Meanwhile in France.... automobilisten pesten.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Weet jij wat hun controle opdracht was? .. straf ...

Euh... minstens controleren lijkt me.

En vragen van welk gehucht je bent om dan te zeggen dat je mag doorrijden is volgens mij alles behalve controleren.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Waar ergens? Er is niks met 'op maat gemaakte' beperkingen. Een 'kleuterklas mentaliteit'
mist elk doel en is op de koop toe nog extra gevaarlijk bij.

Rondrijden zonder op uw teller te kijken is al voldoende om te stellen dat u het niet te nauw neemt met veiligheid.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Daar hebben we hier geen last van. Twee rijvakken is gelijk aan mogelijkheden tot inhalen.
Is er een doorlopende witte lijn dan betekent dat te weinig zicht op aankomend verkeer ten gevolge van hoogteverschillen. In bosrijk gebied
gaat men er van uit dat je zelf wel kan inschatten
of je al dan niet de ruimte hebt. Bochten en bomen zie je normaal gezien staan.

En er zijn nog straffere wegen. Klein voorbeeld - tussen Auxerre en Troyes (N77) lopen voor tractoren niet geasfalteerde wegen parallel
aan de hoofdweg. Dit soort ‘dubbele weg’ voor landbouw zie je in Frankrijk veel.
Toeristen met hun sleurhutten op weg naar het zuiden,
dat is voor het lokaal verkeer niet echt een zegen. Gelukkig is dat met enkele zwarte WE achter de rug.

Op die N77 staan tussen Troyes en Auxerre (75 km) wel een 7-tal flitspalen.
Netjes aangegeven en op enkele honderden meters voor de paal nog een extra verwittiging... De laatste 2 (30km/uur spoorweg overgang) werken niet.
Ik vermoed dat ze die 30km/uur zelf te belachelijk vinden.

https://www.radars-auto.com/emplacements/nationale/N77/

De N79 tussen Tongeren en Riemst is een voorbeeld hoe het niet moet zijn.
Bijna zo vlak als een biljarttafel en een zo goed als doorlopende witte lijn van Tongeren tot in Riemst. Vaak slierten van meer dan een
halve kilometer achter een tractor zien slenteren.

En mij verwijten dat ik denk als Belg...

Terwijl je zelf denkt als inwoner van Toucy en de situatie in de streek daar gaat projecteren op heel Frankrijk.

Jij ligt altijd wel op te scheppen dat je Frankrijk (als inwoner) zoveel beter kent dan mij maar ik begin daar sterk aan te twijfelen.

Want wat jij hierboven beschrijft is lang niet representatief voor heel Frankrijk.
Dat weet zelfs een jaarlijkse Frankrijk-toerist die al eens wat verder kijkt dan Toucy.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

De N79 tussen Tongeren en Riemst is een voorbeeld hoe het niet moet zijn.
Bijna zo vlak als een biljarttafel en een zo goed als doorlopende witte lijn van Tongeren tot in Riemst. Vaak slierten van meer dan een
halve kilometer achter een tractor zien slenteren.

Wat een complete bullshit alweer.
U bent ook niet gestorven van uw eerste overdrijving eh?

De route die u beschrijft is exact 10 km lang.

Vanuit Tongeren mag je tot aan het kruispunt met de E313 nagenoeg constant inhalen. De paar stroken waar het niet mag is het beurtelings inhalen.
Dan hebben we al 4,5km gehad.
En zelfs dik een halve kilometer voorbij de kruising met E313 mag je nog steeds inhalen. 5km dus al.

Het laatste stuk tot aan het kruispunt met de N745/N671 in Riemst mag je ook weer gewoon inhalen. Dat is nog eens 1,5km.


Jij ligt hier dus te janken over een stuk weg van ocharme 3,5km waar je niet mag inhalen...

Echt?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Rondrijden zonder op uw teller te kijken is al voldoende om te stellen dat u het niet te nauw neemt met veiligheid.

Straf. Indien de infrastructuur van het wegennet correct is en de maximum toegelaten snelheid hierop is afgestemd kan je perfect binnen
de toegelaten snelheid rijden zonder op je teller te kijken In België vind je 4 rijvak wegen met fietspaden via beplanting gescheiden van de
rijweg waar je …. 50km/uur mag rijden. En dat zijn geen uitzonderingen.
Het is dus absoluut normaal dat je als Belgische bestuurder
voortdurend op je teller moet staren om aan boetes te ontsnappen. Hier is dat anders.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Euh... minstens controleren lijkt me.

En vragen van welk gehucht je bent om dan te zeggen dat je mag doorrijden is volgens mij alles behalve controleren.

Opnieuw, jij noch ik weten wat hun opdracht was.
Ik voelde me in ieder geval niet geviseerd of gepest. En zo start een correcte relatie met politiediensten. De vaststelling dat ze er niet zijn om
met welk onnozel excuus ook - boetes uit te schrijven.

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Straf. Indien de infrastructuur van het wegennet correct is en de maximum toegelaten snelheid hierop is afgestemd kan je perfect binnen
de toegelaten snelheid rijden zonder op je teller te kijken In België vind je 4 rijvak wegen met fietspaden via beplanting gescheiden van de
rijweg waar je …. 50km/uur mag rijden. En dat zijn geen uitzonderingen.
Het is dus absoluut normaal dat je als Belgische bestuurder
voortdurend op je teller moet staren om aan boetes te ontsnappen. Hier is dat anders.

Hou toch op...

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Opnieuw, jij noch ik weten wat hun opdracht was.

Wat wil je nu zeggen?
Dat die flikken de opdracht kregen om naast de weg te gaan staan om aan elke chauffeur te vragen van welk gehucht hij was?

Ik voelde me in ieder geval niet geviseerd of gepest.

Ik word in België ook al wel eens gecontroleerd. Maar geviseerd of gepest voel ik me nooit.

En zo start een correcte relatie met politiediensten. De vaststelling dat ze er niet zijn om
met welk onnozel excuus ook - boetes uit te schrijven.

Roze bril weer op?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

een stuk weg van ocharme 3,5km waar je niet mag inhalen...

Voor Belgen is dat blijkbaar normaal. Soit, wij hebben er geen last meer van.
Ik zal eens het langste stuk opmeten waar je niet mag voorbijsteken op de weg van Toucy naar Auxerre.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Wat wil je nu zeggen?
Dat die flikken de opdracht kregen om naast de weg te gaan staan om aan elke chauffeur te vragen van welk gehucht hij was?

Bestelwagen met buitenlands nummerplaten? Lading?
De Vito was leeg, kon je zonder één vraag te stellen vaststellen.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Ik word in België ook al wel eens gecontroleerd. Maar geviseerd of gepest voel ik me nooit.

Met 2000 flitspalen voel jij je niet geviseerd of gepest? En dan vergeten we de rest nog.

https://flits.bnet.be/controles/pdl.php

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Voor Belgen is dat blijkbaar normaal. Soit, wij hebben er geen last meer van.

Meen je dat?
Drie kilometer niet mogen inhalen is een onoverkomelijk probleem voor jou??
Doe eens normaal.

En zijn er zo in Frankrijk geen stukken weg?
Ligt er nergens in Frankrijk een stuk weg van meer dan 3 kilometer waar je niet mag inhalen?

Jij bent zo verblind door je haat jegens België dat je zelf niet meer ziet met wat voor belachelijke 'nadelen' je afkomt.

Ik zal eens het langste stuk opmeten waar je niet mag voorbijsteken op de weg van Toucy naar Auxerre.

Ja, ga dat vooral doen!!

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Bestelwagen met buitenlands nummerplaten? Lading?
De Vito was leeg, kon je zonder één vraag te stellen vaststellen.

Waarom lieten ze je dan stoppen?

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Waarom lieten ze je dan stoppen?

Bestelwagen met buitenlands nummerplaten? Lading?
De Vito was leeg, kon je zonder één vraag te stellen vaststellen.

Och ja, dat stond er al ...

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Meen je dat?
Drie kilometer niet mogen inhalen is een onoverkomelijk probleem voor jou??
Doe eens normaal.

Neen eigenlijk niet. Waar ik wel een probleem mee heb is dat zo'n toestanden deel uitmaken van een algemeen probleem.

Secundaire wegen: hoe ver kom je na een uurtje rijden?
Vrouwlief heeft een tijdje in St-Truiden gewerkt. Afstand minder dan 30 km.
Ze deed er een uurtje over. Deeltijdse job, 2 uur rijden / 4 uur werken.

[quercus]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Meen je dat?
Drie kilometer niet mogen inhalen is een onoverkomelijk probleem voor jou??
Doe eens normaal.

En zijn er zo in Frankrijk geen stukken weg?
Ligt er nergens in Frankrijk een stuk weg van meer dan 3 kilometer waar je niet mag inhalen?

Jij bent zo verblind door je haat jegens België dat je zelf niet meer ziet met wat voor belachelijke 'nadelen' je afkomt.


Ja, ga dat vooral doen!!

Ik zie het zo vóór mij…

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Bestelwagen met buitenlands nummerplaten? Lading?
De Vito was leeg, kon je zonder één vraag te stellen vaststellen.

Gesloten bestelwagens worden sneller gecontroleerd, zeker met buitenlandse nummerplaten.

En hoe u kan zien dat zo een leeg is, of maar licht geladen?

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Met 2000 flitspalen voel jij je niet geviseerd of gepest?

Nee, want ik kijk, in tegenstelling tot u, wel op mijn kilometerteller.
En dus mogen ze voor mij gerust controleren op snelheid.
Ik zou niet weten waarom dat een probleem is.

Trouwens: over geviseerd of gepest gesproken:
Wat doen we met het Franse verbod op GPS-aankondigingen van flitspalen?

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Gesloten bestelwagens worden sneller gecontroleerd, zeker met buitenlandse nummerplaten.

En hoe u kan zien dat zo een leeg is, of maar licht geladen?

Geen idee. Ik hoef dat niet te zien.

Een agent ziet dat volgens u wel, door gewoon even met u te praten?

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Secundaire wegen: hoe ver kom je na een uurtje rijden?

Dat hangt vooral van het tijdstip van de dag af.
's ochtends tussen pakweg zeven en acht duurt dat al wat langer.

Vrouwlief heeft een tijdje in St-Truiden gewerkt.
Afstand minder dan 30 km.
Ze deed er een uurtje over. Deeltijdse job, 2 uur rijden / 4 uur werken.

Tsja, de ene weg is de andere niet zeker?

Ik heb 15 jaar op 25km van mijn deur gewerkt. Secundaire weg. Gemiddelde reistijd 25 a 30 minuten. Waarbij ik door 4 keer een dorpskom passeerde en evenveel verkeerslichten tegenkwam.

Uw vrouw heeft dus destijds ofwel pech gehad ofwel niet goed nagedacht voor ze een contract in St-Truiden tekende...
Kende ze die weg voordien niet?