Staking treinverkeer van dinsdag 20.05.08

[AdrianHealey]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

1. Staken is een recht van alle werknemers. Het zijn de werknemers die autonoom kunnen en moeten beslissen of en wanneer ze in staking gaan.

Dat is dus niet in België.
Als staken betekent 'niet ontslagen mogen worden' is het ook onzin.

2. Staken is, in tegenstelling tot wat velen luid roepen, geen beslissing die lichtvaardig genomen wordt. Het betekent immers altijd inkomensverlies voor de stakers. Daarbovenop komt dat in het geval van de mensen bij de NMBS zij wel degelijk bekommerd zijn om de reizigers. Dat laatste in tegenstelling tot het management van het spoor dat bespaart op onderhoud en personeel, beiden nodig voor een goede dienstverlening.

Bollocks. Als ze er echt een zak om zouden geven, zouden ze gratis werken. Maar dat doen ze niet. Omdat het werk is en mensen willen verdienen bij werk.

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

5 keer per jaar? de laatste algemene staking is 5 jaar geleden!

Geef het maar weer diene draai hé,algemeen of plaatselijk,het zal mijn geldbeugel een worst wezen .....

[AdrianHealey]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

ja, werkgevers gaan dat zeker doen....

De werknemer mag ook zelfvoorzienend werken, bijvoorbeeld.

Snap jij eigenlijk iets van de gehele gedachte van een 'vrije markt'? Serieus; 't is precies een kind van 6, opgegroeid in de USSR, dat ik zaken moet uitleggen.

[Frost]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

Groot gelijk man! Doet de OVS morgen mee trouwens?

OVS steunt de actie van 20 mei.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door AdrianHealey

De werknemer mag ook zelfvoorzienend werken, bijvoorbeeld.

Snap jij eigenlijk iets van de gehele gedachte van een 'vrije markt'? Serieus; 't is precies een kind van 6, opgegroeid in de USSR, dat ik zaken moet uitleggen.

6? kben vereerd dat je me nog zoveel geeft.

mensen zonder opleiding zoals die van jou, ze zouden ze moeten afschieten hé?

ma goed, dat schelden zegt meer over jou en je argumenten dan over mij natuurlijk.

[omaplop]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

staking wordt gedragen door praktisch het voltallige personeel, je kan dus moeilijk stellen dat een paar mensen de reizigers zouden "gijzelen". Ze is lang op voorhand afgekondigd en ze is zeker niet bedoeld om een brug te maken met het weekend of zo, dat kan dus ook niet als tegenargument gebruikt worden. Deze staking is bijzonder vervelend, absoluut, maar zeker te verantwoorden.

Komen zeggen dat de NMBS-mensen luieriken zijn is pure demagogie en ik hoop dat degenen die dat zeggen ooit 1 dag bij de NMBS gaan werken.

En nochtans moet ik beamen dat werken bij de NMBS zeker geen hartinfarct zal opleveren!!!

Wat ik ook weet is, dat heel veel werknemers NIET willen staken, maar gewoon de mogelijkheid niet hebben om te werken, omdat de vakbond de cruciale punten lamlegt, zodat er geen veilig verkeer mogelijk is en ze dus kunnen verkondigen dat de staking algemeen is!!!

Uit nieuwsgierigheid zou ik eens willen dat er een geheime stemming wordt gehouden over wie wel en wie niet wil staken en dat ze die uitslag dan eens publiek maken!!!

Maar dat durven ze niet, want dat zou een afgang betekenen.

Ik weet nu wel dat jongeren bij de NMBS geleidelijk de trent aan het veranderen zijn en niet meer zo profiteren, maar een vergelijking met de privé is zeker nog altijd in het nadeel van de NMBS;

( enkele weken geleden waren ze hier aan het spoor aan het werken , met 15!!! en twee waren aan het werk. Ik sprak de opziener erover aan en hij gaf toe dat ze wel met te veel waren, maar dat ze in sommige gevallen soms met te weinig waren!)

Als ik dan uit bevoegde bron hoor dat voor eenzelfde onderhoud in Wallonië drie volle dagen wordt "gewerkt" en in Vlaanderen een halve dag, dan moet ik toegeven dat in Wallonië de trent nog niet erg aan het veranderen is.

[duveltje382]

En voor wat staken ze nu juist,en wie van het personeel weet het,mag in % uitgedruikt worden

[duveltje382]

Morgen algemene staking bij de bakkers,je moet voor een brood betalen,maar je krijgt geen brood.....
Das nieuw in België hé

[Johan217]

http://www.standaard.be/Artikel/Deta...08_096&ref=rss

Treinverkeer vanmiddag al deels verstoord
BRUSSEL - Nog voor de aangekondigde treinstaking van start gaat, ligt een deel van het treinverkeer nu al in de knoop.
Spoorbeheerder Infrabel meldt dat het verkeer op de lijnen 94, Brussel-Doornik en 96, Brussel-Bergen-Quévy, sinds vanmiddag al grondig verstoord is. Vele treinbestuurders zouden zich ziek gemeld hebben.

Ja, dan moet je ook niet klagen dat mensen de staking van morgen gaan vergelijken met spontane acties...

[omaplop]

Als ze echt willen de directie pijn doen, dan moeten ze dat doen waar ze hen kunnen pakken, nl in hun portemonnee.

Laat de kaartjesknippers en het stationspersoneel gewoon hun werk niet doen, maar wel aanwezig zijn en laat de gebruikers gratis rijden; dat zou een actie kunnen zijn die echt gericht is op de mensen die ze willen treffen. Nu treffen ze enkel de onschuldige slachtoffers en maken de stakers zich zeker niet geliefd!!

[backfire]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

en wie zegt dat dit niet het ultieme wapen is? was jij bij die onderhandelingen?

Niet rechtstreeks, nee. Jij wel?
Maar daar hoef ik toch niet bij te zijn om te weten dat het water hen niet echt aan de lippen staat, hé?

[Frost]

- Lonen moeten aangepast worden aan de koopkracht;
- Systeem deeltijdse arbeid versoepelen;

..

De NMBS-directie heeft hierover toegevingen gedaan. In het sociaal akkoord dat is verworpen stond dat er een bruto-loonsverhoging van 2x 320 € per jaar ging worden gegeven. De vakbonden vragen een loonsverhoging van 1000 € bruto => wat toch wel wat is overdreven.

[backfire]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

en zouden mensen die op een onrendabele lijn wonen, gewoon niet op hun werk geraken natuurlijk.

Je kan met de NMBS dezelfde richting ingaan als Belgacom: geen politiek benoemde leden in de raad van bestuur maar echte managers en het opengooien van de markt. Dat valt perfect te combineren met de staatsopdracht om het openbaar vervoer voor iedereen toegankelijk te maken. IK heb er geen problemen mee de NMBS deels mee te blijven financieren om die staatopdracht (iedereen openbaar vervoer) te kunnen blijven vervullen. De VRT vervult ook een staatsopdracht hé.

[abou Anis]

Oorspronkelijk geplaatst door omaplop

Als ze echt willen de directie pijn doen, dan moeten ze dat doen waar ze hen kunnen pakken, nl in hun portemonnee.

Laat de kaartjesknippers en het stationspersoneel gewoon hun werk niet doen, maar wel aanwezig zijn en laat de gebruikers gratis rijden; dat zou een actie kunnen zijn die echt gericht is op de mensen die ze willen treffen. Nu treffen ze enkel de onschuldige slachtoffers en maken de stakers zich zeker niet geliefd!!

Waarna ongetwijfeld een persbericht van die vereniging van treingebruikers de wereld ingestuurd zou worden over de schandalige discriminatie tegenover abbonnees...

De vergelijking die u maakt met de bakkers in een andere post klopt trouwens niet. Niemand moet morgen een ticket kopen waarna er geen trein zal zijn. En abonnees kunnen op woensdag een sorry-pass gaan afhalen.

Het zijn dus niet de reizigers, maar wel degelijk de NMBS die opdraaien voor de stakingsdag.

Deze staking was trouwens al aangezegd op 9 mei. Al van begin vorige week staat er elke dag wel een bericht over in de kranten. Wie er morgen door "verrast" wordt, heeft dat m.i. enkel aan zichzelf te danken.

EDIT: excuseer, het was iemand anders die over bakkers begon te zwetsen.

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan217

http://www.standaard.be/Artikel/Deta...08_096&ref=rss


Ja, dan moet je ook niet klagen dat mensen de staking van morgen gaan vergelijken met spontane acties...

Groot gelijk heb je spontaan,of aangekondigd allemeen,dat zal de gewone man een zorg wezen .....

[abou Anis]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Groot gelijk heb je spontaan,of aangekondigd allemeen,dat zal de gewone man een zorg wezen .....

De "gewone man" heeft denk ik voor het overgrote deel begrip voor de NMBS-werknemers en hun verzuchtingen. Tenminste, als je met "de gewone man" diegenen bedoelt die moeten werken voor hun kost en niet de studentjes en andere would-be managers die op discussiefora als dit de retoriek en demagogische praatjes van het VBO, UNIZO en hun politieke waterdragers zitten te herkauwen.

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door Frost

- Lonen moeten aangepast worden aan de koopkracht;
- Systeem deeltijdse arbeid versoepelen;

..

De NMBS-directie heeft hierover toegevingen gedaan. In het sociaal akkoord dat is verworpen stond dat er een bruto-loonsverhoging van 2x 320 € per jaar ging worden gegeven. De vakbonden vragen een loonsverhoging van 1000 € bruto => wat toch wel wat is overdreven.

Weer iets dat wij als kleine belastingsbetaler zullen moeten betalen ,en mijn loonzakje in de privé mag van U ook op dit thempo omhoog gebracht worden hé,ik hoor mijn baasje al lachen

[abou Anis]

Oorspronkelijk geplaatst door duveltje382

Weer iets dat wij als kleine belastingsbetaler zullen moeten betalen ,en mijn loonzakje in de privé mag van U ook op dit thempo omhoog gebracht worden hé,ik hoor mijn baasje al lachen

Staken hè

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

De "gewone man" heeft denk ik voor het overgrote deel begrip voor de NMBS-werknemers en hun verzuchtingen. Tenminste, als je met "de gewone man" diegenen bedoelt die moeten werken voor hun kost en niet de studentjes en andere would-be managers die op discussiefora als dit de retoriek en demagogische praatjes van het VBO, UNIZO en hun politieke waterdragers zitten te herkauwen.

Begrip dat hij jullie actie weer zal moeten betalen,wees nu eens eerlijk zeg .....

[duveltje382]

Oorspronkelijk geplaatst door abou Anis

Staken hè

Das buiten bij ons,wij zijn geen NMBS hoor