Overtreed de wet op de fiets als het veiliger is

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Dus als "verkeersdeskundige - wereldverbeteraar" Johan De Mol zijn zoon iets verkeerd doet en een boete van 55 euro krijgt dan mag het volgens hem wel om een overtreding begaan. En jut hij nu zelfs op dat fietsers hun boetes niet betalen.

Afvoeren die man! Het zoveelste hypocriet geval dat enkel aan zijn eigen denkt en de wetten zelfs misbruikt om zijn ego te voeden. En de Rechter die deze klojo gelijk heeft gegeven onmiddellijk uit zijn functie ontslaan. Onbekwame imbeciel!

Schijnbaar dringt het niet tot u door dat de rechter "die klojo" niet "gelijk heeft gegeven", maar de argumentatie van de verdediging aanvaardbaar heeft geacht. Dit houdt dan ook een flinke sneer in naar de wegbeheerder die daar op die bepaalde plaats blijkbaar een fietsinfrastructuur heeft uitgewerkt die niet veilig is voor de fietser.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Nochtans ga je niet met de auto in de verkeerde richting rijden als je dat tijd kan besparen (tenminste dat hoop ik).

Het is zeer vreemd: fietsers en voetgangers lijken in België te denken dat het verkeersreglement voor hen optioneel is.

Toch ff verduidelijken. De plaats waar wij tegen de richting fietsen is op een fietspad met aan één zijde een (weinig gebruikte) metersbrede parkeerstrook die het fietspad van het autoverkeer scheidt. En aan de andere zijde een even weinig gebruikt voetpad. Er zijn dus voldoende veilige uitwijkmogelijkheden.

[Micele]

Men kan toch op bepaalde plaatsen van brede eenrichtingsfietspaden tweerichtingen maken? Dit zelfs aan beide kanten van de hoofdbaan.

Het oversteken van de hoofdbaan -aan kruispunten- is dan enkel nodig als men echt aan de andere kant zijn fietsweg wil verderzetten.

Vb N73. Gepaste borden zijn voldoende. Het is wel wat aanpassen voor de fietser die dan tegemoetkomende (brom)fietsers kan verwachten...

https://www.google.be/search?q=vrijl...hrome&ie=UTF-8

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het is wel wat aanpassen voor de fietser die dan tegemoetkomende (brom)fietsers kan verwachten...

Daar zit hem juist het probleem...ik kom ze continu tegen, die spookrijdende fietsers op het fietspad. Met de speed pedelec is dat soms gevaarlijk, zo mekaar kruisen met een paar tiental centimeter tussen elkander, terwijl men elkaar nadert aan relatieve snelheden >50 km/u. Totaal niet veilig ! Vroeg of laat komen er brokken van...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Daar zit hem juist het probleem...ik kom ze continu tegen, die spookrijdende fietsers op het fietspad. Met de speed pedelec is dat soms gevaarlijk, zo mekaar kruisen met een paar tiental centimeter tussen elkander, terwijl men elkaar nadert aan relatieve snelheden >50 km/u. Totaal niet veilig ! Vroeg of laat komen er brokken van...

Zelfs dodelijk ongeval is mogelijk...

(brom)fietsers en (speed)pedelecs moeten hun snelheid "ook aanpassen" aan de omstandigheden art 10... dus ook bij het kruisen op tweerichtingsfietspaden.

Spookrijden is natuurlijk niet legaal.

Fietsers mogen hun snelheid niet onderschatten en ze kunnen ook ernstige botsingen maken, het gebeurt zelfs dat een voetganger doodgereden kan worden:
https://wnl.tv/2017/09/19/fietser-ri...half-jaar-cel/

[1207]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Eigenlijk de logica zelve en als frequente fietser kan ik dat alleen beamen. "Try to make it home in one piece" moet de voornaamste bezorgdheid zijn.

da's de theorie
de praktijk ziet er ietsje anders

kun je altijd naar a'pen verwijzen
fietsers zijn de grootste zeurders tot de politie hen op hun verantwoordelijkheid wijst en dat regels ook voor hen gelden + boetes.

plots zitten al die fietsers op twitter te zeuren over de anderen en de stoute en oneerlijke flikken

de reglementen aan je laars lappen is in 95% vd gevallen arrogantie en luiheid
een voetpad is geen fietspad en een keertje een paar 100m omrijden is geen schending van je mensenrechten. ach en als fiets kun je ook over kasseien rijden. vervelend maar je zult er niet aan doodgaan.
de anderen 5% is 4,9999% onwetendheid en een verwarring zaaiende bewegwijzering waar elke kat haar kittens in kwijt speelt. dat los je dan weer op met gezond verstond en oogcontact met de chauffeurs.

zit je op zo'n elektrisch ding dan moet je ervan uitgaan dat je op een brommer zit en je dus zo gedragen.

als fietser kun je ook nog steeds op de weg rijden, wagens zien je wel als je velo voldoet aan de regels en je je gezond verstand gebruikt.
het autistisch:" ik ben in m'n recht" kan vaak kloppen maar zal je rap in eht ziekenhuis doen belanden

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

da's de theorie
de praktijk ziet er ietsje anders

kun je altijd naar a'pen verwijzen
fietsers zijn de grootste zeurders tot de politie hen op hun verantwoordelijkheid wijst en dat regels ook voor hen gelden + boetes.

plots zitten al die fietsers op twitter te zeuren over de anderen en de stoute en oneerlijke flikken

de reglementen aan je laars lappen is in 95% vd gevallen arrogantie en luiheid
een voetpad is geen fietspad en een keertje een paar 100m omrijden is geen schending van je mensenrechten. ach en als fiets kun je ook over kasseien rijden. vervelend maar je zult er niet aan doodgaan.
de anderen 5% is 4,9999% onwetendheid en een verwarring zaaiende bewegwijzering waar elke kat haar kittens in kwijt speelt. dat los je dan weer op met gezond verstond en oogcontact met de chauffeurs.

zit je op zo'n elektrisch ding dan moet je ervan uitgaan dat je op een brommer zit en je dus zo gedragen.

als fietser kun je ook nog steeds op de weg rijden, wagens zien je wel als je velo voldoet aan de regels en je je gezond verstand gebruikt.
het autistisch:" ik ben in m'n recht" kan vaak kloppen maar zal je rap in eht ziekenhuis doen belanden

Maar als je dagelijks 2 kilometer moet omrijden om 200 meter verder te zijn wordt dat toch iets anders.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Daar zit hem juist het probleem...ik kom ze continu tegen, die spookrijdende fietsers op het fietspad. Met de speed pedelec is dat soms gevaarlijk, zo mekaar kruisen met een paar tiental centimeter tussen elkander, terwijl men elkaar nadert aan relatieve snelheden >50 km/u. Totaal niet veilig ! Vroeg of laat komen er brokken van...

Trilt u dan ook al van de gedachte alleen al om als fietser in een eenrichtingstraat tegen de richting te fietsen? Stel je eens voor dat je een auto kruist...

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Maar als je dagelijks 2 kilometer moet omrijden om 200 meter verder te zijn wordt dat toch iets anders.

Bepaalde fietsinfrastructuur is inderdaad bijzonder onlogisch en nodigt daardoor uit tot overtredingen. Ik neem als voorbeeld het fietspad langs de autoweg Aalter-Maldegem. Op bepaalde plaatsen heeft de wegbeheerder over kilometers betonblokken geplaatst, zodat je, ook als fietser, niet kan oversteken. Er ligt aan beide zijden van de weg evenwel een eenrichtingsfietspad. Als je hier volgens de regels wil fietsen, moet je soms kilometers omrijden. Bijgevolg, mensen fietsen aan beide zijden in beide richtingen. De fijnmazigheid in de infrastructuur ontbreekt. Met alle gevolgen van dien.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Trilt u dan ook al van de gedachte alleen al om als fietser in een eenrichtingstraat tegen de richting te fietsen? Stel je eens voor dat je een auto kruist...

Als het toegelaten is tegen de verkeersstroom in te rijden zal er meestal plaats genoeg zijn voor de fietser om te kruisen. Er zijn eenrichtingstraten waar in de tegengestelde richting rijden het als fietser ook expliciet verboden is, met reden - maar ik moet me daar volgens u niets van aantrekken ?

Terug naar de kwestie van spookrijden op het fietspad, even wat wetenschappelijke gegevens aanhalen (Duitse onderzoek, in Duitsland in spookrijden met de fiets tegenwoordig strafbaar): fietsen in de verboden rijrichting doet de ongevallenkans met een factor 1.5 stijgen...

[Micele]

Verkeerde richting of op de verkeerde "rijbaan" rijden zou de grootste ongevaloorzaak onder de fietsers kunnen zijn met 34 %, grafiek uit Duitsland:

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tegen de richting rijden met de fiets is veiliger. Je ziet het verkeer aankomen en je kan anticiperen op zwalpers en brede ladingen.

Alweer: fuck de wegcode.

Ja,dat zie ik dagelijks bij ons,twee schitterende fietspaden aan beide zijde van de weg...

En toch rijden ze op het verkeerde om dat ze te lam zijn om de rijbaan over te steken...

En dit niet voor enkele honderden meters,nee meneer kilometers lang...

En aan die twee kruispunten die ze passeren rijden ze gewoon door aangezien ze zelf géén verkeerslicht hebben aan hun rechterzijde dat hun sommeert te stoppen omdat de dwarswegen groen licht hebben.

Héél veilig allemaal....

[1207]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Maar als je dagelijks 2 kilometer moet omrijden om 200 meter verder te zijn wordt dat toch iets anders.

da's luiheid en luiheid is geen reden om verkeersregels aan uw laars te lappen
wa gij beschrijft is ocharme 5minuten, daarvan sterft een mens niet

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Als het toegelaten is tegen de verkeersstroom in te rijden zal er meestal plaats genoeg zijn voor de fietser om te kruisen.

Al eens de Pijpersstraat in Brugge doorgefietst?

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Maar als je dagelijks 2 kilometer moet omrijden om 200 meter verder te zijn wordt dat toch iets anders.

Die 200 meter te voet afleggen is dus blijkbaar onoverkomelijk....

Of is het luiheid,arrogantie,of gewoonweg moedwilligheid...

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Verkeerde richting of op de verkeerde "rijbaan" rijden zou de grootste ongevaloorzaak onder de fietsers kunnen zijn met 34 %, grafiek uit Duitsland:

Natuurlijk,als je uit een zijstraat komt op een baan waarvan je weet dat er aan weerszijde een fietspad ligt verwacht je normaal gezien geen fietser die aan het "spookrijden " is aan de verkeerde zijde van de weg...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Svennies

Natuurlijk,als je uit een zijstraat komt op een baan waarvan je weet dat er aan weerszijde een fietspad ligt verwacht je normaal gezien geen fietser die aan het "spookrijden " is aan de verkeerde zijde van de weg...

Wie uit een verboden rijrichting komt kan ook geen aanspraak maken op deze voorrang:

12.3.1. Elke bestuurder moet voorrang verlenen aan de bestuurder die van rechts komt, behalve indien hij op een rotonde rijdt of indien de bestuurder die van rechts komt uit een verboden rijrichting komt.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

da's luiheid en luiheid is geen reden om verkeersregels aan uw laars te lappen
wa gij beschrijft is ocharme 5minuten, daarvan sterft een mens niet

Rijdt gij met een gewone stadsfiets aan een gemiddelde van 22 km/uur? Rekening houdend dat ge 4 keren vanuit stilstand moet vertrekken om een 4-baansweg over te steken. Ttz Eén maal aan een rood licht licht en " maal aan een zeer gevaarlijk rond punt, waar autobestuurders de fietsers meestal te laat zien. Laat ons zeggen een kwartier tijdverlies.

Als ge dat dagelijks moet doen terwijl ge maar één uur middagpauze hebt is dat veel tijd.

[1207]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Als ge dat dagelijks moet doen terwijl ge maar één uur middagpauze hebt is dat veel tijd.

as ge te weinig tijd hebt om 's middags over huis te rijden dan moet ge u boke op eht werk opeten

wa wilt ge nu horen?
met de velo een kwartier voor 500m? ne voetganger doet daar maximaal 10 minute over

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door 1207

as ge te weinig tijd hebt om 's middags over huis te rijden dan moet ge u boke op eht werk opeten

wa wilt ge nu horen?
met de velo een kwartier voor 500m? ne voetganger doet daar maximaal 10 minute over

Dit gaat allemaal voorbij aan de kern van de zaak (iets wat ook bevestigd werd door de vrijspraak), nl. de problemen die er nog steeds zijn met fietsinfrastructuur in Vlaanderen. En meer bepaald bij alles wat uitgewerkt wordt door het Agentschap Wegen en Verkeer.