weeral uitgemelkt met technische auto controle

pibo® · 3 juli 2004, 20:34

heb ik vorig jaar mijn banden laten vervangen , alles was in orde , technische controle en al

, kom ik dit jaar met diezelfde banden terug op de controle zeggen die klootzakken da mijn banden ni goe meer waren , de maat was juist , maar de laadindex is niet goed meer , is een klote wet die is ingegaan begin dit jaar en terug slaat op alle banden .....
bwah nu is het simpel hé ik ga morgen naar mijne maat die de " juiste banden " heeft en zet ik zijn banden op mijne auto en zo ga ik naar de controle , nadien zet ik die van mij er terug op , of wat denken die hufters van de controle wel da ik mijn bijna nieuxwe banden ga wegsmijten omwille van een nieuwe klote wet

weg met de nieuwe links groene wetten

Bobke · 3 juli 2004, 20:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pibo®

heb ik vorig jaar mijn banden laten vervangen , alles was in orde , technische controle en al

, kom ik dit jaar met diezelfde banden terug op de controle zeggen die klootzakken da mijn banden ni goe meer waren , de maat was juist , maar de laadindex is niet goed meer , is een klote wet die is ingegaan begin dit jaar en terug slaat op alle banden .....
bwah nu is het simpel hé ik ga morgen naar mijne maat die de " juiste banden " heeft en zet ik zijn banden op mijne auto en zo ga ik naar de controle , nadien zet ik die van mij er terug op , of wat denken die hufters van de controle wel da ik mijn bijna nieuxwe banden ga wegsmijten omwille van een nieuwe klote wet

weg met de nieuwe links groene wetten

De hufters van de controle maken geen wetten.

Spooky · 3 juli 2004, 22:10

De laadindex = maximum draagvermogen van de band.
Als de laadindex te laag is, dan is het brutto gewicht van het voertuig en per wiel hoger dan wat de bandenconstructeur opgeeft voor dat type band.

Eigenlijk zijn ze zelfs minder streng geworden => In theorie moeten de maten en gewichten van een wagen voldoen aan de gegevens die vermeld zijn op het PVG attest, tot verleden jaar kon men op de schouwing een auto die een afwijking had met de gegevens in het pvg (verlaagd, andere velgen en/of banden, uitlaat ...), compleet afkeuren. Er was een gedoogbeleid, maar men was toch overgeleverd aan de interpretatie van de gegevens door de controlleur en zijn humeur

Nu zijn er afwijkingen toegestaan, voor banden is er een tollerantie voorzien voor de diameter en de breedte, de laadindex en snelheidsindex mogen een afwijking hebben naar boven.

De schoofzak · 4 juli 2004, 08:09

Vorig jaar je banden laten vervangen, schrijf je zelf.

Ja, bij wie dan wel? Zelf een beetje zitten prutsen? Een tweedehands band opgevist op een autokerkhof?

Iets of wat een intelligente garagist wist al langer dan vorig jaar wat er te wachten stond. In het belang van jouw, maar ook en vooral van mijn veiligheid. En die van de mensen die je meeneemt in je auto.

En jij maar janken dat ze in je zakken zitten!!

Je bent asociaal. Een gevaar op de weg voor anderen, en je beseft het zelf nog niet door je dommigheid.

Maar ja, de gierigheid bedriegt de wijsheid.

giserke · 4 juli 2004, 10:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Vorig jaar je banden laten vervangen, schrijf je zelf.

Ja, bij wie dan wel? Zelf een beetje zitten prutsen? Een tweedehands band opgevist op een autokerkhof?
Iets of wat een intelligente garagist wist al langer dan vorig jaar wat er te wachten stond. In het belang van jouw, maar ook en vooral van mijn veiligheid. En die van de mensen die je meeneemt in je auto.
En jij maar janken dat ze in je zakken zitten!!
Je bent asociaal. Een gevaar op de weg voor anderen, en je beseft het zelf nog niet door je dommigheid.
Maar ja, de gierigheid bedriegt de wijsheid.

belachelijk wat u zegt. Ik ken ook de ballen van autotechniek.
Als ik naar een garagist ga kan hij mij alles wijsmaken wat hij wil. Daarom koop ik ook IN VERTROUWEN.

natuurlijk kan ik me moeilijk voorstellen dat je zoiets tegenkomt als je naar een goeie bandenzaak gaat.

Bobke · 4 juli 2004, 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Vorig jaar je banden laten vervangen, schrijf je zelf.

Ja, bij wie dan wel? Zelf een beetje zitten prutsen? Een tweedehands band opgevist op een autokerkhof?
Iets of wat een intelligente garagist wist al langer dan vorig jaar wat er te wachten stond. In het belang van jouw, maar ook en vooral van mijn veiligheid. En die van de mensen die je meeneemt in je auto.
En jij maar janken dat ze in je zakken zitten!!
Je bent asociaal. Een gevaar op de weg voor anderen, en je beseft het zelf nog niet door je dommigheid.
Maar ja, de gierigheid bedriegt de wijsheid.

belachelijk wat u zegt. Ik ken ook de ballen van autotechniek.
Als ik naar een garagist ga kan hij mij alles wijsmaken wat hij wil. Daarom koop ik ook IN VERTROUWEN.

natuurlijk kan ik me moeilijk voorstellen dat je zoiets tegenkomt als je naar een goeie bandenzaak gaat.

Toch nog zo belachelijk niet vind ik.
Een garagist moet weten welke banden er op een wagen moeten.
Zoals ge zegt koopt u in vertrouwen, als de man u gerold heeft moet je dat uw garagist kwalijk nemen en niet de mensen van de controle.

TomB · 4 juli 2004, 13:46

Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect.

DaBlacky · 4 juli 2004, 14:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect.

Die Amerikanen toch... Zelfs een verschillend lampje voor een remlicht en een pinker is niet verplicht.

Bobke · 4 juli 2004, 15:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect.

De zijn mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen.
Ik denk niet dat de politie over de nodige middelen en kennis beschikt om dat te controleren.

De schoofzak · 4 juli 2004, 16:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Vorig jaar je banden laten vervangen, schrijf je zelf.

Ja, bij wie dan wel? Zelf een beetje zitten prutsen? Een tweedehands band opgevist op een autokerkhof?
Iets of wat een intelligente garagist wist al langer dan vorig jaar wat er te wachten stond. In het belang van jouw, maar ook en vooral van mijn veiligheid. En die van de mensen die je meeneemt in je auto.
En jij maar janken dat ze in je zakken zitten!!
Je bent asociaal. Een gevaar op de weg voor anderen, en je beseft het zelf nog niet door je dommigheid.
Maar ja, de gierigheid bedriegt de wijsheid.

belachelijk wat u zegt. Ik ken ook de ballen van autotechniek.
Als ik naar een garagist ga kan hij mij alles wijsmaken wat hij wil. Daarom koop ik ook IN VERTROUWEN.

natuurlijk kan ik me moeilijk voorstellen dat je zoiets tegenkomt als je naar een goeie bandenzaak gaat.

Jij kent de ballen van autotechniek.
Ik ken er nog minder van.

Jij koopt in vertrouwen bij een handelaar. Ik ook. Eigenlijk zelfs iets meer: ik koop met een contract: hij levert een fatsoenlijke dienst; mijn geld is ook fatsoenlijk.

Maar we hebben het allebei begrepen: het gaan om de gezamenlijke verkeersveiligheid.
Niemand gaat graag naar de tandarts; maar als we pas geweest zijn (en alles was in orde, dan zijn we ferm content). Ook zo met de technische controle.

En ik vond de verkeersveiligheid belangrijk genoeg om van mijn lat te geven tegenover iemand die 'met slechte banden rijdt en er nog mee wil blijven rijden'.

pibo® · 4 juli 2004, 18:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

belachelijk wat u zegt. Ik ken ook de ballen van autotechniek.
Als ik naar een garagist ga kan hij mij alles wijsmaken wat hij wil. Daarom koop ik ook IN VERTROUWEN.

natuurlijk kan ik me moeilijk voorstellen dat je zoiets tegenkomt als je naar een goeie bandenzaak gaat.

Jij kent de ballen van autotechniek.
Ik ken er nog minder van.

Jij koopt in vertrouwen bij een handelaar. Ik ook. Eigenlijk zelfs iets meer: ik koop met een contract: hij levert een fatsoenlijke dienst; mijn geld is ook fatsoenlijk.

Maar we hebben het allebei begrepen: het gaan om de gezamenlijke verkeersveiligheid.
Niemand gaat graag naar de tandarts; maar als we pas geweest zijn (en alles was in orde, dan zijn we ferm content). Ook zo met de technische controle.

En ik vond de verkeersveiligheid belangrijk genoeg om van mijn lat te geven tegenover iemand die 'met slechte banden rijdt en er nog mee wil blijven rijden'.

beste , mijn wagen is ne lichte vracht die als hij echt wordt belast die banden misschien wel zou kunnen gebruiken , echter mijn enige belasting is een hond die zeker geen 600 kg weegt

, mijne garagist heeft de banden gestoken na een ongeval ( zelf niet in fout ) , dezelfde banden als ze op dezelfde wagen mar dan als personenwagen steken , buiten diene laadindex kompleet dezelfden band

terwijl er sommige jhonny's rondrijden met banden die te breed zijn en helemaal ni kloppen me de maat die opgegeven is

weg met die klote regelnichten

Griffin · 4 juli 2004, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect.

Ze zullen binnenkort beginnen met "vliegende controles". Daarbij plukken ze je zomaar van de weg en onderwerpen ze je voertuig aan een heleboel testen zoals in de keuring. Voldoet je wagen niet, krijg je meteen een rode kaart, ook al is je keuringsbewijs nog geldig.

H. Guderian · 4 juli 2004, 18:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect.

Hallo?!? Doe ze de groeten daar op uw planeet!

Beseft u wel wat de gevolgen zouden zijn indien er geen technische autocontrole zou zijn?!? Er zouden gewoon nog meer ongevallen gebeuren dan nu bijvoorbeeld met auto's waar wielen van afbreken door stukgeroeste assen, of banden die ontploffen door te hard opgeblazen,... Noem maar op! Ik heb zelf nogal wat familie die werkzaam is in het autowereldje, en je kan het zo gek niet bedenken of het bestaat: werkelijk ongelofelijk wat sommigen met hun auto allemaal uitsteken!

De mensen nemen die verantwoordelijkheid totaal niet zelf, de gewone achtzame burger zou het slachtoffer zijn van wat jij voorstelt omwille van de luiheid en achteloosheid van nogal wat medeburgers. De politie kan onmogelijk die bijkomende taak ook nog eens aan.

pibo® · 4 juli 2004, 19:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door H. Guderian

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect.

Hallo?!? Doe ze de groeten daar op uw planeet!

Beseft u wel wat de gevolgen zouden zijn indien er geen technische autocontrole zou zijn?!? Er zouden gewoon nog meer ongevallen gebeuren dan nu bijvoorbeeld met auto's waar wielen van afbreken door stukgeroeste assen, of banden die ontploffen door te hard opgeblazen,... Noem maar op! Ik heb zelf nogal wat familie die werkzaam is in het autowereldje, en je kan het zo gek niet bedenken of het bestaat: werkelijk ongelofelijk wat sommigen met hun auto allemaal uitsteken!

De mensen nemen die verantwoordelijkheid totaal niet zelf, de gewone achtzame burger zou het slachtoffer zijn van wat jij voorstelt omwille van de luiheid en achteloosheid van nogal wat medeburgers. De politie kan onmogelijk die bijkomende taak ook nog eens aan.

beste gud ook ik heb nen diplomme van autotechniek (werk wel in de voeding ) , en de regels die men nu begint te ontwerpen hebben bijna niks met veiligheid te maken , maar eerder met meer geld uit de mensen hun zakken te kloppen , klein voorbeeldje ; een jaar geleden moest men van de gewone voorste nummerplaat naar zo'n reflecterend geval , al wetend dat men bezig is voor een europeese nummerplaat

een degelijke controle ja !!!! maar mensen kloten NEEN

Bobke · 4 juli 2004, 20:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pibo®

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Jij kent de ballen van autotechniek.
Ik ken er nog minder van.

Jij koopt in vertrouwen bij een handelaar. Ik ook. Eigenlijk zelfs iets meer: ik koop met een contract: hij levert een fatsoenlijke dienst; mijn geld is ook fatsoenlijk.

Maar we hebben het allebei begrepen: het gaan om de gezamenlijke verkeersveiligheid.
Niemand gaat graag naar de tandarts; maar als we pas geweest zijn (en alles was in orde, dan zijn we ferm content). Ook zo met de technische controle.

En ik vond de verkeersveiligheid belangrijk genoeg om van mijn lat te geven tegenover iemand die 'met slechte banden rijdt en er nog mee wil blijven rijden'.

beste , mijn wagen is ne lichte vracht die als hij echt wordt belast die banden misschien wel zou kunnen gebruiken , echter mijn enige belasting is een hond die zeker geen 600 kg weegt

, mijne garagist heeft de banden gestoken na een ongeval ( zelf niet in fout ) , dezelfde banden als ze op dezelfde wagen mar dan als personenwagen steken , buiten diene laadindex kompleet dezelfden band

terwijl er sommige jhonny's rondrijden met banden die te breed zijn en helemaal ni kloppen me de maat die opgegeven is

weg met die klote regelnichten

Dat is dan het nadeel van een personenwagen als lichtte vracht te laten inschrijven om van de lagere verkeersbelasting te kunnen genieten.
Lichte vracht wordt gekeurd op zijn toegelaten belasting, niet op het gewicht van uw hond.

pibo® · 4 juli 2004, 20:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pibo®

beste , mijn wagen is ne lichte vracht die als hij echt wordt belast die banden misschien wel zou kunnen gebruiken , echter mijn enige belasting is een hond die zeker geen 600 kg weegt

, mijne garagist heeft de banden gestoken na een ongeval ( zelf niet in fout ) , dezelfde banden als ze op dezelfde wagen mar dan als personenwagen steken , buiten diene laadindex kompleet dezelfden band

terwijl er sommige jhonny's rondrijden met banden die te breed zijn en helemaal ni kloppen me de maat die opgegeven is

weg met die klote regelnichten

Dat is dan het nadeel van een personenwagen als lichtte vracht te laten inschrijven om van de lagere verkeersbelasting te kunnen genieten.
Lichte vracht wordt gekeurd op zijn toegelaten belasting, niet op het gewicht van uw hond.

ik heb die wagen zo gekregen en niet als nieuw laten inschrijven ( heb geen geld voor ne nieuwe wagen

) , trouwens ik was toen singel en had diene wage enkel nodig om met de hond te gaan trainen op africhting , en om naar de avondschool te gaan ......... ni echt zaken waar je veel gewicht mee vervoert , of waar je meerdere zitplaatsen voor nodig hebt hé

Griffin · 4 juli 2004, 20:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Dat is dan het nadeel van een personenwagen als lichtte vracht te laten inschrijven om van de lagere verkeersbelasting te kunnen genieten.
Lichte vracht wordt gekeurd op zijn toegelaten belasting, niet op het gewicht van uw hond.

Uw voordeel willen doen kan soms ook slecht uitvallen dus

Bobke · 4 juli 2004, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Griffin

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Dat is dan het nadeel van een personenwagen als lichtte vracht te laten inschrijven om van de lagere verkeersbelasting te kunnen genieten.
Lichte vracht wordt gekeurd op zijn toegelaten belasting, niet op het gewicht van uw hond.

Uw voordeel willen doen kan soms ook slecht uitvallen dus

Bwa, van het jaarlijks voordeel kan er wel een nieuwe band af denk ik.

4 juli 2004, 08:09	#4
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Vorig jaar je banden laten vervangen, schrijf je zelf. Ja, bij wie dan wel? Zelf een beetje zitten prutsen? Een tweedehands band opgevist op een autokerkhof? Iets of wat een intelligente garagist wist al langer dan vorig jaar wat er te wachten stond. In het belang van jouw, maar ook en vooral van mijn veiligheid. En die van de mensen die je meeneemt in je auto. En jij maar janken dat ze in je zakken zitten!! Je bent asociaal. Een gevaar op de weg voor anderen, en je beseft het zelf nog niet door je dommigheid. Maar ja, de gierigheid bedriegt de wijsheid. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

4 juli 2004, 13:46	#7
TomB Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 6 januari 2003 Locatie: US Berichten: 14.572	Afschaffen die controle, maak de mensen zelf verantwoordelijk voor het onderhoud aan hun wagen en maak het een politiebevoegdheid om er de idioten uit te halen. Enorme besparing voor de overheid en zelfde effect. __________________ In het begin was er niets, wat ontplofte.

3 juli 2004, 20:34	#1
pibo® Parlementslid Geregistreerd: 24 februari 2003 Locatie: vlaanderen Berichten: 1.992	heb ik vorig jaar mijn banden laten vervangen , alles was in orde , technische controle en al , kom ik dit jaar met diezelfde banden terug op de controle zeggen die klootzakken da mijn banden ni goe meer waren , de maat was juist , maar de laadindex is niet goed meer , is een klote wet die is ingegaan begin dit jaar en terug slaat op alle banden ..... bwah nu is het simpel hé ik ga morgen naar mijne maat die de " juiste banden " heeft en zet ik zijn banden op mijne auto en zo ga ik naar de controle , nadien zet ik die van mij er terug op , of wat denken die hufters van de controle wel da ik mijn bijna nieuxwe banden ga wegsmijten omwille van een nieuwe klote wet weg met de nieuwe links groene wetten

3 juli 2004, 22:10	#3
Spooky Vreemdeling Geregistreerd: 26 mei 2002 Berichten: 3	De laadindex = maximum draagvermogen van de band. Als de laadindex te laag is, dan is het brutto gewicht van het voertuig en per wiel hoger dan wat de bandenconstructeur opgeeft voor dat type band. Eigenlijk zijn ze zelfs minder streng geworden => In theorie moeten de maten en gewichten van een wagen voldoen aan de gegevens die vermeld zijn op het PVG attest, tot verleden jaar kon men op de schouwing een auto die een afwijking had met de gegevens in het pvg (verlaagd, andere velgen en/of banden, uitlaat ...), compleet afkeuren. Er was een gedoogbeleid, maar men was toch overgeleverd aan de interpretatie van de gegevens door de controlleur en zijn humeur Nu zijn er afwijkingen toegestaan, voor banden is er een tollerantie voorzien voor de diameter en de breedte, de laadindex en snelheidsindex mogen een afwijking hebben naar boven.