middenstrookhanger(sters) - Pagina 18

Mambo · 17 mei 2015, 20:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Hangt ook van de bezetting van de middenstrook af en van de snelheid rechts.
Met rechts vrachtwagens wordt dat toch ruim 200 meter als het middenvak niet overbelast is.

Precies.
En 200 m is al snel 7 verlichtingspalen tussen 2 rechtse in.

Komt niet vaak voor.
Afstand tussen paal is 30m.

Scorpio · 17 mei 2015, 20:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Hangt ook van de bezetting van de middenstrook af en van de snelheid rechts.
Met rechts vrachtwagens wordt dat toch ruim 200 meter als het middenvak niet overbelast is.

Waar ben je dan eigenlijk al heel de tijd over aan het janken, wanner zoals nu blijkt je eigenlijk gewoon op een vrij correcte manier naar rechts gaat? Je zit af te geven op een wet die je eigenlijk gewoon toepast...

Scorpio · 17 mei 2015, 20:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Waarom bespreken ze dan nu of het wel of niet verplicht is...als het dan toch al verplicht was?

Euh, wie 'bespreekt dan nu of het wel of niet verplicht is'? Dat IS al lang verplicht!

Scorpio · 17 mei 2015, 20:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik krijg zelfs geregeld brieven dat ik beste chauffeur ben + korting op verzekering + gratis overlijdens verzekering van 200'000€ mocht ik toch verongelukken.

Misschien omdat ik niet schat of tel maar weet wat ik doe?

Rijles nodig?

Ga eens met een ander zijn kloten rammelen he kereltje. JIJ bent degene die alleen content was als hij een exact regeltje voorgeschoteld kreeg over hoeveel afstand hij moest houden. JIJ vraagt daar expliciet naar, twee keer zelfs. Dan KRIJG je dat regeltje, en dan kom je af met deze zever?

Bobke · 17 mei 2015, 20:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Waar ben je dan eigenlijk al heel de tijd over aan het janken, wanner zoals nu blijkt je eigenlijk gewoon op een vrij correcte manier naar rechts gaat? Je zit af te geven op een wet die je eigenlijk gewoon toepast...

Ik geef helemaal niet af op een wet.
Wij geven al vanaf het begin af op mensen die de wet op een eigen manier in hun voordeel interpreteren.
Als je het draadje vanaf het begin gevolgd had zou je dat kunnen weten.

Mambo · 17 mei 2015, 20:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Ga eens met een ander zijn kloten rammelen he kereltje. JIJ bent degene die alleen content was als hij een exact regeltje voorgeschoteld kreeg over hoeveel afstand hij moest houden. JIJ vraagt daar expliciet naar, twee keer zelfs. Dan KRIJG je dat regeltje, en dan kom je af met deze zever?

Als het wet wil worden dan moeten daar duidelijke regels over gemaakt worden.
Antwoorden als "schatten of tellen" gaan volgens verticaal geklasseerd worden.
Juridische geldigheid is toch wel het meest zinvolle dat je mag verwachten.
Of niet soms?

SanderK · 17 mei 2015, 21:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Als het wet wil worden dan moeten daar duidelijke regels over gemaakt worden.
Antwoorden als "schatten of tellen" gaan volgens verticaal geklasseerd worden.
Juridische geldigheid is toch wel het meest zinvolle dat je mag verwachten.
Of niet soms?

Zeker van?

Dus een politie-agent kan iemand niet veroordelen voor 'gevaarlijk rijgedrag'?
Al de rechtszaken waarbij de politie-agent gevaarlijk rijgedrag heeft vastgesteld worden verticaal geklasseerd?

Een politie kan dan ook niet vaststellen dat iemand 'het verkeer hindert'?
Hier iemand voor beboeten kan dan ook niet, want er zijn geen objectieve criteria die 'verkeer hinderen' definiëren?

Praat eens met een politie-agent/verkeersadvocaat/politierechter.....

Bobke · 17 mei 2015, 21:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Zeker van?

Dus een politie-agent kan iemand niet veroordelen voor 'gevaarlijk rijgedrag'?
Al de rechtszaken waarbij de politie-agent gevaarlijk rijgedrag heeft vastgesteld worden verticaal geklasseerd?

Een politie kan dan ook niet vaststellen dat iemand 'het verkeer hindert'?
Hier iemand voor beboeten kan dan ook niet, want er zijn geen objectieve criteria die 'verkeer hinderen' definiëren?

Praat eens met een politie-agent/verkeersadvocaat/politierechter.....

Ge zegt het zelf "vastgesteld".

Mambo · 17 mei 2015, 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Zeker van?

Dus een politie-agent kan iemand niet veroordelen voor 'gevaarlijk rijgedrag'?
Al de rechtszaken waarbij de politie-agent gevaarlijk rijgedrag heeft vastgesteld worden verticaal geklasseerd?

Een politie kan dan ook niet vaststellen dat iemand 'het verkeer hindert'?
Hier iemand voor beboeten kan dan ook niet, want er zijn geen objectieve criteria die 'verkeer hinderen' definiëren?

Praat eens met een politie-agent/verkeersadvocaat/politierechter.....

Geef gewoon eens de afstand in plaats van te tetteren.

Scorpio · 17 mei 2015, 21:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Als het wet wil worden dan moeten daar duidelijke regels over gemaakt worden.
Antwoorden als "schatten of tellen" gaan volgens verticaal geklasseerd worden.
Juridische geldigheid is toch wel het meest zinvolle dat je mag verwachten.
Of niet soms?

Wet wil WORDEN?

Dat IS al jaren wet! Van zo lang ik weet al!

Mambo · 17 mei 2015, 21:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Wet wil WORDEN?

Dat IS al jaren wet! Van zo lang ik weet al!

Maar niemand weet de afstand?

SanderK · 17 mei 2015, 22:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Maar niemand weet de afstand?

Heb jij enige notie van fysica?

Afstand is compleet afhankelijk van de snelheid waarmee je zelf rijdt en de snelheid waarmee het volgende object op de rechterrijstrook rijdt.

Indien de auto op het linkerbaanvak 120 kmh rijdt en de auto op het rechterbaanvak 120 kmh rijdt; is er enkel de theoretische veiligheidsafstand van 66 meter (de afstand die je aflegt op 2 seconden) nodig. Je nadert de voorganger immers niet. Deze veiligheidsafstand wordt echter door zeer veel verkeerskundigen verworpen. Indien men de 5 voorgaande auto's kan zien, is het niet nodig om zo ver te rijden. Men kan immers zien wanneer de eerste auto in het rijtje begint te remmen en men kan hierop ANTICIPEREN. Daardoor kan men veilig dichter op de voorligger rijden.

Hoe trager het object op het rechterbaanvak rijdt, hoe groter de theoretische afstand wordt die je zelf moet houden.
Nogmaals, ik heb voor mezelf de 10 seconden-regel. Volg mij nu even:
Stel 2 bijna identieke situaties: Ik rijd op het linkerbaanvak tegen 120 kmh. 500 meter voor mij rijdt er een auto op het rechterbaanvak.
In situatie 1 rijdt deze auto aan een hoge snelheid (bijvoorbeeld 110 kmh)
In situatie 2 rijdt deze auto aan een lagere snelheid (bijvoorbeeld 90 kmh)
In situatie 1 is het de moeite om op zij te gaan. Ik tel ruimschoots tot tien voor ik de auto op het rechterbaanvak genaderd ben tot de afstand dat ik hem ga voorbijsteken.
In situatie 2 ga ik de auto echter sneller naderen (want hij rijdt trager). Hierdoor ga ik misschien niet tot 10 kunnen tellen en ga ik al vroeger terug naar het linkerbaanvak moeten verhuizen.

Bijgevolg is het ONNOZEL om een afstand te noemen. Het hangt allemaal af van de omstandigheden. (een voorbeeldje: de snelheid matigen bij slechte weersomstandigheden: wat zijn slechte weersomstandigheden, hoe hard moet men z'n snelheid matigen? Hangt er allemaal van af!)
Het enigste wat men kan gebruiken, is een gelijkaardige 'tijdsregel' zoals hierboven uitgelegd.

Mambo · 17 mei 2015, 22:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door SanderK

Heb jij enige notie van fysica?

Afstand is compleet afhankelijk van de snelheid waarmee je zelf rijdt en de snelheid waarmee het volgende object op de rechterrijstrook rijdt.

Indien de auto op het linkerbaanvak 120 kmh rijdt en de auto op het rechterbaanvak 120 kmh rijdt; is er enkel de theoretische veiligheidsafstand van 66 meter (de afstand die je aflegt op 2 seconden) nodig. Je nadert de voorganger immers niet. Deze veiligheidsafstand wordt echter door zeer veel verkeerskundigen verworpen. Indien men de 5 voorgaande auto's kan zien, is het niet nodig om zo ver te rijden. Men kan immers zien wanneer de eerste auto in het rijtje begint te remmen en men kan hierop ANTICIPEREN. Daardoor kan men veilig dichter op de voorligger rijden.

Hoe trager het object op het rechterbaanvak rijdt, hoe groter de theoretische afstand wordt die je zelf moet houden.
Nogmaals, ik heb voor mezelf de 10 seconden-regel. Volg mij nu even:
Stel 2 bijna identieke situaties: Ik rijd op het linkerbaanvak tegen 120 kmh. 500 meter voor mij rijdt er een auto op het rechterbaanvak.
In situatie 1 rijdt deze auto aan een hoge snelheid (bijvoorbeeld 110 kmh)
In situatie 2 rijdt deze auto aan een lagere snelheid (bijvoorbeeld 90 kmh)
In situatie 1 is het de moeite om op zij te gaan. Ik tel ruimschoots tot tien voor ik de auto op het rechterbaanvak genaderd ben tot de afstand dat ik hem ga voorbijsteken.
In situatie 2 ga ik de auto echter sneller naderen (want hij rijdt trager). Hierdoor ga ik misschien niet tot 10 kunnen tellen en ga ik al vroeger terug naar het linkerbaanvak moeten verhuizen.

Bijgevolg is het ONNOZEL om een afstand te noemen. Het hangt allemaal af van de omstandigheden. (een voorbeeldje: de snelheid matigen bij slechte weersomstandigheden: wat zijn slechte weersomstandigheden, hoe hard moet men z'n snelheid matigen? Hangt er allemaal van af!)
Het enigste wat men kan gebruiken, is een gelijkaardige 'tijdsregel' zoals hierboven uitgelegd.

Jongen, ik heb compassie met u.
Weet je dat alles tellen dwangmatig compulsief is?
Raadpleeg een arts hier over.
Je kan geholpen worden.

Mambo · 17 mei 2015, 23:23

Wat slechte weersomstandigheden betreft.
Velen kennen de gouden regel niet.
Als het regent laat je ( of probeer je) 2 licht palen of meer tussen u en uw voorganger te houden.
Dat volstaat.

SanderK · 17 mei 2015, 23:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Jongen, ik heb compassie met u.
Weet je dat alles tellen dwangmatig compulsief is?
Raadpleeg een arts hier over.
Je kan geholpen worden.

Dank u voor de tip, zal ik zeker doen!
Jammer dat er voor jouw idioot gedrag geen medische behandeling bestaat en een artsenbezoek jammer genoeg geen soelaas gaat brengen.

Snap je nu echt niet wat ik probeer te zeggen?

ALLES is afhankelijk van de snelheid waarmee je rijdt. 2 lichtpalen kan gigantisch te veel of gigantisch te weinig zijn.

En trouwens, bij hevige mist is het ook voldoende 2 palen tussen te laten? Nooit van snelheidsaanpassing gehoord ofzo?

U bent een gevaar op de baan.

Scorpio · 18 mei 2015, 06:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Maar niemand weet de afstand?

Citaat:

Jongen, ik heb compassie met u.
Weet je dat alles tellen dwangmatig compulsief is?
Raadpleeg een arts hier over.
Je kan geholpen worden.

Ben jij schizofreen?

Je blijft maar vragen naar een precieze afstand, en als daar dan antwoord op komt lach je degene die antwoordt uit OMDAT hij op je vraag antwoordt. Beetje zielig hoor.

Mambo · 18 mei 2015, 06:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Ben jij scHizofreen?

Je blijft maar vragen naar een precieze afstand, en als daar dan antwoord op komt lach je degene die antwoordt uit OMDAT hij op je vraag antwoordt. Beetje zielig hoor.

Er is nog geen antwoord gekomen.

Aftellen of schatten is nogal aan de onnozele kant.
Stel u voor dat je niet kunt schatten of stottert.

Bobke · 18 mei 2015, 07:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Ben jij schizofreen?

Je blijft maar vragen naar een precieze afstand, en als daar dan antwoord op komt lach je degene die antwoordt uit OMDAT hij op je vraag antwoordt. Beetje zielig hoor.

Ik denk dat ik hem wel begrijp.
Rechts rijden als het kan is nogal vaag en wordt blijkbaar door iedereen verschillend geïnterpreteerd.
Tot twee tellen staat niet in de wet vrees ik.

Scorpio · 18 mei 2015, 13:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Er is nog geen antwoord gekomen.

O jawel hoor. Jij hebt ervoor gekozen te doen alsof je dat antwoord niet begrijpt, maar dat wil niet zeggen dat er geen antwoord gegeven is.

Scorpio · 18 mei 2015, 13:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Ik denk dat ik hem wel begrijp.
Rechts rijden als het kan is nogal vaag en wordt blijkbaar door iedereen verschillend geïnterpreteerd.
Tot twee tellen staat niet in de wet vrees ik.

Dat hoeft daar ook niet in te staan.

17 mei 2015, 23:23	#354
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Wat slechte weersomstandigheden betreft. Velen kennen de gouden regel niet. Als het regent laat je ( of probeer je) 2 licht palen of meer tussen u en uw voorganger te houden. Dat volstaat. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?