GEEN enkele parlementaire excellentie rept erover ?

[RASPOUTINE]

Onbrekende regel: de NV van publiek recht BIAC te verkopen.

[RASPOUTINE]

Meer publiek nieuws en historiek over de regie der luchtwegen BATC - BIAC -en die nu opnieuw een nieuwe naam heeft gekregen (openbare dienst die gewoonweg verkocht werd )

België, een droom van een land, het land waar alles kan!

Bepaalde geciteerde staan zelf aan het hoofd van het Audit comité

Luc Van den Bossche blijft (voorlopig) Biac leiden (De Standaard)


Nieuws algemeen
Geschreven door WebMaster
donderdag, 30 december 2004 18:36
Van onze redacteur


Luc Van den Bossche blijft topman van Biac.
© Pol De Wilde
OF Van den Bossche, jarenlang SP.A -minister, zou kunnen aanblijven was een van de grote vragen nadat de luchthaven in Australische handen overging. De eigenaars van Biac - Macquarie Airports (70%) en de Belgische staat (30%) - hebben gisterenavond tijdens een algemene vergadering uiteindelijk beslist dat hij Biac voort mag leiden.

Voorlopig althans, want hij krijgt de functie van 'dienstdoend' gedelegeerd bestuurder. Daarmee lijken de Australiërs aan te geven dat ze voor de toekomst een slag om de arm willen houden. Van den Bossche werd gisterenavond bovendien benoemd tot voorzitter van Biac. Van den Bossche werd op 1 september 2003 gedelegeerd bestuurder van Biac in opvolging van Pierre Klees. Klees werd toen voorzitter van de luchthavenuitbater. Het was Jannie Haek, de kabinetschef van minister van Overheidsbedrijven Johan Vande Lanotte (SP.A), die toen baan moest ruimen voor Klees.

Klees, die in 1993 de leiding in handen kreeg van BATC - de voorloper van Biac - verlaat het bedrijf. Hij kreeg gisteren nog wel de ceremoniële functies van erevoorzitter en ere-gedelegeerd bestuurder toegekend. De 71-jarige Klees is wel nog altijd voorzitter van De Post.

Gisterenavond werden ook de elf zitjes in de nieuwe raad van bestuur ingevuld. In de nieuwe raad zitten zeven vertegenwoordigers van Macquarie en vier van de Belgische staat, netjes verdeeld volgens politieke kleur en taalgroep. Naast Van den Bossche, als voorzitter, heeft langs Nederlandstalige kant Marc Descheemaecker zitting in de raad. Descheemaecker krijgt traditioneel een VLD-etiket opgeplakt. Hij is ook de topman van de NMBS en nog de enige in de raad van bestuur die de oprichtingsvergadering van Biac in 1998 meemaakte.

Langs Franstalige kant wordt de Belgische staat vertegenwoordigd door Olivier Vanderijst en Olivier Henin. Vanderijst is de kabinetschef van minister van Justitie Laurette Onkelinx (PS). Vanderijst verving in november Jean-Claude Marcourt, die minister van Economie werd in de Waalse gewestregering. Henin werkt op het kabinet van minister van Financiën Didier Reynders (MR).

Binnen de raad van bestuur wordt een zogenaamd 'executive committee' opgericht waarin Van den Bossche en drie vertegenwoordigers van de Australiërs zitting hebben. Binnen dat comité zullen de grote beleidslijnen uitgestippeld worden. Het eigenlijk directiecomité wordt ingeperkt en zal voortaan bestaan uit Van den Bossche (voorzitter), Mark Duyck, Michel Allé en twee vertegenwoordigers van Macquarie Airports.

Biac kwam begin november in handen van Macquarie Airports. De Australiërs betaalden 735 miljoen euro voor zeventig procent in de luchthaven. Alle toenmalige private aandeelhouders, een rist financiële instellingen, deden hun aandelen van de hand. De Belgische staat verkocht 33,56 procent van de 63,56 procent die hij in handen had. Net als bij Belgacom nam de Belgische overheid bij die gelegenheid ook het pensioenfonds van Biac over, goed voor een bedrag van 151 miljoen euro. Het koninklijke besluit dat die overdracht regelt, verscheen op 27 december in het Belgisch Staatsblad .


30/12/2004 Christof Vanschoubroek
©Copyright De Standaard


http://www.zonezes.be/index.php?opti...meen&Itemid=70



Tony Fonteyne
12 mei 2006
Gelezen in de kranten: Jannie Haek (baas NMBS-Holding) klust bij als regeringscommissaris bij de Nationale Loterij. Hij krijgt daarvoor zo'n 15.000 euro en daar bovenop nog eens 500 euro per vergadering!!! Ook Luc Lallemand (NMBS-Infrabel) klust bij want hij is ook nog beheerder bij De Post. Hoeveel brengt dit op? En nog eentje niet in de rij: Marc Descheemaecker, baas van NMBS en B-Cargo, vroeger topmanager van een groot kuisbedrijf, klust bij als bestuurder bij BIAC, waar de papa van Freya, de big boss is. Hoeveel krijgt hij daar? En Haek was vroeger de baas van BIAC, waar hij in opdracht van de huidige SP.a-voorzitter Vande Lanotte, het personeelsstatuut afbrak en de privatisering van BIAC voorbereidde. En wie zat er ook nog bij BIAC toen? Ja, Marc Descheemaecker, ook NMBS-baas nu, die trouwens 7% opslag vroeg. Zet dat eens tegen de 1,2% opslag die het NMBS-personeel krijgt over de periode 2006-2007. De wereld van de managers is klein blijkbaar, maar de geldelijke verdiensten groot...hoog tijd om in te grijpen.

http://www.politics.be/politicus/olivier-henin/


http://www.politics.be/politicus/olivier-vanderijst/

[RASPOUTINE]

Het zou wel eens kunnen dat er wat gaat gebeuren in de omgeving van BIAC.
Wat de overnemers juist allemaal betaald hebben voor hun 70 % participatie weten wij niet maar wat wij wel weten is dat die mensen niet graag een slechte deel sluiten.
In de plaats van nv-a en lijst DD zou ik aandachtig luisteren naar nieuwe voorstellen of aanpassingen die waarschijnlijk zullen komen van de bestuurders die de 30 % aandelen van de Belgische Staat vertegenwoordigen.

http://www.standaard.be/Artikel/Deta...MF20090720_005


Verkocht is verkocht, zegt men altijd maar wie weet?

Ralf De Boever schreef in zijn boek Casinogate hoe een bepaalde casino concessiehouder klaagde in volle exploitatie over een te hoge concessieprijs.
Ralf De Boever verteld is zijn boek hoe door hulp van bepaalde politici en partij deze concessiehouder een lagere prijs kreeg aangeboden.
Later werd echter bewezen door een bepaald gemeenteraadslid dat dit allemaal niet klopte.
Volgens het boek ging spijtig genoeg de rechterlijke macht van Brugge met aan het hoofd een zeker procureur daar niet op in.
De concessie kon dus verder gaan met verlies voor de stadskas op het oorspronkelijke afgesproken bedrag.

http://www.athenaeum.nl/index.php?op...&kml=No&bav=No


Een casino maakt deel uit van het openbaar of privaat domein van de overheid naargelang de keuze bij de oprichting en het lastenboek.
De casino van Blankenberge bijvoorbeeld maakt deel uit van het openbaar domein.
In deze zijn natuurlijk alleen maar concessie van diensten & werken toegelaten voor al het andere is het buiten de handel.
Deze oprichting zijn meestal toegelaten geweest in de jaren voor en na de oorlog met als eerste bedoeling kultuur, ontspanning, biljart ruimte enz..speelzalen zijn later gekomen om het ganse te financieren.
Vandaag is psijtig genoeg al het cultuur uit de casino verdwenen, het geld moest allemaal naar de concessiegevers en kon niet meer naar cultuur die nochtans een van de hoofdbestemmingen was van deze oprichtingen.

Nu worden zij over toegelaten voor het geld dat zij opbrengen, iedereen weet net zoals tabak hoe nefast dit wel allemaal kan zijn voor de bevolking, maar omdat het opbrengt mag het.

Wie heeft er allemaal baat bij dat dit allemaal blijft bestaan is ook een goede vraag?

[Jean-Pierre]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

...Wie heeft er allemaal baat bij dat dit allemaal blijft bestaan is ook een goede vraag?

Hier wat info.

Kwart jongeren waagt zich aan kansspelen http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...ansspelen.aspx

Hoewel het wettelijk verboden is doet een kwart van de Belgische jongeren aan kansspelen. Dat blijkt uit een studie van het OIVO, het Onderzoeks- en Informatiecentrum van Verbuikersorganisaties, dat 1.500 jongeren tussen 10 en 17 jaar oud bevroeg.

...Voorts wijst de studie uit dat de minderjarigen maandelijks 33 euro spenderen aan verschillende vormen van kansspelen. De gemiddelde leeftijd waarop jongeren zich voor het eerst wagen aan het kopen van een krasbiljet of aan het meespelen met een onlinekansspel is 13,5 jaar...

In de gemeente Zaventem werd enkele jaren geleden ook een goktent opgericht. De burgemeester vond dit gans normaal. Het bracht geld op aan de gemeente en ...voor de jeugd en andere hulpbehoevenden!

[Omar Torrijos]

Raspoutine, respect voor de bovenstaande posts! Eye-openers!

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door Jean-Pierre

Hier wat info.

Kwart jongeren waagt zich aan kansspelen http://www.gva.be/nieuws/binnenland/...ansspelen.aspx

Hoewel het wettelijk verboden is doet een kwart van de Belgische jongeren aan kansspelen. Dat blijkt uit een studie van het OIVO, het Onderzoeks- en Informatiecentrum van Verbuikersorganisaties, dat 1.500 jongeren tussen 10 en 17 jaar oud bevroeg.

...Voorts wijst de studie uit dat de minderjarigen maandelijks 33 euro spenderen aan verschillende vormen van kansspelen. De gemiddelde leeftijd waarop jongeren zich voor het eerst wagen aan het kopen van een krasbiljet of aan het meespelen met een onlinekansspel is 13,5 jaar...

In de gemeente Zaventem werd enkele jaren geleden ook een goktent opgericht. De burgemeester vond dit gans normaal. Het bracht geld op aan de gemeente en ...voor de jeugd en andere hulpbehoevenden!

Dit is een bewijs "van visie" van wat slecht is, er gebeurd meer in die richting dan in de goede, waarom?
Hebben zij dan echt geen visiekrachten?
Vrije porno en elke avond uren poker op tv om onze jeugd te lokken en dan nog die bellijnen die goed aangeven dat het alleen maar gaat over geldbinnenrijven.
Geen geldige débattten meer, geen kultuur net alsof dat er iemand zou zeggen maak de werkende mieren die alles moeten onderhouden niet slimmer dan dat ze zijn. Straks willen ze ons niet meer onderhouden, en wat gaan wij dan doen?

Wanneer gaat dit veranderen?

Of gaan zij werkelijk wachten tot dat "het volk" met overtuiging zegt dat het zo niet meer verder kan?
Willen zij een revolutie is ook een goede vraag?

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door Omar Torrijos

Raspoutine, respect voor de bovenstaande posts! Eye-openers!

Casino's zijn ergens net zoals BIAC ook overheidsbedrijven.
De onroerende goederen (openbaar domein) zijn meestal eigendom van de Overheid als zij ze niet verkopen of al verkocht hebben.

Sorry, maar het is hier zeker mijn bedoeling niet om de aandacht af te leiden op wat anders.
Mijn betrachting is gewoon om duidelijk te maken dat indien men de openbare dienst niet "onwettelijk" had verkocht er in Zaventem geen personeel problematiek zou geweest zijn.
Wat zijn wij met privatiseren&liberaliseren&globaliseren als naderhand het personeel achteraf op straat wordt om meer winst te maken?

Op dat ogenblik zijn wij ons patrimonium verloren en betalen wij ook nog eens werkloosuitkeringen.

Plus dat wat van ons is beter is voor de werkgelegenheid.

Openbaar domein is van ons en blijft van ons!

Groot aantal werklozen.
Iets wat ons nog staat te wachten met de privatiseren van de post of niet soms?

Het probleem van de Overheidsbedrijven is het "gesjoemel" .
Maak een klokkenluiders statuut voor ambtenaren en het zal vlug voorbij zijn.

Maar schijnbaar willen bepaalde partijen en politici dat niet.
Alles moet voor hen blijven zoals het is.

[Everytime]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

bestaan er in la belgique, toppolitiekers zonder boter op het hoofd?

De vraag kan stoppen daar. Het antwoord is natuurlijk : NEEN.

[the_dude]

blijven spreken!

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door the_dude

blijven spreken!

Natuurlijk blijven spreken geen enkele strijd of democratisch recht werd zomaar gekregen, men heeft er altijd voor moeten vechten.
gulden sporen inbegrepen!

Mijn vriend de "Blankenbergse stalker" hoopt maar een ding, en dat is dat wanneer een bepaalde maatschappij hem in alle lafheid met meer dan één bij zijn Piet zullen pakken, wat hij in alle nuchtbaarheid verwacht, anderen verder zullen blijven vechten voor een maatschappij gelijk voor allen.
Duidelijk tegen de twee maatstaven of de "iedereen kent ons".
Of mag alles blijven zoals het is en gaan de werkende mieren al de rest blijven onderhouden?
Om te eindigen met een Belgische Obama!

Hallelujah!

[Kodo Kodo]

Oorspronkelijk geplaatst door fernand

bestaan er in la belgique, toppolitiekers zonder boter op het hoofd?

Als je de "volkswil" delegeert aan "volksvertegenwoordigers" in plaats van je als volk zelf te vertegenwoordigen, komen er partijen opdagen die geld nodig hebben, onder meer om het volk om de vier jaar te manipuleren. Die krijgen dan duistere geldschieters waarvan slechts bij uitzondering (Agusta) eens iets aan het licht komt. Zij betalen de partijen en de partijen verkopen hun het volkseigendom voor een appel en een ei als beloning. Daarna beweren de partijen nog eens dat ze de begroting in evenwicht hebben gebracht, of de schuldenlast hebben verkleind... door de kip met gouden eieren te slachten.

Hoog tijd om al deze antidemocratische partijen en hun EU-beloningen af te slachten. In het stemhokje.

[Poirot]

Hoe is het met Zaventem en de verkoop van de "openbare dienst" gegaan.
Wat zijn de cijfers, en zijn zij beter als deze van het justitiepaleis van Antwerpen?
Of zit het buiten de verkoop van deze "openbare dienst" zelf, ook vol met blunders?

http://www.eerstekamer.nl/9370000/1/...ku25zd/f=y.pdf

[Pericles]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Meer publiek nieuws en historiek over de regie der luchtwegen BATC - BIAC -en die nu opnieuw een nieuwe naam heeft gekregen (openbare dienst die gewoonweg verkocht werd )

België, een droom van een land, het land waar alles kan!

Bepaalde geciteerde staan zelf aan het hoofd van het Audit comité

Luc Van den Bossche blijft (voorlopig) Biac leiden (De Standaard)


Nieuws algemeen
Geschreven door WebMaster
donderdag, 30 december 2004 18:36
Van onze redacteur


Luc Van den Bossche blijft topman van Biac.
© Pol De Wilde
OF Van den Bossche, jarenlang SP.A -minister, zou kunnen aanblijven was een van de grote vragen nadat de luchthaven in Australische handen overging. De eigenaars van Biac - Macquarie Airports (70%) en de Belgische staat (30%) - hebben gisterenavond tijdens een algemene vergadering uiteindelijk beslist dat hij Biac voort mag leiden.

Voorlopig althans, want hij krijgt de functie van 'dienstdoend' gedelegeerd bestuurder. Daarmee lijken de Australiërs aan te geven dat ze voor de toekomst een slag om de arm willen houden. Van den Bossche werd gisterenavond bovendien benoemd tot voorzitter van Biac. Van den Bossche werd op 1 september 2003 gedelegeerd bestuurder van Biac in opvolging van Pierre Klees. Klees werd toen voorzitter van de luchthavenuitbater. Het was Jannie Haek, de kabinetschef van minister van Overheidsbedrijven Johan Vande Lanotte (SP.A), die toen baan moest ruimen voor Klees.

Klees, die in 1993 de leiding in handen kreeg van BATC - de voorloper van Biac - verlaat het bedrijf. Hij kreeg gisteren nog wel de ceremoniële functies van erevoorzitter en ere-gedelegeerd bestuurder toegekend. De 71-jarige Klees is wel nog altijd voorzitter van De Post.

Gisterenavond werden ook de elf zitjes in de nieuwe raad van bestuur ingevuld. In de nieuwe raad zitten zeven vertegenwoordigers van Macquarie en vier van de Belgische staat, netjes verdeeld volgens politieke kleur en taalgroep. Naast Van den Bossche, als voorzitter, heeft langs Nederlandstalige kant Marc Descheemaecker zitting in de raad. Descheemaecker krijgt traditioneel een VLD-etiket opgeplakt. Hij is ook de topman van de NMBS en nog de enige in de raad van bestuur die de oprichtingsvergadering van Biac in 1998 meemaakte.

Langs Franstalige kant wordt de Belgische staat vertegenwoordigd door Olivier Vanderijst en Olivier Henin. Vanderijst is de kabinetschef van minister van Justitie Laurette Onkelinx (PS). Vanderijst verving in november Jean-Claude Marcourt, die minister van Economie werd in de Waalse gewestregering. Henin werkt op het kabinet van minister van Financiën Didier Reynders (MR).

Binnen de raad van bestuur wordt een zogenaamd 'executive committee' opgericht waarin Van den Bossche en drie vertegenwoordigers van de Australiërs zitting hebben. Binnen dat comité zullen de grote beleidslijnen uitgestippeld worden. Het eigenlijk directiecomité wordt ingeperkt en zal voortaan bestaan uit Van den Bossche (voorzitter), Mark Duyck, Michel Allé en twee vertegenwoordigers van Macquarie Airports.

Biac kwam begin november in handen van Macquarie Airports. De Australiërs betaalden 735 miljoen euro voor zeventig procent in de luchthaven. Alle toenmalige private aandeelhouders, een rist financiële instellingen, deden hun aandelen van de hand. De Belgische staat verkocht 33,56 procent van de 63,56 procent die hij in handen had. Net als bij Belgacom nam de Belgische overheid bij die gelegenheid ook het pensioenfonds van Biac over, goed voor een bedrag van 151 miljoen euro. Het koninklijke besluit dat die overdracht regelt, verscheen op 27 december in het Belgisch Staatsblad .


30/12/2004 Christof Vanschoubroek
©Copyright De Standaard


http://www.zonezes.be/index.php?opti...meen&Itemid=70



Tony Fonteyne
12 mei 2006
Gelezen in de kranten: Jannie Haek (baas NMBS-Holding) klust bij als regeringscommissaris bij de Nationale Loterij. Hij krijgt daarvoor zo'n 15.000 euro en daar bovenop nog eens 500 euro per vergadering!!! Ook Luc Lallemand (NMBS-Infrabel) klust bij want hij is ook nog beheerder bij De Post. Hoeveel brengt dit op? En nog eentje niet in de rij: Marc Descheemaecker, baas van NMBS en B-Cargo, vroeger topmanager van een groot kuisbedrijf, klust bij als bestuurder bij BIAC, waar de papa van Freya, de big boss is. Hoeveel krijgt hij daar? En Haek was vroeger de baas van BIAC, waar hij in opdracht van de huidige SP.a-voorzitter Vande Lanotte, het personeelsstatuut afbrak en de privatisering van BIAC voorbereidde. En wie zat er ook nog bij BIAC toen? Ja, Marc Descheemaecker, ook NMBS-baas nu, die trouwens 7% opslag vroeg. Zet dat eens tegen de 1,2% opslag die het NMBS-personeel krijgt over de periode 2006-2007. De wereld van de managers is klein blijkbaar, maar de geldelijke verdiensten groot...hoog tijd om in te grijpen.

http://www.politics.be/politicus/olivier-henin/


http://www.politics.be/politicus/olivier-vanderijst/

Ach , eens het VB aan de macht ,gaan we ze allemaal vervolgen voor misdaden tegen het Vlaamse Volk.

[backfire]

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE

Geen enkele parlementaire excellentie rept erover

Nochtans weet Yves Leterme er alles over. In de tijd van de oppositie heeft hij herhaaldelijk interpellaties ingediend.
Hij weet net zoals Servais Verherstraeten- is fractieleider CD&V in de federale kamer!

Aan deze die het interesseert:

Sorry bij diegene die wij daarbij storen.

Een openbaar park is geen luchthaven. Indien onze luchthaven nog werd bestierd zoals dat bij de 'andere' openbare instellingen gebeurt, zou er geen vliegtuig meer landen of opstijgen.

[RASPOUTINE]

Macquarie geeft zijn luchthavenfonds meer zelfstandigheid.

De grootste Australische zakenbank , Macquarie Group, lost haar greep op het fonds Macquarie Airports, dat aandelen bezit van de luchthaven van Zaventem.
Macquarie Group stopt met het beheer van het beursgenoteerde luchthavenfonds. Macquarie Airports komt daardoor op eigen benen te staan. Door het opgeven van het management breekt Macquarie met een businessmodel waarmee het jarenlang forse winsten boekte. De groep Macquarie kocht het afgelopen decennium aan de lopende band infrastructuuractiviteiten op, die in verschillende satellietfondsen werden gestopt. Moeder Macquarie Group streek daarbij als beheerder managementsvergoedingen en winstbonussen op.
Maar dit model met een externe manager wordt steeds minder geaccepteerd. Investeerders pikken het niet meer dat de moeder met aanzienlijke vergoedingen gaat lopen voor prestaties die in sommige gevallen bedenkelijk zijn, meldt het persbureau Bloomberg.
Macquarie Airport krijgt nu een eigen management en mogelijk een nieuwe naam.
Toch worden de banden tussen beide Macquaries niet doorgeknipt. De bank behoudt nog steeds een ruim aandelenbelang in het fonds. Macquarie Group ziet haar belang in Macquarie Airports zelf nog stijgen van 21 tot 27,3 procent. Het kreeg in ruil voor het opgeven van het beheer een pakket nieuwe aandelen , dat gewaardeerd wordt op ruim 200 miljoen euro.
De luchthaven van Zaventem is voor 75 procent in handen van met Macquarie verbonden fondsen, waarvan Macquarie Airports de grootste is. De Belgische Overheid bezit het saldo van 25 procent.

Bron “De Tijd” van zaterdag 25.07.09
Door David Adriaen.

Uit dit artikel een paar merkwaardige passages:

- Macquarie Group stopt met het beheer
- Macquarie Airports komt daardoor op eigen benen te staan
- breekt Macquarie met een businessmodel waarmee het jarenlang forse winsten boekte
- Macquarie kocht het afgelopen decennium aan de lopende band
- aanzienlijke vergoedingen gaat lopen voor prestaties die in sommige gevallen bedenkelijk zijn, meldt het persbureau Bloomberg.
- De luchthaven van Zaventem is voor 75 procent in handen van met Macquarie
- De Belgische Overheid bezit het saldo van 25 procent.




De vraag die zich bij dit ganse stelt is waarom als deze “openbare dienst” dan toch verkocht werd, deze niet door eigen Belgische pensioenfondsen werd aangekocht?
Of worden er bij ons later geen pensioenen meer uitbetaald?
Fondsen zoals de haven van Antwerpen, Belgacom of de eigen BIAC pensioenfondsen en nog vele aanderen, die ik dacht allemaal in contanten zijn uitbetaald aan Verhofstadt I en II.
Hoe kon men dat doen, wettende hoe zwaar de vergrijzing voor de crisis al ging wegen is ook een goede vraag?
En vandaag moet men daar de huidige crisis dankzij nog meer blunders aan toevoegen.
Hoe lossen wij dat op?

De waarheid vertellen is dat “stalken”?
Kan men daarvoor één jaar celstraf krijgen?
In België schijnbaar wel en "GEEN enkele parlementaire excellentie rept erover ? "

[RASPOUTINE]

Oorspronkelijk geplaatst door backfire

Een openbaar park is geen luchthaven. Indien onze luchthaven nog werd bestierd zoals dat bij de 'andere' openbare instellingen gebeurt, zou er geen vliegtuig meer landen of opstijgen.

Door het gesjoemel.
Liberale partijen gingen daar verandering in brengen, zij zouden maagd blijven, wat merken wij vandaag.