Eén Waal op de vijf betaalt geen verkeersbelasting

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Je koopt een tweede hands wagen en niemand weet dat. De administratieve diensten weten enkel dat iemand z'n platen heeft ingeleverd of een andere auto heeft gekocht indien alles in orde wordt gebracht. De oude auto kan naar het buitenland zijn geëxporteerd of op een autokerkhof geëindigd of zijn door verkocht aan iemand die al of niet verzekeringen en taksen betaald. In ons land staat de nummerplaat op naam van een persoon en niet op naam van de wagen. In sommige andere landen hoort bij elke wagen een nummerplaat. Verandert de wagen van eigenaar dan gaat de nummerplaat mee.

Dat kan het onmogelijk zijn.

Als ik de nummerplaat van iemand uit een verder afgelegen stad/dorp, met een zelfde merk en type van auto, kopieer en op mijn tweedehandswagen monteer,
dan zal die automatische nummerplaatherkenning mij er niet uithalen.

Ik denk eer dat het kalf gebonden ligt bij bedrijven die niet verplicht zijn om hun voertuigen in te schrijven voor een vol jaar.
Maar ik weet het dus niet. Ik begrijp het niet.

Als ik mijn taks niet betaal, dan vinden ze mij toch vanzelf.
Niet tijdig betaald: Herinnering met boete er boven op.
Nog niet betaald: deurwaarder
Nog niet betaald: rechtbank.

.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Ja dat wordt tijd ja. 't Is een schande dat geschipper en geruzie tussen West-Vlaanderen en Antwerpen.

Dat fenomeen van geschipper en geruzie dat jij hier beschrijft, wordt nogal in de verf gezet door politieke bewegingen en dito partijen !!

Je gaat toch met iets ernstiger moet komen als argumenten.

.

[Bad Attila]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

En ik wil een VLAAMSE nummerplaat. Of de Walen nu betalen of niet kan mij geen moer schelen. Het interesseert me evenmin of de Engelse in Engeland betalen of niet of , of de Franse in Frankrijk betalen of niet. Zolang onze rijtaks maar naar Vlaanderen gaat.

Dat pleziertje heb je al, hoor.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Garry

En ik wil een VLAAMSE nummerplaat. Of de Walen nu betalen of niet kan mij geen moer schelen. Het interesseert me evenmin of de Engelse in Engeland betalen of niet of , of de Franse in Frankrijk betalen of niet. Zolang onze rijtaks maar naar Vlaanderen gaat.

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

[/b]

Dat pleziertje heb je al, hoor.

Dat ander pleziertje moet er nog bij komen.

.

[Scherven A. Mok]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat kan het onmogelijk zijn.

Als ik de nummerplaat van iemand uit een verder afgelegen stad/dorp, met een zelfde merk en type van auto, kopieer en op mijn tweedehandswagen monteer,
dan zal die automatische nummerplaatherkenning mij er niet uithalen.

Ik denk eer dat het kalf gebonden ligt bij bedrijven die niet verplicht zijn om hun voertuigen in te schrijven voor een vol jaar.
Maar ik weet het dus niet. Ik begrijp het niet.

Als ik mijn taks niet betaal, dan vinden ze mij toch vanzelf.
Niet tijdig betaald: Herinnering met boete er boven op.
Nog niet betaald: deurwaarder
Nog niet betaald: rechtbank.

.

Ik bedoel als je je nummerplaten inlevert en je koopt later een tweede handse wagen dan kan je gerust met valse platen rondrijden. Niemand houdt bij wat met die wagen die jij gekocht hebt gebeurd is.

[Scherven A. Mok]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Dat fenomeen van geschipper en geruzie dat jij hier beschrijft, wordt nogal in de verf gezet door politieke bewegingen en dito partijen !!

Je gaat toch met iets ernstiger moet komen als argumenten.

.

Dit werd nergens in de verf gezet : omdat er veel geld naar het antwerpse mobiliteitsprobleem gaat gaan, mag in West Vlaanderen de duurste autostrade ooit aangelegd worden. Bron

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Eén Waal op de vijf betaalt geen verkeersbelasting.

De Schoof zegt dat niet, De Standaard zegt dat. Op gezag van de Waalse ministers zelf, die nu controlerend personeel aanwerven.
En die Waalse ministers leggen de schuld bij ..... de federale gasten.

Koet bezig. Praktigge organisatioon, onze état.

Betaal maar, flamand.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20130902_00719299

Hoe lang wéten ze dat al ?
Toevallig komt dit aan het licht, 4 maanden vóór de overdracht v.d. bevoegdheid naar de gewesten...

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Dit werd nergens in de verf gezet : omdat er veel geld naar het antwerpse mobiliteitsprobleem gaat gaan, mag in West Vlaanderen de duurste autostrade ooit aangelegd worden. Bron

"Bron" ???
Alleen toegankelijk voor elitaire abonnees.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

De meest simpele organisatievorm : schaf de regio's af.

Je bedoelt dat de Walen in dat geval beter gecontroleerd, en tot betalen zouden gedwongen worden dan dat vandaag het geval is?

[Hypochonder]

Is gewoon typisch voor veel Walen: zo weinig mogelijk betalen en zo veel mogelijk profiteren. En maar hopen en bidden dat België blijft bestaan...

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

[/b]

Dat pleziertje heb je al, hoor.

JEP!

Het Vlaams Gewest is bevoegd voor de belasting op inverkeersstelling, de verkeersbelasting en het eurovignet als u er uw verblijfplaats heeft. Dit geldt ook voor alle rechtspersonen waarvan de zetel in het Vlaams Gewest gevestigd is.

Woont u in het Waals of Brussels Hoofdstedelijk Gewest dan is de FOD Financiën hiervoor verantwoordelijk.

Het Vlaamse Gewest werkt dus beter dan de Federale OverheidsDienst.

Toch zijn er hier die ervoor pleiten om de regio 's (lees Vlaanderen) af te schaffen.....

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Ik bedoel als je je nummerplaten inlevert en je koopt later een tweede handse wagen dan kan je gerust met valse platen rondrijden. Niemand houdt bij wat met die wagen die jij gekocht hebt gebeurd is.

Valse platen zijn van kilometers herkenbaar

[Effect]

Ze doen een investering van 20 miljoen in de ijdele hoop dat ze 25 miljoen gaan verdienen. Goed bezig.

De oplossing: méér ambtenaren. Alsof Wallonié met zijn 60% ambtenarenkorps niemand over heeft om dat op te klaren.

[knip]

Bwa, in het verleden was dat geen probleem. Controle was niet nodig, het was toch voor de federale pot welke altijd wordt bijgepast door Vlaanderen. Maar oei, nu wordt het een bevoegdheid voor het Waals gewest, dan moeten we dringen gaan controleren hoor. Dit is het bewijs dat er nog doorgedreven staatshervormingen/confederalisme nodig zijn.
Laten we pleiten voor een gesplitste sociale zekerheid...

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Scherven A. Mok

Dat is wel een serieus verschil met Vlaanderen. Bij ons is dat maar 5 %. Dat is een verschil van 75 %.

Daarom gaan ze nu de jacht openen op die Vlaamse 5%.

[SDG]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

JEP!



Het Vlaamse Gewest werkt dus beter dan de Federale OverheidsDienst.

Toch zijn er hier die ervoor pleiten om de regio 's (lees Vlaanderen) af te schaffen.....

Hoe gaan we dat doen, wetende dat de Walen daar kategoriek tegen zijn? Het Waalse Gewest laten bestaan, en Vlaanderen onder curatele plaatsen van de federale overheid met een minderheid langs Vlaamse kant?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Ik begrijp dat niet.
Je koopt een auto.
Je sluit een verzekering af.
Met deze verzekering vraag je een inschrijving en een kentekenbewijs aan.

Zonder het samenspel verzekering en de overheid krijg je zelfs geen nummerplaat.

Indien er niet betaald wordt, verzekering of taks, dan is het toch maar een kleine moeite om de politie met een wielklem op pad te sturen om deze wanbetaler zijn auto te blokkeren of in beslag te nemen.
Het verhaal van zolang de auto niet op de openbare weg .... klopt niet.
Zolang je het kentekenbewijs niet terugstuurd naar de dienst inschrijvingen voertuigen, wordt je geacht en verzekering en taks te betalen.

Hier wringt het schoentje. Je koopt de wagen, en hebt de papieren in handen, dan kan je een verzekering aanvragen, je krijgt het papierwerk, en je vraagt en krijgt de nummerplaten. De rekeningen volgen later. Er valt een overschrijving van de verzekering in de bus, een overschrijving voor de BIV en dergelijke geplogenheden en ge betaald die lekker niet.
Zolang de politie geen automatische nummerplatenherkenning en deftige database heeft, moeten de agenten er werk in steken...

Tot dan is er geen probleem om "goedkoop" te rijden.

En als de wagen niet op de openbare weg komt, dan gebeuren er maar een paar vervelende dingen. De verzekering en de overheid blijft aanmaningen sturen tot er uiteindelijk deurwaarders en rechtzaken van komen.

Met andere woorden, extra personeel met scanners en dergelijke toestanden zijn absoluut niet nodig, een simpele link of verbinding met de diensten is voldoende.

Zie bovenstaande commentaar over aanmaningen, deurwaarders en rechtzaken.

En begin vooral niet over schending van privacy

Een wagen op de openbare weg is niet "privaat". Wat er in die wagen is, daar valt over te twisten.

[Scherven A. Mok]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Je bedoelt dat de Walen in dat geval beter gecontroleerd, en tot betalen zouden gedwongen worden dan dat vandaag het geval is?

Inderdaad, door ons.

[Scherven A. Mok]

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Daarom gaan ze nu de jacht openen op die Vlaamse 5%.

Ze zoeken u weeral.

[Scherven A. Mok]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

"Bron" ???
Alleen toegankelijk voor elitaire abonnees.

Ja, ik weet het, ik kan het ook niet lezen maar alle andere bronnen dan de tijd zijn genuanceerder en passen zo goed niet in mijn kraam. Ik heb het meest ideologische propagandablad van België nodig. Misschien is er iets te vinden het op één na meest ideologische propagandablaadje, Trends. Ik ga het niet uitzoeken.