Geen Vlaams geld voor onderhoud Brusselse tunnels

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Euh, wie vraagt er Vlaams geld voor de Brusselse tunnels?

Vraag ik me ook af. Daarnet op de radio gehoord. Brussel vraagt geen geld, noch aan de Federale overheid, laat staan aan de andere deelstaten.

[dalibor]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Euh, wie vraagt er Vlaams geld voor de Brusselse tunnels?

Ben Weyts was al even niet meer in het nieuws geweest en dacht: "Laat ik eens een niet gestelde vraag beantwoorden."

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Euh, wie vraagt er Vlaams geld voor de Brusselse tunnels?

Onkelinx

[Bad Attila]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

Onkelinx

Kan je haar citaat weergeven?

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

Onkelinx

Le Soir:

"Le budget de la Région bruxelloise n’est pas en déficit, grâce au refinancement obtenu dans le cadre de la 6e réforme de l’Etat. «Nous ne demandons rien aux autres Régions», a assuré Mme Onkelinx."

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Natuurlijk is er geen geld.

Nauwelijks enkele jaren na de bouw begon de ellende al. De dienstdoende ingenieurs hebben de nodige rapporten geschreven, maar de politieke wereld heeft nooit iets gedaan.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Euh, wie vraagt er Vlaams geld voor de Brusselse tunnels?

Als het om Brussel, altijd de Franstalige pers raadplegen:

Plusieurs élus francophones ont plaidé lundi matin en faveur d'une intervention du fédéral et des Régions afin de résoudre les problèmes de mobilité �* Bruxelles et, plus particulièrement, la question de la vétusté des tunnels bruxellois. Les chefs de file du PS et du MR �* Bruxelles ont ainsi appelé �* un travail commun, associant le fédéral et les Régions, sur la mobilité dans et autour de Bruxelles, après les avaries de deux tunnels dans la capitale.

http://www.7sur7.be/7s7/fr/3007/Brux...est-niet.dhtml

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Ben Weyts was al even niet meer in het nieuws geweest en dacht: "Laat ik eens een niet gestelde vraag beantwoorden."

En dalibor dacht: "Het is alweer even geleden dat ik wat leugens over Weyts heb afgedraaid."

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Als het om Brussel, altijd de Franstalige pers raadplegen:



http://www.7sur7.be/7s7/fr/3007/Brux...est-niet.dhtml

Heb ik ook gedaan:

Le Soir 25/01/2016:

"Le budget de la Région bruxelloise n’est pas en déficit, grâce au refinancement obtenu dans le cadre de la 6e réforme de l’Etat. «Nous ne demandons rien aux autres Régions», a assuré Mme Onkelinx."

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

Heb ik ook gedaan:

Conclusie?

Of is Onkelinx de enige politica in het Brusselse?

[Karel Martel B]

Oorspronkelijk geplaatst door de werklul

Franstaligen hebben nooit Vlaams geld nodig.

[quercus]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

Maar volgens Vlaams minister Ben Weyts
kan het niet dat Vlaanderen mee zou opdraaien voor de renovatiekosten van de Brusselse tunnels.
Brussel moet zijn verantwoordelijkheid opnemen en de factuur niet doorsturen, is de boodschap van Weyts.

Weyts:

“Dat de Vlamingen gebruik maken van de Brusselse infrastructuur doet niet ter zake.
Ik vraag toch ook geen geld aan het Waals en Brussels gewest voor pakweg het onderhoud van de E40 omdat Walen en Brusselaars in groten getale naar de kust rijden.

Tot slot, werd op basis van de vermeende last van de pendel,

in de zesde staatshervorming, 500 miljoen extra voorzien voor het Brussels Hoofdstedelijk gewest.”

http://www.gva.be/cnt/dmf20160125_02...nnels-kan-niet


Inderdaad weeral een bijkomende reden
voor de Vlaamse Onafhankelijkheid.

Krijgen de Brusselaars al elk jaar 500 miljoen extra
en dan komen ze nog niet toe om hun eigen tunnels te onderhouden.

Tja, de "Bruxellois" eisten van de Vlamingen "un cadeau" en dat moest beantwoorden aan deze voorwaarden: "subite, récurrent et sans conditions préalables". We hebben dus af te dokken en zeker geen eisen te stellen aan wat de Beulemansen met die jaarlijkse (en bovendien geïndexeerde) 500 miljoen euro uitspoken. Arme Vlaamse melkkoe!

[Witte Kaproen]

Oorspronkelijk geplaatst door Bad Attila

Euh, wie vraagt er Vlaams geld voor de Brusselse tunnels?

"Een aantal Franstalige politici wil dat de federale regering en de gewesten samenwerken om de Brusselse mobiliteitsproblemen op te lossen nu er problemen blijken met de Brusselse tunnels.

“Er zijn investeringen nodig.
Op Belgisch niveau moeten de federale regering en de Brusselse, Waalse en Vlaamse regering samen rond de tafel gaan zitten om een oplossing te vinden’, zei Onkelinx op de RTBF-radio.

MR-vicepremier Didier Reynders zit op dezelfde golflengte.

“Federaal en gewesten moeten samenwerken over hoe we het Gewestelijk Expresnet (GEN), de metro en de renovatie van de tunnels moeten aanpakken”, zei hij op Bel-RTL"


http://www.gva.be/cnt/dmf20160125_02...nnels-kan-niet

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

"Een aantal Franstalige politici wil dat de federale regering en de gewesten samenwerken om de Brusselse mobiliteitsproblemen op te lossen nu er problemen blijken met de Brusselse tunnels.

“Er zijn investeringen nodig.
Op Belgisch niveau moeten de federale regering en de Brusselse, Waalse en Vlaamse regering samen rond de tafel gaan zitten om een oplossing te vinden’, zei Onkelinx op de RTBF-radio.

MR-vicepremier Didier Reynders zit op dezelfde golflengte.

“Federaal en gewesten moeten samenwerken over hoe we het Gewestelijk Expresnet (GEN), de metro en de renovatie van de tunnels moeten aanpakken”, zei hij op Bel-RTL"


http://www.gva.be/cnt/dmf20160125_02...nnels-kan-niet

Le Soir:

"Le budget de la Région bruxelloise n’est pas en déficit, grâce au refinancement obtenu dans le cadre de la 6e réforme de l’Etat. «Nous ne demandons rien aux autres Régions», a assuré Mme Onkelinx."

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Ben Weyts was al even niet meer in het nieuws geweest en dacht: "Laat ik eens een niet gestelde vraag beantwoorden."

Nog eentje. En nog wat dreigen erbij:

La responsabilité de la fermeture pour au moins un an du tunnel Stéphanie est sans doute collective vu le manque d'investissements suffisants depuis plusieurs décennies, a jugé samedi le député bruxellois DéFI Marc Loewenstein. Pour l'élu DéFI, membre de la commission Infrastructure du parlement régional, la question des tunnels de la capitale n'est pas que bruxelloise. Certains tunnels sont empruntés quotidiennement par de nombreux wallons et flamands afin d'atteindre le poumon économique qu'est Bruxelles.

"Le Fédéral, la Wallonie et la Flandre vont-ils faire preuve de solidarité avec Bruxelles en mettant la main au portefeuille pour lui rendre ce qu'elle leur rapporte", a-t-il demandé.

A ses yeux, il y a lieu de s'interroger sur les mesures �* prendre en amont en se demandant quand le Fédéral investira sérieusement pour le mise en place d'un réel du RER et quand la Flandre acceptera enfin de construire des parkings de dissuasion �* l'extérieur du ring.

Pour Marc Loewenstein, "si l'Etat fédéral, la Flandre et la Wallonie ne bougent pas, les Bruxellois devront prendre seuls leur destin en main. La question du péage urbain devra être abordée. Et si péage urbain il y a, il devra être neutre pour les Bruxellois qui n'ont pas �* devoir être les seuls �* assumer des infrastructures qui profitent aussi �* leurs voisins".

http://www.dhnet.be/regions/bruxelle...70b38a58512114

[Xenophon]

Oorspronkelijk geplaatst door Witte Kaproen

"Een aantal Franstalige politici wil dat de federale regering en de gewesten samenwerken om de Brusselse mobiliteitsproblemen op te lossen nu er problemen blijken met de Brusselse tunnels.

“Er zijn investeringen nodig.
Op Belgisch niveau moeten de federale regering en de Brusselse, Waalse en Vlaamse regering samen rond de tafel gaan zitten om een oplossing te vinden’, zei Onkelinx op de RTBF-radio.

MR-vicepremier Didier Reynders zit op dezelfde golflengte.

“Federaal en gewesten moeten samenwerken over hoe we het Gewestelijk Expresnet (GEN), de metro en de renovatie van de tunnels moeten aanpakken”, zei hij op Bel-RTL"


http://www.gva.be/cnt/dmf20160125_02...nnels-kan-niet

Dikwijls maak ik het niet mee, maar ik zie niets verkeerd aan wat Wuyts daar te berde brengt.

Weyts: “Vlaanderen laten betalen voor Brusselse tunnels? Kan niet”

[werkman]

Oorspronkelijk geplaatst door TheFourHorsemen

Er is weinig reden om alle overheidsdiensten zo hard te centraliseren, zeker in een dichtbevolkt gebied als Vlaanderen. Dat de diensten iets meer gespreid worden en niet allemaal in Brussel gevestigd hoeven te zijn, lijkt me in een tijdperk van steeds meer verregaande digitalisering absoluut geen slecht plan.

Brussel kan natuurlijk nog steeds (deels symbolisch) de hoofdstad van de Vlaamse gemeenschap blijven. Daarvoor hoeft niet ELKE dienst in Brussel gevestigd te zijn.

De enige serieuze opmerking op deze topic.
Ontvet Brussel en we hebben geen mobiliteitsproblematiek meer.
Maar die zienswijze bevat weer te veel logica zeker?

[omaplop]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Maar hoeveel ambtenaren wonen op wandelafstand van een station?

Om van huis uit naar het station te rijden hebben ze de Brusselse tunnels niet nodig!

[werkman]

Oorspronkelijk geplaatst door omaplop

Om van huis uit naar het station te rijden hebben ze de Brusselse tunnels niet nodig!

En bij ontvetting van Brussel hebben ze zelfs de trein niet meer nodig.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Maar hoeveel ambtenaren wonen op wandelafstand van een station?

Ik zou toch wel weten wat ik moet kiezen: een korte rit naar het eerste bijzijnd station en dan de trein op richting Brussel of aan 10 km/u bumper aan bumper rijden naar Brussel.