Waar zit het wegenvignet (voor buitenlanders) in de regeerverklaring ?

[solidarnosc]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Eerst iets HALF regionaliseren, en dan vaststellen dat de belangen van de verschillende beleidsniveaus en verschillende regio's niet op elkaar kunnen afgestemd worden. Met een compromis-a-la-belge als gevolg. Het compromis zou waarschijnlijk nog waanzinniger geweest zijn als het volledig federaal was behandeld door Milquet en consoorten.

Het is helemaal niet half geregionaliseerd. Niets of niemand belet Vlaanderen om zelfstandig een eigen systeem in te voeren.

[solidarnosc]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Hoeveel keren gaat dat nog opgeworpen worden ?
Ik weet het.

Maar toch blijf ik er op hameren.
Ook Vlaanderen moet besparen, en wie houdt dat spel tegen ?? Wie ????

Nogmaals. Vlaanderen moet helemaal niet op Brussel of Wallonië wachten om een eigen systeem in te voeren. Wallonië heeft in verleden al gezegd dat ze desnoods alleen ermee zullen beginnen.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Even herinneren:

voor iedereen (Vlamingen, Walen èn buitenlanders) een wegenvignet; maar voor "ons" de jaarlijkse verkeersbelasting omlaag met precies dat bedrag van dat wegenvignet.

Wij betalen in Frankrijk, Zwitersland, Italië, Spanje ....
en de Nederlanders ... enz. denderen maar over onze autosnelwegen.


Waar blijft die hapklare belasting die "ons" niets kost ?




Doeme toch hé

Hoog tijd dat ze buitenlanders laten bloeden.
Aanhangwagens en caravans x2.

[speurneus]

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

Eerst iets HALF regionaliseren, en dan vaststellen dat de belangen van de verschillende beleidsniveaus en verschillende regio's niet op elkaar kunnen afgestemd worden. Met een compromis-a-la-belge als gevolg. Het compromis zou waarschijnlijk nog waanzinniger geweest zijn als het volledig federaal was behandeld door Milquet en consoorten.

Vlaanderen heeft beroep gedaan op een consult bureau om het probleem te analyseren.
Tot op vandaag heeft die zijn werk nog niet afgeleverd.
De Brusselse regio is het getalm uit Vlaanderen zo kotsbeu dat ze gedreigd heeft om analoog aan Londen unilateraal een km heffing uit te vaardigen voor iedereen die Brussel komt binnengereden.
Als Brusselaar kan ik dit initiatief alleen maar toejuichen.

[vlijmscherp]

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

Vlaanderen heeft beroep gedaan op een consult bureau om het probleem te analyseren.
Tot op vandaag heeft die zijn werk nog niet afgeleverd.
De Brusselse regio is het getalm uit Vlaanderen zo kotsbeu dat ze gedreigd heeft om analoog aan Londen unilateraal een km heffing uit te vaardigen voor iedereen die Brussel komt binnengereden.
Als Brusselaar kan ik dit initiatief alleen maar toejuichen.

als je de economie van Brussel compleet wilt vernietigen, doe maar, zou ik zeggen.

[Hollander]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Hoog tijd dat ze buitenlanders laten bloeden.

Aangezien ik me bedreigd voel heb ik de moderatie maar even geattendeerd op dit soort vuilig racisme.

[fonne]

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

Vlaanderen heeft beroep gedaan op een consult bureau om het probleem te analyseren.
Tot op vandaag heeft die zijn werk nog niet afgeleverd.
De Brusselse regio is het getalm uit Vlaanderen zo kotsbeu dat ze gedreigd heeft om analoog aan Londen unilateraal een km heffing uit te vaardigen voor iedereen die Brussel komt binnengereden.
Als Brusselaar kan ik dit initiatief alleen maar toejuichen.

Ik ben er absoluut voorstander van dat Brussel via een tolheffing zelf voor zijn centjes zorgt, in plaats van ze cadeau te moeten krijgen van Vlaanderen zonder enige tegenprestatie

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

Vlaanderen heeft beroep gedaan op een consult bureau om het probleem te analyseren.
Tot op vandaag heeft die zijn werk nog niet afgeleverd.
De Brusselse regio is het getalm uit Vlaanderen zo kotsbeu dat ze gedreigd heeft om analoog aan Londen unilateraal een km heffing uit te vaardigen voor iedereen die Brussel komt binnengereden.
Als Brusselaar kan ik dit initiatief alleen maar toejuichen.

Ben je zeker dat het ook niet geldt voor verkeer intra Brussel, zoals de tsjeefse Grouwels onlangs iets formuleerde ?


.

[largo_w]

Oorspronkelijk geplaatst door vlijmscherp

als je de economie van Brussel compleet wilt vernietigen, doe maar, zou ik zeggen.

Al die mannen die naar Brussel gaan om die kleine 10% meer te verdienen gaan er plots wegblijven omdat ze ocharme 1€ moeten betalen om er binnen te geraken? Dat geloof je toch zelf niet?

[hollande]

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Aangezien ik me bedreigd voel heb ik de moderatie maar even geattendeerd op dit soort vuilig racisme.

dat verwonderd mij nu niet......
klikken ligt in de aard van het beestje, zo is nazi Duitsland kunnen ontstaan......

[Bokkenreyder]

Oorspronkelijk geplaatst door sarkozy

dat verwonderd mij nu niet......
klikken ligt in de aard van het beestje, zo is nazi Duitsland kunnen ontstaan......

De grootste klikkers op dit forum zijn wel van jouw franco-belgofiele soort!!!
Hebben die dan allemaal iets met nazisme te maken?

[Effect]

Rij een dag over nederlandse wegen
Rij een dag over duitse wegen
Rij een dag over oostenrijkse wegen
Rij een dag over zwitserse wegen

Allemaal zeer goed onderhouden wegennetten:
- eerlijke snelheden gaande van variabel tot onbeperkt
- eerlijke controles, lang op voorhand met grote borden aagekondigd
- eerlijke boetes, niet te hoog met puntensystemen
- verkeerslichten met sensors, groene golven, vlotte doorstroming bij werken
- vrijwel overal 3 of meer banen op de grote verkeersaders

Vergelijk met België:
- kapotte wegen
- 70 op 4-baanswegen met middenberm
- flitskasten op de meest onmogelijke plaatsen, liefst op plaatsen waar de snelheid te traag is naar de aard van de weg
- nergens groene golven, geen enkele vorm van afstelling
- permanente verkeersinfarcten over de gehele ABC-as, wat qua vervoer België feitelijk vertikaal in 2 deelt
- vertraagde, uitgestelde werken die veel te lang duren en te duur zijn
- vluchtheuvels die zo agressief zijn dat ze zelfs tegen 10kmph door de veringen van een splinternieuwe auto heengaan
- meer dan 2 banen een uitzondering op autostrades, zelfs bij het binnenrijden van belangrijke steden zoals Antwerpen (vanuit Hasselt) of Luik
- .....

En een buitenlander moet daarvoor betalen? Er is geen enkel westers land waar de wegen zo slecht erbij liggen als in ons apelandje


Zoek bovendien de Noord-Zuid verbinding van Houthalen naar de nederlandse grens op. Toen ik deze liet zien aan mijn duitse collega was zijn reactie:
- we don't have that
- don't have what?
- a loose end of autobahn, in germany everything is connected

.
..

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door largo_w

Al die mannen die naar Brussel gaan om die kleine 10% meer te verdienen gaan er plots wegblijven omdat ze ocharme 1€ moeten betalen om er binnen te geraken? Dat geloof je toch zelf niet?

1 € is niet veel.
Elke dag 1 €, bovenop eventuele parking, is al wat meer.

Hoeveel moet ge in Londen betalen voor de congestion zone ?

Waar zit de afspraak dat met de invoering van een vignet, de verkeersbelasting evenredig naar beneden zou gaan ?
Antwoord: die afspraak zit enkel in de zak van de partijen die hun kiesbeloftes houden. Dus niet in de handtas van tsjeefse Grouwels ....
Dergelijke afspraken worden enkel nageleefd door partijen die verantwoordelijkheid als norm handhaven; en die pleiten voor eenieder die 'werkt, spaart, onderneemt en al te veel belastingen betaalt'.

.

[largo_w]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

1 € is niet veel.
Elke dag 1 €, bovenop eventuele parking, is al wat meer.

30€... jah is wel wat meer maar die 10% waarover sprake lopen op van minstens 100€ tot 1000 den euros meer... alles in perspectief bekijken. En ja mensen uit vlaanderen werken in de hoofdstad om meer te verdienen... daar kan je niet aan uit. De reden waarom je meer verdient is tweedelig één omdat je altijd meer verdient in een grootstad en twee omdat het je ook meer kost om er te wonen/gaan. En dat laatste is belangrijk...

Hoeveel moet ge in Londen betalen voor de congestion zone ?

geen idee maar zeker is dat je in Londen betaalt om er binnen te rijden, stockholm ook,...

Waar zit de afspraak dat met de invoering van een vignet, de verkeersbelasting evenredig naar beneden zou gaan ?
Antwoord: die afspraak zit enkel in de zak van de partijen die hun kiesbeloftes houden. Dus niet in de handtas van tsjeefse Grouwels ....
Dergelijke afspraken worden enkel nageleefd door partijen die verantwoordelijkheid als norm handhaven; en die pleiten voor eenieder die 'werkt, spaart, onderneemt en al te veel belastingen betaalt'.

Ik denk dat een belasting op de pendelaar door Brussel nodig is... mensen moeten beginnen verstaan (en dit is maar een klein prikje van niks) dat je niet in dezelfde regio werkt als waar je woont en dat dat wel voor problemen zorgt. Vlaanderen wil zoveel mogelijk vrijheid los van de andere regio's; dat is goed maar ook Brussel wil dat en moet daarop kunnen afrekenen. Te beginnen hiermee... en later als ze nog verder worden losgetrokken van Vlaanderen door pendelaars te gaan belasten waar ze werken. En kijk ook voor bedrijven is dat belangrijk... want Brussel zal zich op die manier kunnen profileren als de grootste werkgever van het land die ze is en inzetten op een goed ondernemersklimaat.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door largo_w

30€... jah is wel wat meer maar die 10% waarover sprake lopen op van minstens 100€ tot 1000 den euros meer... alles in perspectief bekijken. En ja mensen uit vlaanderen werken in de hoofdstad om meer te verdienen... daar kan je niet aan uit. De reden waarom je meer verdient is tweedelig één omdat je altijd meer verdient in een grootstad en twee omdat het je ook meer kost om er te wonen/gaan. En dat laatste is belangrijk...

geen idee maar zeker is dat je in Londen betaalt om er binnen te rijden, stockholm ook,...

Ik denk dat een belasting op de pendelaar door Brussel nodig is... mensen moeten beginnen verstaan (en dit is maar een klein prikje van niks) dat je niet in dezelfde regio werkt als waar je woont en dat dat wel voor problemen zorgt. Vlaanderen wil zoveel mogelijk vrijheid los van de andere regio's; dat is goed maar ook Brussel wil dat en moet daarop kunnen afrekenen. Te beginnen hiermee... en later als ze nog verder worden losgetrokken van Vlaanderen door pendelaars te gaan belasten waar ze werken. En kijk ook voor bedrijven is dat belangrijk... want Brussel zal zich op die manier kunnen profileren als de grootste werkgever van het land die ze is en inzetten op een goed ondernemersklimaat.

Daar zal nog wat moeten gebeuren ...
Brussel dat zich zou inzetten op een goed ondernemersklimaat ...

de mop van 't jaar, beloond met een stevige geldprijs !!

.

[robert t]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Hoog tijd dat ze buitenlanders laten bloeden.
Aanhangwagens en caravans x2.

Je bedoelt de Nederlanders, * TREKKEN * . Nederland zal in dit geval terecht tegenmaatregelen nemen. De talrijke Vlamingen die in Nederland hun boterham verdienen zouden de eerste slachtoffers van dit hatelijk voorstel zijn. Voor camions kan ik het nog aannemen, maar personenwagens nog meer belasten is misdadig.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Aangezien ik me bedreigd voel heb ik de moderatie maar even geattendeerd op dit soort vuilig racisme.

Iedereen die onze wegen komt kapot rijden moet bijdragen aan het onderhoud en de aanleg ervan.

U betaalt toch ook in Frankrijk, Spanje, Italië, Oostenrijk, enz.... daar hoor ik u iet over klagen.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Bokkenreyder

De grootste klikkers op dit forum zijn wel van jouw franco-belgofiele soort!!!
Hebben die dan allemaal iets met nazisme te maken?

Ik mail de staatsveiligheid bijna dagelijks.

[Bokkenreyder]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik mail de staatsveiligheid bijna dagelijks.

Rikske, ik heb het over klikkers bij de mods. jij bent te kwak om iets met de staatsveiligheid te maken te hebben

[Illuminatus]

Oorspronkelijk geplaatst door Bokkenreyder

De grootste klikkers op dit forum zijn wel van jouw franco-belgofiele soort!!!
Hebben die dan allemaal iets met nazisme te maken?

Menneke toch...zieliger dan u komen ze echt niet, gefrustreerd facistje op de hei