middenstrookhanger(sters) - Pagina 4

Bobke · 11 april 2015, 16:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob

Dat haal ik toch niet uit je opmerkingen. Maar ja, er zijn er veel die alleen hun eigen wegcode volgen, of althans hun eigen interpretatie ervan.

Hoe dan ook, zoveel wordt ik toch niet gehinderd door hardnekkige middenstrookrijders. Vrachtwagens die eindeloos inhalen is een veel grotere plaag.

Hypochonder · 11 april 2015, 16:41

In veel gevallen is pure domheid, achterbaksheid en kuddegedrag de oorzaak van linksrijden. De politiediensten hebben er ook schuld aan, het beboeten van linksrijden heeft namelijk de laagste prioriteit, het is te veel werk en snelheidsduivels klissen is veel en veel gemakkelijker.

Lukkas · 12 april 2015, 10:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

In veel gevallen is pure domheid, achterbaksheid en kuddegedrag de oorzaak van linksrijden. De politiediensten hebben er ook schuld aan, het beboeten van linksrijden heeft namelijk de laagste prioriteit, het is te veel werk en snelheidsduivels klissen is veel en veel gemakkelijker.

Tja, linksrijders zijn meestal snelheidsduivels ....

non-conformist · 12 april 2015, 13:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Je gaat erachter tuffen?

Als hij de regel van de maximum snelheid wil eerbiedigen zal hij wel moeten.

non-conformist · 12 april 2015, 13:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

waarom rij je de facto te hard? Veel middenplakkers halen niet eens 110

Ik rij niet te hard, waarom denk je dat ik al 600.000 km gereden heb de afgelopen 10 jaar zonder boete.

PS : probeer eens wat beter te trollen EK want het trekt nog steeds op niet veel.

non-conformist · 12 april 2015, 13:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob

Een goed verstaander heeft maar een half woord nodig. Je weet (hoop ik) goed dat het daarom niet gaat, maar wel over pipo's die zich op de middenrijstrook zetten en erop blijven tot waar ze de afrit moeten nemen, aan een snelheid beduidend lager dan de toegelatene, en dit terwijl er plaats genoeg om rechts te rijden. Begrijpen jij nu?

Nee dat begrijpen ze niet, ze lezen en begrijpen alleen wat ze willen lezen en begrijpen.

non-conformist · 12 april 2015, 13:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Daar ging het helemaal niet over. Het ging over figuren die op de middenstrook blijven plakken wanneer er rechts genoeg plaats is. Die 120, die heb jij er bij gehaald.

Laten we dit eens even wat verder onderzoeken het verband met die snelheid van 120 km/u.

Als iedereen, de vrachtwagens inclusief 120 km/u zouden rijden en die 120 km/u is de maximum snelheid op de autoweg, zou het dan nog een bal uitmaken waar je rijdt op die autosnelweg.

Meer zelfs, je zou vanzelf zien dat iedereen stilaan naar rechts opschuift.

Maar wat is de realiteit ? Vrachtwagens en ander bompa's die 90 rijden (of nog trager) en een stel van BMW's voorziene leasingrijders die vinden dat ze 140 moeten rijden op de midden -of de rechterrijstrook.

En dan de volgende vraag : als ik besluit 140 te rijden en ik doe dat eerst 200 meter op het rechterrijvak, vervolgens voeg ik in op de middenrijstrook rij 100 meter 140 op het middenrijvak tegen 140, moet dan naar het linkerrijvak om die aan 120 rijd op het middenrijvak voorbij te gaan en ga dan terug 2 rijvakken oversteken om terug tegen 140 op het rechterrijvak te rijden enz.

Wie is er dan gevaarlijk bezig. Die zot die 120 rijdt op die middenrijstrook, of die leasingrijder die vindt dat hij 140 moet rijden op een autosnelweg waar de maximumsnelheid 120 is en er bovendien nog traag rijdend verkeer van 90 km uur (snelheidsverschil van 50 km/u met mij)

Maar goed, elk argument is goed veronderstel ik.

hamac · 12 april 2015, 16:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Als hij de regel van de maximum snelheid wil eerbiedigen zal hij wel moeten.

Welke snelheid je ook aanhoudt vergoelijkt het blijven plakken op de middenstrook niet.

hamac · 12 april 2015, 16:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

En dan de volgende vraag : als ik besluit 140 te rijden en ik doe dat eerst 200 meter op het rechterrijvak, vervolgens voeg ik in op de middenrijstrook rij 100 meter 140 op het middenrijvak tegen 140, moet dan naar het linkerrijvak om die aan 120 rijd op het middenrijvak voorbij te gaan en ga dan terug 2 rijvakken oversteken om terug tegen 140 op het rechterrijvak te rijden enz.

Wie is er dan gevaarlijk bezig. Die zot die 120 rijdt op die middenrijstrook, of die leasingrijder die vindt dat hij 140 moet rijden op een autosnelweg waar de maximumsnelheid 120 is en er bovendien nog traag rijdend verkeer van 90 km uur (snelheidsverschil van 50 km/u met mij)

Als die pipo op de middenrijstrook rechts zou rijden waar hij hoort te rijden als hij niet aan het inhalen is, dan hoeft die hardrijder slechts 1 vak op te schuiven.

BTW, hoe pak je het ritsen aan? Vroeg invoegen of pas op het laatst zoals het hoort?

Bobke · 12 april 2015, 16:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Welke snelheid je ook aanhoudt vergoelijkt het blijven plakken op de middenstrook niet.

Dat is waar, maar het hindert wel veel minder aan hoge snelheid.

De schoofzak · 12 april 2015, 17:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Als die pipo op de middenrijstrook rechts zou rijden waar hij hoort te rijden als hij niet aan het inhalen is, dan hoeft die hardrijder slechts 1 vak op te schuiven.

BTW, hoe pak je het ritsen aan? Vroeg invoegen of pas op het laatst zoals het hoort?

Ritsen is per definitie op het laatst,
en als ge niet oppast, is het vroeg inritsen zelfs een overtreding.

.

Henri1 · 12 april 2015, 18:20

Op sommige openbare autosnelwegen heb je nog vrijheid.

In onze contreien sinds de jaren '70 niet meer.

Micele · 12 april 2015, 18:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Op sommige openbare autosnelwegen heb je nog vrijheid.

In onze contreien sinds de jaren '70 niet meer.

Plakker !

http://www.gtspirit.com/wp-content/u..._at_360kmh.jpg

Scorpio · 12 april 2015, 19:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door non-conformist

Wie is er dan gevaarlijk bezig. Die zot die 120 rijdt op die middenrijstrook, of die leasingrijder die vindt dat hij 140 moet rijden op een autosnelweg waar de maximumsnelheid 120 is en er bovendien nog traag rijdend verkeer van 90 km uur (snelheidsverschil van 50 km/u met mij).

Als er voldoende plaats is op de rechterrijstrook voor die met z'n 120 om rechts te rijden dan is het antwoord op uw vraag 'beiden': die met z'n 140 omdat hij te snel rijdt, de middenstrookklever omdat hij door z'n gedrag er de oorzaak van is dat anderen meer maneuvers moeten uithalen.

Scorpio · 12 april 2015, 19:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

BTW, hoe pak je het ritsen aan? Vroeg invoegen of pas op het laatst zoals het hoort?

Ook één van mijn 'pet peeves'. Vooral op secundaire wegen zie je't nog al te vaak: twee rijvakken worden herleid tot één, bv. voor een rond punt, en al een halve kilometer op voorhand staan ze allemaal al op het rechtervak aan te schuiven terwijl het linkervak gewoon leeg is. En dan heb je er nog die kwaad worden als je het linkervak neemt en correct voor de versmalling invoegt. Of nog erger, en ook al regelmatig gezien: iemand (gewoonlijk een vrachtwagen) die zich gewoon midden tussen de vakken zet, om zo te voorkomen dat het linkervak gebruikt wordt.

Hypochonder · 13 april 2015, 07:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lukkas

Tja, linksrijders zijn meestal snelheidsduivels ....

Onzin. Er zijn genoeg linksrijders die nooit sneller rijden dan toegestaan.

non-conformist · 13 april 2015, 10:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Als die pipo op de middenrijstrook rechts zou rijden waar hij hoort te rijden als hij niet aan het inhalen is, dan hoeft die hardrijder slechts 1 vak op te schuiven.

BTW, hoe pak je het ritsen aan? Vroeg invoegen of pas op het laatst zoals het hoort?

Ik had het over iemand die een rits vrachtwagens aan het inhalen is. Maar dat heb ik er vergeten bij te vermelden.

non-conformist · 13 april 2015, 10:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Welke snelheid je ook aanhoudt vergoelijkt het blijven plakken op de middenstrook niet.

Net wel.

Het is vooral duidelijk dat jij tot de categorie behoort van de 140-plussers die vindt dat de hele snelweg van hen is.

Ga op de leaseroetsjbaan rijden zoals de rest van uw soort.

non-conformist · 13 april 2015, 10:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Als er voldoende plaats is op de rechterrijstrook voor die met z'n 120 om rechts te rijden dan is het antwoord op uw vraag 'beiden': die met z'n 140 omdat hij te snel rijdt, de middenstrookklever omdat hij door z'n gedrag er de oorzaak van is dat anderen meer maneuvers moeten uithalen.

Ook als die middenstrookrijder net een rits vrachtwagens aan het inhalen is. Ik dacht het niet.

non-conformist · 13 april 2015, 10:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Onzin. Er zijn genoeg linksrijders die nooit sneller rijden dan toegestaan.

Waarom is er dan een discussie over het middenrijvak. Als die ook 120 per uur reden had je dat probleem niet.

11 april 2015, 16:41	#62
Hypochonder Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 3 december 2008 Berichten: 21.895	In veel gevallen is pure domheid, achterbaksheid en kuddegedrag de oorzaak van linksrijden. De politiediensten hebben er ook schuld aan, het beboeten van linksrijden heeft namelijk de laagste prioriteit, het is te veel werk en snelheidsduivels klissen is veel en veel gemakkelijker.

12 april 2015, 18:20	#72
Henri1 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 juli 2008 Locatie: GROOT LUIK (Liège) Berichten: 64.878	Op sommige openbare autosnelwegen heb je nog vrijheid. In onze contreien sinds de jaren '70 niet meer.