Imago van België verliest terrein in het buitenland. - Pagina 18

MisterXYZ · 18 mei 2009, 10:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Blijkbaar klopt de regl dat slachtoffers ook daders worden. Wraak noemt men dat, en dan nog wel wraak voor generaties terug.

De walen hebben allang genoeg op koppen van de Vlamingen gescheten, de wraak mag ook eens wederzijds zijn hé spereke. Geschiedenis kan men gelukkig niet terug draaien en of weg moffelen. Die waarheid is niet te verdraaien zoals u hier tracht doen over te komen

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Tot zover het nieuwe vlaanderen, waar men verwacht dat iedereen de collaboratie vergeet. De moment dat vlaams nationalisten ook konsekwent worden ligft blijkbaar nog ver af.

Het nieuwe Vlaand'ren laat niet méér met zich sollen! De walen hebben al genoeg gescheten op Vlaand'ren.
Daardoor is juist die collaboratie ontstaan in de tweede wereldoorlog, maar dat vergeten de belgicisten maar al te graag want wat toen is gebeurd was niet fraai om het dan nog zacht uit te drukken. De veroorzakers van die collaboratie werden rechters en wraak op de Vlamen konden ze toen botvieren gesteund door heel het toenmalige wallonie. Die feiten veroorzaakt door de walen mogen nooit vergeten worden en moet op tijd en stond herinnert worden aan jeudige forrummers, trouwens ook aan de andere jeudige Vlamingen!

spherelike · 18 mei 2009, 10:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Dubai heeft olie en lage belastingen.

la belgique niet.

De stelling was dat islam de investeringen zou in de weg staan in dit land, wat gezien dubai bewijsbaar onjuist is.
Als we een boompje willen opzetten over wat investeringen aantrekt, hebben we wel een andere discussie.
Er zijn ten andere nog landen met lage belastingen en ook nog landen met olie, waar de investeringen niet zo een vlucht nemen. Het is veel complexer dan stellen dat islam, olie of lage belastingen de enige argumenten pro of contra zijn bij investeerders

Vette Pois(s)on · 18 mei 2009, 10:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Natuurlijk kan dat, als je geen parallelen oproept met die tijd.
Niet aan demagogische propaganda doet, maar aan correcte informatie, met bewijsbare cijfers, oorzaken, afspraken en wetten.

Het grootste deel van de transferts wordt rechtstreeks aan mensen betaald in solidariteit dus uw "onder het mom" is tendensieus. Aangezien het naar mensen gaat, is het dus niet beschikbaar voor investeringen, en kunnen waalse politici hiermee geen verkeerde opties nemen.

Als u alle postst leest, dan zijn er hier al minstens 2 die de walen willen doen boeten voor onrecht aangedaan aan hun grootouders en overgrootouders, door de walen. Deze mensen zinnen waarschijnlijk nog op wraak voor dingen van vóór de oorlog. Ik zou zeggen dat oude koeien uit de gracht halen, niet het actiemiddel is van één kant.
Weet u zeker dat er geen walen zijn die hard gewerk hebben en hun belastingen betaald hebben, net zoals er in vlaanderen klaplopers rondlopen.
Waarom dan ijveren voor het afschaffen van de intermenselijke solidariteit?

Alsof de Vlaming de Waal in nood zou laten verhongeren.

Staan wij niet altijd klaar om mensen te helpen?
(ik denk hierbij bv aan de vrijgevigheid bij benifiet)

En dat sinds het ontstaan van la belgique de solidariteitsstroom enkel in 1 richting heeft gestroomd komt hierbij nog niet eens kijken.

Een onafhankelijk Vlaanderen staat toch niet voor onmenselijkheid?

spherelike · 18 mei 2009, 10:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vette Pois(s)on

Alsof de Vlaming de Waal in nood zou laten verhongeren.

Staan wij niet altijd klaar om mensen te helpen?
(ik denk hierbij bv aan de vrijgevigheid bij benifiet)

En dat sinds het ontstaan van la belgique de solidariteitsstroom enkel in 1 richting heeft gestroomd komt hierbij nog niet eens kijken.

Een onafhankelijk Vlaanderen staat toch niet voor onmenselijkheid?

1: Voor een vlaming en een waal hebt u gelijk. Individu met individu. Voor de handigheid hebben nationalistische partijen "de walen" uitgevonden als groep, en uit hun teksten met koosnaampjes, en beschrijven van hun gedrag en hun verantwoordelijkheid, weet ik nog niet of u wel gelijk hebt.
2: Wij staan klaar bij benefiet. Maar blijvende solidatiteit met mensen in een regio met vel minder troeven als wij, doen we liever af als "onbekwaamheid van de bestuurders", alweer een middel om het individu te ontwijken.
3: Correct, en wat mij betreft, veeeeeel beter dan omgekeerd.
4: Ik help het u hopen, zoals al gezegd nationalistische partijen gaan liever uit van een groep, en niet van de individuele mensen. Het gaat er gemakkelijker in, iedereen kent wel walen die niet aan dit stereotiep voldoen, maar kan dan zichzelf troosten dat dat de uitzonderingen zijn (die de regel van de nationalisten bevestigen) Eigenlijk zouden die uitzonderingen moeten samengebracht worden, om te zien of ze nog wel uitzondering zijn, en niet de meerderheid vormen.

Burkide · 18 mei 2009, 11:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

2: Wij staan klaar bij benefiet. Maar blijvende solidatiteit met mensen in een regio met vel minder troeven als wij,

Waarom zou Wallonië over minder troeven beschikken dan Vlaanderen? Het is niet omdat de Belgische traditionele bourgeoisie, gisteren nog door de belgavoxers gefêteerd, het jarenlang hebben uitgezogen en dan als een baksteen hebben laten vallen, dat deze neergang definitief is. Een eerste voorwaarde voor een herstel is echter het komaf maken met die klasse. Helaas hebben veel Vlaamse artiesten zich laten versieren om gisteren op dit anti-Waalse concert op te tredeN.

spherelike · 18 mei 2009, 11:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Burkide

Waarom zou Wallonië over minder troeven beschikken dan Vlaanderen? Het is niet omdat de Belgische traditionele bourgeoisie, gisteren nog door de belgavoxers gefêteerd, het jarenlang hebben uitgezogen en dan als een baksteen hebben laten vallen, dat deze neergang definitief is. Een eerste voorwaarde voor een herstel is echter het komaf maken met die klasse. Helaas hebben veel Vlaamse artiesten zich laten versieren om gisteren op dit anti-Waalse concert op te tredeN.

Wat dacht u van zeehavens en een dichter spoorwegnet om mee te beginnen.

Burkide · 18 mei 2009, 11:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Wat dacht u van zeehavens en een dichter spoorwegnet om mee te beginnen.

Dat dichter spoorwegennet kan aangelegd worden. Alleen laat de leidende klasse dit na.
Ja, die zeehavens, dat is al wat onoverkomelijker. Maar is dat determinant? Is dat voldoende om Walen paternalistisch te bejegenen?

MisterXYZ · 18 mei 2009, 11:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

I
Bedankt voor uw eerlijkheid, denk er aan als u nog eens de individuele waal de schuld geeft van de politieke toestand in wallonie.

"Als ik waal zou zijn, dan zou ik stemmen op de sossen, want die smijten in het rond met Vlaamse centen en ik zou niet willen dat dit zou stoppen, want dan was mijn profitariaat eraan en zou ik verzeilen in de armoede!!"
Dit profitariaat is mee de schuld v/d huidige politieke toestand vooral in den wallonie maar ook in mindere mate in Vlaand'ren

II

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Beter lezen, u stampt open deuren in. Wat u hier zegt heb ik alang geschreven. Het is trouwens de verklaring voor het grootste deel van de transferts, en niet het potverteren zoals al een verkeerdelijk als argument gebruikt wordt.

“Mis, spereke, leugens die u hier poneert. Er zijn véél minder walen die bijdragen en aan de belastingen en aan de sociale zekerheid. U en uw walen dragen véél minder centen bij in de grote federale pot. Het werklozen aantal ligt véééééééél hoger bij u dan bij ons, om maar te zwijgen van het grotere aantal staatsambtenaren dan bij ons!”
En dat zouden wij moeten blijven onderhouden volgens u en de opgedrongen waalse pariteit , da kan nie hé jong

III

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Wie van wie , is het verhaal van de kip of het ei. Blijkbaar is er geen verstandig genoeg om dit compleet onproductief gekrakeel te stoppen.

“Die provocaties, hebben we geleerd v/d walen. Ik moet wél toegeven dat de walen het méér achterbaks doen en de Vlamingen zijn méér recht voor de vuist. Onze posts zijn recht voor de vuist en meestal gestoeld op geschiedkundige voorvallen, terwijl de waalse achterbaks en meestal leugenachtig overkomen omdat ze in de oppositie gedwongen zijn door hun verleden.”
De walen profoceren ons nog elke dag er is dus géén sprake van "wie van wie"
Wij hebben dat wél degelijk geleerd van de walen!!
Dus de kip en het ei verhaal komt hier helemaal niet van pas, want de walen eten wel degelijk de Vlaamse eieren op elke dag!!

vlijmscherp · 18 mei 2009, 11:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Wat dacht u van zeehavens en een dichter spoorwegnet om mee te beginnen.

zeehavens? bij mijn weten loopt de Maas in Wallonië hoor.

ga eens naar de haven van Trier kijken, dat ligt godbetert aan de Moezel....

De schoofzak · 18 mei 2009, 11:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Wat dacht u van zeehavens en een dichter spoorwegnet om mee te beginnen.

Luksemburg heeft ook geen zeehaven.
De Ardennen zijn een machtige toeristische troef. (en nog niet volgebouwd met appartementen zoals onze kust ...)

Vlaanderen kent genoeg files om te weten dat het spoorwegennet onvoldoende is. (en wie houdt het tegen dat de Vlaamse regering rechtstreeks middelen injekteert in de nmbs ??)

MisterXYZ · 18 mei 2009, 11:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Weinig nieuwe argumenten
Dubai is een islamitische staat,
Er staat de hoogste concentratie bouwkranen ter wereld. Als u wat opzoekt zal u zien hoeveel landen en firma's daar investeren. U zal dan ook zien dat uw argumenten als zou de islam niet compatibel is met investeringen, waardeloos zijn.
Het is de dreiging met alles steeds te veranderen, al naargelang de politieke meerderheid, die beleggers onzeker maakt. En daar doet FDW nog altijd dapper aan mee.

Dubai is een oliestaat en daar is geld en dat trekt firma's aan, NIET om te investeren, volgens u leugen, maar om Dubai z'n geld af te troggelen.
Zolang wij olie nodig hebben, zullen wij Dubai nodig hebben om HUN INVESTERINGEN ter plaatse gaan om te zetten in gebouwen en grondgebied winning. Als u iets méér zou afweten van de islam, zou u te weten komen dat dit niet volgens de goesting v/d islam gebeurd.
Ja spereke voor u en uw waaltjes mag er niks veranderen, vandaar hun cordon sanitaire om alles te houden zoals zij het goed vinden, en kunnen blijven profiteren, maar voor hoelang kan deze farce nog stand houden?

spherelike · 18 mei 2009, 12:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Burkide

Waarom zou Wallonië over minder troeven beschikken dan Vlaanderen? Het is niet omdat de Belgische traditionele bourgeoisie, gisteren nog door de belgavoxers gefêteerd, het jarenlang hebben uitgezogen en dan als een baksteen hebben laten vallen, dat deze neergang definitief is. Een eerste voorwaarde voor een herstel is echter het komaf maken met die klasse. Helaas hebben veel Vlaamse artiesten zich laten versieren om gisteren op dit anti-Waalse concert op te tredeN.

Wat dacht u van zeehavens en een dichter spoorwegnet om mee te beginnen.

Burkide · 18 mei 2009, 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

Wat dacht u van zeehavens en een dichter spoorwegnet om mee te beginnen.

Zie de antwoorden die er verschenen zijn nadat u dit de vorige keer geplaatst heeft.

spherelike · 18 mei 2009, 12:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Burkide

Dat dichter spoorwegennet kan aangelegd worden. Alleen laat de leidende klasse dit na.
Ja, die zeehavens, dat is al wat onoverkomelijker. Maar is dat determinant? Is dat voldoende om Walen paternalistisch te bejegenen?

Spoorwegen aanleggen is in het grootste part van wallonie aanzienlijk duurder.
Men kan dit starten, en eens ze af zijn, misschien toch nog geen investeerders/gebruikers. De wever kan er dan met een toeristisch treintje naartoe rijden om de zoveelste verspilling aan te klagen. Het is een vicieuze cirkel, geen infrastructuur geen investeerders, geen investeerders, geen rendabele infrastructuur.

spherelike · 18 mei 2009, 12:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door MisterXYZ

"Als ik waal zou zijn, dan zou ik stemmen op de sossen, want die smijten in het rond met Vlaamse centen en ik zou niet willen dat dit zou stoppen, want dan was mijn profitariaat eraan en zou ik verzeilen in de armoede!!"
Dit profitariaat is mee de schuld v/d huidige politieke toestand vooral in den wallonie maar ook in mindere mate in Vlaand'ren

II

“Mis, spereke, leugens die u hier poneert. Er zijn véél minder walen die bijdragen en aan de belastingen en aan de sociale zekerheid. U en uw walen dragen véél minder centen bij in de grote federale pot. Het werklozen aantal ligt véééééééél hoger bij u dan bij ons, om maar te zwijgen van het grotere aantal staatsambtenaren dan bij ons!”
En dat zouden wij moeten blijven onderhouden volgens u en de opgedrongen waalse pariteit , da kan nie hé jong

III

“Die provocaties, hebben we geleerd v/d walen. Ik moet wél toegeven dat de walen het méér achterbaks doen en de Vlamingen zijn méér recht voor de vuist. Onze posts zijn recht voor de vuist en meestal gestoeld op geschiedkundige voorvallen, terwijl de waalse achterbaks en meestal leugenachtig overkomen omdat ze in de oppositie gedwongen zijn door hun verleden.”
De walen profoceren ons nog elke dag er is dus géén sprake van "wie van wie"
Wij hebben dat wél degelijk geleerd van de walen!!
Dus de kip en het ei verhaal komt hier helemaal niet van pas, want de walen eten wel degelijk de Vlaamse eieren op elke dag!!

Lees dan bvb eens mijn post 265 aub voor dat u iemand van leugens beticht.

spherelike · 18 mei 2009, 12:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

zeehavens? bij mijn weten loopt de Maas in Wallonië hoor.

ga eens naar de haven van Trier kijken, dat ligt godbetert aan de Moezel....

ZEEhaven? = haven geschikt voor zeeschepen
Rivierhaven = haven geschikt voor binnenschepen op kleinere waterwegen

Hoeveel kost het volgens u om de inhoud van een zeeschip over te laden op vrachtwagen, treinwagon, binnenschip?

Bij het staalbedrijf in de gentse kanaalzonen komen zeeschepen met erts en kolen rechtstreeks aan de kaai van het bedrijf, idem voor RORO schepen met auto's, enz.

PS je valt me wat tegen met deze reply. Nationalisme is blijkbaar een drug tegen helder denken.

spherelike · 18 mei 2009, 12:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Luksemburg heeft ook geen zeehaven.
De Ardennen zijn een machtige toeristische troef. (en nog niet volgebouwd met appartementen zoals onze kust ...)

Vlaanderen kent genoeg files om te weten dat het spoorwegennet onvoldoende is. (en wie houdt het tegen dat de Vlaamse regering rechtstreeks middelen injekteert in de nmbs ??)

De grote zware industrie is er dan ook, net als in wallonie op de terugweg.
De ardennen volbouwen, en dezelfde fouten maken als wij aan de kust?
Heb je al ooit problemen gehad om iets te huren in wallonie? Ik anders nog nooit tijdens de spitsperiodes. Gewoon tijdig boeken.
Als vlaanderen investeert in de NMBS, zonder daar reorganisaties aan te koppelen (lees eerste stap naar splitsing), dan zou dat waarschijnlijk anders gelopen zijn.
Wat let vlaanderen om een eigen bedding in te richten volgens internationale normen, en deze zelfstandig uit te baten?, en ergens aan te sluiten op de NMBS? Volgens europese richtlijnen zou dit kunnen denk ik.

vlijmscherp · 18 mei 2009, 12:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door spherelike

ZEEhaven? = haven geschikt voor zeeschepen
Rivierhaven = haven geschikt voor binnenschepen op kleinere waterwegen

Hoeveel kost het volgens u om de inhoud van een zeeschip over te laden op vrachtwagen, treinwagon, binnenschip?

Bij het staalbedrijf in de gentse kanaalzonen komen zeeschepen met erts en kolen rechtstreeks aan de kaai van het bedrijf, idem voor RORO schepen met auto's, enz.

PS je valt me wat tegen met deze reply. Nationalisme is blijkbaar een drug tegen helder denken.

moet een regio zeehavens hebben om welvaart te kunnen creeëren? dacht het niet hé, anders zouden Beieren en pakweg Oostenrijk op het niveau van Wallonië moeten staan, niet dus.

Wallonie heeft de toekomst, want ze hebben veel jongeren. maar ze zullen dringend hun onderwijs op niveau moeten brengen en niet zo fatallistisch moeten zijn.

Ze hebben een pak meer troeven dan Vlaanderen, veel meer ruimte, de jeugd, geen autoindustrie, enz. als ze nu nog beginnen te beseffen dat ze met hun Frans toch niet zo ver geraken, zijn ze in staat om Vlaanderen binnen 10 jaar glansrijk achter zich te laten. maar dan zullen ze eerst van België moeten afgeraken, want binnen België zal het niet gaan.

Henri1 · 18 mei 2009, 12:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

moet een regio zeehavens hebben om welvaart te kunnen creeëren? dacht het niet hé, anders zouden Beieren en pakweg Oostenrijk op het niveau van Wallonië moeten staan, niet dus.

Wallonie heeft de toekomst, want ze hebben veel jongeren. maar ze zullen dringend hun onderwijs op niveau moeten brengen en niet zo fatallistisch moeten zijn.

Ze hebben een pak meer troeven dan Vlaanderen, veel meer ruimte, de jeugd, geen autoindustrie, enz. als ze nu nog beginnen te beseffen dat ze met hun Frans toch niet zo ver geraken, zijn ze in staat om Vlaanderen binnen 10 jaar glansrijk achter zich te laten. maar dan zullen ze eerst van België moeten afgeraken, want binnen België zal het niet gaan.

Waar is uw logica gebleven ?

spherelike · 18 mei 2009, 12:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door MisterXYZ

Dubai is een oliestaat en daar is geld en dat trekt firma's aan, NIET om te investeren, volgens u leugen, maar om Dubai z'n geld af te troggelen.
Zolang wij olie nodig hebben, zullen wij Dubai nodig hebben om HUN INVESTERINGEN ter plaatse gaan om te zetten in gebouwen en grondgebied winning. Als u iets méér zou afweten van de islam, zou u te weten komen dat dit niet volgens de goesting v/d islam gebeurd.
Ja spereke voor u en uw waaltjes mag er niks veranderen, vandaar hun cordon sanitaire om alles te houden zoals zij het goed vinden, en kunnen blijven profiteren, maar voor hoelang kan deze farce nog stand houden?

U heb gelijk, de zon schijnt inderdaad niet, daar waar walen en islam zijn.
Daar kan ik echt niet tegen op.