"Joke" Schijtvliege & U-place: broek af, poep omhoog, Gentschhe hoeren! - Pagina 7

speurneus · 31 mei 2012, 15:10

Vermoedelijk heeft de Vlaamse regering het project goedgekeurd om geen boetes aan hun been te krijgen. Maar nu gans het dossier naar de raad van state verhuisd is de kans groot dat het project er toch niet komt waardoor de Vlaamse regering gevrijwaard is om boetes te betalen.

vrijevlaming · 31 mei 2012, 15:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door speurneus

Vermoedelijk heeft de Vlaamse regering het project goedgekeurd om geen boetes aan hun been te krijgen. Maar nu gans het dossier naar de raad van state verhuisd is de kans groot dat het project er toch niet komt waardoor de Vlaamse regering gevrijwaard is om boetes te betalen.

dat zou wel eens goed kunnen zijn. Moesten de CD&V, VLD en SPA niet zo stom geweest zijn die brownfieldconvenant te tekenen, zaten we nu nie in de miserie

gertc · 31 mei 2012, 16:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vlaanderen_onafhankelijk

Ach, wat zou het...

In zowat elke gemeente heb je nog steeds bakkers, slagers en krantenwinkels naast grootwarenhuizen.

En ook in en rond Machelen zal er naast Uplace nog steeds voldoende kleinhandel zijn.

Als er dubbel zoveel winkels komen, ga jij niet dubbel zoveel kleren kopen, neem ik aan? De rest van de bevolking ook niet. De euro's die je in winkel A uitgeeft, kun je niet meer in winkel B uitgeven. En als de omzet per winkel halveert, zal een groot deel van de winkels failliet gaan.

gertc · 31 mei 2012, 16:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

- de privé investeerder gelooft er in, en steekt er zijn geld in. Als het failliet gaat, dan kost het de belastingbetalen geen fluit (maar ondertussen is toch eerst de boel opgekuist ...)

Kost geen fluit? Behalve dan 50 miljoen voor de aanleg van toegangswegen, miljoenen voor bijkomende haltes voor openbaar vervoer, honderdduizenden per jaar om dat verlieslatend openbaar vervoer naar Uplace te laten rijden, ...
En vooral: de vrees is niet dat Uplace failliet gaat gaan. De vrees is dat bestaande winkels binnenkort leeg zullen staan. En dan zal opnieuw de overheid moeten bijpassen om daar het puin te ruimen.

Het Oosten · 31 mei 2012, 16:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Zalig, hoe u nu al op uw gesnoef terugkomt.

Niets van, ik heb nooit iets anders gezegd.

djimi · 31 mei 2012, 17:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vito

Ons Joke gaat wel meer tegen de adviezen van haar administratie in en volgt dan vaak de argumenten van studiebureaus die ingeschakeld worden door hen die milieuvergunningen willen krijgen.

Dat gebeurt zo stelselmatig dat er maar 2 mogelijkheden zijn: ofwel is ze corrupt ofwel is ze onbekwaam.

... of allebei tegelijk, waarmee ze overigens als gegoten past in de collectie 'verantwoordelijke staatslui' die wij 'rijk' zijn.

Vlaanderen Boven · 31 mei 2012, 17:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eberhard Leclerc

Op zich ben ik het hier met je eens.

Het bijzondere van dit winkelcentrum is echter dat het tweetalig gaat zijn, net als de Luchthaven Zaventem, en dus de verfransingsdynamiek potentieel versnelt in de Noord Rand.

En dan is , voor sommigen althans, de NVA steun opvallend te noemen.

Dat is ook wat mij stoort. Net zoals de Makro in Machelen, overigens. Het wordt gebouwd in een doodgewone Vlaamse gemeente, dus ik zie niet in waarom het tweetalig zou moeten zijn.

djimi · 31 mei 2012, 17:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

Wat een wereldvreemd heerschap bent u toch. Het aantal middenstanders die hun zaak hebben moeten sluiten omdat ze niet konden opboksen tegen de grootwarenhuizen is niet te tellen. In vele dorpen is er geen bakker meer, geen groentenwinkel of kruidenier meer, geen schoenwinkel meer, geen beenhouwer meer,enz. . Allemaal kapot geconcurreerd door de grote ketens. Kom eens tot bezinning! Het wordt anders tijd.

En uiteraard gaat 'de consument' in dezen vrijuit.

roger verhiest · 31 mei 2012, 18:06

Zo lang we verkiezen met ons autootje te gaan shoppen zullen shoppingcentra buiten de stadskernen erg in trek blijven - het fijn stof en het in file staan nemen we er graag bij.

Er is al genoeg concurrebntie "op vinbkenslag" om elders langs onze autsnelwegen een alternatiefje te bouwen : er zijn niet genoeg winkels in deze welvaartmaatschappij -
de dorpskernen en de centra van kleinere steden gaan daar kapot aan : ze kunnen het tij enkel keren door voetgangerszone's en beter openbaar vervoer - maar daar wil geen kat voor betalen !

fonne · 31 mei 2012, 18:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pietje

tja, VOKA is zeer pro dat soort megalomane projecten, en vermits de N-VA de lakeien van VOKA zijn............

Vandaar dat Ingrid Lieten lobbiet voor BE-Mine, een megalomaan winkelcomplex op de oude mijnsite van Beringen?
Weet ge wat het verschil is? Die van Beringen hebben een Steve Verniet mannetje in de raad van bestuur opgenomen, Bart Verhaeghe wou van Vandelanotte niet weten.

born2bewild · 31 mei 2012, 18:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Zalig, hoe u nu al op uw gesnoef terugkomt.

Proper uitgedrukt

fonne · 31 mei 2012, 18:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door santos

En alles werkt zo efficient in vlaanderen dat alles al in kannen en kruiken was in 2010 zeker?

Na het sluiten van zo een brownfieldconvenant kan je moeilijk achteraf op je beloftes terugkomen indien de investeerder zich perfect aan alle procedures houdt. Schauvliege kan niet anders dan de bestaande regels toepassen, en kan daarbij geen politieke redenen meer inroepen. Zo kon ze bijvoorbeeld geen rekening meer houden met de mobiliteitsproblematiek, want die was ten tijde van het convenant, en toen Muyters de bouwvergunning afleverde, blijkbaar geen probleem.

fonne · 31 mei 2012, 18:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door giserke

Het kan altijd beter werken, maar het werkt

Behalve als er verkiezingen op komst zijn, want dan draait de SP.A om zuiver electoraal opportunisme in een aantal dossiers haar kazak. Zelfs als ze die dossiers in een vorige regering zelf met vuur verdedigd heeft. Remember Oosterweel, remember Antwerps voetbalstadion, ... Met SP.Asten valt gewoon niet behoorlijk te regeren.

fonne · 31 mei 2012, 18:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De Brabander

De "Vlaamse" regering is net zo ongrondwettelijk als het federalisme. Al haar beslissingen zijn dus ongrondwettelijk. Het boeltje moet onmiddellijk en mét terugwerkende kracht afgeschaft worden.

Alleen de Hollandse Grondwet is hier geldig.

fonne · 31 mei 2012, 18:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door E. Gidius

Dat roept meteen vragen op over de kosjerheid van zijn motivatie.

Caroline Gennez is tegen, want als de mensen naar het Machelen van haar SP.A collega Jean-Pierre De Groef gaan, komen ze misschien niet meer naar haar verloederd provinciestadje om te winkelen. De toestand in Mechelen is zo erg dat de stad aan inwijkelingen cadeaubonnen geeft die ze alleen in Mechelse winkels kunnen besteden. Socialisme op zijn best.

fonne · 31 mei 2012, 18:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vlaanderen_onafhankelijk

Wat ik me altijd al heb afgevraagd... Iedereen zit te melken dat U-place een doodgeboren kind is zonder potentieel. Waarom zou er dan een verkeersinfarct komen? Er gaat toch niemand naar toe...

Je kan niet verwachten dat beroepskankeraars enige vorm van consequentie aan de dag leggen.

fonne · 31 mei 2012, 18:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

Daarover gaat het niet. Leven en laten leven moet de boodschap zijn. Zelfs heel wat landbouwers stoppen met hun bedrijf omdat ze van de warenhuizen een veel te lage prijs krijgen voor hun produkten (zie de hele hetze over de melkprijzen). Ik hoor de NVA nooit de boeren verdedigen. Integendeel!
[/color]

Jij hoort niet goed.
Landbouw- en Plattelandsbeleid

Als de warenhuizen zo weinig betalen aan de boeren voor melk, wijst dat er gewoon op dat er teveel melk geproduceerd wordt, en dat geeft de boeren het signaal dat ze beter in iets anders investeren. Zo werkt de markt-economie nu eenmaal. Tenminste als ze niet door de EU-subsidiewaanzin wordt doorkruist.

fonne · 31 mei 2012, 18:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

De NVA steunt deze minister voluit. Toevallig vergeten zeker? En een volbloed NVA, E. Gidius beweert zelfs dat hij om zulke houding op de NVA stemt. Want, zo oreert hij, ik stem op de NVA omdat deze het VOKA en het grootkapitaal steunt. Ja watte.

En toevallig ben jij natuurlijk vergeten dat het ene Kathleen van Brempt van de SP.A was die het project initieel mee boven de doopvont gehouden heeft?

fonne · 31 mei 2012, 18:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Het Oosten

Dat is het hem juist. Beiden kunnen maar moeilijk naast mekaar bestaan. Omdat de warenhuizen dumpingsprijzen hanteren.

Die warenhuizen zijn nochtans al overal aanwezig. In een winkelcentrum komen niet alleen warenhuizen (die door zich daar te vestigen alleen hun andere vestigingen kannibaliseren), maar ook veel kleine boetieks van kleine middenstanders. Kleine middenstanders die door de anti-auto kruistocht van de dorpspolitiekers uit de dorpskern worden verdreven.

Boduo · 31 mei 2012, 19:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fonne

En toevallig ben jij natuurlijk vergeten dat het ene Kathleen van Brempt van de SP.A was die het project initieel mee boven de doopvont gehouden heeft?

SPA of NVA of QXA: Uplace komt er !
Bijna alle grote steden in Europa hebben zo'n centrum. Dat heeft naast commerciële panden ook andere zaken : vb Cinema's, een zwembad, concertgebouw, sportzaal, cultureel centrum, enz...
De mobiliteit ? Men schat dat tot 40 % v.d. bezoekers met het openbaar vervoer zou komen. Zou het dan niet mogelijk zijn om een metrolijn te bouwen vanaf de Heizel (of Esplanade) naar Vilvoorde ?

31 mei 2012, 15:10	#121
speurneus Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 11 juli 2007 Berichten: 9.164	Vermoedelijk heeft de Vlaamse regering het project goedgekeurd om geen boetes aan hun been te krijgen. Maar nu gans het dossier naar de raad van state verhuisd is de kans groot dat het project er toch niet komt waardoor de Vlaamse regering gevrijwaard is om boetes te betalen. Laatst gewijzigd door speurneus : 31 mei 2012 om 15:11.

31 mei 2012, 18:06	#129
roger verhiest Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 18 november 2007 Locatie: 2100 Meneghem Berichten: 9.288	Zo lang we verkiezen met ons autootje te gaan shoppen zullen shoppingcentra buiten de stadskernen erg in trek blijven - het fijn stof en het in file staan nemen we er graag bij. Er is al genoeg concurrebntie "op vinbkenslag" om elders langs onze autsnelwegen een alternatiefje te bouwen : er zijn niet genoeg winkels in deze welvaartmaatschappij - de dorpskernen en de centra van kleinere steden gaan daar kapot aan : ze kunnen het tij enkel keren door voetgangerszone's en beter openbaar vervoer - maar daar wil geen kat voor betalen ! __________________ Tempo toleras sed vero aperas