Erik de Bruyn: Vive la république!

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Lachen verzekerd.

Is vermaak alles wat links nog te bieden heeft?

[vesivius]

kan zelfs het ABVV niets aan veranderen. Percies of zij kunnen de prijs van de barrel naar beneden trekken.
Grote volksverlakkerij!!!

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Eerstens: men spreekt niet over de organisatie van het openbaar vervoer, dat indien het geregionaliseerd wordt een nog grotere chaos zal worden.

Openbaar vervoer is al deels geregionaliseerd, en daar zit het probleem. Het zou geheel geregionaliseerd moeten worden. In Zwitserland is OV een bevoegdheid van de gemeentes, en is het OV minder chaotisch dan in België (en dat ondanks een 50 tal spoorwegmaatschappijen en een kleine 200 busbedrijven...)

[azert]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser

Openbaar vervoer is al deels geregionaliseerd, en daar zit het probleem. Het zou geheel geregionaliseerd moeten worden. In Zwitserland is OV een bevoegdheid van de gemeentes, en is het OV minder chaotisch dan in België (en dat ondanks een 50 tal spoorwegmaatschappijen en een kleine 200 busbedrijven...)

Een land als Zwitserland kon nog toch niet vergelijken met België waar alle spoorlijnen bijv. naar Brussel leiden.

[azert]

Goe bezig den Erik

Mening ook gedeeld door ACW?

ACW betreurt ontslag Leterme

http://www.demorgen.be/dm/nl/1341/Ex...-Leterme.dhtml

[Gwyndion]

Ik zi niet in wat er kring aan is, federaal is er veel vertraging, er worden altijd tegeneisen gesteld welke tot lange onderhandelingen, mogelijke belangconflicten leiden, hiervan hebben we veel minder last op gewestelijk niveau, lijkt me een A => B redenering..

Leg me eens uit hoe het niet regionaliseren van wat men wil regionaliseren een verbetering is van de momentele situatie? En nee, status quo van voordien is geen verbetering.

Verkeersreglement is inderdaad beter af op federaal niveau, Europees niveau zou nog beter zijn maar ik zie de vergelijking niet met de arbeidsmarkt. Je blijft er maar belachelijke argumenten bijhalen zoals het aantal blinden, doven,... als dat het niveau is van SPA rood dan kan je beter het aantal SPA rood elden erbijzetten, blijkt een mentale handicap te zijn.

[Chipie]

Spa Bruyn... gelukkig moet mijne bruine dat niet trekken...

[jogo]

Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser

Openbaar vervoer is al deels geregionaliseerd, en daar zit het probleem. Het zou geheel geregionaliseerd moeten worden.

het openbaar vervoer is maar gedeeltelijk federaal het zou geheel federaal kunnen zeg ik met hetzelfde argument.

[Nyquist]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Hoe ga je de Brusselse armoede, de verloedering in de stadscentra oplossen? Hoe kan je dat nu in godsnaam BETER doen door NIET te overleggen?

Nu ben je zelf wel in kringetjes aan het draaien hoor. Je argumenteert dat regionaliseren een slecht idee is, omdat het geen oplossing biedt voor een aantal problemen waar het huidig model... geen oplossing voor biedt. Of wil je uitleggen hoe de verloedering in de stadscentra weggewerkt worden als stedelijke of regionale bevoegdheden naar het federale niveau worden gelicht?

Je kan met één regering allerlei toestanden beter aan indien je ze globaal oplost. Zo is het regionaliseren van de verkeersreglementen een grap.
Op de duur weet je absoluut niet meer weleke snelheid je moet aanhouden.

Regionalisering wordt naar voor geschoven voor problemen die NIET opgelost geraken. Om verder te gaan op jouw voorbeeld, de huidige situatie is dat op gewestwegen 90km/u mag gereden worden. Vlaanderen wou dit verlagen naar 70km/u, omdat studies hebben aangetoond dat dit veiliger is. Wallonie heeft geweigerd, want ze vinden dat op de minder drukke Waalse wegen niet nodig.

Wat nu? Niets doen? Met onveilige wegen blijven zitten omdat Wallonië niet meewil, maar ook niet wil dat Vlaanderen een eigen beleid voert? Wat is jouw oplossing in het federale kader?

Wat betreft de verwarring, er rijden elke dag duizenden voertuigen tussen de verschillende Europese landen, waar ook tellkens andere wetten gelden. Dit is hoegenaamd geen probleem.

[Zwitser]

Oorspronkelijk geplaatst door azert

Een land als Zwitserland kon nog toch niet vergelijken met België waar alle spoorlijnen bijv. naar Brussel leiden.

In Zwitserland leiden alle spoorlijnen naar Olten...

[ericferemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Nyquist

Nu ben je zelf wel in kringetjes aan het draaien hoor. Je argumenteert dat regionaliseren een slecht idee is, omdat het geen oplossing biedt voor een aantal problemen waar het huidig model... geen oplossing voor biedt. Of wil je uitleggen hoe de verloedering in de stadscentra weggewerkt worden als stedelijke of regionale bevoegdheden naar het federale niveau worden gelicht?


Regionalisering wordt naar voor geschoven voor problemen die NIET opgelost geraken. Om verder te gaan op jouw voorbeeld, de huidige situatie is dat op gewestwegen 90km/u mag gereden worden. Vlaanderen wou dit verlagen naar 70km/u, omdat studies hebben aangetoond dat dit veiliger is. Wallonie heeft geweigerd, want ze vinden dat op de minder drukke Waalse wegen niet nodig.

Het plaatsen van aangepaste verkeersborden is dus plots niet meer mogelijk?

Een triestig argument om te ijveren voor chaos...

[ericferemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Nyquist

Nu ben je zelf wel in kringetjes aan het draaien hoor. Je argumenteert dat regionaliseren een slecht idee is, omdat het geen oplossing biedt voor een aantal problemen waar het huidig model... geen oplossing voor biedt. Of wil je uitleggen hoe de verloedering in de stadscentra weggewerkt worden als stedelijke of regionale bevoegdheden naar het federale niveau worden gelicht?

Het is nogal gemakkelijk om te stellen dat de vergrijzin, de jeugwerkeloosheid, de verkeersproblemen allemaal zullen worden opgelost indien we regionaliseren, federaliseren, Europeaniseren of mondialiseren.

Ik stel voor om dan het kankerprobleem op te lossen door Zwevezele onafhankelijk te maken en er al ons kankerlijders naartoe te sturen. Eerst degenen die lijden aan hersentumoren, zoals Dewever, Coveliers en consoorten...

Er zijn allerlei verlichte geesten die "het licht" gezien hebben: Vlaanderen is beter in besturen dan Belgie, of dan Wallonie. Zo poneren zij.
Het grootste licht van de goedbestuurders was dhr. Leterme Yves, die om een grootser élan te geven aan het volk der beterbestuurders een concordaad afsloot met de NVA. Men veroverde hiermede de harten der believers in "beter bestuur", men won de regionale verkiezingen, stelde woest een resolutie op waarbij Vlaanderen het allemaal beter ging doen, trok dan federaal naar de verkiezingen, won en ziet: Juicht Vlamen JUCHT!
We hebben al 13 maand beter bestuur!

- Het regeringsbudget klopt niet (tenzij mirakuleus de Vlamen bijpassen, de electriciteitsboeren lief zijn)
- Er is geen sprake meer van enig beleid op allerlei sociale vlakken
- Ons pensioen kan aan hun Reet Roesten....
Moet ik zo nog een tijdje doorgaan om de "goedbestuurders" te loven of te stoven?

[Tommm]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

In een editoriaal op zijn weblog maakt Erik de Bruyn een (voor Sp.a-Rood normen) geestige zijsprong en spot hij met de perikelen die onze bourgeois-politici uitvoeren, inclusief een derde Yves Leterme triple flop.
Lachen verzekerd.





* “Om mani padme hum”, of het juweel schuilt in de lotusbloem is de bekendste mantra van het boeddhisme die door zijn herhaling het Nirwana dichter brengt.

15-0

Schitterend en correct!

[Tommm]

Ook even doorbomen over de Vlaamse hysterie als het gaat over verkeersborden. Dankzij een ijverige politicus mag alleen Nederlands op Vlaamse wegen(nuttig zeg). Heel leuk maar even vergeten dat er nogal wat buitenlands verkeer in Antwerpen terechtkomt. Gevolg, bij wegwerkzaamheden laatst belachelijk veel chaos want Engelse borden mogen natuurlijk ook niet.
Dat is zo typerend voor Vlaamsnationalisten, de obsessie en overijver voor details. Net zoals BHV een detail is. Goed gedaan, CD&V en NVA!

[ericferemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Tommm

Ook even doorbomen over de Vlaamse hysterie als het gaat over verkeersborden. Dankzij een ijverige politicus mag alleen Nederlands op Vlaamse wegen(nuttig zeg). Heel leuk maar even vergeten dat er nogal wat buitenlands verkeer in Antwerpen terechtkomt. Gevolg, bij wegwerkzaamheden laatst belachelijk veel chaos want Engelse borden mogen natuurlijk ook niet.
Dat is zo typerend voor Vlaamsnationalisten, de obsessie en overijver voor details. Net zoals BHV een detail is. Goed gedaan, CD&V en NVA!

Het is erg om tot in Calais vriendelijke Nederlandstalige borden te zien ten behoeve van Vlamingen en Nederlanders. En dan te beseffen dat die mensen die het ongeluk hebben van Fransmans of Engelsman te zijn bij ons verloren moeten rijden. Beschamend is het.

[Gwyndion]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Het plaatsen van aangepaste verkeersborden is dus plots niet meer mogelijk?

Een triestig argument om te ijveren voor chaos...

Dus je vind het feit dat de snelheid op een weg niet lager mag in Vlaanderen voor veiligheid logisch omdat in Wallonië de wegen rustiger zijn logisch? Ik zou zeggen triestige argumentatie maar zelfs dat heb je niet.

[Gwyndion]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Het is nogal gemakkelijk om te stellen dat de vergrijzin, de jeugwerkeloosheid, de verkeersproblemen allemaal zullen worden opgelost indien we regionaliseren, federaliseren, Europeaniseren of mondialiseren.

Ik stel voor om dan het kankerprobleem op te lossen door Zwevezele onafhankelijk te maken en er al ons kankerlijders naartoe te sturen. Eerst degenen die lijden aan hersentumoren, zoals Dewever, Coveliers en consoorten...

Er zijn allerlei verlichte geesten die "het licht" gezien hebben: Vlaanderen is beter in besturen dan Belgie, of dan Wallonie. Zo poneren zij.
Het grootste licht van de goedbestuurders was dhr. Leterme Yves, die om een grootser élan te geven aan het volk der beterbestuurders een concordaad afsloot met de NVA. Men veroverde hiermede de harten der believers in "beter bestuur", men won de regionale verkiezingen, stelde woest een resolutie op waarbij Vlaanderen het allemaal beter ging doen, trok dan federaal naar de verkiezingen, won en ziet: Juicht Vlamen JUCHT!
We hebben al 13 maand beter bestuur!

- Het regeringsbudget klopt niet (tenzij mirakuleus de Vlamen bijpassen, de electriciteitsboeren lief zijn)
- Er is geen sprake meer van enig beleid op allerlei sociale vlakken
- Ons pensioen kan aan hun Reet Roesten....
Moet ik zo nog een tijdje doorgaan om de "goedbestuurders" te loven of te stoven?

Oh ja, daar is absoluut enkel de CD&V de schuld van, SPA die 8 jaar de tijd had voordien heeft hier absoluut geen schuld aan he hypocrietje?

[the_dude]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Het is erg om tot in Calais vriendelijke Nederlandstalige borden te zien ten behoeve van Vlamingen en Nederlanders. En dan te beseffen dat die mensen die het ongeluk hebben van Fransmans of Engelsman te zijn bij ons verloren moeten rijden. Beschamend is het.

de afgelopen 30 jaar zat de sp natuurlijk nergens in de positie om hier iets tegen te doen. Stel je voor acties ondernemen terwijl je in de regering zit??? waar zou je dan eenmaal in de oppositie nog over moeten kankeren?

[ericferemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Gwyndion

Oh ja, daar is absoluut enkel de CD&V de schuld van, SPA die 8 jaar de tijd had voordien heeft hier absoluut geen schuld aan he hypocrietje?

Hoelang gaat dat duren: blijven verwijzen naar de Sp.a om de stommiteiten van Leterme en C° te maskeren? Eén extra jaar? Twee generaties?

Het moet zijn dat "goed bestuur" lang duurt alvorens te "pakken"

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door ericferemans

Het plaatsen van aangepaste verkeersborden is dus plots niet meer mogelijk?

Een triestig argument om te ijveren voor chaos...

Dus in plaats van simpelweg de bevoegdheid te splitsen omwille van duidelijk verschillende visies en noden, gaan we alle Vlaamse gewestwegen gaan uitrusten met duizenden en duizenden verkeersborden. Te gek voor woorden.