2 onderzeese kabels met 2 uur tussentijd doorsneden

[Erw]

https://edition.cnn.com/2024/11/20/w...ntl/index.html

Investigators are trying to crack the mystery of how two undersea internet cables in the Baltic Sea were cut within hours of each other, with European officials saying they believe the disruption was an act of sabotage and US officials suggesting it was likely an accident.

The two cables – the BCS East-West connecting Lithuanian and Sweden and the C-Lion1 linking Finland with Germany – were suddenly disrupted on Sunday and Monday.

European leaders were quick to voice their suspicions. Germany’s Defense Minister Boris Pistorius said that “nobody believes that these cables were accidentally severed.”

The foreign ministers of Finland and Germany said in a joint statement that they were “deeply concerned” about the incident and raised the possibility that it was part of a “hybrid warfare,” specifically mentioning Russia in their statement.

Their assessment was not plucked out of thin air. Russia has been accused of waging a hybrid war against Europe after a string of suspicious incidents, arson attacks, explosions and other acts of sabotage across multiple European countries were traced back to Moscow.

And the disruption to the cables came just weeks after the US warned that Moscow was likely to target critical undersea infrastructure. This followed months of suspicious movements of Russian vessels in European waters and the significant beefing up of a dedicated Russian secretive marine unit tasked with surveying the seabed.

But two US officials familiar with the initial assessment of the incident told CNN on Tuesday the damage was not believed to be deliberate activity by Russia or any other nation.

Instead, the two officials told CNN they believed it likely caused by an anchor drag from a passing vessel. Such accidents have happened in the past, although not in a quick succession like the two on Sunday and Monday.

Dat lijkt me gemakkelijk aan te tonen, de precieze tijden van de onderbreking zijn bekend en daarmee ook de tussentijd. De locaties eveneens.
Dus dan kunt ge uitrekenen hoe snel de boot moet hebben gevaren.
Kan die snelheid of kan ze niet.
Indien niet: die uitleg quasi (2 boten?) afgeschoten.
Zoja, vergelijken met de daar rond die tijd passerende boten en Klaar is Kees.

Echter, het woord "Mysterie" is alweer gevallen.
Lees: de boot is bekend en de naam begint met HMS of USS of ...
https://mc.nato.int/media-centre/new...freezing-winds

NORTH BALTIC SEA – Two of NATO’s maritime task groups are participating in the multinational exercise Freezing Winds in waters near Finland Nov 20-29.

1 van de idioten op de foto zal zen anker vergeten lichten zijn.
Maar da kunt ge nie gezegd hebben natuurlijk.
Dus:
MYSTERIOUS.
Da woord is in 2 jaar tijd naar bladzijde 1 van het Algemeen Beschaafde Westblokse Woordenboek opgeschoven.

[Oma]

Sabotage aan kabels op de zeebodem....
Maar ze weten niet hoe, waarom en door wie en wijzen meteen naar sabotage door rusland maar misschien toch ook per ongeluk door vissers of mogelijk zelfs door china.....
Weer een zaakje dat stinkt, ze doen het misschien weer zelf, dat zootje van eu om internet te verstoren en rusland nog wat meer te pesten want putin wil geen bommen gooien op europa.

Ze hebben ook al de oceanen verkloot door vol te stouwen met data-kabels en andere rommel en jammeren nu dat er kabels verslijten, kapot gaan of gesaboteerd worden.

[quercus]

Er is slechts één antwoord dat we hierop kunnen geven: de nu geblokkeerde Russische tegoeden op Westerse financiële rekeningen gebruiken om te schade te betalen die de Russische Orcs toebrengen aan Westerse onderzeese kabels.

[Lof der Zotheid]

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Er is slechts één antwoord dat we hierop kunnen geven: de nu geblokkeerde Russische tegoeden op Westerse financiële rekeningen gebruiken om te schade te betalen die de Russische Orcs toebrengen aan Westerse onderzeese kabels.

En natuurlijk heeft het Westen daar de politieke moed niet toe.

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Lof der Zotheid

En natuurlijk heeft het Westen daar de politieke moed niet toe.

Een flink deel van het Russisch geld gaat toch al naar Oekraïne: https://businessam.be/g7-bevroren-ru...ning-oekraine/

[Erw]

Menschen op de World Wide Web hebben op een paar dagen tijd al een Wiki pagina gemaakt voor de zaak:
https://en.wikipedia.org/wiki/2024_B...le_disruptions

De Baltische Zee is een binnenzee die noordelijke toegang van/tot de Atlantische geeft. Vooral voor Rusland belangrijk.
Heeft het Westblok daar dan geen radars rondomrond staan?
En containers op de zeebodem met microfoons / vanalles om duikboten te zien passeren?
Misschien zelfs met kabels ernaartoe zodat ze die niet moeten ophalen om de data te hebben?
En spionageschepen?
Zeker nu, sinds de hele club intussen 10 jaar lang het Oekrains regime militair steunt tegen Rusland, recente jaren oplopende tot 200 miljard dollar wapentuig?



https://www.nysun.com/article/as-ame...ations-are-cut

This time, Danish and Swedish officials suspect the Chinese ship severed two undersea cables 60 miles apart in Swedish economic waters. One cable, the C-Lion1, stretches 730 miles from Finland to Rostock, Germany. The other is a 135-mile link connecting Lithuania and Sweden’s Gotland Island. Two of the countries affected, Finland and Sweden, joined NATO only after Russia’s fullbore attack on Ukraine in 2022.

De onderbrekingen liggen dus 60 mijl uit elkaar. 60 x 1.61 = 96,6 km.
https://en.wikipedia.org/wiki/2024_B...le_disruptions
Een wiki auteur:

On Monday, 18 November 2024,[5] the telecommunications company Telia Lithuania announced that the BCS East-West Interlink submarine cable between Lithuania and Sweden had been "cut" on Sunday morning at around 10 a.m. local time.[6] At around the same time, the submarine cable C-Lion1 for data communication between Finland and Germany was cut in the same region of the Baltic Sea.

Beide breuken rond 22:00.
Dat is tegenstrijdig met die tussenafstand van bijna 100 km.

Een oud vesselfinder dataset:

Information. The current position of YI PENG 3 is at China Coast (coordinates 23.75882 N / 118.20801 E) reported 1 min ago by AIS. The vessel is en route to the port of Qinhuangdao, sailing at a speed of 14.4 knots and expected to arrive there on Aug 17, 23:00..

14.4 knots. 1 knots = 0.54 km/h, dus 7,78 km/h
100 km afleggen kost dan 12,8 uur, een halve dag.
Dus de bewering op de wiki dat de breuken rond dezelfde tijd gebeurden is tegenstrijdig met andere gegevens.

Merk op hoe dat US NY The Sun artikel de NATO oefening daar beginnende op 19 november doodzwijgt:
https://mc.nato.int/media-centre/new...freezing-winds

NORTH BALTIC SEA – Two of NATO’s maritime task groups are participating in the multinational exercise Freezing Winds in waters near Finland Nov 20-29.

Ships from Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1) and Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 (SNMCMG1) will join naval vessels, aircraft, and nearly 4000 personnel from Finland, Belgium, Denmark, Estonia, France, Germany, Latvia, Lithuania, Netherlands, Norway, Portugal, Poland, Sweden, the United Kingdom, and the United States to participate in the exercise.

https://valtioneuvosto.fi/-/1951215/...nguageId=en_US

11.11.2024 11.00
Press release
A view out from a ships window to the snowstormy sea where there is a missile boat.
The autumn’s main exercise Freezing Winds 24, led by the Finnish Navy, will be held in southern Finland and in the Northern Baltic Sea from 18 to 29 November 2024.

De Finse site zegt oefening start op 18 november, terwijl de NATO site zegt 20.
en zegt:

The participating countries will include the United States, France, and almost all countries bounding the Baltic Sea: Germany, Denmark, Sweden, Estonia, Latvia, and Lithuania

Boten van VS en bijna alle Baltische Zee NATO landen.

De kabels werden gebroken op 18 november.
Maar de oefening wordt doodgezwegen.

Over die Chinese Yi-Peng3 bulk carrier, echter wèl ne héleboel data over de zaak, notabene op vesseltracker zelf, die de wiki bewering rond zelfde tijd tegenspreekt:
https://www.vesseltracker.com/en/Shi...3-9224984.html

The Swedish-Lithuanian data cable was damaged around 50 kilometers from the Baltic Sea island of Gotland on Nov 18 at around 9 a.m., and the Finnish-German cable was damaged east of the island of Öland on Nov 18 at around 3 a.m., according to the operator Cinia.

6 uur verschil tussen de 2 breuken.
Maar spijts all gegevens en updates, geen tussenafstand dus niet te vergelijken met de wiki afstand. Moest die juist geweest zijn zou de bulk carrier dubbel zo snel moeten hebben gevaren dan die 14.4 knots in dat oude dataset dat "cruise" was.
Ik vond een max snelheid van 16.1 knots voor zulke bulk carriers.

Ook op vesselfinder wordt de NATO oefening doodgezwegen.
Die boten hebben ze blijkbaar uitgezonderd van verdacht te worden.

The ship also stood out due to unusual movement patterns during this period. On the one hand, it was traveling noticeably slowly in the area of ??the underwater cables, and on the other hand, later that same day, it came to a complete standstill south of the Swedish city of Karlskrona (Lat. 55.6908 Lng. 15.8000). It only continued its voyage after about an hour.
During the period in question, several other ships passed the data cables, including a Russian freighter.

De Afkomst van die several andere schepen (NATO? ) hebben ze besloten niet mede te delen, uitgezonderd de Russische, die mag natuurlijk wèl verdacht kunnen zijn.

De Chinese bulk carrier zou rond dezelfde tijd van 1 kabelbreuk precies op de plek ervan zijn geweest. En zou ongewone bewegingspatronen hebben gehad gedurende de periode. En een uur stilgelegen.
Tja, wat doede, met al die NATO boten in de buurt?
Je zou de precieze locaties van de boten moeten weten maar da zal voor militaire classified zijn zeker?

De 2024 oefening heeft volgens NATO bron 4000 personeel.
Hoeveel boten vertellen ze nu niet, vorig jaar wèl:
De Freezing Winds van 2023:
https://puolustusvoimat.fi/en/-/1951...member-of-nato

The exercise will feature a total of appx 30 combat vessels, service and support vessels, transport vessels, as well as coastal and land troops. The total strength of the exercise will be more than 4000 persons.

"t Westblok heeft de Chinese bulk carrier van "gearresteerd".
Misschien vinden ze ne versleten zeilyacht aan boord.

Vorig jaar oktober 2023 werd een gaspijplijn en ook 1 kabel kapoet gemaakt:
https://en.wikipedia.org/wiki/Newnew_Polar_Bear

In October 2023, Newnew Polar Bear became one of the ships suspected by Finnish police of possible involvement in damage to the Balticconnector natural gas pipeline and telecommunication cables that occurred in the Gulf of Finland on 7 October.[17] Another ship was the Russian nuclear-powered cargo ship Sevmorput.[18] Both ships are also suspected of possible involvement in damage to EE-S1, a submarine communications cable between Sweden and Estonia.[19][20][21]

... en natuurlijk ook ne Russische, per Westblokse definitie verdacht (ja racisme in 't antiracisme Westblok)
Echter pech, bewijs TEGEN:

After sailing out of the Baltic Sea, Newnew Polar Bear was photographed arriving in the port of Arkhangelsk with the port side anchor seemingly missing on 22 October.[22][23] On 24 October, the Finnish National Bureau of Investigation announced that they had retrieved an anchor embedded in the seabed next to the damaged pipeline in co-operation with the Finnish Navy and Finnish Border Guard, and that Newnew Polar Bear was the prime suspect for the incident.[6]

..; een anker van de boot was op de zeebodem blijven haken achter de Westblokse gas en foton infrakstrureluur, en zelfs afgebroken.
Dus ge hebt dan ne boot zonder anker, èn ge vindt op de koop toe nog dat anker terug vlakbij de plaats des onheils.
Dan kunde nog moeilijk de Russische wooha nucleair aangedreven boot blijven verdacht maken.

In August 2024, an internal Chinese investigation indicated that the ship was indeed responsible for the damage, claiming it was an accident due to heavy weather rather than intentional sabotage.

Het Chinese regime verklaarde dat het niet expres was, en dat de boot anker had neergelaten wegens zwaar weer.
Da was fakt te chekken, indeed zwaar weer.

De vraag is wat de rest van het huidig verhaal gaat zijn.
Normaal zouden ze al moeten gezien hebben of der nen anker weg is.
Niet dat die perse moet afgebroken zijn, in 2023 was het ook ne gaspijplijn die tegenwerkte en die zijn allicht wat zwaarder dan een glasvezelkabel.
Ook, er zou een spoor over de zeebodem kunnen getrokken zijn, alzo wijzende op een anker als "cutter' van de kabels.
Blijft dan nog het gegeven dat er 2 plekken zijn, volgens de wiki 100 km uiteen, volgens de vesselfinder site data en de snelheid, 50 km.
Twee keer anker neerlaten?
Is er zwaar weer geweest die dag?
Zulke vragen.

Alle andere schepen, en er waren er, het is daar een drukke bedoening, doodgezwegen. De Chinese cargo en de Russische freighter zijn de enige die in Westblokse media van ne naamkaartje zijn voorzien.
AHUM!

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Er is slechts één antwoord dat we hierop kunnen geven: de nu geblokkeerde Russische tegoeden op Westerse financiële rekeningen gebruiken om te schade te betalen die de Russische Orcs toebrengen aan Westerse onderzeese kabels.

Ge zwijnt ier were achter de feiten: het verdachte en "aangehouden" schip is Chinees, van Ningbo Yipeng Shipping, die de boot deze maand kocht.
Dus uw Maatregel en uw "we" zijn verwezen naar de vuilbak.

Ik stel voor dat uw toegang tot uw financiele rekeningen met onmiddelijke ingang wordt geblokkeerd, en de som naar een rekening van het Russische staatsapparaat sturen, als schadevergoeding voor uw racistische bejegening, en laster, aan hunner adres.
Ik stel ook voor om u 1000 uur Gemeenschapsdienst in Rusland te doen verrichten.

Aangenomen.

*HAMERSLAG*

Volgende zaak!

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Lof der Zotheid

En natuurlijk heeft het Westen daar de politieke moed niet toe.

Het Westblok is geen Lefburo maar ne Planburo.
Het Planburo gaat het pas verder drijven als ze merken dat menschen zich nie genoeg
zorgen baren / niet genoeg panikeren.
Want die hun geld moet verdampft raken door geldelijke beslissingen op die basis - kopen in wat achteraf blijkt als de duurste periode, verkopen voor wat achteraf blijkt als de goedkoopste periode.

Daarom zijn Trumps beloftes, samen met het gegeven dat 't VS volk - zowat de grootste geldschieter van het Westblokse Apparatus hem daarvoor tot president of the United States ofAmerica beloonde, ne lelijke streep door de rekening van 't Planburo.

Daarom poogt het nu in extremis (begot enkele maanden respijt) nog zoveel mogelijk Kameraad Putin Bij Zwart te maken, en op te stoken.

Alleen tja, Putin zette echter zen coole zonnebril op en in de plaats van ne raket met atoomsplitsende stoffen stuurde ie er 1 met Westblokse Zemelen goe voor de stoelgang - de op Oekrains wapenfabrieksterrein vrijgemaakte energie was louter de massa maal snelheid kwadraat van de raket, terwijl alle Westblokse Propaganda Kanalen met een tussen hun poten een Inter Continentale Ballastische Missiel en Massieve Escalatie Verklaarden, net zoals hun beweerde van 3000 oplopende tot 12000 Noordkoreanen die een Massieve Escalatie Zouden Hebben (ja..) Betekend geweest zijn.

Intussen is de Westblokse Propaganda zo doorzichtig geworden dat die dagelijks, meestal rond 9 uur, ne enthousiast telefoontje krijgen van Gepensioneerde Baghdad Bob die hen zen Diensten aanbiedt.
De eerste keren konden ze der nog mee lachen, maar 't is te begraaapen dat naarmate Captain Hindsight hun Bullige Sjit overrulede, dat hun lachen groen is geworden en al de stap verder, zo koleirig geworden dat ze zijn beginnen smijten met vanalles. 't Zou me niks verwonderen dat ze tijdens hun militair geoefen zo door draaiden dat ze in hun eigen kabels vernesteld raakten. Krijgt ook da nog uitgelegd.

https://www.bbc.com/news/uk-68040614
Two Royal Navy warships collide off coast of Bahrain

https://www.mirror.co.uk/news/uk-new...ashes-31924826
Moment Royal Navy minehunter smashes into another British ship in embarrassing pile-up

https://www.bbc.co.uk/news/uk-59898569
Russian submarine hit Royal Navy warship sonar in North Atlantic
Ja lol, de Britse vloot zat zo dicht te gluren op ne Russische onderzeeer dat die hun sonar deraf snokte. Ge zou peizen, zoiets gebeurt enkel in bed, maar kijk, in de Atlantische Oceaan gebeurt het ook.

Hoe kwam het telkens uit: door menschen die filmkes maakten.
Bvb dat sonar rip geval, ze waren aan 't filmen voor een Channel 5 documentaire over leven op een oorlogsschip op zee. BLOOOOPER!

https://taskandpurpose.com/news/navy...john-s-mccain/

Cmdr. Cameron Yaste was featured by the U.S. Navy’s official Instagram account in a photo of him firing an M-4 from the USS John S. McCain in April, 2024. The optical sight on the rifle is installed backwards, a mistake noted widely on social media and which prompted the Navy to remove the photo.

Ie wilde effe voor de wereld met zen snipergeweer stoefen met zen militair kunnen maar de wereld zag wèl dat ie zen kijker omgekeerd had gemonteerd.
Moest de wereld 't nie gezien hebben gingen we der natuurlijk niks van gehoord hebben en de mensch ging zen job behouden hebben met enkel een hahaatje in een prive achterkamerke van de United States Navy.

https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-59175396
5 November 2021
The US Navy has sacked three top crew members aboard a nuclear submarine that crashed into an underwater mountain.

Ja, die propellerde tegen ne berg onderwater.
Ze hadden hun doos koekskes op de OFF knop van hun sonar gezet.
En da is nie uit de lucht gegrepen, bij ne 2015 NATO luchtmacht oefening had ne F-16 piloot zijn checklist map net na opstijgen op zen dashboard in zen cockpit gezet maar die raakte geklemd tussen ne stuurknuppelke en 't venster.
Resultaat de F-16 stoefte met zen wendbaarheid de grond in, notabene pal op ne rij ook voor opstijgen gereed staande andere NATO vliegers. Resultaat 11 doden, incluis levend verbrand.
https://edition.cnn.com/2015/01/26/e...ash/index.html

https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Jo...c_MC_collision
https://en.wikipedia.org/wiki/Arleig...lass_destroyer

Sensors and
processing systems

AN/SPY-1D PESA 3D radar (Flight I, II, IIA)
AN/SPY-6(V)1 AESA 3D radar (Flight III)
AN/SPS-67(V)3 or (V)5 surface search radar (DDG-51 – DDG-118)
AN/SPQ-9B surface search radar (DDG-119 onwards)
AN/SPS-73(V)12 surface search/navigation radar (DDG-51 – DDG-86)
BridgeMaster E surface search/navigation radar (DDG-87 onwards)
3 × AN/SPG-62 fire-control radar
Mk 46 optical sight system (Flight I, II, IIA)[12]
Mk 20 electro-optical sight system (Flight III)[13]
AN/SQQ-89 ASW combat system:
AN/SQS-53C sonar array
AN/SQR-19 tactical towed array sonar (Flight I, II, IIA)
TB-37U multi-function towed array sonar (DDG-113 onwards)
AN/SQQ-28 LAMPS III shipboard system

Met 7 radars aan boord tegen nen andere boot pletsen. Da is 0 meter.

Dus Westblokse oorlogsschepen die in eigen kabels vernesteld raken, da ligt in diezelfde grafiek eh.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

https://edition.cnn.com/2024/11/20/w...ntl/index.html

Dat lijkt me gemakkelijk aan te tonen, de precieze tijden van de onderbreking zijn bekend en daarmee ook de tussentijd. De locaties eveneens.
Dus dan kunt ge uitrekenen hoe snel de boot moet hebben gevaren.
Kan die snelheid of kan ze niet.
Indien niet: die uitleg quasi (2 boten?) afgeschoten.
Zoja, vergelijken met de daar rond die tijd passerende boten en Klaar is Kees.

Echter, het woord "Mysterie" is alweer gevallen.
Lees: de boot is bekend en de naam begint met HMS of USS of ...
https://mc.nato.int/media-centre/new...freezing-winds


1 van de idioten op de foto zal zen anker vergeten lichten zijn.
Maar da kunt ge nie gezegd hebben natuurlijk.
Dus:
MYSTERIOUS.
Da woord is in 2 jaar tijd naar bladzijde 1 van het Algemeen Beschaafde Westblokse Woordenboek opgeschoven.

Jij onderschat die idioten.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Lof der Zotheid

En natuurlijk heeft het Westen daar de politieke moed niet toe.

OK maar Het Westen doet zoals het Verre Oosten: het kijkt de kat uit de boom.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Jij onderschat die idioten.

Het is omgekeerd: idioten worden altijd overschat, tot Captain Hindsight aanmeert natuurlijk.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Een flink deel van het Russisch geld gaat toch al naar Oekraïne: https://businessam.be/g7-bevroren-ru...ning-oekraine/

Ik dacht alleen de intresten.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

OK maar Het Westen doet zoals het Verre Oosten: het kijkt de kat uit de boom.

https://news-pravda.com/ukraine/2024/11/16/855467.html
16.11.2024, 10:00

The US Congress has allocated $182.99 billion to Ukraine since the beginning of Russia’s military operation in February 2022, according to a report from the Pentagon’s Inspector General released on Thursday.

Ebde gij nie ne keer gezeit da gij ne peireleir oat in ui logtink?
Nu nog ne katte vinden en ge zijt steenrijk.

[Erw]

https://www.youtube.com/watch?v=vE95CjAxrSg
Ne NATO luchtmachtoefening in vredestijd 25 januari 2015
https://www.militarytimes.com/2015/0...irmen-injured/

The death came as Spanish investigators probed what caused the jet to lose thrust during takeoff Monday and crash into five parked planes at the Los Llanos air base in southeastern Spain, triggering a series of explosions and a raging fire.

https://en.wikipedia.org/wiki/2015_L...Air_Base_crash

In addition to the loss of personnel, the crash resulted in the write-off of two Dassault Mirage 2000D fighters, two Alpha Jet trainers of the French Air Force and one AMX A-11 Ghibli of the Italian Air Force. One French Dassault Rafale was also slightly damaged along with a second Italian A-11 and a US Air Force F-15E from RAF Lakenheath.[1][8][9]

De eerste uitleg was natuurlijk ne technische fout. Ne mankement. "Lose thrust".
Alleen tja, nen F-16 die direct na loskomen grond zot kort naar links draait en na U turn grond in, welke techniek kunt ge daar voor blamen?

Investigation

Initial findings were that a technical fault developed on board the F-16 during take-off, and the two crew members had tried to eject.[6] Aviation analyst Sean Maffett told the BBC News Channel that it was "difficult to imagine how the accident had occurred, because the runway where the aircraft was taking off was about 1,000 ft (305m) away from where the crash apparently took place."[6]

Six months later, in July, investigators determined that a 'loose checklist' may have caused the aircraft to crash.[9] According to a safety investigation board report by the French Defense Ministry, a manual knob in the cockpit that controlled the trim tab on the tail rudder was inadvertently turned all the way to the right, causing the plane to roll uncontrollably to the right seconds after takeoff. Some time before the F-16D took off, "the yaw trim was set to the maximum right deflection, drastically affecting the aerodynamics of the aircraft during takeoff," the report said.[9]

Though there are safety guards mounted on either side of the yaw trim switch to prevent unintentionally moving it, investigators believe one of three loose flight checklists in the cockpit must have jammed the knob all the way to the right. The checklists were to be placed in the cockpit's stowage compartment, but the lead pilot stored his flight bag in the compartment instead, the report said.[9]

Dus NATO zeemacht die NATO kabels owngoalt, het verschil is maar water versus lucht.
Alleen tja, krijg da uitgelegd.
Als ge genoopt zou worden dat officieel toe te geven gaat ge Kameraad Putin 's bulderlach 2 keer horen, de eerste keer van 't oosten en de tweede keer van 't westen na de aardbol te hebben gerond.

Maar 't kan gelukkig nog die Chinese cargo zijn, laat ons Biden dat er daarvan bewijs opduikt want op 2 jaar tijd ne zoveelste keer ne Groot Mysterie achterlaten, da zal zoiets worden van ne publiek geheim, iedereen zegt tegen iedereen zegget nie door.

[reservespeler]

We gaan ons dus zeer kwetsbaar opstellen als het gaat om energiebevoorrading.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

We gaan ons dus zeer kwetsbaar opstellen als het gaat om energiebevoorrading.

Elke handel met eender wie = kwetsbaarheid.
Iets willen da ge nie zelf goedkoper kunt maken is ALTIJD afhankelijkheid en daarmee kwetsbaarheid.
Ge kunt alleen de goedkoopste kiezen, da waren de Russen, de reden van de handel.
De verkochten ons hun aardgas en wij verkochten hen onze peren.

Ge kunt u natuurlijk totaal onkwetsbaar opstellen, alles doe het zelf en dan ne grot gaan zoeken en 5 uur van uw dag besteden aan jagen vissen en kijken welke blaren te fretten zijn.

Economie 1 2 3 ...

Maar het gaat nie over Rusland, het ging over die 2 gebroken communicatiekabels, mogelijk doorgesnokt door een anker. Met een Chinese cargo als "verdachte" door NATO boten geblokkeerd in haven. Nie verdacht in de zin van opzet, maar van ongeluk. Voorlopig toch.

[E. Gidius]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Elke handel met eender wie = kwetsbaarheid.
Iets willen da ge nie zelf goedkoper kunt maken is ALTIJD afhankelijkheid en daarmee kwetsbaarheid.
Ge kunt alleen de goedkoopste kiezen, da waren de Russen, de reden van de handel.
De verkochten ons hun aardgas en wij verkochten hen onze peren.

Ge kunt u natuurlijk totaal onkwetsbaar opstellen, alles doe het zelf en dan ne grot gaan zoeken en 5 uur van uw dag besteden aan jagen vissen en kijken welke blaren te fretten zijn.

Hoeft helemaal niet. Gewoon je aankopen spreiden, zeker de energie-aankopen. En liefst bij bevriende naties.

[E. Gidius]

Ik heb deze draad tot nu toe wat van ver zitten bekijken, en dacht: ik ga eens kijken. En inderdaad, het onvermijdelijk voorspelbare is weer eens daar: "het is de schuld van de NAVO en de VS".

Niet dat ik al die epistels lees, maar dat het de Amerikanen zijn kon ik diagonaal lezend wel vaststellen.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Hoeft helemaal niet. Gewoon je aankopen spreiden, zeker de energie-aankopen. En liefst bij bevriende naties.

Da was niet "hoeven", da was implicatie, als ge iets zelf nie gedaan krijgt met voor u acceptabele middelen, en ge wilt het gedaan, dan hebt ge anderen nodig, en daarmee wordt ge van die afhankelijk, maakt nie ne particulier of ne organisatie / bedrijf.
Ge krijgt die zover door voor hen te doen wat zij gedaan willen krijgen.
Zo maakt ge "vrienden".
Het enige dat HOEFT, is dat de 1 doet wat de ander wil dat gedaan wordt.
Da is nodig om VRIEND te maken.
Ge kunt begraaapen waarom.
De uitzondering is de staatsapparatist, die dwingt en maakt vyanden.
Ge kunt ook begraaapen waarom.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Ik heb deze draad tot nu toe wat van ver zitten bekijken, en dacht: ik ga eens kijken. En inderdaad, het onvermijdelijk voorspelbare is weer eens daar: "het is de schuld van de NAVO en de VS".

Niet dat ik al die epistels lees, maar dat het de Amerikanen zijn kon ik diagonaal lezend wel vaststellen.

Kerstfeestje.
Biden lokt kindeke naar zen schoot.
Kindeke twijfelt.
Biden heft kindeke op zen schoot.
https://vk.com/video_ext.php?oid=-22...ref=vk.api&api
Kindeke worstelt zich diagonaal los en loopt weg.
Die Amerikaanse kindekes!