Baarle Werkgroep Sectie : Grenshinder

1handclapping · 15 juli 2007, 11:52

Gevolg van de laatste meetig in Antwerpen 14 juli 2007 zoek ik 2 medewerkers (ideaal zou zijn 1 Nederlander + 1 Waal of Brusselaar) om zaken te onderzoeken die de gewone burger verhinderen zich overal in het Beneluxgebied "grenzeloos thuis te voelen". Zijn er belemmeringen door de grenzen, door het "verschillend houden" van Nederland, België en Luxemburg.

Vanzelfsprekend kunnen er ook positieve zaken opduiken bij het feit dat er nog steeds grenzen bestaan..

Enfin ik wens de pragmatische kant te belichten van de huidige resp. de ideale na te streven toestand door een "staatsherschikking"/"nauwere samenwerking".

1handclapping · 19 juli 2007, 15:38

Allez vooruit : een beetje praktische denkoefeningen ..met een mogelijk resultaat ! Indien een "staatshervorming" geen voordelen zou bieden, waarom zouden we er ons dan mee moeten bezig houden ?

skaldis · 25 augustus 2007, 10:29

De fietsknooppuntkaarten mogen hun grijze zones over de grens wel een beetje invullen. Laatst reed ik rond Hoogendrecht en Ossendrecht een beetje om. Gelukkig staan er in Nederland knooppuntkaartplakaten langs de weg. In Vlaanderen (nog ?) niet.

1handclapping · 3 september 2007, 15:38

Ik dacht dat er al "grensfietsroute's" bestaan. Inieder geval zijn er zelfs provinciale verschillen in Vlaanderen ! Het fiestknooppuntenplan is niet overal
goed in kaart gebracht/bewegwijzerd.

Fietsers van Groot-Nederland verenigt U !

Derk de Tweede · 30 september 2007, 19:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1handclapping

Gevolg van de laatste meetig in Antwerpen 14 juli 2007 zoek ik 2 medewerkers (ideaal zou zijn 1 Nederlander + 1 Waal of Brusselaar) om zaken te onderzoeken die de gewone burger verhinderen zich overal in het Beneluxgebied "grenzeloos thuis te voelen". Zijn er belemmeringen door de grenzen, door het "verschillend houden" van Nederland, België en Luxemburg.

Vanzelfsprekend kunnen er ook positieve zaken opduiken bij het feit dat er nog steeds grenzen bestaan..

Enfin ik wens de pragmatische kant te belichten van de huidige resp. de ideale na te streven toestand door een "staatsherschikking"/"nauwere samenwerking".

Mijn grootste belemmering: De Franse taal!
Dus mij zie je niet zo snel in Wallonie!

Dimitri · 30 september 2007, 20:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door skaldis

De fietsknooppuntkaarten mogen hun grijze zones over de grens wel een beetje invullen. Laatst reed ik rond Hoogendrecht en Ossendrecht een beetje om. Gelukkig staan er in Nederland knooppuntkaartplakaten langs de weg. In Vlaanderen (nog ?) niet.

Kwam het idee van een knooppuntennetwerk voor fietsen niet oorspronkelijk uit Vlaams Limburg?

liberalist_NL · 30 september 2007, 21:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Mijn grootste belemmering: De Franse taal!
Dus mij zie je niet zo snel in Wallonie!

Hier een snelcursus: http://www.youtube.com/watch?v=u4ju8rEmTls

Derk de Tweede · 1 oktober 2007, 21:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door liberalist_NL

Hier een snelcursus: http://www.youtube.com/watch?v=u4ju8rEmTls

Hv monich riucht ister? Twa, en godelic ende en manslic; thet erste is thi onbern, thet other scoltu lernia; thet en hath naturalis, thet other ciuilis.

1handclapping · 8 november 2007, 21:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Mijn grootste belemmering: De Franse taal!
Dus mij zie je niet zo snel in Wallonie!

Ach : het bestaan van

1handclapping · 8 november 2007, 21:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Mijn grootste belemmering: De Franse taal!
Dus mij zie je niet zo snel in Wallonie!

Ach : het bestaan van van verschillende talen inroepen om het bestaan van staatsgrenzen te verdedigen.. terwijl de specialisten het over één zaak met elkaar eens zijn nl. dat het bestaan van verschillende talen in één land de taalkennis van de bewoners van die landen ten goede komt & bovendien de "uitstraling" van die talen in de wereld ook gunstig beïnvloedt. sommigen menen dat er een "verplichting" uit voortvloeit om meerdere talen aan te leren.. die vloeit niet voort uit het feit dat men in een veeltalig land woont, maar uit het feit dat men in een veeltalige wereld leeft.

15 juli 2007, 11:52	#1
1handclapping Europees Commissaris Geregistreerd: 3 juli 2003 Locatie: Antwerpen-Deurne Berichten: 7.132	Baarle Werkgroep Sectie : Grenshinder Gevolg van de laatste meetig in Antwerpen 14 juli 2007 zoek ik 2 medewerkers (ideaal zou zijn 1 Nederlander + 1 Waal of Brusselaar) om zaken te onderzoeken die de gewone burger verhinderen zich overal in het Beneluxgebied "grenzeloos thuis te voelen". Zijn er belemmeringen door de grenzen, door het "verschillend houden" van Nederland, België en Luxemburg. Vanzelfsprekend kunnen er ook positieve zaken opduiken bij het feit dat er nog steeds grenzen bestaan.. Enfin ik wens de pragmatische kant te belichten van de huidige resp. de ideale na te streven toestand door een "staatsherschikking"/"nauwere samenwerking". __________________ Deze gebruikersnaam wordt niet meer benut - maar wel mijn werkelijke naam : Roger Verhiest

19 juli 2007, 15:38	#2
1handclapping Europees Commissaris Geregistreerd: 3 juli 2003 Locatie: Antwerpen-Deurne Berichten: 7.132	Allez vooruit : een beetje praktische denkoefeningen ..met een mogelijk resultaat ! Indien een "staatshervorming" geen voordelen zou bieden, waarom zouden we er ons dan mee moeten bezig houden ? __________________ Deze gebruikersnaam wordt niet meer benut - maar wel mijn werkelijke naam : Roger Verhiest

3 september 2007, 15:38	#4
1handclapping Europees Commissaris Geregistreerd: 3 juli 2003 Locatie: Antwerpen-Deurne Berichten: 7.132	Ik dacht dat er al "grensfietsroute's" bestaan. Inieder geval zijn er zelfs provinciale verschillen in Vlaanderen ! Het fiestknooppuntenplan is niet overal goed in kaart gebracht/bewegwijzerd. Fietsers van Groot-Nederland verenigt U ! __________________ Deze gebruikersnaam wordt niet meer benut - maar wel mijn werkelijke naam : Roger Verhiest

25 augustus 2007, 10:29	#3
skaldis Banneling Geregistreerd: 22 maart 2004 Berichten: 3.520	De fietsknooppuntkaarten mogen hun grijze zones over de grens wel een beetje invullen. Laatst reed ik rond Hoogendrecht en Ossendrecht een beetje om. Gelukkig staan er in Nederland knooppuntkaartplakaten langs de weg. In Vlaanderen (nog ?) niet.