Nieuwe Trabant op komst?

Jazeker · 13 september 2007, 10:22

Forumcommies, rejoice...

Citaat:

Beierse fabrikant wil mythische Trabant opnieuw tot leven wekken

FRANKFURT - De Duitse fabrikant van schaalmodellen Herpa wil de Trabant, de mythische kleine auto uit Oost-Duitsland, vijftig jaar na zijn creatie opnieuw tot leven wekken.

De "new Trabi" moet de hoekige lijnen van zijn grote zus overnemen, maar over een moderne uitrusting beschikken. Herpa stelt zijn project voor op het salon van Frankfurt (IAA). De achterkant van de nieuwe Trabant is wel een pak korter dan voorheen.

Herpa kreeg het idee om de symbolische auto van de ex-DDR opnieuw uit te brengen door het succes van zijn schaalmodel van de oude Trabant. "Daarvan verkopen we elk jaar 100.000 stuks in heel Duitsland", zei een woordvoerder van het bedrijf woensdag.

De Trabant was de enige wagen waarop de grote meerderheid van de Duitsers toen in de DDR kon hopen, en dikwijls pas na jaren van geduld. In totaal werden er slechts drie miljoen gebouwd.

Tijdens het salon van Frankfurt kunnen bezoekers hun mening geven over het nieuwe model. Als het model aanslaat, zou de wagen opnieuw op de weg te zien kunnen zijn.

Wel moet er nog een constructeur gevonden worden om de wagen op ware grootte te bouwen. Herpa zou daarover met verschillende producenten gesprekken voeren.

De Garde · 13 september 2007, 10:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jazeker

Forumcommies, rejoice...

Hopelijk is de carrosserie niet weer van geperst karton.

ZERO · 13 september 2007, 10:41

Als ze het slim aanpakken zullen ze daar genoeg mee kunnen verdienen.
Kijk maar naar wat BMW met de Mini gedaan heeft.

Derk de Tweede · 13 september 2007, 10:46

India zou ook al met een soortgelijke wagen op de markt komen.
Nieuwprijs: 2000 Euro.

Derk de Tweede · 13 september 2007, 11:03

De Indische motorconstructeur Tata Motors wil in 2008 een kleine, goedkope massawagen op de markt brengen. Daarmee wordt volgens de Britse krant The Guardian een jarenoude droom van topman Ratan Tata werkelijkheid. De auto zal ongeveer 1.750 euro kosten en zal gebouwd worden in de Tata-fabriek in Kolkate in West-Bengalen. Volgens Tata wordt daarmee de kloof tussen scooters en auto's overbrugd. De constructeur hoopt drie miljoen auto's per jaar te kunnen bouwen.

De nieuwe auto is de helft goedkoper van het goedkoopste model dat op dit ogenblik op de Indische markt wordt aangeboden. Daardoor wordt ook auto ook bereikbaar voor de bestuurders die het nu met motorfietsen moeten stellen. Onlangs deden geruchten de ronde dat Tata zou overwegen om de Smart-productie van DaimlerChrysler over te nemen. Het Indisch bedrijf wenst echter niet te reageren op die geruchten.
Tata stelt dat de nieuwe auto uniek zal zijn. "We hebben prototypes en er is heel veel werk aan het project besteed," aldus de bedrijfsleider. "Het zal mensen heel anders laten aankijken tegen auto's en een heel nieuwe markt creëren." De lage prijs zou worden bereikt door het gebruik van kunststoffen in plaats van staal. Ook zou er gewerkt worden met hightech lijmen. De concurrentie vraagt zich echter af of de Tata-auto zal voldoen aan de veiligheidsnormen, vooral indien het bedrijf ook zou overwegen om het model naar Europa te exporteren.

fox · 13 september 2007, 11:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

De Indische motorconstructeur Tata Motors wil in 2008 een kleine, goedkope massawagen op de markt brengen. Daarmee wordt volgens de Britse krant The Guardian een jarenoude droom van topman Ratan Tata werkelijkheid. De auto zal ongeveer 1.750 euro kosten en zal gebouwd worden in de Tata-fabriek in Kolkate in West-Bengalen. Volgens Tata wordt daarmee de kloof tussen scooters en auto's overbrugd. De constructeur hoopt drie miljoen auto's per jaar te kunnen bouwen.

De nieuwe auto is de helft goedkoper van het goedkoopste model dat op dit ogenblik op de Indische markt wordt aangeboden. Daardoor wordt ook auto ook bereikbaar voor de bestuurders die het nu met motorfietsen moeten stellen. Onlangs deden geruchten de ronde dat Tata zou overwegen om de Smart-productie van DaimlerChrysler over te nemen. Het Indisch bedrijf wenst echter niet te reageren op die geruchten.
Tata stelt dat de nieuwe auto uniek zal zijn. "We hebben prototypes en er is heel veel werk aan het project besteed," aldus de bedrijfsleider. "Het zal mensen heel anders laten aankijken tegen auto's en een heel nieuwe markt creëren." De lage prijs zou worden bereikt door het gebruik van kunststoffen in plaats van staal. Ook zou er gewerkt worden met hightech lijmen. De concurrentie vraagt zich echter af of de Tata-auto zal voldoen aan de veiligheidsnormen, vooral indien het bedrijf ook zou overwegen om het model naar Europa te exporteren.

Alle scooters in Bombay vervangen door auto's lijkt mij een stevig mobiliteitsplan!

Groot Bakkes · 13 september 2007, 11:21

Had onlangs gelezen dat ze die nieuwe Trabant slechts in beperkte oplage wilden maken. Kostprijs €50 000/wagen.

Honecker zou zich omdraaien in z'n graf.

Bovenbuur · 13 september 2007, 12:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Groot Bakkes

Had onlangs gelezen dat ze die nieuwe Trabant slechts in beperkte oplage wilden maken. Kostprijs €50 000/wagen.

Honecker zou zich omdraaien in z'n graf.

Je gaat een nieuwe wagen maken die op de oude lijkt, een soort goedkope deel 2 film een paar decennia na dato, en dan ga je hem als collectors item proberen te verkopen? Echt niet dat dat gaat lukken, dan kopen die rijke stinkerds wel een origineel om tot luxe wagen te verbouwen...

fox · 13 september 2007, 12:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bovenbuur

Je gaat een nieuwe wagen maken die op de oude lijkt, een soort goedkope deel 2 film een paar decennia na dato, en dan ga je hem als collectors item proberen te verkopen? Echt niet dat dat gaat lukken, dan kopen die rijke stinkerds wel een origineel om tot luxe wagen te verbouwen...

Die dingen gaan als zoete broodjes over de toonbank gaan. Marketeers kunnen zelfs stront verkocht krijgen en het voorstellen als een leonidaspraline.

Derk de Tweede · 13 september 2007, 13:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Groot Bakkes

Had onlangs gelezen dat ze die nieuwe Trabant slechts in beperkte oplage wilden maken. Kostprijs €50 000/wagen.

Honecker zou zich omdraaien in z'n graf.

Daar heb je 1000 oude Trabi's voor!

Heb ooit in zo'n plastic ding gereden, eigenlijk reed hij helemaal niet slecht, beter dan de Lada in iedergeval!

Mitgard · 13 september 2007, 13:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Garde

Hopelijk is de carrosserie niet weer van geperst karton.

wordt misschien nog mode in de toekomst, met de stijgende prijzen van metaalertsen.
tegenwoordig zijn er kunststoffen die even stevig zijn als metaal. een wagen uit dit materiaal zal bovendien lichter zijn en dus minder verbruiken.

Den Ardennees · 13 september 2007, 16:34

? ? ? ? ?

Dus een speelgoedautofabrikant gaat met voorstellen voor een nieuw type wagen naar een echte autoconstructeur?? Ik dacht dat de autoconstructeurs hun modellen baseerden op de noden en op de technologische ontwikkeling, niet op de ideetjes van speelgoedfabrikanten.

manta · 13 september 2007, 16:48

Bwah ... Net zoals de kever en de mini zal het nieuwe model ook nooit de mythe kunnen overtreffen ...

Nu nog even wachten tot de mannen van de batmanfilms hun klassiekers laten maken ...

13 september 2007, 10:41	#3
ZERO Gouverneur Geregistreerd: 19 januari 2007 Berichten: 1.114	Als ze het slim aanpakken zullen ze daar genoeg mee kunnen verdienen. Kijk maar naar wat BMW met de Mini gedaan heeft. __________________ De Witte Pion Laatst gewijzigd door ZERO : 13 september 2007 om 10:44.

13 september 2007, 10:46	#4
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	India zou ook al met een soortgelijke wagen op de markt komen. Nieuwprijs: 2000 Euro. __________________

13 september 2007, 11:03	#5
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	De Indische motorconstructeur Tata Motors wil in 2008 een kleine, goedkope massawagen op de markt brengen. Daarmee wordt volgens de Britse krant The Guardian een jarenoude droom van topman Ratan Tata werkelijkheid. De auto zal ongeveer 1.750 euro kosten en zal gebouwd worden in de Tata-fabriek in Kolkate in West-Bengalen. Volgens Tata wordt daarmee de kloof tussen scooters en auto's overbrugd. De constructeur hoopt drie miljoen auto's per jaar te kunnen bouwen. De nieuwe auto is de helft goedkoper van het goedkoopste model dat op dit ogenblik op de Indische markt wordt aangeboden. Daardoor wordt ook auto ook bereikbaar voor de bestuurders die het nu met motorfietsen moeten stellen. Onlangs deden geruchten de ronde dat Tata zou overwegen om de Smart-productie van DaimlerChrysler over te nemen. Het Indisch bedrijf wenst echter niet te reageren op die geruchten. Tata stelt dat de nieuwe auto uniek zal zijn. "We hebben prototypes en er is heel veel werk aan het project besteed," aldus de bedrijfsleider. "Het zal mensen heel anders laten aankijken tegen auto's en een heel nieuwe markt creëren." De lage prijs zou worden bereikt door het gebruik van kunststoffen in plaats van staal. Ook zou er gewerkt worden met hightech lijmen. De concurrentie vraagt zich echter af of de Tata-auto zal voldoen aan de veiligheidsnormen, vooral indien het bedrijf ook zou overwegen om het model naar Europa te exporteren. __________________

13 september 2007, 11:21	#7
Groot Bakkes Minister Geregistreerd: 3 november 2003 Locatie: Vlaanderen, Antwerpen Berichten: 3.315	Had onlangs gelezen dat ze die nieuwe Trabant slechts in beperkte oplage wilden maken. Kostprijs €50 000/wagen. Honecker zou zich omdraaien in z'n graf.