Eindelijk : Liesbeth Homans treedt op tegen verdoken eigendommen van sociale huurders

[Another Jack]

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Ook ineens de luxewagens uit de sociowijken ziften aub.

Een luxewagen kan iedereen kopen als hij dat wil.
Voor die mensen is dat de meest effectieve manier om een beeld van welvaart naar de buitenwereld toe op te hangen...

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Misschien een wat te simpele vraag, maar heeft Mevrouw Homans niet beters te doen dan mensen pesten ?

ja, ze heeft heel veel werk, daarom dat ze de mensen niet pest.

Wie hier pesten in ziet, is van slechte wil of moet zelf veel verbergen dat het daglicht niet mag zien.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Alle N wegen op 70 km/u brengen is te stompzinnig voor woorden. Zoiets ontspruit normaal gezien enkel uit het brein van een groen ! types en mensen die denken dat verkeersbeleid bestaat uit automobilistje-pesten.
Hij heeft een departement gekregen op niveau van zijn capaciteiten, zwak dus. Maar zelfs daar slaagt hij er niet in om een deuk in een pakje boter te slaan.
Hij k�*n het gewoon niet, het zit er niet in. Een grijze ondervoorzitter die zijn enige moment de gloire (congres over confederalisme) door de Leider zag op de zolder gezet worden om toch maar te mogen meedoen in de federale. Gedoodverfde opvolger, om dan de Leider te laten beslissen om er toch maar een extra tour bij te doen, sinds zijn konijnenpolonaise wisten ze dat hij meer kwaad dan goed doet als hij zijn mond open doet.
De oplossing : maak hem minister. Geef de echte functies aan Homans, bourgeois, muyters en Jambon en kijk wat er is blijven liggen in de voederbak en geef dat aan Ben.

Ik wacht vol spanning op de volgende ongetwijfeld unieke trouvaille die onze Ben gaat brengen ter bevrijding van de foie gras en ter verknechting van die lastige automobilisten.

Ben gaat ooit nog in zijn boeregat een standbeeld krijgen : "hij leerde zijn volk als bompapa rijden en de ganzen bevrijden"

zijn er dan nog N-wegen waar je 90 mag? ik kan er in feite geen meer in onze buurt. Zelf op sommige N-wegen met een fysieke scheiding zie je meer en meer beperkingen tot 70 km/u, dat is dan nog meestal optimistisch, op de meeste uren van de dag haal je dat nooit.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Bij sociale fraude ligt er hier en daar een rotte appel in de mand. Bij fiscale fraude is de halve mand rot. Bij sociale fraude blijkt dan nog eens dat er veel appels naast de mand liggen wat bij fiscale fraude niet het geval is ttz 40% van de mensen de recht hebben op hulp beseffen het zelf niet en vragen en krijgen dus niet waar ze wettelijk recht op hebben. De fiscale fraude slaagt dus veel grotere gaten in de staatskas dan de sociale fraude. De eerste wordt echter voor de zoveelste keer gepardonneerd, tegen de tweede eist men een heksenjacht, een inquisitie.

http://docs.vlaamsparlement.be/docs/..._voorlopig.pdf

bij fiskale fraude worden vooral de burgers die al 70% belast worden nog eens verdacht en alle administratieve fouten die ze vinden worden in hun strot geramd. Terwijl een kudde sociaal vee niet geviseerd wordt, omdat ze onder de umbrella van de zwakken vallen.

Ik zou het simpelweg zo stellen: wie sociale steun wilt, moet bewijzen met zijn rekeningen en vermogensstatus van de bank dat hij die steun nodig heeft. Dat principe is echter nog nooit toegepast.

Anderzijds vind ik dat mensen allemaal recht hebben op arbeid. Dus wie werkloos is, moet defacto gaan werken bij de gemeente of overheidsdienst binnen een straal van 10km.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Onverdoofde castratie.

VanTemsche heeft wel toegegeven daarin hé ... de BB is akkoord gegaan met verdoofde castratie!

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Ik heb er geen probleem mee dat volgens de wettelijke procedures controle is. Integendeel zelfs. Die procedures zijn er als ik mag afgaan op de link die ik eerder plaatste: http://ccff02.minfin.fgov.be/KMWeb/d...indHighlighted

Er is dus geen kadasterprivacy voor mensen die een sociale woning vragen.

Ik heb er wel een probleem mee dat bediendes rechtstreeks in de kadastrale gegevensbank kunnen snuisteren. Want dat opent de mogelijkheid vermogens te controleren van mensen die helemaal geen vraag naar een sociale woning ingediend hebben.

Ik heb er wel een probleem mee dat mijn privacy op straat gegooid wordt omdat een administratie hun wettelijk opdracht "te omslachtig' vindt. Beter gezegd omdat ze te lui zijn om hun werk naar behoren te doen, en dus de belastingbetaler op te hoge kosten jaagt.

Ik heb er wel problemen mee dat politici in krantenartikels laten uitschijnen dat zij goed werk leveren, terwijl zij niks anders gedaan hebben dan gezegd dat ze een initiatief zullen gaan nemen.

als er nu één ding absoluut traceerbaar is, dan is het wel elke login van elke user in die databanken.
en als ik mij niet vergis gaat het over een stadsadministratie, dus dat zijn allemaal ambtenaren.

gewoon een controlesysteem installeren dat bijhoudt wie welke dossiers verwerkt, en elke login buiten eigen dossier een vlaggetje.

hoe denk je dat ze die domme politieagenten vonden, die in t dossier neusden van Yasmine na haar zelfdoding ?? ... als men wil, is dat een heel waterdicht systeem.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Wel ja, maar alle queries worden gelogd als het kadaster goed geschreven is.
En als burge rkun je via uw eID zien wie uw dossier even aangeraakt heeft... Wat op zichzelf ook nog leuk is

Nu daarmee weten ze nog niet hoeveel geld op uw rekenign staat. Ook daar kan een 'embarrassing' truth bestaan
Je kan zowaar full time belegger zijn, geen enkele vorm van arbeids inkomen hebben, en holalla recht hebben op uw maandelijks supplement van 1000euro.

dan ga je dat beleggen toch niet al te succesvol mogen doen hoor.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Sociale woningen zijn overbodig. Daar bestaat een private huurmarkt voor. Wie dit niet kan betalen bewijst enkel en alleen dat hij een achterlijke sukkel is.

Sociale huurwoningen zijn nodig.
Permanent voor zij die het echt nodig hebben. Tijdelijk voor zij die in goede gezondheid verkeren en al dan niet gekoppeld aan een traject naar werk.

Maar sociale koopwoningen, neen die zijn niet nodig.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Alle N wegen op 70 km/u brengen is te stompzinnig voor woorden. Zoiets ontspruit normaal gezien enkel uit het brein van een groen ! types en mensen die denken dat verkeersbeleid bestaat uit automobilistje-pesten.

Moet de rant als tegenkanting dienen voor uw blunder?

Er zijn meer borden 70 NU dan dat er zouden komen wanneer de algemene regel 70 zou zijn.
Op die plaatsen waar 90 kan op een gewone steenweg hoeft dan inderdaad een bord te komen. Op de 2x2 wegen zelfs helemaal niet.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

VanTemsche heeft wel toegegeven daarin hé ... de BB is akkoord gegaan met verdoofde castratie!

Nuja, Ben zou daar toch niet mee akkoord zijn gegaan als minister van dierenwelzijn.
Onder verdoving dan maar. Maar rollen zullen ze.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

als er nu één ding absoluut traceerbaar is, dan is het wel elke login van elke user in die databanken.
en als ik mij niet vergis gaat het over een stadsadministratie, dus dat zijn allemaal ambtenaren.

U vergist zich danig. Het gaat over sociale huisvestingmaatschappijen.

De sociale huisvestingsmaatschappijen zijn ontstaan uit gemeentelijke initiatieven (één of meer gemeentebesturen) en hebben de vorm van handelsvennootschappen.De maatschappelijke aandelen worden voornamelijk onderschreven door het (de) initiatiefnemende gemeentebestu(u)r(en), het (de) lokale OCMW(‘s) (welzijnsorganismen), het Vlaamse Gewest, de provincie en eventueel door particulieren en/of private bedrijven.

Ik denk niet dat bij een handelsvennootschap ook maar één ambtenaar werkt.

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

gewoon een controlesysteem installeren dat bijhoudt wie welke dossiers verwerkt, en elke login buiten eigen dossier een vlaggetje.

hoe denk je dat ze die domme politieagenten vonden, die in t dossier neusden van Yasmine na haar zelfdoding ?? ... als men wil, is dat een heel waterdicht systeem.

Er is nu een controlesysteem. En alle gegevens zijn beschikbaar na simpele vraag bij de bevoegde diensten, zijnde de administratie van het kadaster.

Maar Homans wil rechtstreeks toegang geven tot de databank. Waarschijnlijk omdat ze niet bekwaam is om de huisvestingsmaatschappijen, die onder haar bevoegdheid vallen, naar behoren te doen werken. Daarom kiest ze voor een gemakkleijkheidsoplossing. Dat de provacy van de Vlaming daardoor in het gedrang komt kan haar blijkbaar geen reet schelen.

Ik herhaal trouwens: ik merk dat de gegevens van ons gezin in die databank niet correct zijn. Iemand van het kadaster zal dus beter geplaatst zijn om de juiste gegevens door te spelen dan de eerste de beste bediende van een handelsvennootschap die rechtstreeks toegang heeft tot die databank. Indien de belastingdiensten ons op basis van deze databank gaan belasten (grondbelasting is op basis van toestand op 1 jan van het jaar) gaan wij weer een hoop miserie hebben om te bewijzen dat zij fout zijn. Ook wie niks te verbergen heeft heeft dus wél iets te vrezen. Voor ons geeft dat enkel administratieve problemen, voor wie een sociale woning nodig heeft daarentegen....

De gemiddelde wachttijd voor een sociale woning is trouwens méér dan 4 jaar. Ge gaat me toch niet vertellen dat de oorzaak daarvan ligt bij het feit dat de huisvestingsmaatschappij moet wachten op de gegevens van het kadaster?

Als Homans echt goed werk wil leveren, dat ze dan iets doet aan die lange wachttijden. Dat behoort tot haar bevoegdheid. Dat is beter dan in de gazet te komen met initiatieven waar ze niks over te beslissen heeft.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

U vergist zich danig. Het gaat over sociale huisvestingmaatschappijen.

Ik denk niet dat bij een handelsvennootschap ook maar één ambtenaar werkt.



Er is nu een controlesysteem. En alle gegevens zijn beschikbaar na simpele vraag bij de bevoegde diensten, zijnde de administratie van het kadaster.

Maar Homans wil rechtstreeks toegang geven tot de databank. Waarschijnlijk omdat ze niet bekwaam is om de huisvestingsmaatschappijen, die onder haar bevoegdheid vallen, naar behoren te doen werken. Daarom kiest ze voor een gemakkleijkheidsoplossing. Dat de provacy van de Vlaming daardoor in het gedrang komt kan haar blijkbaar geen reet schelen.

Ik herhaal trouwens: ik merk dat de gegevens van ons gezin in die databank niet correct zijn. Iemand van het kadaster zal dus beter geplaatst zijn om de juiste gegevens door te spelen dan de eerste de beste bediende van een handelsvennootschap die rechtstreeks toegang heeft tot die databank. Indien de belastingdiensten ons op basis van deze databank gaan belasten (grondbelasting is op basis van toestand op 1 jan van het jaar) gaan wij weer een hoop miserie hebben om te bewijzen dat zij fout zijn. Ook wie niks te verbergen heeft heeft dus wél iets te vrezen. Voor ons geeft dat enkel administratieve problemen, voor wie een sociale woning nodig heeft daarentegen....

De gemiddelde wachttijd voor een sociale woning is trouwens méér dan 4 jaar. Ge gaat me toch niet vertellen dat de oorzaak daarvan ligt bij het feit dat de huisvestingsmaatschappij moet wachten op de gegevens van het kadaster?

Als Homans echt goed werk wil leveren, dat ze dan iets doet aan die lange wachttijden. Dat behoort tot haar bevoegdheid. Dat is beter dan in de gazet te komen met initiatieven waar ze niks over te beslissen heeft.

wat is de responstijd van t kadaster op vragen van huisvestingsmaatschappijen ?

maar idd, indien die huisvestingsmaatschappijen privé zijn, dan heb je uiteraard gelijk. het volstaat dan immers bij het kadaster een korte en werkbare responstijd te implementeren.

zie, soms is t niet moeilijk hé, gelijk krijgen.

je blijft wel met t probleem van een grote ambtenarij zitten zo ... terwijl in die databank elk gebruik 100% traceerbaar is ... en die huisvestingsmaatschappijen, zijn dat geen intercommunales trouwens ? ... er zijn dus technische mogelijkheden om werk van ambtenarij te verschuiven naar die HVmaatschappijen, zonder de privacy aan te tasten ook ... dat is dan weer een politieke beleidskeuze ...
dus wat is je prioriteit ? een kleiner aantal ambtenaren ? of vasthouden aan t idee dat de ambtenaren van t kadaster je privacy nooit schenden en die anderen wel ...

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

dus wat is je prioriteit ? een kleiner aantal ambtenaren ? of vasthouden aan t idee dat de ambtenaren van t kadaster je privacy nooit schenden en die anderen wel ...

Hoe kleiner het aantal mensen is dat zo maar zonder veel controle gegevens kan opvragen, des te kleiner de kans op misbruiken.

Het misbruik door de politiemensen bij het overlijden van Yasmine is maar aan het licht gekomen omdat er duizenden waren die het dossier ingekeken hadden. De kans dat andere misbruiken aan het licht komen is vele malen kleiner. Beter gezegd is onbestaande.

Herinnert ge u dat bij de invoering van de ID nummer op uw identiteitskaart er veel beveiligingen waren? Dat men zelfs kon vragen dat dit nummer niet op de identiteitskaart vermeld werd.

Probeer nu eens met een bank of verzekeringmaatschappij, of uw ziekenkas te werken zonder een nummer op uw kaart....

Ik wil maar zeggen: beter voorkomen dan genezen. Het lijkt mij niet nodig dat bediendes (mogelijks uw buurvrouw bv) van een private maatschappij zo maar van iedereen het onroerend vermogen kunnen inzien.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Eberhard Leclerc

hoezo? je hebt toch niets te verbergen?

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

zijn er dan nog N-wegen waar je 90 mag? ik kan er in feite geen meer in onze buurt. Zelf op sommige N-wegen met een fysieke scheiding zie je meer en meer beperkingen tot 70 km/u, dat is dan nog meestal optimistisch, op de meeste uren van de dag haal je dat nooit.

De N60 Ronse - Gent is nog niet volledig naar de kloten geholpen. Maar geen paniek : ze werken er hard aan.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Moet de rant als tegenkanting dienen voor uw blunder?

Er zijn meer borden 70 NU dan dat er zouden komen wanneer de algemene regel 70 zou zijn.
Op die plaatsen waar 90 kan op een gewone steenweg hoeft dan inderdaad een bord te komen. Op de 2x2 wegen zelfs helemaal niet.

Het grootste deel van 70 beperkingen zijn nutteloos en dienen alleen maar om wat lokale burgemeesters te plezieren waar een N weg het grondgebied van hun dorp aandoet.
Het is volkomen mongoloïde om de wirwar van 70km/u platen te willen bestrijden door het tot algemene regel uit te vaardigen. Dan castreer je gewoon het verkeer.
En dat is hetgene men nu wil : de 90 km die de regel is schrappen en vervangen door een nieuwe regel : 70/u.
Kilometerslange stukken op N wegen aan 70 tuffen is te onnozel voor woorden. Dan krijg je een algemene regel die door +90% van de mensen niet zal worden toegepast tenzij er om de kilometer een flitspaal komt.

[Athelas]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Maar Homans wil rechtstreeks toegang geven tot de databank. Waarschijnlijk omdat ze niet bekwaam is om de huisvestingsmaatschappijen, die onder haar bevoegdheid vallen, naar behoren te doen werken. Daarom kiest ze voor een gemakkleijkheidsoplossing. Dat de provacy van de Vlaming daardoor in het gedrang komt kan haar blijkbaar geen reet schelen.

Ach, dat privacy probleem is poepsimpel op te lossen via grants op de database die ervoor zorgen dat je niet zelf kan gaan zoeken in de effectieve database, enkel via de applicatie die erop draait. Daar leg je dan ook rechten op. Dossier opvragen maak je enkel mogelijk indien je identiteitskaart via een lezer is aangesloten via de PC.

Tada. Probleem opgelost.

[Athelas]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Hoe kleiner het aantal mensen is dat zo maar zonder veel controle gegevens kan opvragen, des te kleiner de kans op misbruiken.

Het misbruik door de politiemensen bij het overlijden van Yasmine is maar aan het licht gekomen omdat er duizenden waren die het dossier ingekeken hadden. De kans dat andere misbruiken aan het licht komen is vele malen kleiner. Beter gezegd is onbestaande.

Herinnert ge u dat bij de invoering van de ID nummer op uw identiteitskaart er veel beveiligingen waren? Dat men zelfs kon vragen dat dit nummer niet op de identiteitskaart vermeld werd.

Probeer nu eens met een bank of verzekeringmaatschappij, of uw ziekenkas te werken zonder een nummer op uw kaart....

Ik wil maar zeggen: beter voorkomen dan genezen. Het lijkt mij niet nodig dat bediendes (mogelijks uw buurvrouw bv) van een private maatschappij zo maar van iedereen het onroerend vermogen kunnen inzien.

Wat houdt die persoon nu tegen om een spookaanvraag in te dienen voor een achtergrond check mbt het kadaster?

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Bij sociale fraude ligt er hier en daar een rotte appel in de mand. Bij fiscale fraude is de halve mand rot. Bij sociale fraude blijkt dan nog eens dat er veel appels naast de mand liggen wat bij fiscale fraude niet het geval is ttz 40% van de mensen de recht hebben op hulp beseffen het zelf niet en vragen en krijgen dus niet waar ze wettelijk recht op hebben. De fiscale fraude slaagt dus veel grotere gaten in de staatskas dan de sociale fraude. De eerste wordt echter voor de zoveelste keer gepardonneerd, tegen de tweede eist men een heksenjacht, een inquisitie.

http://docs.vlaamsparlement.be/docs/..._voorlopig.pdf

Dat wil maar een ding zeggen , dat ze brood nodig meer controle moeten doen op sociale en fiscale fraude.

[Bobke]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

het systeem wordt niet fors strenger, het gaat gewoon correcter opgevolgd worden. toch een belangrijke nuance.

Het controlesysteem zal men bedoelen.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Het grootste deel van 70 beperkingen zijn nutteloos en dienen alleen maar om wat lokale burgemeesters te plezieren waar een N weg het grondgebied van hun dorp aandoet.
Het is volkomen mongoloïde om de wirwar van 70km/u platen te willen bestrijden door het tot algemene regel uit te vaardigen. Dan castreer je gewoon het verkeer.
En dat is hetgene men nu wil : de 90 km die de regel is schrappen en vervangen door een nieuwe regel : 70/u.
Kilometerslange stukken op N wegen aan 70 tuffen is te onnozel voor woorden. Dan krijg je een algemene regel die door +90% van de mensen niet zal worden toegepast tenzij er om de kilometer een flitspaal komt.

Nu willen ze eens een sossen-wens uitvoeren en nu is het weer niet goed.

Op de meeste gewestwegen geldt een beperking van 70 die na elke straat moet herhaald worden.
Het omdraaien zou het een pak eenvoudiger maken.
Overal 70 km/u invoeren zou dan weer geen goed idee zijn. Dat moet dan gewoon geval per geval bekeken worden adhv objectieve data.