Vanaf woensdag 06.00hr flitsmarathon - Pagina 2

BigF · 23 november 2024, 17:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

De grootste pest zijn die zone borden.
Je zit in een zone 30 of zone 50, je moet daar steeds aan denken.

In een naburige gemeente is er een zone 50. In die zone 50 is er een zone 30 in de schoolomgeving. Dan krijg je een bord einde zone 30, je moet dan weten dat het vanaf dan weer zone 50 is.
Duidelijk is anders.
Volgens mij hadden ze beter een bord zone 50 geplaatst in plaats van een bord einde zone 30.

Wat helemaal hemeltergend is zijn die zones die aangekondigd worden met een elektronisch bord maar afgekondigd met een gewoon bord.

Als je daar passeert als dat elektronisch bord niet aanstaat (en de zone-beperking dus niet geldt) kom je even verderop plots een bord tegen "Einde zone 30" waarna je denkt: "Shiiiiiit, dat was hier blijkbaar zone 30!! Ik heb het bord dat het begin van de zone aangaf klaarblijkelijk niet gezien. En ik rij hier al heel de tijd 50... Hopelijk staan hier geen flitsers."

Ne mens de stuipen op het lijf jagen doen die dingen.
Ik vind dus: als je een zone aankondigt met een elektronisch bord moet je het einde van de zone ook maar met zo'n bord aankondigen.

De schoofzak · 23 november 2024, 17:50

Ik heb me onlangs een dag of twee belachelijk gemaakt in het Zwarte Woud. In de agglo's van de kleinere dorpjes zijn twee snelheden aangeduid als max. 50 en 30.
Ik dacht dus: 30 overdag en 50 's nachts.
Maar 't is omgekeerd ...
lärmschutz

fred vanhove · 24 november 2024, 05:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Ik vind dus: als je een zone aankondigt met een elektronisch bord moet je het einde van de zone ook maar met zo'n bord aankondigen.

De overheid mag doen en laten wat ze zelf willen en daar wringt het schoentje. Zij mogen alles en jij mag niks.

fred vanhove · 24 november 2024, 05:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Ik heb me onlangs een dag of twee belachelijk gemaakt in het Zwarte Woud. In de agglo's van de kleinere dorpjes zijn twee snelheden aangeduid als max. 50 en 30.
Ik dacht dus: 30 overdag en 50 's nachts.
Maar 't is omgekeerd ...
lärmschutz

In Duitsland is het reglement alleszins een pak duidelijker en minder chaotisch dan in BE. De beperkingen zijn er ook een pak realistischer.
Ik rijd 10 x liever en beter in D dan in B.

23 november 2024, 17:50	#22
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.141	Ik heb me onlangs een dag of twee belachelijk gemaakt in het Zwarte Woud. In de agglo's van de kleinere dorpjes zijn twee snelheden aangeduid als max. 50 en 30. Ik dacht dus: 30 overdag en 50 's nachts. Maar 't is omgekeerd ... lärmschutz __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)