Onderteken de petitie tegen bedrijfswagens

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Hmm,ik moet mijn auto,brandstof,verzekering,onderhoud,autokeuring en eventuele onkosten betalen van mijn netto-loon.Waarom mag een ander dat doen van zijn bruto-loon?Iedereen gelijk voor de wet,ik wil dan dat ik mijn onkosten voor mijn wagen mag aftrekken van mijn bruto-loon.Ben ik nu de afgunstige of zijn mensen met een bedrijfswagen een beetje parasieten die een te klein deel van hun inkomsten afstaan aan de maatschappij?

U kan uw beroepskosten aangeven. Waarover zaagt u dan?

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door Leenmans

Juist ja, men wil eindelijk iets gaan doen aan de loonkost.

Het gaat hier in feite om een onrechtvaardigheid tegenover iedereen die wel de volle (belastings)pot moet betalen en anderen slechts op een deel van hun loon.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

je kan twee dingen doen: ofwel rekenen met wat uw bedrijf betaalt aan leasing voor uw auto, ofwel uitrekenen wat voor u de kost zou zijn om zelf de auto te financieren (+ alles extra qua verzekeringen etc). Ik denk dat beide gevallen voor mij al snel gaat over bvb 600€ netto per maand extra.

Als ik dat krijg zonder dat mijn werkgever opeens meer moet betalen, mogen ze mijn auto komen halen.

Dan gaat het waarschijnlijk om een voertuig dat je statutair kreeg, maar niet functioneel. Iemand van de commerciële staf van een bedrijf gaat toch al snel 40.000 km/jaar doen in dienstverband en dan geraak je met 600 euro nergens. Pak daar nog 10.000 km privé boven dan geraak je in full leasing niet ver met 600 euro of je moet met een nissan micra of een VW polo rondrijden.
Als het enkel jouw woon-werkverkeer betreft + privé gebruik dan lijkt 600 euro net haalbaar. Tenminste als je met een anemische 1500 cc diesel wil/mag rondrijden.

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Het gaat hier in feite om een onrechtvaardigheid tegenover iedereen die wel de volle (belastings)pot moet betalen en anderen slechts op een deel van hun loon.

Begin met rechtvaardige belastingen te innen, dan zijn al die extralegale voordelen niet meer nodig

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

Dan gaat het waarschijnlijk om een voertuig dat je statutair kreeg, maar niet functioneel. Iemand van de commerciële staf van een bedrijf gaat toch al snel 40.000 km/jaar doen in dienstverband en dan geraak je met 600 euro nergens. Pak daar nog 10.000 km privé boven dan geraak je in full leasing niet ver met 600 euro of je moet met een nissan micra of een VW polo rondrijden.
Als het enkel jouw woon-werkverkeer betreft + privé gebruik dan lijkt 600 euro net haalbaar. Tenminste als je met een anemische 1500 cc diesel wil/mag rondrijden.

Wie een auto krijgt voor zijn functie heeft nu al een uitweg he. Indien men de wagen enkel voor het werk gebruikt is er geen probleem. Maar dan mag de auto wel nooit meenaar huis.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

De BBL heeft een petitie gestart tegen de staatsfinanciering van de vele duizenden bedrijfswagens op onze wegen. Ik ben niet echt een aanhanger van de BBL maar ik vind dit wel een goed initiatief. Onderteken de petitie hier:

http://www.petities24.com/stop_verlo...gens_en_diesel

Hebt u iets tegen een firmawagen ???

Moet de Vlaming nog wat meer inleveren ????

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

U kan uw beroepskosten aangeven. Waarover zaagt u dan?

En de aankoop of leasing van een wagen,diesel,verzekering...,u vindt het dus normaal dat sommige mensen dit mogen betalen met belastingsvrij geld en anderen niet.Beroepskosten worden automatisch afgetrokken middels een forfetair bedrag.Geldt dit niet voor mensen die een bedrijfswagen hebben?

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Men wil de wagen niet afpakken maar gewoon belasten als onderdeel van het loon.

Dan lever ik de mijne in.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

De BBL heeft een petitie gestart tegen de staatsfinanciering van de vele duizenden bedrijfswagens op onze wegen. Ik ben niet echt een aanhanger van de BBL maar ik vind dit wel een goed initiatief. Onderteken de petitie hier:

http://www.petities24.com/stop_verlo...gens_en_diesel

De voorzitter van de Bond Beter Leefmilieu is Vera Dua, oud-Agalev/Groen politica. Jawel, die van de chocoladen sigaretten.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Het gaat hier in feite om een onrechtvaardigheid tegenover iedereen die wel de volle (belastings)pot moet betalen en anderen slechts op een deel van hun loon.

Die "anderen" rijden gratis en voor niks rond voor de baas?

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door Leenmans

Je zou dus voorstander zijn om het ambtenarenpensioen op het niveau van dat van het arbeiderspensioen te brengen?

Oh nee, het arbeidspensioen op het niveau van het ambtenarenpensioen.. Wabt het geld groeit toch aan d ebomen.:lol

Het arbeiderpensioen iets omhoog en het ambtenarenpensioen een heel stuk omlaag.

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Nieuwe auto van 30000 euro is na 5 jaar nog pakweg 10000 euro waard
20000 euro verloren op 5 jaar (op voorwaarde dat je cash betaalde)
Anders met je 30000 euro pakweg een garage box kopen die je verhuurt aan 100 euro per maand
Brandstof 250 euro per maand
Verzkering All inn + belasting : 1500 euro per jaar
Onderhoudsbeurten :500 euro per jaar + winter en zomerbanden
Reparatiekosten : onlangs koppeling bij Audi 2000 euro.Pak zonder overdrijven 600 euro per jaar vooral als je wat kilometers krijgt.

Ik kom dan op ongeveer 1000 euro per maand......dan tel ik er nog het voordeel niet bij als je af en toe de wagen gebruikt om in het weekend eens naar Frankrijk of Duitsland te gaan.

1000 euro per maand is idd een realistische schatting. Veel KMO's die geen fleet beheren of in full leasing programma's stappen vragen hun vertegenwoordigers om zelf voor alles in te staan en laten dan rond de 1.000 euro per maand factureren als onkostenvergoeding.

Toch één nuance : restwaarde in leasing kan héél snel evolueren...
Een Toyota van vijf jaar oud die 30.000 euro had gekost is nauwlijks nog een sjiek waard. BMW 320's houden dan weer onrealistisch lang een hoge waarde. Fiat, of Lancia, dat is helemaal een drama.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Leenmans

Dat men eerst eens begint met het kindergeld af te schaffen.

Men zou beter N-VA 1 afschaffen

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Die "anderen" rijden gratis en voor niks rond voor de baas?

Ik ken er genoeg die voor hun baas niet moeten rondrijden maar wel een firmawagen hebben,enkel en alleen voor hun privee gebruik.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Leenmans

Je zou dus voorstander zijn om het ambtenarenpensioen op het niveau van dat van het arbeiderspensioen te brengen?

Oh nee, het arbeidspensioen op het niveau van het ambtenarenpensioen.. Wabt het geld groeit toch aan d ebomen.:lol

Een middenklasser van pakweg 30000 euro kost je 1000 euro per maand als je alles telt
Als je netto 1000 euro per maand bovenop je loon krijgt gedurende je carrière ....wel zet die dan opzij net als zou je je auto zelf moeten bekostigen....Wedden dat je na 40 jaar een pak meer overhoudt dan die ambtenaar ?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Ik ken er genoeg die voor hun baas niet moeten rondrijden maar wel een firmawagen hebben,enkel en alleen voor hun privee gebruik.

In het bedrijf hier tegenover bijna allemaal.Die auto's staan daar van 9 uur id ochtend tot 16 uur.
Trouwens wie heeft uiteindelijk echt een auto nodig voor het werk ? Behalve de ECHTE bedrijfswagens zijnde camionettes alleen de vertegenwoordigers toch ?

[Rahowa]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Een middenklasser van pakweg 30000 euro kost je 1000 euro per maand als je alles telt
Als je netto 1000 euro per maand bovenop je loon krijgt gedurende je carrière ....wel zet die dan opzij net als zou je je auto zelf moeten bekostigen....Wedden dat je na 40 jaar een pak meer overhoudt dan die ambtenaar ?

Niet iedereen in de privee beschikt over een firmawagen in de privee,sommige ambtenaren hebben echter wel een wagen ter beschikking.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Pandareus

1000 euro per maand is idd een realistische schatting. Veel KMO's die geen fleet beheren of in full leasing programma's stappen vragen hun vertegenwoordigers om zelf voor alles in te staan en laten dan rond de 1.000 euro per maand factureren als onkostenvergoeding.

Toch één nuance : restwaarde in leasing kan héél snel evolueren...
Een Toyota van vijf jaar oud die 30.000 euro had gekost is nauwlijks nog een sjiek waard. BMW 320's houden dan weer onrealistisch lang een hoge waarde. Fiat, of Lancia, dat is helemaal een drama.

Van Toyota zou je je toch lelijk verschieten....Je zal op een Toyota Yaris of Corolla minder verliezen als op een BMW .....kijk maar eens op tweedehands sites
Als je mij een (eerlijke) Toyota vind van 5 jaar oud voor een sjiek laat maar wetenVoor een Starlet van bijna 20 jaar oud betaal je nog 2000 euro....en die heeft er 6500 gekost....

[Pandareus]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Hmm,ik moet mijn auto,brandstof,verzekering,onderhoud,autokeuring en eventuele onkosten betalen van mijn netto-loon.Waarom mag een ander dat doen van zijn bruto-loon?Iedereen gelijk voor de wet,ik wil dan dat ik mijn onkosten voor mijn wagen mag aftrekken van mijn bruto-loon.Ben ik nu de afgunstige of zijn mensen met een bedrijfswagen een beetje parasieten die een te klein deel van hun inkomsten afstaan aan de maatschappij?

De volgende stap in die evolutie is dat je gaat contesteren dat je baas 'teveel' verdient in vergelijking met jou, dat daar paal en perk moet aan komen. Vervolgens kun je nog een lidkaart van de pvda gaan kopen bij Peter Mertens en mee gaan flyers uitdelen aan fabriekspoorten. Je zult dan een opmerkelijke ommekeer gemaakt hebben van blokker ==> commie.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Rahowa

Niet iedereen in de privee beschikt over een firmawagen in de privee,sommige ambtenaren hebben echter wel een wagen ter beschikking.

Ter beschikking .....ja dat zal wel..een buschauffeur heeft ook een bus ter beschikking.Ken jij veel ambtenaren die met hun dienstwagen de zondag naar Knokke rijden ??