Verkeersdrempels op fietspaden gewenst ? - Pagina 3

Jan van den Berghe · 21 oktober 2014, 22:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

in NL worden die paaltjes trouwens massaal weggehaald van alle fietspaden ... omdat ze oorzaak van vele ongevallen zijn ... blijkbaar rijden vooral bejaarde fietsers daar massaal tegen, vandaar de nieuwe richtlijn om ze overal zo mogelijk weg te halen.

Ook in Vlaanderen zie je dat ze op meerdere plaatsen worden weggehaald. Zo werden op het Guldensporenpad alle oude paaltjes met kettingen weggehaald. Hier bij ons in Waregem heeft men ook heel wat paaltjes verwijderd op de oude spoorwegbedding die nu fietspad is geworden.

Jan van den Berghe · 21 oktober 2014, 23:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja dan moet "veilig fietsland Nederland" ze niet leggen hé.
En waarom zou de snelheid op het fietspad laag liggen als Nederland ze legt als snelheidsremmer ? Heb je een bron van deze kritiek?

Ja, de Fietsersbond. En in Nederland sol je echt niet met de Fietsersbond. Vrijwel onmiddellijk hebben een aantal partijen zich aangesloten bij de kritiek van de Fietsersbond. Hierbij legt de Fietsersbond de nadruk op het feit dat dergelijke drempels eigenlijk gevaarlijk zijn voor de tragere fietsers (ouderen, ouders met kinderen op de fiets, bakfietsen, enz.).

cookie monster · 21 oktober 2014, 23:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja cookie wat zou jij ondernemen om de vele snelheidsboetes van het openbaar vervoer terug te dringen ? Het gaat daar ook in stijgende lijn hé, zoals ik al eerder schreef: menige bestuurder gaat die verloren tijd door straatmeubilair zoals drempels en plateaus ergens weer terug willen goedmaken. De bestuurders van lijnbussen maken daar zeker geen uitzondering op. Zowat 1000 snelheidsboetes in 2010 met stijgende tendens natuurlijk want de snelheidslimieten gaan omlaag en de controles stijgen (> pakkans)

Chauffeurs moeten soms trajecten afleggen die enkel haalbaar zijn
door overdreven snelheid , elk seconde kost geldt , dus ....
Degene die de routes uitstippelen zijn vaak zelfs niet bekend in de streken ,
ze zijn er zelfs nog nooit geweest (zelfs met het OV) !!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja cookie en jij wou met het OV meerijden, met die snelheidsduivels ?

Oh wat gezellig !!

Micele · 21 oktober 2014, 23:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door cookie monster

Chauffeurs moeten soms trajecten afleggen die enkel haalbaar zijn
door overdreven snelheid , elk seconde kost geldt , dus ....

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door cookie monster

En anders , 5 minuten eerder vertrekken , is dat een probleem ??

[cookie] Waarom zo gehaast is dan 5 minuten eerder vertrekken een probleem ??? [/cookie]

Waarom zou dat OV extra geld kosten ? Op die 85 % subsidies maakt dat toch niets meer uit. En die eigen snelheidsboetes krijgt De Lijn toch terug als te-snel-subsidie.

Citaat:

Degene die de routes uitstippelen zijn vaak zelfs niet bekend in de streken ,
ze zijn er zelfs nog nooit geweest (zelfs met het OV) !!

En wat heeft dat te maken met snelheidsovertredingen ?
Is dat niet meer gevaarlijk voor de kinderen ? De meeste snelheidsovertredingen zullen zeker in de bbk zijn.
Naja een bus is dikwijls al dodelijk bij 10 kmh.
http://www.standaard.be/cnt/dmf20101011_111 ahnee een fietser leidde de bestuurder af...

Wie zijn dan die onverantwoorde mensen die zulke routes uitstippelen ?
Is er dan geen feedback/klachten van de busbestuurders naar die mensen ?

Citaat:

Oh wat gezellig !!

En plots zijn "snelheidsovertreders" gezellig wat een hypocriete ommezwaai toch. LOL. Elke seconde kost geld met het OV... wow, voor in te kaderen.

Dus we zijn op weg naar realistische snelheidslimieten met meer draagvlak, en alle nodeloze vlotheidsremmende drempels verdwijnen, anders gaan we economisch de dieperik in.

cookie monster · 22 oktober 2014, 23:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

[cookie] Waarom zo gehaast is dan 5 minuten eerder vertrekken een probleem ??? [/cookie]

Liever een uur later vertrekken , kan je wat sneller rijden !!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Waarom zou dat OV extra geld kosten ? Op die 85 % subsidies maakt dat toch niets meer uit. En die eigen snelheidsboetes krijgt De Lijn toch terug als te-snel-subsidie.

Chauffeurs moeten hun eigen overtredingen zelf betalen ,
in de meeste gevallen vanaf de 2de keer , en zij krijgen niks terug !!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En wat heeft dat te maken met snelheidsovertredingen ?
Is dat niet meer gevaarlijk voor de kinderen ? De meeste snelheidsovertredingen zullen zeker in de bbk zijn.
Naja een bus is dikwijls al dodelijk bij 10 kmh.
http://www.standaard.be/cnt/dmf20101011_111 ahnee een fietser leidde de bestuurder af...

ivm die link:
Deze pagina kan niet worden weergegeven

•Controleer of het webadres http://www.standaard.be juist is.
•Zoek de pagina met een zoekmachine.
•Vernieuw de pagina na een paar minuten.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wie zijn dan die onverantwoorde mensen die zulke routes uitstippelen ?

Zou het:
Mannetjes waarvan de meeste zelf nog nooit met de bus hebben gereden !!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Is er dan geen feedback/klachten van de busbestuurders naar die mensen ?

Feedback ?? Rien de knots !! Ze gebruiken google-streetview !!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En plots zijn "snelheidsovertreders" gezellig wat een hypocriete ommezwaai toch. LOL. Elke seconde kost geld met het OV... wow, voor in te kaderen.

Gelukkig die

Nogmaals:
Het zijn degene die routes uitschrijven , die er vaak niks van kennen ,
en voor de baas , tijd kost geld !!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Dus we zijn op weg naar realistische snelheidslimieten met meer draagvlak, en alle nodeloze vlotheidsremmende drempels verdwijnen, anders gaan we economisch de dieperik in.

Zoals nu snelheidslimieten zijn , zijn ze realistisch !!
Veiligheid hangt af van de weggebruiker zelf !!

Max van Dietschland · 8 november 2014, 23:45

Er moeten juist brede fietspaden komen, zodat wielertoeristen eindelijk eens de plaats en de ruimte hebben om te vlammen.

Jay-P. · 9 november 2014, 03:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

Er moeten juist brede fietspaden komen, zodat wielertoeristen eindelijk eens de plaats en de ruimte hebben om te vlammen.

Nieuw klaagliedje gevonden?
Indien ze willen "vlammen": zendt hen naar het race-circuit van Zolder, net zoals ze doen met wagen en moto's.
De openbare weg is een openbare nutsvoorziening met normale verplaatsingen als doel, niet voor nauwsluitende acryl broekfanaten met een attitude

.

De schoofzak · 9 november 2014, 10:41

Wat mij de laatste maanden vooral opvalt: de elektrische fiets is enorm populair geworden, en, hoe ouder hoe zotter.
De oudjes gebruiken hem niet om zich te kunnen verplaatsen met wat hulp, neen, 't is precies of ze willen stoefen "zie ne keer hoe jong ik nog ben en hoe snel ik wel kan gaan".
En meest van al nog dan oude madammekes.

Een nieuwste soort verkeersterroristen. Ouders van kleine kinderen: let er goed voor op als je wandelt op plaatsen waar zij kunnen opduiken.

.

Jan van den Berghe · 9 november 2014, 20:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

Er moeten juist brede fietspaden komen, zodat wielertoeristen eindelijk eens de plaats en de ruimte hebben om te vlammen.

's Namiddags heb ik een grote fietstocht gemaakt door West-Vlaanderen, om o.m. vrienden van me te bezoeken die in Dudzele wonen. Mogen vaststellen dat er soms heel mooie zaken worden gerealiseerd: er ligt een recent, breed fietspad in onberispelijk asfalt langs de Dudzeelse Steenweg.

Micele · 10 november 2014, 00:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

's Namiddags heb ik een grote fietstocht gemaakt door West-Vlaanderen, om o.m. vrienden van me te bezoeken die in Dudzele wonen. Mogen vaststellen dat er soms heel mooie zaken worden gerealiseerd: er ligt een recent, breed fietspad in onberispelijk asfalt langs de Dudzeelse Steenweg.

Ik zie geen fietspad.

lohabra · 10 november 2014, 16:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik zie geen fietspad.

idd.: enkel een roodgekleurde strook beton. Bij gebreke aan verkeersbord D7 of D9, is hier inderdaad géén sprake van een fietspad voor de wegcode.

Maar ge weet toch ook genoegzaam dat Jan z'n kennis van de wegcode compleet onbestaande is ?

Jan van den Berghe · 10 november 2014, 21:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik zie geen fietspad.

Last van slechte ogen?

Micele · 10 november 2014, 22:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Last van slechte ogen?

Hoezo ? Daar ligt een rode betonstrook in het gras, mooi zo.

Mooi voetpad ?

Allez Jan toon nu eens een foto waar we zien dat het echt een fietspad is.

Jan van den Berghe · 10 november 2014, 22:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lohabra

idd.: enkel een roodgekleurde strook beton. Bij gebreke aan verkeersbord D7 of D9, is hier inderdaad géén sprake van een fietspad voor de wegcode.

Waarom zou er een verkeersbord van die aard moeten staan op de plaats waar de foto werd genomen?

Onderstaande volstaat, hoor!

http://goo.gl/maps/YXqSC

of

http://goog.gl/maps/XTPw

Jan van den Berghe · 10 november 2014, 22:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Allez Jan toon nu eens een foto waar we zien dat het echt een fietspad is.

Is al gebeurd.

En ik verwijs u ook naar de pers. Het hoofdartikel:

http://www.nieuwsblad.be/extra/fiets...7-REGIO-V1.pdf

cookie monster · 10 november 2014, 22:08

Yep , blijkbaar een fietsweg

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

http://goog.gl/maps/XTPw

Die doet het niet

Micele · 10 november 2014, 22:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Waarom zou er een verkeersbord van die aard moeten staan op de plaats waar de foto werd genomen?

Onderstaande volstaat, hoor!

http://goo.gl/maps/YXqSC

Zie je wel dat je het kunt.

Ook twee evenwijdige onderbroken strepen zijn voldoende een verplicht fietspad aan te duiden.

Jan van den Berghe · 10 november 2014, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hoezo ? Daar ligt een rode betonstrook in het gras, mooi zo.

Mooi voetpad ?

Allez Jan toon nu eens een foto waar we zien dat het echt een fietspad is.

Citaat:

Waarom zou er een verkeersbord van die aard moeten staan op de plaats waar de foto werd genomen?

Micele · 10 november 2014, 22:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Zie je wel dat je het kunt.

Ook twee evenwijdige onderbroken strepen zijn voldoende een verplicht fietspad aan te duiden.

lohabra · 10 november 2014, 22:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Waarom zou er een verkeersbord van die aard moeten staan op de plaats waar de foto werd genomen?

Onderstaande volstaat, hoor!

http://goo.gl/maps/YXqSC

Lacheeeeunnn ! Beetje simpel van geest hé Jan, blijkbaar.

Da's dus nu net een verkeersbord D7, dat je toont hé. Het verkeersbord waarover ik het had, dus. En het verkeersbord die op je foto uit je vorige posting dus niet te zien was.

Je bewijst hier alleen maar weer ten overvloede je complete gebrek aan kennis van de wegcode.

Bekijk resultaten enquête: Verkeersdrempels op fietspaden en jaagpaden ?
Ja, een aangename 15 kmh is zeker genoeg.	3	30,00%
Neen, fietsers doen niemand kwaad door roekeloos te rijden.	3	30,00%
Soms, in schoolomgevingen en waar fietspaden zich kruisen.	2	20,00%
Ander antwoord met wat uitleg.	2	20,00%
Aantal stemmers: 10. Je mag niet stemmen in deze enquête

8 november 2014, 23:45	#46
Max van Dietschland Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 26 juni 2005 Locatie: Vlaanderen Berichten: 13.317	Er moeten juist brede fietspaden komen, zodat wielertoeristen eindelijk eens de plaats en de ruimte hebben om te vlammen. __________________ AVV - VVK https://x.com/dietschland

9 november 2014, 10:41	#48
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Wat mij de laatste maanden vooral opvalt: de elektrische fiets is enorm populair geworden, en, hoe ouder hoe zotter. De oudjes gebruiken hem niet om zich te kunnen verplaatsen met wat hulp, neen, 't is precies of ze willen stoefen "zie ne keer hoe jong ik nog ben en hoe snel ik wel kan gaan". En meest van al nog dan oude madammekes. Een nieuwste soort verkeersterroristen. Ouders van kleine kinderen: let er goed voor op als je wandelt op plaatsen waar zij kunnen opduiken. . __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)