ze het contract toekennen aan de goedkoopste takeldienst, en van de moment dat er een nieuwere goedkopere is, zal die nieuwere het contract krijgen. Ik stel enkel maar vast dat gemeentebesturen zélf niet van dat principe wensen gebruik te maken, maar eerder beroep doen op de "vrienden" (politici kunnen bvb. denken dat het politiek loont -in stemmen dus- om een takeldienst uit de gemeente aan te schrijven, zelfs als dat de duurste van de streek is).

[maddox]

Tja, takelkosten te hoog, gewoon niks verkeerd doen, en je hebt die kosten niet.Net zoals de superboetes.

Tot dusverre Utopia.

Uit ervaring weet ik ,dat zelfs bij vergissing wegtakelen je een smak geld kan kosten, en die takeldiensten zijn snel als ze gebeld zijn.

Ook is het de gemeente/stad dat die takeldiensten aansteld, oftewel de meestbiedende de job krijgt van lokale sleepdienst in samenwerking met de politie.

Mijn aanvaring was wel ironisch, grappig en duur tegelijk.

We zitten in een taverne, recht tegenover mijn kameraads woning.Weliswaar een woning met 2*2 garages, met inkom voor de woning er tussen in. Je mag parkeren in die straat.
Mijn wagen staat voor de voordeur, net voldoende plaats latende om de garagepoorten makkelijk te benutten([size=2]brede inkomhal, en kleine wagen[/size]).
Parkeert er een onverlaat zichzelf blatant voor 2 van die poorten en komt die taverne binnen. wij vragen vriendelijk dat aan die man dat hij zijn wagen wil verzetten, want hij blokkeerd de garagepoorten op die manier.
Wat over en weer gepalaver bellen we uit frustratie- vriendelijk vragen werkte niet dus- de politie.
Die komen kijken-na een half uur-, bellen zelf de takeldienst en gaan weg.
4 minuten later rijd die man weg. 8 minuten later arriveerd de takeldienst , en die beginnen vrolijk mijn wagen weg te takelen.
Geen lieve moer die er iets aan kon doen, de wagen werd gesleept, en ik mocht betalen, al was het maar om die auto terug op de grond te zetten.
De laconieke uitspraak van de politieagent aan de telefoon.Die ik dan uiteindelijk heb gebeld.

"Tja meneer, dan had U maar niet verkeerd moeten parkeren"

Daar sta je dan. Toenertijd 6000 frankjes zien wegvliegen.

[Jean Suys]

dezelfde schepen kwam ook in opspraak omdat ze tijdens pserperiode gratis snoep aan kinderen weggaf en daarvoor ook nog reclame maakte in de burgerkrant

maar ja dat is vld

daar zwijgt men over

[Maus]

Tja, eigen schuld, dikke bult, van die Meise politica.

Hier ook es meegemaakt:

Ze hadden in een bepaalde straat (met zeer beperkt verkeer) een soort van "harde paddestoelen" in de weg geplant, als verkeersremmers. Iedereen kloeg erop dat dit niet goed was voor hun wagen, maar er werd niets aan gedaan ... totdat er eens een schepen zijn auto op kapot reed ... toen waren die dingen binnen de maand uit de grond gehaald!

[Jean Suys]

Oorspronkelijk geplaatst door Maus

Tja, eigen schuld, dikke bult, van die Meise politica.

Hier ook es meegemaakt:

Ze hadden in een bepaalde straat (met zeer beperkt verkeer) een soort van "harde paddestoelen" in de weg geplant, als verkeersremmers. Iedereen kloeg erop dat dit niet goed was voor hun wagen, maar er werd niets aan gedaan ... totdat er eens een schepen zijn auto op kapot reed ... toen waren die dingen binnen de maand uit de grond gehaald!

in londerzeel lagen vroeger ook van de ronde paddestoelen op straat

iedereen klaagde

maar ze bleven

schepen reed er zijn auto op stuk

paddestoelen weg