De grote 9/11 topic

[Zeikstraal]

Kennedy rejected en ontzegde de generaal een 2de ambt. Jaar later dood en enkel nog marionetten gehad als presidenten. Ironisch genoeg werd later deze generaal onder Ford hoofd van cia activiteiten om te onderzoeken of de CIA Amerikaanse wetten zou breken.

Co-in-ce-dence

[Steve_M]

Oorspronkelijk geplaatst door Zeikstraal

Kennedy rejected en ontzegde de generaal een 2de ambt. Jaar later dood en enkel nog marionetten gehad als presidenten. Ironisch genoeg werd later deze generaal onder Ford hoofd van cia activiteiten om te onderzoeken of de CIA Amerikaanse wetten zou breken.

Co-in-ce-dence

Je bedoelt de U.S. President's Commission on CIA activities within the United States. Die werd niet voorgezeten door Lemnitzer, maar door Nelson Rockefeller. De commissie hield zich alleen bezig met de binnenlandse activiteiten van de CIA en publiceerde welgeteld 1 rapport in 1975. Veel belangrijker was de Church-commissie die bijna leidde tot de ontmanteling van de CIA. Eigenlijk is de CIA de slag nooit helemaal te boven gekomen (wat er onder meer voor zorgde dat de CIA zo goed als geen spionnen had in Irak).

Voor de geïnteresseerden: http://history-matters.com/archive/c...s_rockcomm.htm

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Steve_M

Toen de president dat plan onder ogen kreeg, verwierp hij het en werd Lemnitzer buitengezwierd als hoofd van de joint chief of staffs.

U vergeet er nog iets bij te zeggen,namelijk dat de generale staf hélemaal géén graten zag wat de eventuele uitvoering van die plannen betrof....

Ze waren er allemaal mee akkoord....

[Zeikstraal]

Pre nazi duitsland lives on

[Johnny Blaze]

Oorspronkelijk geplaatst door Zeikstraal

Pre nazi duitsland lives on

Operation paperclip, of hoe noemde da weer?

[Svennies]

@Micele...

Dit hier door U aangehaald

Vlucht 77: Was dit werkelijk het vliegtuig dat het Pentagon trof?

Om 8:20 in de ochtend steeg Vlucht aa77 op van vliegveld Dulles in
Washington D.C.. Om 8:46 week het verschillende minuten aanmerkelijk van
zijn koers af. Maar er werden naar verluidt geen gevechtsvliegtuigen op
alarmvlucht gestuurd. Om 8:56 keerde het vliegtuig weer terug op zijn koers,
maar ging het radiocontact verloren, en om 8:56 viel de transponder van het
vliegtuig uit en verdween het vliegtuig van het radarscherm van de luchtverkeersleider in Indianapolis.Maar er werden geen gevechtsvliegtuigen op alarmvlucht gestuurd om het terug te vinden. Om 9:09 waarschuwde een zekere luchtverkeersleider dat het vliegtuig in Ohio zou kunnen zijn neergestort.
1 usa Today publiceerde later een artikel waarin werd verklaard: ‘Er verdwijnt
nog een vliegtuig van de radar en dat is wellicht neergestort in Kentucky.Deze berichten zijn zo ernstig dat [leidinggevende van de faa Jane]
Garvey het Witte Huis meldt dat er nog een vliegtuig is neergestort.’2 Hoe dan
ook, van Vlucht 77 wordt niets meer vernomen – in ieder geval niet volgens
de officiële verklaring tot 9:25.
Om 9:25, negenentwintig minuten nadat Vlucht 77 verdween, meldden
luchtverkeersleiders van vliegveld Dulles dat ze een snelvliegend toestel zien
dat, zo waarschuwen zij, op weg lijkt te zijn naar het Witte Huis.

Moet je eens kijken wat je uit de vluchtgegevens van die vrijgegeven data van die vluchtrecorder komt....

tijd - vluchtduur - snelheid - hoogte - koers
8u28 00" - 10 - 322 - 18091 - 280
8u38 00" - 20 - 318 - 29320 - 296
8u48 00" - 30 - 283 - 34998 - 279
8u53 00" - 35 - 284 - 34995 - 272
uturn
8u58 00" - 40 - 284 - 35000 - 144
9u03 00" - 45 - 281 - 31583 - 094
9u08 00" - 50 - 278 - 24729 - 084
9u18 00" - 60 - 306 - 25257 - 090
9u23 00" - 65 - 326 - 21171 - 090
9u25 00" - 67 - 329 - 16109 - 090
9u28 00" - 70 - 326 - 8829 - 090
9u33 00" - 75 - 300 - 6816 - 092
begin draaimaneuver
9u35 00" - 77 - 287 - 6182 - 193
9u36 00" - 78 - 274 - 4720 - 323
9u37 30" - 79 - 404 - 1143 - 069
9u37 40" - 79 - 447 - 422 - 070
9u37 44" - 79 - 462 - 180 - 070

Tussen 9u00 en 9u23 blijkt dat dit toestel dat zogezegd niet op de radar te zien was nooit lager dan 21171 voet heeft gevlogen.....

Zelfs niet bij NORAD en zijn militaire radarinstallatie...

En om 9u25 ,als blijkt dat hij op een hoogte van 16000 voet zit blijkt hij dan ineens wéér op de radarschermen te verschijnen....

In minder dan twee minuten in volle draai tegelijk een kleine 4600 voet dalen terwijl de snelheid cresendo gaat
En in de laatste 14 seconden van de beschikbare data blijkt hij er maar liefst 1000 duizend voet af te pitsen,en vervolgens netjes zonder het gras te raken binnen te vliegen......

http://video.google.com/videoplay?do...4626286859522#

[Svennies]

9u37 30" - 79 - 404 - 1143 - 069
9u37 40" - 79 - 447 - 422 - 070
9u37 44" - 79 - 462 - 180 - 070

In minder dan twee minuten in volle draai tegelijk een kleine 4600 voet dalen terwijl de snelheid cresendo gaat
En in de laatste 14 seconden van de beschikbare data blijkt hij er maar liefst 1000 duizend voet af te pitsen,en vervolgens netjes zonder het gras te raken binnen te vliegen......

Sterker nog op 4 seconden zakt dat vliegtuig dat op dat ogenblik vliegt met een snelheid van 447 mijl ,of nét géén 200m per seconde met maar liefst 72 meter of 18 meter per seconde .....tot op een hoogte van nog 180 voet met nog ongeveer 20 seconden te gaan voor de crash ...waarbij de snelheid nog oploopt tot 462 mijl...

En 20 seconden voor de crash geeft nog een afstand van het doelwit van minimaal 4000 meter en dan hangt het vliegtuig nog nét 54 meter boven de grond met een daalsnelheid van zo'n 18 meter per seconde...

Jaja ,wreed straffe piloot om tegen zo'n snelheid in 3 seconden ,aangezien hij écht niet meer tijd krijgt om het vliegtuig gezien de daalsnelheid en luchtsnelheid kompleet perfect recht te trekken op een hoogte rakelings boven de grond en er vervolgens doodleuk het pentagon mee binnen te vliegen.......

[Zeikstraal]

Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze

Operation paperclip, of hoe noemde da weer?

Ja en Prescott Bush en tal van andere rijken, zoals DuPont,U.S. Steel,GM,Standard Oil,Chase National Bank , GoodYear en Heinz wilden in 1933 een coup plegen om er een dictatuur te installeren, hetzelfde jaar wanneer Hitler dictator werd.

En diezelfde Bush financierde Hitler.

Alles bij elkaar zou het een goed script zijn voor een surrealistische thriller.

Maar hoe durf je nog maar te denken aan een inside job? De overheid (coorporatism) ginds heeft het heus goed voor met het volk.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Zeikstraal

Geholpen het te laten gebeuren = medeplichtig = inside job

Ok, mij goed, maar dus zijn er geen explosieven geplaatst in de torens, er zijn geen raketten afgevurd op het pentagon...?

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Als U het na ettelijke keren nog altijd niet snapt ga ik hier uiteraard niet meer verder op in,kan ik eraan doen dat jij niet slim genoeg bent om te begrijpen wat daar staat ,gezien U commentaar....

En ik haal het regelmatig terug aan,blijkbaar weet U de betekenis van het woord doofpot niet

maar tja wie zoiets als dit schrijft



Kan ik niet écht meer ernstig nemen....

Je kan persoonlijk worden zoveel je wil, dit haalt jou leugens nog steeds niet van dit forum af.
Ik zal ze dan ook elke keer terug aanhalen om tegen je te gebruiken. Je hebt nu eenmaal gelogen over de serienr's en dat kun je niet meer terugdraaiien.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Zeikstraal

Faking the crash of an American passenger plane. The disaster was to be accomplished by faking a commercial flight from the U.S. to Jamaica, and having the plane boarded at a public airport by CIA agents disguised as college students going on vacation. An empty remote-controlled plane would follow the commercial flight as it left Florida. The commercial flight’s pilots would radio for help, mention that they had been attacked by a Cuban fighter, then land in secret at Eglin AFB. The empty remote-controlled plane would then be blown out of the sky and the public would be told all the poor college students aboard were killed. (Note: This was the favorite choice of the Joint Chiefs of Staff.)

Je moet weten wat je wil e kerel. Was het de aanslagen zelf plegen of was het nu laten gebeuren?

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

@Micele...

Dit hier door U aangehaald



Moet je eens kijken wat je uit de vluchtgegevens van die vrijgegeven data van die vluchtrecorder komt....

tijd - vluchtduur - snelheid - hoogte - koers
8u28 00" - 10 - 322 - 18091 - 280
8u38 00" - 20 - 318 - 29320 - 296
8u48 00" - 30 - 283 - 34998 - 279
8u53 00" - 35 - 284 - 34995 - 272
uturn
8u58 00" - 40 - 284 - 35000 - 144
9u03 00" - 45 - 281 - 31583 - 094
9u08 00" - 50 - 278 - 24729 - 084
9u18 00" - 60 - 306 - 25257 - 090
9u23 00" - 65 - 326 - 21171 - 090
9u25 00" - 67 - 329 - 16109 - 090
9u28 00" - 70 - 326 - 8829 - 090
9u33 00" - 75 - 300 - 6816 - 092
begin draaimaneuver
9u35 00" - 77 - 287 - 6182 - 193
9u36 00" - 78 - 274 - 4720 - 323
9u37 30" - 79 - 404 - 1143 - 069
9u37 40" - 79 - 447 - 422 - 070
9u37 44" - 79 - 462 - 180 - 070

Tussen 9u00 en 9u23 blijkt dat dit toestel dat zogezegd niet op de radar te zien was nooit lager dan 21171 voet heeft gevlogen.....

Zelfs niet bij NORAD en zijn militaire radarinstallatie...

En om 9u25 ,als blijkt dat hij op een hoogte van 16000 voet zit blijkt hij dan ineens wéér op de radarschermen te verschijnen....

In minder dan twee minuten in volle draai tegelijk een kleine 4600 voet dalen terwijl de snelheid cresendo gaat
En in de laatste 14 seconden van de beschikbare data blijkt hij er maar liefst 1000 duizend voet af te pitsen,en vervolgens netjes zonder het gras te raken binnen te vliegen......

http://video.google.com/videoplay?do...4626286859522#

Bron voor deze vluchtgegevens?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Bron voor deze vluchtgegevens?

was te verwachten... shoot the investigator ?

Calum Douglas presents his investigation into the flight data recorder from Flight 77

Of bekijk de video:
1´18" .... 9 maand onderzoek...
1´48"- 2´02" : ...all the documentation... directly avoid... from US Government and Autorities

Duidelijk een neerstortend vliegtuig... aan de data te zien, video heb ik niet uitgekeken.

(btw 180 ft = 54 meter laatste hoogte op de FDR...)

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

was te verwachten... shoot the investigator ?

Of bekijk de video:
1´18" .... 9 maand onderzoek...
1´48"- 2´02" : US Government and Autorities

Duidelijk een neerstortend vliegtuig...
(180 ft = 54 meter laatste hoogte op de FDR...)

Wat denk je dat ze in een rechtszaak doen? Zomaar alle gegevens aannemen? Was te verwachten zegt ie dan nog. Ja NATUURLIJK JA!!!!!!! Jij geloofd het officiele verhaal toch ook niet zomaar.

Ga je de bron nu nog geven eigenlijk of moeten we het weer 20x vragen waarna je gaat zeggen dat je ze al gegeven hebt en het niet opnieuw gaat doen.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

was te verwachten... shoot the investigator ?

Of bekijk de video:
1´18" .... 9 maand onderzoek...
1´48"- 2´02" : ...all the documentation... directly... from US Government and Autorities

Duidelijk een neerstortend vliegtuig... aan de data te zien, video heb ik niet uitgekeken.

(btw 180 ft = 54 meter laatste hoogte op de FDR...)

Waarom heb je nu het vet geschreven stukje ondertussen aangepast? Doe je dat zelf ofzo
Zo laat je weer goed merken dat je gegevens manipuleerd en dus aanpast.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Waarom heb je nu het vet geschreven stukje ondertussen aangepast? Doe je dat zelf ofzo
Zo laat je weer goed merken dat je gegevens manipuleerd en dus aanpast.

Neen, ik heb nog eens goed geluisterd naar de video, wat gij natuurlijk niet doet, anders zou ge zo geen domme vragen stellen.

Trek de bron en de bewijzen maar in twijfel want ge weet niet beter.

Oh, wat is dat toch zo gemakkelijk...
Het is alles een grote samenzwering jajajajajajajajajajaja

En alles wat van the government komt is de waarheid...
Hoe kan men toch zo blind en naief zijn.

Maar ik kan er mee inkomen, dat ge geen flauw benul hebt van het technische van deze zaak, in elk geval heb ik nergens geen inhoudelijke tegenargumentatie gelezen van jou.
Dus een zin heeft een discussie met jou ook niet...

"Wat is de bron, wat zijn de bewijzen..." meer komt er uit jou niet uit.
Dan ga maar een lekbol halen bij de juffrouw.

Doeners niet zagers....

[parcifal]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Neen, ik heb nog eens goed geluisterd naar de video, wat gij natuurlijk niet doet, anders zou ge zo geen domme vragen stellen.

Micele, kijk vrijdagavond, 9/11, op Kanaal2 eens naar de film United 93, als je die nog niet gezien hebt tenminste.

Misschien ga je dan een paar dingetjes verstaan.

[illwill]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Neen, ik heb nog eens goed geluisterd naar de video, wat gij natuurlijk niet doet, anders zou ge zo geen domme vragen stellen.

Trek de bron en de bewijzen maar in twijfel want ge weet niet beter.

Oh, wat is dat toch zo gemakkelijk...
Het is alles een grote samenzwering jajajajajajajajajajaja

Welke video? Vanwaar komt die video? Wie staat er op deze video?
Ik heb je nu al 2x gevraagd naar een bron van deze vluchtgegevens en nog steeds heb ik niets gekregen.

Als dat domme vragen zijn...so be it. Veel suc6 in de rechtbank
Zeg gewoon tegen de rechter dat ze geen domme vragen moet stellen over bronnen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door illwill

Welke video? Vanwaar komt die video? Wie staat er op deze video?
Ik heb je nu al 2x gevraagd naar een bron van deze vluchtgegevens en nog steeds heb ik niets gekregen.

Als dat domme vragen zijn...so be it. Veel suc6 in de rechtbank
Zeg gewoon tegen de rechter dat ze geen domme vragen moet stellen over bronnen.

Your name Please ?
No comment...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal

Micele, kijk vrijdagavond, 9/11, op Kanaal2 eens naar de film United 93, als je die nog niet gezien hebt tenminste.

Misschien ga je dan een paar dingetjes verstaan.

Heb ik al van gehoord, totaal gemanipuleerd natuurlijk...