alcohol en rijden

StevenNr1 · 22 april 2008, 01:15

Ikzelf ben eerder voorstander van een beleid zoals (volgens mij) in Scandinavië, nl. nultolerantie, men consumeert geen alcoholische dranken als men rijdt, simpel (en dit in combinatie met meer controle.) Dit om 1. te vermijden dat mensen nogal arbitrair gepakt worden (kom bijv. 2 min. later ne flik tegen en ge blaast misschien net onder de limiet, en sommige mensen hebben ook meer last van drank dan anderen dus is zo'n limiet dan wel een eerlijke maat?) en 2. te vermijden dat mensen denken nog wel te kunnen rijden na een avondje uit terwijl vanaf dan elk beetje drinken zal uitgesloten zijn waardoor men dus bewust de keuze moet maken om niet te drinken, en zich daar ook strikt aan zal moeten houden (tenzij men zich met taxi of openbaar vervoer verplaatst uiteraard.)
Wat denkt u?

Heftruck · 22 april 2008, 01:19

Dat zolang er niemand schade loopt, er geen probleem is.

Dat wil uiteraard niet zeggen dat ik graag dronken chauffeurs zie rondrijden ..

StevenNr1 · 22 april 2008, 01:24

U zou pas optreden als de schade al veroorzaakt is om zo mensen die wel hun verantwoordelijkheid opnemen (drinken maar zijn/haar limieten kennen dus) niet collectief te 'straffen' ? Lijkt mij wat cynisch t.o.v. de vele slachtoffers die door dronken bestuurders vallen... Alé, in dit geval vind ik voorkomen toch beter dan 'genezen', ook al tref je daardoor misschien mensen die niets fout (zouden) doen.

willem1940NLD · 22 april 2008, 01:38

Geen alcohol binnen rijdbare uren, nog geen rumboon of kersenbonbon.

Nynorsk · 22 april 2008, 07:40

een limiet, maar hoger dan die nu is.

vlijmscherp · 22 april 2008, 07:43

nultolerantie. zal natuurlijk een mentaliteitswijziging nodig hebben, maar het is gewoon het eerlijkst en het veiligst.

Dronkoers · 22 april 2008, 08:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Nynorsk

een limiet, maar hoger dan die nu is.

²

Terug naar 1.2 ofzo. Mensen die nog kaarsrecht rijden, doodnormaal spreken en nog besef hebben van alles, kunnen evengoed nog meer dan 1 promille hebben. Chauffeurs die al kenbaar dronken zijn met (bijvoorbeeld) 0.6 gewoon aan de kant zetten en te voet of bus/taxi/trein laten nemen, zonder gevolg (openbaar vervoer zal al genoeg kosten).
De volgende dag kunnen ze terug naar hun auto gaan.

DebianFox · 22 april 2008, 09:06

Komt 0.5 promille overeen met 2 pintjes? Zoja, zou ik de limiet willen verhogen naar 1 promille

Kim · 22 april 2008, 09:17

Houden zoals het nu is m.i.

Het is niet omdat je één glaasje wijn ophebt dat je poepeloerzat achter je stuur kruipt.

vlijmscherp · 22 april 2008, 09:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Kim

Houden zoals het nu is m.i.

Het is niet omdat je één glaasje wijn ophebt dat je poepeloerzat achter je stuur kruipt.

neen, maar je reactievermogen is wel al verminderd. een beetje maar, maar soms kan dat het verschil betekenen tussen leven en dood.

vlaanderen72 · 22 april 2008, 09:24

Nultolerantie ,uiteraard.

duveltje382 · 22 april 2008, 09:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door StevenNr1

Ikzelf ben eerder voorstander van een beleid zoals (volgens mij) in Scandinavië, nl. nultolerantie, men consumeert geen alcoholische dranken als men rijdt, simpel (en dit in combinatie met meer controle.) Dit om 1. te vermijden dat mensen nogal arbitrair gepakt worden (kom bijv. 2 min. later ne flik tegen en ge blaast misschien net onder de limiet, en sommige mensen hebben ook meer last van drank dan anderen dus is zo'n limiet dan wel een eerlijke maat?) en 2. te vermijden dat mensen denken nog wel te kunnen rijden na een avondje uit terwijl vanaf dan elk beetje drinken zal uitgesloten zijn waardoor men dus bewust de keuze moet maken om niet te drinken, en zich daar ook strikt aan zal moeten houden (tenzij men zich met taxi of openbaar vervoer verplaatst uiteraard.)
Wat denkt u?

niets is ook geen garantie voor bepaalde mensen hun rijgedrag te wijzigen
Ik was daar jaren getuigen van in Noorwegen waar ik echte angst had op de weg met de bumperklevers ...

Kim · 22 april 2008, 09:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

neen, maar je reactievermogen is wel al verminderd. een beetje maar, maar soms kan dat het verschil betekenen tussen leven en dood.

Bij één glaasje?

Firestone · 22 april 2008, 09:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Kim

Bij één glaasje?

Vermoedelijk kent vlijmscherp me persoonlijk!

vlijmscherp · 22 april 2008, 09:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Kim

Bij één glaasje?

ja tuurlijk, alcohol is een vrij harde drug hoor....

het is niet omdat het sociaal aanvaard wordt, dat het geen effect heeft.

Kim · 22 april 2008, 09:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

ja tuurlijk, alcohol is een vrij harde drug hoor....

het is niet omdat het sociaal aanvaard wordt, dat het geen effect heeft.

Als ik één glaasje wijn opheb, voel ik me daar echt niet anders door. Mijn reactievermogen is naar mijn mening ook niet aangetast.

Bij twee begint dat te veranderen bij mij, niet dat ik me dan zat voel, maar ik voel dat ik geen 100% alert meer ben.

vlijmscherp · 22 april 2008, 09:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Kim

Als ik één glaasje wijn opheb, voel ik me daar echt niet anders door. Mijn reactievermogen is naar mijn mening ook niet aangetast.

Bij twee begint dat te veranderen bij mij, niet dat ik me dan zat voel, maar ik voel dat ik geen 100% alert meer ben.

het gaat niet over hoe jij dat voelt, het gaat erover hoe het echt is.
er bestaan zo'n simulaties hoor, moet je eens doen.

natuurlijk is 1 glaasje op geen ramp, maar soms komt het op details aan hé.

er is trouwens een verschil tussen 1 glas drinken en onmiddellijk gaan rijden of 1 glas drinken en een uur later gaan rijden.

rookie · 22 april 2008, 10:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door StevenNr1

Ikzelf ben eerder voorstander van een beleid zoals (volgens mij) in Scandinavië, nl. nultolerantie, men consumeert geen alcoholische dranken als men rijdt, simpel (en dit in combinatie met meer controle.) Dit om 1. te vermijden dat mensen nogal arbitrair gepakt worden (kom bijv. 2 min. later ne flik tegen en ge blaast misschien net onder de limiet, en sommige mensen hebben ook meer last van drank dan anderen dus is zo'n limiet dan wel een eerlijke maat?) en 2. te vermijden dat mensen denken nog wel te kunnen rijden na een avondje uit terwijl vanaf dan elk beetje drinken zal uitgesloten zijn waardoor men dus bewust de keuze moet maken om niet te drinken, en zich daar ook strikt aan zal moeten houden (tenzij men zich met taxi of openbaar vervoer verplaatst uiteraard.)
Wat denkt u?

EN nultolerantie tegenover drugs, weekend-doder nr 1

lombas · 22 april 2008, 10:04

Andere.

Graag één of andere limiet (Europa sussen), die niet wordt toegepast. Lombasiaanse gardes trekken echter wel het land door, met hun eigen regels (en lettres de cachet), en voeren bij pure willekeur controles en arrestaties uit.

Straffen worden bepaald door hoe grappig de dronken persoon is en hoe lekker en niet Indisch de gemengde pitloze druifjes zijn die ik op dat moment aan het eten ben.

De Lombasiaanse gardes worden betaald door een mengeling van chantage, buit, en invallen in chique Brasschaatse villa's.

Kim · 22 april 2008, 10:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lombas

Straffen worden bepaald door hoe grappig de dronken persoon is en hoe lekker en niet Indisch de gemengde pitloze druifjes zijn die ik op dat moment aan het eten ben.

Met andere woorden: zorg dat je altijd niet-Indisch gemengde pitloze druifjes in de auto hebt liggen.

Bekijk resultaten enquête: Wat denkt u?
Nultolerantie	17	32,69%
Limiet 0,5 promille (zoals nu)	20	38,46%
Geen limiet (iedereen is voor zichzelf verantwoordelijk)	7	13,46%
Andere	8	15,38%
Aantal stemmers: 52. Je mag niet stemmen in deze enquête

22 april 2008, 01:15	#1
StevenNr1 Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 2 mei 2004 Berichten: 11.386	alcohol en rijden Ikzelf ben eerder voorstander van een beleid zoals (volgens mij) in Scandinavië, nl. nultolerantie, men consumeert geen alcoholische dranken als men rijdt, simpel (en dit in combinatie met meer controle.) Dit om 1. te vermijden dat mensen nogal arbitrair gepakt worden (kom bijv. 2 min. later ne flik tegen en ge blaast misschien net onder de limiet, en sommige mensen hebben ook meer last van drank dan anderen dus is zo'n limiet dan wel een eerlijke maat?) en 2. te vermijden dat mensen denken nog wel te kunnen rijden na een avondje uit terwijl vanaf dan elk beetje drinken zal uitgesloten zijn waardoor men dus bewust de keuze moet maken om niet te drinken, en zich daar ook strikt aan zal moeten houden (tenzij men zich met taxi of openbaar vervoer verplaatst uiteraard.) Wat denkt u?

22 april 2008, 01:38	#4
willem1940NLD Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 4 november 2004 Berichten: 14.274	Geen alcohol binnen rijdbare uren, nog geen rumboon of kersenbonbon. __________________ Als het regent in Limburg, kan het op Aarde best mooi weer zijn.

22 april 2008, 07:40	#5
Nynorsk Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 3 juni 2003 Berichten: 24.102	een limiet, maar hoger dan die nu is. __________________

22 april 2008, 07:43	#6
vlijmscherp Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 19 april 2006 Locatie: Zele Berichten: 44.678	nultolerantie. zal natuurlijk een mentaliteitswijziging nodig hebben, maar het is gewoon het eerlijkst en het veiligst. __________________ multiculturele samenleving: de vrijheid van elk individu om zijn cultuur te beleven binnen de grenzen van de wetten van het land. We moeten blijven hopen, blijven geloven in het goede in de mens. Anders lopen we ons vast in een cynisch, zelfdestructief wereldbeeld waar een wit-zwart denken regeert.

22 april 2008, 01:19	#2
Heftruck Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 15 februari 2006 Berichten: 11.670	Dat zolang er niemand schade loopt, er geen probleem is. Dat wil uiteraard niet zeggen dat ik graag dronken chauffeurs zie rondrijden ..

22 april 2008, 01:24	#3
StevenNr1 Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 2 mei 2004 Berichten: 11.386	U zou pas optreden als de schade al veroorzaakt is om zo mensen die wel hun verantwoordelijkheid opnemen (drinken maar zijn/haar limieten kennen dus) niet collectief te 'straffen' ? Lijkt mij wat cynisch t.o.v. de vele slachtoffers die door dronken bestuurders vallen... Alé, in dit geval vind ik voorkomen toch beter dan 'genezen', ook al tref je daardoor misschien mensen die niets fout (zouden) doen.

22 april 2008, 09:17	#9
Kim Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2003 Locatie: België Berichten: 21.892	Houden zoals het nu is m.i. Het is niet omdat je één glaasje wijn ophebt dat je poepeloerzat achter je stuur kruipt. __________________ http://kim-roovers.skynetblogs.be/

22 april 2008, 09:24	#11
vlaanderen72 Banneling Geregistreerd: 15 december 2002 Locatie: antwerpen Berichten: 5.449	Nultolerantie ,uiteraard.

22 april 2008, 10:04	#19
lombas Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 juni 2005 Berichten: 42.814	Andere. Graag één of andere limiet (Europa sussen), die niet wordt toegepast. Lombasiaanse gardes trekken echter wel het land door, met hun eigen regels (en lettres de cachet), en voeren bij pure willekeur controles en arrestaties uit. Straffen worden bepaald door hoe grappig de dronken persoon is en hoe lekker en niet Indisch de gemengde pitloze druifjes zijn die ik op dat moment aan het eten ben. De Lombasiaanse gardes worden betaald door een mengeling van chantage, buit, en invallen in chique Brasschaatse villa's.