"Eigener Volkswagen Erst! - Pagina 11

Hans1 · 22 november 2006, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Volkswagen en eigen volk eerst!

In Brussel zegt men dat de beslissing nog niet is genomen.
In Duitsland weet men beter!
Ondertussen laat de premier geloven dat er met zijn bemiddeling er nog kans is.
Terwijl dat bij Volkswagen alles beslist is.
De druk van de vakbonden om het werk in eigen land te brengen/houden is te groot.
Dat is precies waar onze Overheid gefaald hebben.
De Belgische ondernemingen die ontstaan zijn na de tweede wereldoorlog waren goud waard.
Men had alles moeten doen voor deze NV, KMO enz…
Alleen wat Belgisch en in Belgische handen is geeft ons voldoende zekerheid.
Het gewicht van de grote Belgische industriële stijgt daarmee in waarde.
Zij hebben vanaf nu meer gewicht dan het is eender wat.
Er moet terug een eenheid komen “eendracht maakt macht” moet terug herleven.
Aangezien dat het nu stilaan een waarheid wordt voor iedereen de Europese landen gaan voor “eigen volk eerst”.
Het beste bewijs hiervan krijgen wij van Engeland die nog steeds met sterling mag betalen.
O Belgen wat zijn wij slecht bestuurd en naïef!
Nu hoeven wij alleen maar te vernemen wanneer de politie massief opgeroepen wordt in de volgende dagen zal er met Volkswagen iets ernstig gebeuren.

Ik wens die mensen veel moed en hoop dat de Overheid de volgende keer vooraleer zij een sector gaan steunen eerst zorgen voor de nodige waarborgen.

Bij verkiezingen zeggen zij telkens “wij hebben het signaal begrepen”.
Zij hebben nochtans de sluiting gehad van “Renault” en wat hebben zij onthouden?

Ik denk dat het VB zich nu alleen maar kan verheugen over de toepassing van het principe "Eigen volk eerst". Waar is hun zegebericht op hun website? Vooral omdat het over de Duitse heimat gaat. Negationisten als Verbeke en Van den Berghe zullen in hun nopjes zijn.

Fieseler · 22 november 2006, 11:20

[quote]

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Als je het nuchter bekijkt is de klant de beslissende factor.
Er zijn meer Duitsers dan Belgen. En als je meer Duitsers werk geeft, dan betekent dit zowieso een verhoging van de verkopen op de Duitse markt.

Waren wij maar Duitsers gebleven na 44...dan hadden we la deze discussies niet gehad...

Hans1 · 22 november 2006, 11:25

[quote=Fieseler;2184143]

Citaat:

Waren wij maar Duitsers gebleven na 44...dan hadden we la deze discussies niet gehad...

Dan hadden we er misschien wel andere gehad: nl. over de mensenrechten.

john bell hood · 22 november 2006, 11:39

VW en eigen arbeiders eerst ;zo hoort het.Een goede reden voor het behoud van bedrijven met nationale binding.

vlijmscherp · 22 november 2006, 11:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door john bell hood

VW en eigen arbeiders eerst ;zo hoort het.Een goede reden voor het behoud van bedrijven met nationale binding.

dus in feite mocht VW hier nooit geïnvesteerd hebben? in feite moeten alle bedrijven met een buitenlands hoofdbedrijf hier weg?
hoeveel gaan er dan nog over blijven, als ik vragen mag?

Metal Tom · 22 november 2006, 11:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door john bell hood

VW en eigen arbeiders eerst ;zo hoort het.Een goede reden voor het behoud van bedrijven met nationale binding.

Dat zal in ons land dan gene vetpot zijn vrees ik

Zwartengeel · 22 november 2006, 12:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Metal Tom

Dat zal in ons land dan gene vetpot zijn vrees ik

Nee, want die zijn de laatste jaren zowat allemaal in Franse handen overgegaan...

Zwartengeel · 22 november 2006, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Ik denk dat het VB zich nu alleen maar kan verheugen over de toepassing van het principe "Eigen volk eerst". Waar is hun zegebericht op hun website? Vooral omdat het over de Duitse heimat gaat. Negationisten als Verbeke en Van den Berghe zullen in hun nopjes zijn.

Aan het solliciteren voor een lintje bij je koning, Hans?

Bobke · 22 november 2006, 12:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

Enkel hun "vriendjes met geld" worden rijker terwijl het gros van de bevolking armer wordt.

Dat is waar, het valt gewoon op dat steeds minder mensen met steeds kleinere autootjes rijden, de krotten uit ge grond schieten, niemand nog een tv of computer kan kopen en de restaurants leeg lopen.

Tashunka · 22 november 2006, 12:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Dat is waar, het valt gewoon op dat steeds minder mensen met steeds kleinere autootjes rijden, de krotten uit ge grond schieten, niemand nog een tv of computer kan kopen en de restaurants leeg lopen.

Het aantal wagens is afgelopen jaar gestegen. Net zoals de omzet van hifi televisie en cpu artikelen.
De restaurants en café's merken een daling maar die is misschien toe te schrijven aan de stijging van de verkoop van grote plasma schermen

Hans1 · 22 november 2006, 12:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zwartengeel

Nee, want die zijn de laatste jaren zowat allemaal in Franse handen overgegaan...

Hoe, ik dacht dat "Vlaanderen" het land van belofte was?

Hans1 · 22 november 2006, 12:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zwartengeel

Aan het solliciteren voor een lintje bij je koning, Hans?

Gevoelige teentjes, gij, hè.

Bobke · 22 november 2006, 12:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Enter

De fabriek blokkeren. Niets erin. Niets eruit.

Goed idee, we zullen nogal wat buitenlandse investeerders aantrekken.

Zwartengeel · 22 november 2006, 12:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Gevoelige teentjes, gij, hè.

Ik? Nee hoor, ik was alleen maar even aan het dollen bij een typische 'Hans'-reactie.

lantjes · 22 november 2006, 12:27

Naam: vw.jpg
Bekeken: 26
Grootte: 114,8 KB

Het zou toch onvoorstelbaar zijn dat de Duitsers zouden banen schrappen in Duitsland als ze het hier kunnen doen, ze zijn overal zo gek niet als hier.
Dat er dagelijks tientallen mensen hun ontslag krijgen, bedrijfjes op de fles gaan, daar kraait geen haan naar maar is voor de betrokkenen een even grote individuele ramp als dit massa-ontslag. Onze Guyken zal wel snel nog een paar tienduizend jobs creëren zoals hij nog al gedaan heeft...

Bobke · 22 november 2006, 12:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tashunka

Het aantal wagens is afgelopen jaar gestegen. Net zoals de omzet van hifi televisie en cpu artikelen.
De restaurants en café's merken een daling maar die is misschien toe te schrijven aan de stijging van de verkoop van grote plasma schermen

Hoe is het mogelijk met een verarmende bevolking ?

Hans1 · 22 november 2006, 12:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Hoe is het mogelijk met een verarmende bevolking ?

Wat wilt ge met die communautaire zotten in België wordt er precies gedaan wat er niet moet gedaan worden: gezeverd.

Bobke · 22 november 2006, 12:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hans1

Wat wilt ge met die communautaire zotten in België wordt er precies gedaan wat er niet moet gedaan worden: gezeverd.

Staat ge voor de spiegel Hans ?

Hans1 · 22 november 2006, 12:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Staat ge voor de spiegel Hans ?

Ik ben niet aan de macht, dus ook niet verantwoordelijk.

Leg ook eens uit wat het federalisme kan doen om de sluiting van Vorst tegen te houden. Dit wordt beslist nog een grappige topic.

Derk de Tweede · 22 november 2006, 14:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bill

Een Duitse autoproducent gaat echt wel een Duitse fabriek sluiten ten voordele van een Belgische vestiging.

Think again.

Hoeveel ontslagen vallen er niet in Duitsland?!

22 november 2006, 12:27	#215
lantjes Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 11 augustus 2006 Berichten: 9.593	Het zou toch onvoorstelbaar zijn dat de Duitsers zouden banen schrappen in Duitsland als ze het hier kunnen doen, ze zijn overal zo gek niet als hier. Dat er dagelijks tientallen mensen hun ontslag krijgen, bedrijfjes op de fles gaan, daar kraait geen haan naar maar is voor de betrokkenen een even grote individuele ramp als dit massa-ontslag. Onze Guyken zal wel snel nog een paar tienduizend jobs creëren zoals hij nog al gedaan heeft... __________________ Vlaming, pas u aan de islam aan of verhuis !!

22 november 2006, 11:39	#204
john bell hood Banneling Geregistreerd: 4 augustus 2006 Berichten: 3.460	VW en eigen arbeiders eerst ;zo hoort het.Een goede reden voor het behoud van bedrijven met nationale binding.