Stijgende verkeersagressie, hoe zou het komen?

Micele · 30 november 2011, 12:29

Wow, al 78 reacties in deze krant, laat je kennen...

(en best eerst volledig doorlezen voordat je reageert

)
http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...=all#rcomments

Politierechter pleit voor psychologische test bij rijexamen

De politie heeft vorig jaar 4.848 processen-verbaal moeten opstellen voor verkeersagressie.

Een stijging van 14 procent in een jaar tijd en het op één na hoogste aantal ooit.

"Het zit grondig fout met de Vlaming in het verkeer", zegt politierechter Peter D'Hondt, die pleit voor het invoeren van een psychologische test voor kandidaat-bestuurders, naast een theoretisch en praktisch rijexamen.

"Zo'n psychologische test is de enige manier om de maturiteit van een bestuurder te achterhalen", zegt D'Hondt. "Dat gebeurt nu gewoon niet, het is nochtans dringend nodig. Als een Vlaming in zijn wagen stapt, wordt hij iemand anders."

Het bewijs: de cijfers van staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V). In 2010 heeft de politie 4.848 pv's voor verkeersagressie opgemaakt. Dat gaat van bumperkleven, tot het weigeren om voorrang te verlenen of het dreigend rondrijden met knipperende lichten. Stuk voor stuk verkeerssituaties die verkeersagressie uitlokken.

"Volgens de statistieken is een verkeersagressor in zeven op de tien gevallen een man, vaak tussen 25 en 45 jaar", licht Schouppe toe. "Het zijn dus niet echt de jonge bestuurders, wel mensen die al een tijdje op de weg zitten. Ze hebben duidelijk een gebrek aan elementaire beleefdheid. Maar ze worden bestraft. Het is alleen jammer: een minderheid maakt het leven van de meerderheid moeilijk."

De straffen kunnen oplopen van 8 dagen rijverbod tot 5 jaar cel.
WB

Foto Arlette Stubbe

Micele · 30 november 2011, 12:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tiktaalik

dubbel

http://forum.politics.be/showthread.php?t=163993

Thx,

fabianen · 30 november 2011, 17:13

Vroeger opstaan,om minder in de file te staan om op tijd op het werk te geraken is al zeker een oorzaak,minder slaap,dus de stoppen kunnen al eens vlugger doorslaan.Telefacts gezien op vtm?File probleem is daar met 30% gedaald omdat ze daar de wegen hebben verbreed,de mensen rijden daar weer zonder zorgen,zonder ergernis naar het werk zonder vroeger op te staan.
Het was wel een drastische investering van 1 miljard euro!Maar file leed kost jaarlijks 3 miljard euro,dus de rekening is gauw gemaakt om in betaalland ook eraan te beginnen!
Het werk dat meer en meer op een competitie begint te gelijken tussen de werknemers onderling,vergt veel van hun gemoedstoestand,dat neem je wel mee terug op weg naar huis

AsGardSGO · 30 november 2011, 18:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fabianen

Vroeger opstaan,om minder in de file te staan om op tijd op het werk te geraken is al zeker een oorzaak,minder slaap,dus de stoppen kunnen al eens vlugger doorslaan.Telefacts gezien op vtm?File probleem is daar met 30% gedaald omdat ze daar de wegen hebben verbreed,de mensen rijden daar weer zonder zorgen,zonder ergernis naar het werk zonder vroeger op te staan.
Het was wel een drastische investering van 1 miljard euro!Maar file leed kost jaarlijks 3 miljard euro,dus de rekening is gauw gemaakt om in betaalland ook eraan te beginnen!
Het werk dat meer en meer op een competitie begint te gelijken tussen de werknemers onderling,vergt veel van hun gemoedstoestand,dat neem je wel mee terug op weg naar huis

Een belachelijk argument volgens mij. Sorry
Hoewel dat al eens een oorzaak is zijn er evenzeer zoiezo veel andere factoren hoor die daartoe leiden. Ook uitgeslapen mensen maken zich schuldig.
Oorzaak nummer 1 is naar mijn ervaring gewoon de verdeeldheid en egocentrische drijfveren die bij de mensen leven. Heb ooit eens 2 verkeersaggressors gevraagd waarom ze zulk gedrag vertonen; of ze kunnen het niet plaatsen of ze zijn "gehaast" en verdragen geen fouten van anderen; ze kunnen niet rijden en hinderen de aggressor"

Och het is de doorgedraaide menselijke psyche en we weigeren er iets aan te doen. Veel verder moet er niet gezocht worden. Ok granted, oplossen is niet evident maar een beetje meer begrip, hoffelijkheid en veiligheid van iedereen op de baan is de eerste stap en de belangrijkste. En als die er niet komt escaleert het probleem maar alleen en ligt dus in eerste instantie bij ons; onze mentaliteit en verantwoordelijkheid.

Eigenzinnig · 30 november 2011, 19:43

Wij zijn niks gewoon...das alles...niemand (uitgezonderd één linkse pater) ergert zich aan snelheidsovertreders in een 30 zone omdat iedereen daar te snel rijdt..

geen spoor van agressie te bespeuren hier :

http://www.youtube.com/watch?v=UIthEM6pDqw&NR=1

fabianen · 1 december 2011, 09:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fabianen

Vroeger opstaan,om minder in de file te staan om op tijd op het werk te geraken is al zeker een oorzaak,minder slaap,dus de stoppen kunnen al eens vlugger doorslaan.Telefacts gezien op vtm?File probleem in Nederland is daar met 30% gedaald omdat ze daar de wegen hebben verbreed,de mensen rijden daar weer zonder zorgen,zonder ergernis naar het werk zonder vroeger op te staan.
Het was wel een drastische investering van 1 miljard euro!Maar file leed kost jaarlijks 3 miljard euro,dus de rekening is gauw gemaakt om in betaalland ook eraan te beginnen!
Het werk dat meer en meer op een competitie begint te gelijken tussen de werknemers onderling,vergt veel van hun gemoedstoestand,dat neem je wel mee terug op weg naar huis

fabianen · 1 december 2011, 10:07

Het gaat erger worden volgens mij.De jeugd die nu de baan opgaan heeft geen normbesef meer.Ze hebben haast een opvoedloze jeugd gehad.Ouders die te druk bezig waren om geld te verdienen.Velen tonen zelfs delinquent gedrag.Regelovertredend gedrag wordt tegenwoordig aangekondigd op facebook en al dan niet gefimd met gsm's en onthaald als moreel verantwoord,tegenwoordig.
De maatschappij heeft zijn vruchten afgeworpen door deze ene voorbeeld,verkeersagressie rubriek

Ratatosk · 1 december 2011, 11:10

De grootste reden is de verkeersinfrastructuur. Al die wegversmallingen, verkeersdrempels, misplaatste snelheidzones en verkeerswerken zorgen voor een frustratie.

Pontus · 1 december 2011, 12:13

Volgens mij komt het door de stress die veroorzaakt wordt door het werk en het algemene gejaagde leven van tegenwoordig. Een fulltime job, kinderen, een druk sociaal leven, het hoort bij het idaalbeeld van tegenwoordig en een mens zou van minder gehaast worden. Het autorijden naar de activiteiten is tijdverlies, en als traagrijders nog meer tijdverlies in de hand werken verliezen sommige mensen de pedalen. De auto geeft mensen ook een gevoel van veiligheid, een kooi waarin ze voor alles beschermd zijn, waardoor ze nog sneller geneigd zijn om zotte dingen te doen.

Alboreto · 1 december 2011, 18:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ratatosk

De grootste reden is de verkeersinfrastructuur. Al die wegversmallingen, verkeersdrempels, misplaatste snelheidzones en verkeerswerken zorgen voor een frustratie.

nonsens.

Ratatosk · 1 december 2011, 18:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Alboreto

nonsens.

Wat een argument.

AsGardSGO · 2 december 2011, 02:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ratatosk

De grootste reden is de verkeersinfrastructuur. Al die wegversmallingen, verkeersdrempels, misplaatste snelheidzones en verkeerswerken zorgen voor een frustratie.

Go see a shrink lijkt mij eerder het juiste antwoord hier. U projecteert de echte oorzaak af op de maatregelen die genomen worden in de eerste plaats in een poging het symptoom te bestrijden.

AsGardSGO · 2 december 2011, 02:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pontus

Volgens mij komt het door de stress die veroorzaakt wordt door het werk en het algemene gejaagde leven van tegenwoordig. Een fulltime job, kinderen, een druk sociaal leven, het hoort bij het idaalbeeld van tegenwoordig en een mens zou van minder gehaast worden. Het autorijden naar de activiteiten is tijdverlies, en als traagrijders nog meer tijdverlies in de hand werken verliezen sommige mensen de pedalen. De auto geeft mensen ook een gevoel van veiligheid, een kooi waarin ze voor alles beschermd zijn, waardoor ze nog sneller geneigd zijn om zotte dingen te doen.

Zoals ik en ook onafhankelijke experts zeggen; MENTAL INSANITY!

Alboreto · 2 december 2011, 07:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ratatosk

Wat een argument.

Tja, de stelling is zo'n nonsens dat er moeilijk iets anders over te zeggen is.
Wat de dingen die ge beschrijft betreft spant Nederland de kroon, en dat is het meest verkeersveilige land ter wereld, dus ...

Alboreto · 2 december 2011, 07:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AsGardSGO

Go see a shrink lijkt mij eerder het juiste antwoord hier. U projecteert de echte oorzaak af op de maatregelen die genomen worden in de eerste plaats in een poging het symptoom te bestrijden.

En daarmee zijn we weer bij het voorstel van rechter D'hondt terecht gekomen

Blue Sky · 2 december 2011, 12:37

In het algemeen geldt dat hoe meer dieren op een bepaalde oppervlakte, hoe meer conflicten en vechtpartijen. In het verkeer is dat net hetzelfde. Hoe meer volk, hoe meer conflicten, ergernissen enz. Vlaanderen is nu eenmaal een overbevolkte regio en dit is één van de leuke consequenties daarvan.

Ten tweede heb je de discipline van de bestuurders en hoe goed ze de regels volgen. Ook daarmee is het lamentabel gesteld in België. Dat zorgt eveneens voor irritaties en conflictsituaties bij andere weggebruikers in het verkeer.

Ten derde is er het jachtige leven. Stress thuis bij de vrouw, stress van financiële aard, stress op het werk, stress naar en van het werk, te laat vertrekken, te laat op de afspraak … dan kan de verkeersdrukte wel eens de druppel zijn.

Ten vierde is er de auto zelf. Het vergiftigde geschenk van de duivel himself. Doordat je “gevangen” zit in de zetel van de auto, kan je de negatieve energie, de adrenaline die je in je bloed krijgt door allerhande situaties, niet kwijt en bouw je die op tot je op ontploffen staat. Daarentegen als je met de fiets rijdt vb, dan bouw je die wel af door de beweging die je doet, net zoals sport ontspannend werkt.

Ratatosk · 2 december 2011, 12:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Alboreto

Tja, de stelling is zo'n nonsens dat er moeilijk iets anders over te zeggen is.
Wat de dingen die ge beschrijft betreft spant Nederland de kroon, en dat is het meest verkeersveilige land ter wereld, dus ...

Het gaat niet over verkeerveiligheid maar over verkeersagressie.

Dat je geen argumenten geeft op mijn stelling toont aan dat je geen verweer hebt.

hurricane · 2 december 2011, 12:43

Zet 50 kippen in een ren van 2 X 1 meter en ze mekaar ook kapot.
Verkeersagressie is gewoon een gevolg van te veel verkeer. Zo simpel is dat.

nihao · 2 december 2011, 12:46

Maar neen. Het komt door al die suiker in onze voeding. Dat geeft ADHD.

Blue Sky · 2 december 2011, 12:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door nihao

Maar neen. Het komt door al die suiker in onze voeding. Dat geeft ADHD.

30 november 2011, 12:29	#1
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 52.436	Stijgende verkeersagressie, hoe zou het komen? Wow, al 78 reacties in deze krant, laat je kennen... (en best eerst volledig doorlezen voordat je reageert ) http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...=all#rcomments Politierechter pleit voor psychologische test bij rijexamen De politie heeft vorig jaar 4.848 processen-verbaal moeten opstellen voor verkeersagressie. Een stijging van 14 procent in een jaar tijd en het op één na hoogste aantal ooit. "Het zit grondig fout met de Vlaming in het verkeer", zegt politierechter Peter D'Hondt, die pleit voor het invoeren van een psychologische test voor kandidaat-bestuurders, naast een theoretisch en praktisch rijexamen. "Zo'n psychologische test is de enige manier om de maturiteit van een bestuurder te achterhalen", zegt D'Hondt. "Dat gebeurt nu gewoon niet, het is nochtans dringend nodig. Als een Vlaming in zijn wagen stapt, wordt hij iemand anders." Het bewijs: de cijfers van staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V). In 2010 heeft de politie 4.848 pv's voor verkeersagressie opgemaakt. Dat gaat van bumperkleven, tot het weigeren om voorrang te verlenen of het dreigend rondrijden met knipperende lichten. Stuk voor stuk verkeerssituaties die verkeersagressie uitlokken. "Volgens de statistieken is een verkeersagressor in zeven op de tien gevallen een man, vaak tussen 25 en 45 jaar", licht Schouppe toe. "Het zijn dus niet echt de jonge bestuurders, wel mensen die al een tijdje op de weg zitten. Ze hebben duidelijk een gebrek aan elementaire beleefdheid. Maar ze worden bestraft. Het is alleen jammer: een minderheid maakt het leven van de meerderheid moeilijk." De straffen kunnen oplopen van 8 dagen rijverbod tot 5 jaar cel. WB Foto Arlette Stubbe __________________ De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 november 2011 om 12:31.

30 november 2011, 17:13	#3
fabianen Gouverneur Geregistreerd: 16 april 2007 Berichten: 1.148	Vroeger opstaan,om minder in de file te staan om op tijd op het werk te geraken is al zeker een oorzaak,minder slaap,dus de stoppen kunnen al eens vlugger doorslaan.Telefacts gezien op vtm?File probleem is daar met 30% gedaald omdat ze daar de wegen hebben verbreed,de mensen rijden daar weer zonder zorgen,zonder ergernis naar het werk zonder vroeger op te staan. Het was wel een drastische investering van 1 miljard euro!Maar file leed kost jaarlijks 3 miljard euro,dus de rekening is gauw gemaakt om in betaalland ook eraan te beginnen! Het werk dat meer en meer op een competitie begint te gelijken tussen de werknemers onderling,vergt veel van hun gemoedstoestand,dat neem je wel mee terug op weg naar huis Laatst gewijzigd door fabianen : 30 november 2011 om 17:14.

30 november 2011, 19:43	#5
Eigenzinnig Banneling Geregistreerd: 22 december 2009 Berichten: 12.329	Wij zijn niks gewoon...das alles...niemand (uitgezonderd één linkse pater) ergert zich aan snelheidsovertreders in een 30 zone omdat iedereen daar te snel rijdt.. geen spoor van agressie te bespeuren hier : http://www.youtube.com/watch?v=UIthEM6pDqw&NR=1 Laatst gewijzigd door Eigenzinnig : 30 november 2011 om 19:44.

1 december 2011, 11:10	#8
Ratatosk Europees Commissaris Geregistreerd: 30 juli 2010 Berichten: 6.375	De grootste reden is de verkeersinfrastructuur. Al die wegversmallingen, verkeersdrempels, misplaatste snelheidzones en verkeerswerken zorgen voor een frustratie. __________________ Het is allemaal de schuld van de Flair.

2 december 2011, 12:37	#16
Blue Sky Europees Commissaris Geregistreerd: 1 januari 2008 Berichten: 7.466	In het algemeen geldt dat hoe meer dieren op een bepaalde oppervlakte, hoe meer conflicten en vechtpartijen. In het verkeer is dat net hetzelfde. Hoe meer volk, hoe meer conflicten, ergernissen enz. Vlaanderen is nu eenmaal een overbevolkte regio en dit is één van de leuke consequenties daarvan. Ten tweede heb je de discipline van de bestuurders en hoe goed ze de regels volgen. Ook daarmee is het lamentabel gesteld in België. Dat zorgt eveneens voor irritaties en conflictsituaties bij andere weggebruikers in het verkeer. Ten derde is er het jachtige leven. Stress thuis bij de vrouw, stress van financiële aard, stress op het werk, stress naar en van het werk, te laat vertrekken, te laat op de afspraak … dan kan de verkeersdrukte wel eens de druppel zijn. Ten vierde is er de auto zelf. Het vergiftigde geschenk van de duivel himself. Doordat je “gevangen” zit in de zetel van de auto, kan je de negatieve energie, de adrenaline die je in je bloed krijgt door allerhande situaties, niet kwijt en bouw je die op tot je op ontploffen staat. Daarentegen als je met de fiets rijdt vb, dan bouw je die wel af door de beweging die je doet, net zoals sport ontspannend werkt. Laatst gewijzigd door Blue Sky : 2 december 2011 om 12:37.

1 december 2011, 10:07	#7
fabianen Gouverneur Geregistreerd: 16 april 2007 Berichten: 1.148	Het gaat erger worden volgens mij.De jeugd die nu de baan opgaan heeft geen normbesef meer.Ze hebben haast een opvoedloze jeugd gehad.Ouders die te druk bezig waren om geld te verdienen.Velen tonen zelfs delinquent gedrag.Regelovertredend gedrag wordt tegenwoordig aangekondigd op facebook en al dan niet gefimd met gsm's en onthaald als moreel verantwoord,tegenwoordig. De maatschappij heeft zijn vruchten afgeworpen door deze ene voorbeeld,verkeersagressie rubriek

1 december 2011, 12:13	#9
Pontus Lokaal Raadslid Geregistreerd: 24 juni 2006 Berichten: 370	Volgens mij komt het door de stress die veroorzaakt wordt door het werk en het algemene gejaagde leven van tegenwoordig. Een fulltime job, kinderen, een druk sociaal leven, het hoort bij het idaalbeeld van tegenwoordig en een mens zou van minder gehaast worden. Het autorijden naar de activiteiten is tijdverlies, en als traagrijders nog meer tijdverlies in de hand werken verliezen sommige mensen de pedalen. De auto geeft mensen ook een gevoel van veiligheid, een kooi waarin ze voor alles beschermd zijn, waardoor ze nog sneller geneigd zijn om zotte dingen te doen.

2 december 2011, 12:43	#18
hurricane Europees Commissaris Geregistreerd: 4 juli 2006 Berichten: 6.625	Zet 50 kippen in een ren van 2 X 1 meter en ze mekaar ook kapot. Verkeersagressie is gewoon een gevolg van te veel verkeer. Zo simpel is dat.

2 december 2011, 12:46	#19
nihao Minister Geregistreerd: 8 april 2009 Locatie: Gent Berichten: 3.062	Maar neen. Het komt door al die suiker in onze voeding. Dat geeft ADHD. __________________ Dom zijn is duur, en oliedom zijn olieduur.